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はじめまして! 当方スバル車乗り継いで現在レヴォーグSTIスポーツに乗っています。 レイバックとドライブでお出かけ投稿楽しみです♪ よろしくお願いします。
はじめまして、レヴォーグSTISportに乗ってます。 レイバック、兄弟車種ですね。レイバックとの投稿お待ちしてます。 よろしくお願いします。
◆ニックネーム ヤス ◆車種 レイバック ◆レイバックがウチに来てもうすぐ一ヶ月です。前はT車の人気小型S U V(ハイブリッド)に乗っていましたが、新車登録10ヶ月にして補機バッテリーあがりが頻発したので冬を前に買い替えました。前の車より1.5倍ほどしましたが、内装走りともに大満足です。ハイブリッ
CB18ターボエンジンの省燃費性すごい
CB18エンジンの省燃費性ポテンシャルに驚かされてばかりです関東旅の帰路約640kmで17.4km/L、そこから約1週間で120km市街地中心、最終15.9km/Lで落ち着きました この直後にガソリン⛽️49L、計算も合います⭕️ これでも十分いい結果と思いますけどこの直後、給油給油後カウンターをリ
CB18ターボエンジンの省燃費性すごい CB18エンジンの省燃費性ポテンシャルに驚かされてばかりです関東旅の帰路約640kmで17.4km/L、そこから約1週間で120km市街地中心、最終15.9km/Lで落ち着きました この直後にガソリン⛽️49L、計算も合います⭕️ これでも十分いい結果と思いますけどこの直後、給油給油後カウンターをリ
【前愛車】 ◆車種:XV GT7 ◆年式:2019 【新しい愛車】 ◆車種:レイバック ◆納車日:令和7年9月下旬 【教えて!】 ◆乗り味の違い ゆったりした乗り味で、アクセルもゆっくり扱うのが似合う そのくせ力強い STIパーツ無しでもスッと曲がる ◆一番違いを感じたシチュエーション ・高速道登り
レイバック1か月点検でした。2,042km、そのうち約1,400kmをこの1週間で走りました😅 とくに点検結果に問題なく安心できます🌝 この機にオイルをSTI advanced 0w16にアップグレードしました。中身はMOTULとの事です。 ちょうどSLフォレスターの1か月点検の方も居てました。街で
以下ページの画像を上下に並べてみたのですが、レイバック用は微妙にエンド部の反り方が平らになっているのでしょうか? 上 : https://www.subaru.jp/accessory/levorg/stylebook/sti-roof-end-spoiler/ 下: https://www.sub
こんばんは レイバック用もこれぐらい主張してくれたら、らしく見えますのに😅
こんばんは はい レイバック用はウイングと違って、かわいらしい作りなので見た目以外に効果のほどは不明です😅
STIルーフエンドスポイラー
レイバック用ルーフスポイラーは3種類ありまして・ルーフスポイラー E7217VC000##・同 フローティング E7217VC012##・STIルーフエンドスポイラー SG517VC400 見た目の派手さではフローティングスポイラーが随一ですが、私は、後方の整流効果があるというヴォルテック
STIルーフエンドスポイラー レイバック用ルーフスポイラーは3種類ありまして・ルーフスポイラー E7217VC000##・同 フローティング E7217VC012##・STIルーフエンドスポイラー SG517VC400 見た目の派手さではフローティングスポイラーが随一ですが、私は、後方の整流効果があるというヴォルテック