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VG（ボルテックスジェネレーター）検証最終回！ 先日、VNレヴォーグのルーフスポイラーほか数箇所に付けたVG（ボルテックスジェネレーター）によって雨天でのリヤ周りの雨汚れが軽減されるのかを検証するため常磐道を走ってみたわけですが、結果は主観的な感想ながら若干雨汚れが減ったかな？という程度で、期待していたほどではありませんでした。​https://

VNレヴォーグにVG（ボルテックスジェネレーター）追加！ 何度もVGネタばかりですみません…😅先日の雨の中、レヴォーグに付けたVG（ボルテックスジェネレーター）により雨汚れ軽減効果があったかどうかのテスト走行をしてみたのですが、やっぱり多少の汚れはついておりました。​https://community.subaru.jp/announcements/wgl

雨の日のVG効果（ボルテックスジェネレーター）を検証！？😆 朝から雨だった昨日の3月3日、仕事の外回りで常磐道を往復200キロほど走りまして、VNレヴォーグのリヤスポイラーほかに付けたVG（ボルテックスジェネレーター）によって雨天時にどのような変化が起きるか検証してみました。といっても燃費記録のように数値化されたデータは無く、あくまで私個人の主観的な感想です

VG（ボルテックスジェネレーター）取付後のロングドライブ実証実験！🤣 昨日ポストしたVNレヴォーグのリヤスポイラーにVG（ボルテックスジェネレーター）を貼ってテスト走行したらリッター22キロ台なんて燃費記録が出た件ですが、https://community.subaru.jp/announcements/unzjpts0fio6ncwiマジで！？という結果に我ながらち

ルーフスポイラーにVG（ボルテックスジェネレーター）を付けてみた！😆 先日Amazonで買った12個入り585円の格安VG（ボルテックスジェネレーター）をVNレヴォーグにペタペタ貼った結果、なんとなく燃費が若干良くなった気がしたので（笑）、https://community.subaru.jp/announcements/qiv7xbap7mqtd26h 間

VNレヴォーグにVG（ボルテックスジェネレーター）を付けてみました😆 VNレヴォーグはリヤの風の巻き込みが強いのか雨の日に走るとリヤガラスの汚れが酷いので、お手軽に出来る空力パーツのボルテックスジェネレーター（VG）を付けてみました。これで雨汚れが減ることを期待しつつ、車体後ろの渦流による負圧がVG効果で減り、負圧で後ろに引っ張られる力が弱まることで副次的に燃費が少し

なんちゃってボルテックスジェネレーター リヤアンダーの空気の流れを整える目的で取り付けました。プラシーボ効果で車体が安定してる⁉︎

【空力チューン】(2) 空力パーツ〜4輪の操縦安定性を高めたい〜 こんばんは♪夕飯はおでんをいただき、ただいま晩酌をあげています🍶仕事始めで1週間の僕、よく頑張りました👏前回はサイドゲートフィンの紹介をしましたが、今回はその他取り付けた空力パーツをご紹介します。アウトバックは元から操縦安定性は高い方ですが、・ハンドルセンターの感覚が薄い・高速域のハンドルのブルつき