高速道100キロ走行時でも、CVTだし普通は2000rpm弱しかエンジン回りませんけど、 追越加速で強めに踏むと、、、通常ATのようにキックダウンして、車速と共に4000rpmくらいまで唸りを上げて力強く回り出すことに気づいてしまった!! 気付くの遅いよ... GP前期に乗っていたときは登り坂では特

隣のSJがSKになってました😄 e-BOXER云々言ってたので、滑り込みで同じやつになるのかなと思ってたら、STIじゃん(笑) ブラックエディション？と聞いたら、高いのでSTI SPORTSとの事。そんなに変わらないじゃんと思いつつ、お安さでアーバンセレクションにした私が言うなって感じですが。 滑り

3月の燃費は、街乗りが多かったといえ10km/Lに遠く及ばない結果でした 寒い時期、巡航時のエンジン回転数にもかなり補正が入りますね　EJよりFBは顕著な気がしてます