ミュートした投稿です。
暑さにやられてぐったりの僕です。最近は仕事都合でなかなか時間とれず投稿が少な目ですが、BOXERエンジン生誕60周年とのことで、これまでの僕のBOXERの思い出話をつらつら書こうかなと思います。大した思い出はないです、BOXERというかスバルカーライフの思い出話になりそうです。つまらないので気長にご
カバーライト ボディカバー
人生初めてのボディカバーを導入!納車11ヶ月でボディカバーを買うことになるとは、自分でも思っていませんでした。元々はカバーに対してかなり否定的な派です。 ですが、我が家の車(SK5)を取り巻く環境は過酷……。南向きで1日11時間も直射日光が当たる容赦なく降り積もる黄砂で先週の洗車は何だったのか。
カバーライト ボディカバー 人生初めてのボディカバーを導入!納車11ヶ月でボディカバーを買うことになるとは、自分でも思っていませんでした。元々はカバーに対してかなり否定的な派です。 ですが、我が家の車(SK5)を取り巻く環境は過酷……。南向きで1日11時間も直射日光が当たる容赦なく降り積もる黄砂で先週の洗車は何だったのか。
私とスバルの思い出は幼い頃に両親が乗っていたフォレスターとレガシィに遡りますAIでイラスト風にしてもらいましたどちらもEJ20のNAエンジンで、高速道路などでエンジンが回るととても良い音をしていた記憶があります。また、重心の低さによる安定感に慣れていたので、他のクルマに乗ると違和感がありました😅そし
横田基地友好祭で見たSG9フォレスター
今日と明日開催の横田基地友好祭で、関連イベントのひとつとして、たくさん懐かしのクルマが展示されていました 中に、2代目フォレスターのSTIバージョン、型式名TA-SG9をみかけました。やっぱりいいもんです😍私もかつて乗っていたEJ20ターボのSG5と、STIエンブレムだったり、マフラーやキャリア、ホ
横田基地友好祭で見たSG9フォレスター 今日と明日開催の横田基地友好祭で、関連イベントのひとつとして、たくさん懐かしのクルマが展示されていました 中に、2代目フォレスターのSTIバージョン、型式名TA-SG9をみかけました。やっぱりいいもんです😍私もかつて乗っていたEJ20ターボのSG5と、STIエンブレムだったり、マフラーやキャリア、ホ
SUBARU BOXER 60thおめでとうございます㊗️私のSUBARUライフはエクシーガ(YA4)から始まりました。ここからSUBARU沼の始まりです。その後もエクシーガ(YAM)に乗り換えました。このSPECBの白黒がめっちゃお気に入りでした。見た目が鯱みたいでカッコいい!その後、7人乗り
◆ニックネームさんぞうです。◆お乗りの車種(乗りたい車種でもOK)今はフォレスター!◆ご自由に自己紹介をどうぞ!スバル歴約18年。もうジジイですが、スバル大好きです。
今日はスバルが多かった⋯
仕事終わり。某ホテル駐車場にて。スバルの法則は記念撮影してますが、今日は、レクサスを挟んで、SKフォレスター2台、正面にもレヴォーグが2台(型式やはり未だにわからない(笑))インプレッサもいらっしゃいました。(やはり、型式⋯(笑))スバルと外車が占めてました。こうゆう時、ほぼ毎週洗車してて良かったと
今日はスバルが多かった⋯ 仕事終わり。某ホテル駐車場にて。スバルの法則は記念撮影してますが、今日は、レクサスを挟んで、SKフォレスター2台、正面にもレヴォーグが2台(型式やはり未だにわからない(笑))インプレッサもいらっしゃいました。(やはり、型式⋯(笑))スバルと外車が占めてました。こうゆう時、ほぼ毎週洗車してて良かったと
燃費に満足
昨日、仕事で秋田県大曲、角館、田沢湖へ。まるで観光のようなルート(^o^)観光する余裕はありませんでしたが⋯岩手から46号線でのルートは好条件が重なるのか、想像以上に燃費が伸びる。昨日はそのまま直帰。道中雨降りで写真を撮って無い⋯盛岡に近づくと車の流れも悪くなり、燃費は落ちましたが、e-Boxerで
燃費に満足 昨日、仕事で秋田県大曲、角館、田沢湖へ。まるで観光のようなルート(^o^)観光する余裕はありませんでしたが⋯岩手から46号線でのルートは好条件が重なるのか、想像以上に燃費が伸びる。昨日はそのまま直帰。道中雨降りで写真を撮って無い⋯盛岡に近づくと車の流れも悪くなり、燃費は落ちましたが、e-Boxerで
ボンネットの制振化
GWも残り数日で予定していた、ボンネットのデッドニングに挑戦。クリッププライヤーが活躍するかと思いきや、角度あるので使い物にならず2mmのドライバーで外す。 これまで数回外してるので簡単。もし施工されるなら注意点。必ずエンジンルームにカバーして下さい、クリップ落とすと下のタイヤハウスカバー外して取る
ボンネットの制振化 GWも残り数日で予定していた、ボンネットのデッドニングに挑戦。クリッププライヤーが活躍するかと思いきや、角度あるので使い物にならず2mmのドライバーで外す。 これまで数回外してるので簡単。もし施工されるなら注意点。必ずエンジンルームにカバーして下さい、クリップ落とすと下のタイヤハウスカバー外して取る
Provide OC
先日にスケール除去してワックス塗ったのですが、乗りがイマイチで鉄粉も多少あるのでやり直しです。 鉄粉除去剤、Provide OCを施工しました。思ったより全然汚れて無かったですが、ビックリ! 下地をスッピンの状態にするPROVIDE OC。これを使うと、ワックスの定着が明らかに良くなるのが手応えで分
Provide OC 先日にスケール除去してワックス塗ったのですが、乗りがイマイチで鉄粉も多少あるのでやり直しです。 鉄粉除去剤、Provide OCを施工しました。思ったより全然汚れて無かったですが、ビックリ! 下地をスッピンの状態にするPROVIDE OC。これを使うと、ワックスの定着が明らかに良くなるのが手応えで分