8月の走行距離が給油記録上では丁度1,000kmとなりました。8/1に給油した時点が14,049kmで昨日8/30の23:59時点のメーター数値が15,049km、そして今日は全く乗っていないので、結果的にその差がピッタリ1,000でした。 （実際は8/1にGSまでの走行距離分が含まれていないので

お気に入り 愛車の #一番お気に入りのパーツ は何ですか？私は標準装備、M.Op、D.Op含めコレです✨STIパフォーマンスマフラーCB18エンジンの 排気干渉音 を奏でてくれる👍昔の不等長サウンドに比べると少々物足りない感はあるものの、久々に聴くこの排気音はたまりません😋  🎥下からの撮影

水平対向車遍歴 ふとこれまでの愛車遍歴を振り返ってみたら、7台中5台が水平対向エンジン搭載車だった😳ので、フロントライトのアップを並べてみました😅こうして並べてみるとどれもライトの形状だけで車種が分かるので、どちらも個性のあるメーカーってことでしょうか🤔因みにエンジン遍歴としては、EJ207→EJ20Y→MA104

エンジンルーム 歴代愛車SUBARUターボ車のエンジンルームVN5D LEVORG（CB18）BH5D LEGACY（EJ20）BG5B LEGACY（EJ20）

#いつも良く走ってくれてありがとう！ 納車からの走行距離が3,676kmとなりましたが、通算の実燃費が全てスタッドレスタイヤで14.63km/ℓという思いがけない好燃費に大満足です。しかもレギュラーガソリン！私は高速道路をあまり利用しないので地元の郊外路走行が多いです。前方の信号の状況を見ながら無駄に加速することのないような運転をしては

【すごいぞ！CB18】 満タン給油後に燃料計がほぼ半分になった時点までに474.4km走行できた。という事は満タン1,000kmは難しそうだけど900kmは走れそうです！ 現在、車載燃費計はかなり低めの数値が表示されているので、実燃費は15km/ℓ後半くらいになりそう🤔 埼玉の片田舎の信号が少ない郊

STIマフラー 昨年年末のことですが、sk5フォレスターにSTIパフォーマンスマフラーを装着しました。マフラーを変えるのは初めてですが、大変満足！マフラー１つでこんなに走りは変わるのかと感動🥺 次は…タワーバー…って沼ですね！