フリートーク

12月の走行距離と平均燃費 前橋ー富士スピードウェイ　往復 前橋ー長崎　片道 長崎ー平戸　往復 などありました． 今年は車でいろんなところに行きました． 来年もいろんなところに行きたいと思います よいお年を

嫁さんが雪だるま⛄️を作りました。 名古屋も雪が❄️降ってました。 路面に雪が積もるような事がないのでちょっと安心しました。

全国津々浦々のスバリストの皆さんにお尋ねです。スバルの新車注文すると、それぞれの特約店(ディーラー)やショップ店から依頼を受けた納車整備センターがETCやバイザー等のオプションを取付け整備をして納車になるようですが、スバルロジティクスと言うスバルの子会社が全国4つの納車整備センターを抱えて各地域の販売会社の車を整備するようですが、管轄のようなものをご存じの方(例えば静岡スバルは中部納車整備センター、東京スバルは関東納車整備センター)はいらっしゃいますか？ 知っていたなら教えてください。

マイスバル（アプリ）のマイスバルPASS・アクティブライフクーポンにスキー場一日券の割引があるんですね。苗場が500円引きで白馬が何と1300円引き‼️ 他にも色々あって給油・購入・飲食・入場時の割引やSUBAROADのコース内（現在は伊豆と千葉）で使えると割引クーポンも。 時々このコーナーをチェックして、使える時に逃さず利用した方が良さそうですね😌

先日ダイレックスで購入したGPSレーダー探知機をGDBインプレッサに取り付けました 電源配線をダッシュボードにキチンと沿わせるのが次のミッションです ホーンの鳴りもおかしいようなので交換時期かな?

昨日たまたま下道使ってみたけど京都の淀までR171で30kmに1時間半以上掛かった。おまけに車線変更ばかりで危ない。高速なら40分掛からない。安全性を考えても670円の高速代は高くない。 他府県の人はよく下道使うけど、京阪神の下道は危ないしダメだな。もう懲りたから高速使うわ…。

コンパクトカーにガソリンを入れて来ましたが ガソリンん高いですね 割引券を使用して162円(レギュラーガソリン) そこにガソリン1Lあたり3ポイントが付きます なので約159円になります。

いつもフェイスブックをみていますが気に入った投稿には　いいね　をしていますが、今回トップファンという認定をいただきました。 意識しているわけではありませんが発信側が気にしてリサーチしてるんですね。 ところでこのポイントって何に使うのか？ 今だに知りません。

以前オンラインショップで傘を買ったときのダンボールにスバルのロゴがあります。過去に作ったエンジンに貼ろうかとも思いましたが、回転する場所に貼ると見にくくなると思い、貼りませんでした。 皆さんはこのロゴをどのように使っていますか?

かなり前に後輩がレンタルしてVHSにダビングしてくれたテープを再度DVDに焼いて保管していたけど、経年劣化のせいか再生できなくなっていたので、Amazonで買っちゃいました（そして郵便受けに投函されてた‼️） 以前、毎度スキーへ行く前には必ず観ていた映画『私をスキーに連れてって』です。 今晩早速観ようかな😆 セリカGT-FOURではなくて、レオーネだったら最高なんだけどなー。でも当時のスバル車が何度か登場していたと思うので、そのシーンを見つけるのも楽しみ。

私70キロ。 次男4月から小学生40キロ…。 私が椅子に座っている時に次男が飛びついてきたら椅子が少し緩んだ感じになって半年…割れてるなと思っていましたが…。 壊れました😭 この間もガスト行く前に保育園でおにぎり食べて、ラッキーチーズINハンバーグセット　【おもちゃ付き】・ご飯大盛り食べて、フライドポテトつまんでソフトクリーム買ってたしな…。 米農家の方差し入れお待ちしております🤣

半身揚げ、ローストビーフ、シーザーサラダ、家庭ではなかなか食べないご馳走は、外食ならではの楽しみ😊。 美味しく頂き、翌日は走って🏃‍♀️カロリー消費💦

アウトバックのカタログ届きました。生産は終了になっていますがもう1冊保存用として封筒に入れて保管しようと思います。普段私は保存用のカタログまで集めてなくて1車種につき1冊でしたが今回のレガシィアウトバックの生産終了は寂しい気持ちがあったので..カタログとはずーっと一緒です！ぶつからないミニカーも！

ブラタムなす〜武蔵製作所の記憶② 工場引き込み線跡は、玉川上水を越えるとしばらく北上して第２のポイント「関前高射砲陣地跡」につづきますが、今ここは遊具公園に姿を変えて何の片鱗も残っていませんので先を急ぎます。 その先の関前公園を通り抜けると、遊歩道は住宅地と畑を進み第３ポイントの「中島飛行機武蔵製作所　工場引き込み線跡」の看板に至ります。説明書によると戦時中と戦後ではこの引き込み線はルートも用途も変更され、現在の遊歩道は三鷹駅から（幻の）東京スタジアム　グリーンパーク野球場に観客を乗せていた路線跡だったそうです。 貴重な路線図を写真に収めると、確かにその先、緑道の引き込み線跡は路線変更の跡である二叉路に差し掛かります。（写真の左北進が戦前の工場線、右が戦後の野球場線）

武蔵製作所の記憶③ 引き込み線跡の遊歩道は武蔵野中央公園の南入口で終わりです。米軍の激しい空爆で中島飛行機武蔵製作所は壊滅的な打撃を受け、戦後西工場の施設は進駐軍の住宅を経て中央公園に変わり、東工場跡地はグリーンパーク野球場になりました。「武蔵野競技場線」終着駅は今や林立するUR住宅群の最中にあり、路線跡を辿ることは出来ません。 団地内の迂回する道路が球場を周回したであろう道の記憶です。

隣の市の公園を少し散策してきました。流石に桜はもう散っていて車を止めた所は、何も無かったので車の写真は撮りませんでした。公園内は、望遠レンズ付きのカメラの方が2名ほど野鳥を狙っていましたね。私は、アオちゃんを撮影。このアオサギはいつも居るようで犬を散歩中の方が犬に今日もアオちゃん居るねと話しかけていました。

CARTOPIA 2025春 号を頂いてきました🎵 今回はフォレスター特集号のような内容😆 FLは勿論ですが「第4回 星々の軌跡」でもフォレスターが取り上げられていて、懐かしい歴代モデルが並んでいます。さぁこれからゆっくり読もうかなぁ😊 そして “スバ学会員７０００名突破‼️" 👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏 👏 ㊗️おめでとうございます🎊 👏 👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏

花満開‼️ 家の近くの公園です。毎年、この時期楽しんでいます(^^)

ル・ボラン カーズミート2025横浜 いやー暑い　暑さに負けずにがんばって👍 ※掲載許可取得済

コレは⁉️ もしかして備蓄米かな🤔 ありがたい価格で購入できました。 だけど、もっと農業政策をしっかりやって欲しいし、食糧の国内受給率をもっともっと高めて欲しい😠

なぜか、 右前輪が減圧の表示ですが ゲージで測ったら正常値でした。 センサーの不具合でしょうか…

みんな室内用のスマホ充電ホルダーってどうしてるんでしょう？エアコン通風口設置のものってルーバー壊れそうで嫌なんですけど🥹 あっ、写真は関係ないです。貼りたかっただけ😏

ガソリン⛽️が月曜日より5円安くなりました レギュラーで151円 GSのポイント　1Lで2ポイント dポイント 1Lで1ポイント なので約148円になります

長文ですので、RAW形式の撮影データをPC現像する事にご興味がない場合は読み飛ばして下さい🙏🏼 今までのRAW現像メインPCから、新たなPCへ切り替えました。 従来のPCはノートでスペックは ・CPU =intel Core i7 (第10世代） ・GPU =NVIDIA GeForce RTX 3050 ・メモリー=16GB と、まぁまぁの物なのですが、2年前に処理中に故障して内蔵バッテリーへの充電ができなくなってしまい、AC電源を繋げないと使えなくなりました。修理にはマザーボード交換が必要で10栄一さん（当時は諭吉さん）以上という無情な見積もりが出されてしまい、以降はデスクトップPCとして使用してました。 その時に旅行等の持ち出し用に、急遽別途ノートPCを購入、こちらは「i5, 16GB, GPUはCPU内蔵）」というスペックで軽いRAW現像処理は出来ていたのですが、近年追加されたAIノイズ除去処理を行うと１件あたり15分以上かかる為、このノートPCでは単純な現像と撮影データを外付けSSDへバックアップ＆整理する程度にしてました。 ところがこのノートPCの調子が頗る悪くなってしまい、騙し騙し使い続けて8ヶ月、さすがにストレスが溜まりまくりで、現像でのノイズ除去は諦めてiPadでアプリのLightroomで現像したりして。 前から新たなPCを検討して物色してましたが、36回払い無金利という条件に惹かれて、今回「i7, 32GB, RTX4050」というスペックのノートPCを買いました。これでLightroom ClassicのAIノイズ除去をしてみたら、従来のPCでも数分かかっていたのが何と‼️20秒かからなかったです😳（メモリー増とGPUの効果が凄かった） いやぁ快適になりました😆 画像は上から 1️⃣元のRAWデータと拡大部分 2️⃣現像後（ノイズ除去無し） 3️⃣現像後（ AIノイズ除去処理後） ＊Lightroom classic でRAW現像 こちらに載せる時点で劣化しているので差が分かりづらいかもしれませんが、キタキツネを大きくトリミングしてもクッキリ仕上がります。拡大するとノイズ除去前だと粒々が際立ってしまってます。 夜間など暗い状況で撮ると盛大なノイズが乗ってしまうので、そのような時にはこのノイズ除去がとても活きてくると思います。 （長々と失礼しました）

板物の運搬で軽トラで往復50キロくらい走る機会がありました。空荷でバンプは跳ねる跳ねる…。 荷物積む想定でハイギヤードなのでドンと加速してエンジンブレーキは結構効く感じ。 ジャンボ仕様で多少シートにリクライニングがあるとはいえ身体が前後左右に振られるので先日の新宿行くよりも半分くらいの距離なのにめちゃめちゃ疲れた。 赤帽の人とか身体大丈夫かね…。 昔赤帽専用のサンバーとか噂ありましたよね…？