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インプレッサ555のRCカー
GC型インプレッサは私の最初の愛車でもあり、思い入れの深い車です。GC型のRCカーボディと言えば、先日も紹介したタミヤのインプレッサWRC98が有名ですが、これはWR時代のもの。グループA時代のボディは、かなり昔にクラウンモデルで出したものがありましたが、ずっと前に絶版になったきり。やっぱりグループ
インプレッサ555のRCカー GC型インプレッサは私の最初の愛車でもあり、思い入れの深い車です。GC型のRCカーボディと言えば、先日も紹介したタミヤのインプレッサWRC98が有名ですが、これはWR時代のもの。グループA時代のボディは、かなり昔にクラウンモデルで出したものがありましたが、ずっと前に絶版になったきり。やっぱりグループ
インプレッサWRCのRCカーでレース参加
ちょっと前の話になりますが、2月に東京の五反田で開催されたタミヤRCカーグランプリに参加してきました。参加したのはラリーグランプリクラス。今年春のタミグラには久しぶりにインプレッサWRC98のボディが参加可能になったので、気合いを入れてボディを作成。99年ツールドコルスの新井車(スバルオールスターズ
インプレッサWRCのRCカーでレース参加 ちょっと前の話になりますが、2月に東京の五反田で開催されたタミヤRCカーグランプリに参加してきました。参加したのはラリーグランプリクラス。今年春のタミグラには久しぶりにインプレッサWRC98のボディが参加可能になったので、気合いを入れてボディを作成。99年ツールドコルスの新井車(スバルオールスターズ