フリートーク

ISPが提供するメッシュWi-Fi機器から突然異音が発生したのでコールセンターに電話したところ、内蔵ファンの不具合の可能性があるらしく交換する事になりました。 それまでの間は、危ないのでこの機器は取り外して、専用ルーターに内蔵された通常のWi-Fiを使用することに。そこで、「仮に通常のWi-Fiでも問題がなかったら、メッシュWi-Fiを解約しても良いか？」と尋ねたらOKだったので、しばらく様子を見ながら使ってみたところ… “特に問題はありませんでした” という事で、急遽交換から返却＆一部解約となるのですが、ここは先方様も事業なので解約手数料をシッカリ請求されます。 その額 “3,000円” でした🥲 仕方ないですね

スバルに関係ないけどKARAのコンサートツアー“KARASIA”が9年ぶりに復活します！ KARA THE 5th JAPAN TOUR 2024 “KARASIA”の開催が決定いたしました！ 昔、仕事で辛かった頃、KARAの歌に支えられ応援されて頑張ったんです。 WRXでもKARAの曲をたくさん聴いてます🎵 昨年の復活ファンミーティングに行きましたが感動しました。今回もチケット当たることを祈ります！

今日は気温が低く天候も微妙。 果たして、例のオニヤンマくん効果の 確認はできるのでしょうか？ いつものように付き纏う虫たちが 活発に現れてくれたら良いのですが。

首都高SPL 11巻が届いてました。 近々、読むのが楽しみです‼️

グローブボックス ハンドル カーボンパネルのカーボンギボシが届きました。 これでカーボンパネルのカギ穴を埋める事ができます。

https://x.com/subarustars_/status/1971786982440554565

https://www.subaru.jp/accessory/accessorymovies/maintenance/tyre/check/

https://x.com/SUBARU_CORP/status/1977932773458694595

18日はスバルスターズから離れて千葉モノレールまつりに行きました 吉川七瀬ちゃんが2年ぶりの制服姿で超豪華な登場して来ました

千葉都市モノレールのゆるキャラことモノちゃんもフィギュア化

千葉都市モノレールの制服姿で吉川七瀬ちゃんもフィギュア化

アイコンをスバルスターズの新入りコンビの河野朱夏さんと金城花音さんがフィギュア化したのに変えます

お台場冒険王2024にて板垣杏咲さんを撮影しました

お台場合衆国2011にて撮影した栗田佳織さんの写真を見付けました かつての体験レポーターです

元体験レポーターの栗田佳織さんをお台場合衆国2011にて撮影しました その可愛さがオレンジに光りました

レヴォーグにELラインテープを取り付けてみました

おはようございます。 朝から☀️でしたので、すると言えば？！ やっぱ洗車です。 前回、しっかり下地作ってからの、ザイモール仕上げしてましたので、今回はシャンプー洗車からのオーバーコートで簡単仕上げです。 ブラックは汚れが目立ちますが、洗車後はやはり満足度も高いです。 皆さんも洗車しましたか？

　先月初旬、熱海で定例の同窓会にソルテラで参加しました。 手土産の地酒を積んで、立ち寄った”道の駅富士”で、”釜あげさくらえび”を見つけました。　季節はちょうど秋の漁。 ”こりゃいいや”と、おつまみゲット。久しぶりに対面で。　温泉とお料理と夜会。大好評にて散会しました。　道の駅さんに感謝です。 　翌日は、東伊豆から西伊豆へちょこっとドライブ。　網代から登り修善寺へ降りて、だるま山高原から駿河湾を望みました。 　交通量は多くなく、ワインディングでパドル操作を楽しみました。　街中ではＳ-Pedal固定ですが、県境の峠道でパドルが活躍します。　”道の駅天城越え”で小休憩、”いちごプラザ”でお土産を手に入れました。　さてこの時SoCは45%、沼津のENEOSさんに立ち寄り、30分充電、小休憩できました。　ENEOSさんはアプリ操作のみで、とっても簡単でした。 　ドライブは、282km走行し、自宅での充電分とあわせて約￥1,700でした。　電車で行けば速いし楽ちんですが、ソルテラならちょこっとドライブ、気ままに寄り道もいいな　と。 　次は、冬タイヤでお試しドライブしようと思います。

本日入学いたしました。よろしくお願いします。 初の車がフォレスターのSG5型、現在はレガシィツーリングワゴンのBP5型に乗っております。 どちらもMTだったので、次の車が悩ましい所存ですが、恐らくレヴォーグを選ぶと思います。 荷物も乗って安定してて、何より走っていて楽しい。 キャンプが好きで長距離運転が好きな私にはフォレスターもレガシィも最高の車です。 車の中身は詳しくありませんが、運転は好きな人間です。よろしくお願いします。

BT5アウトバック に乗り2年。 この間に最高に燃費が伸びたのは20km/L。 アイドリングストップはOFFです。 可能移動距離が1,000km超えてビックリしました！

ドアパンチを防止する物を作りました。 わかりやすくする為に沢山付けています😅

街乗りで11月の1ヶ月間の平均燃費です。 レヴォーグ2.4Lです

僕のインプレッサもう30年近く前の車だけど実はまだ6万キロしか乗ってないんです

リアガラスにステッカーを貼ってみました‼️ EJ20のステッカーをFB 20Aで作って頂きました。

最近、仕事に関すること以外のインプットを ほとんどしなくなりました。 というのも、3月に通信制大学を卒業したはずなのに、 大学で学んだことをほとんど忘れてしまい(笑) 学んでも忘れるくらいならインプットしなくていいかなって 思うようになったからなんですよね。 大学を卒業するために100万円近く使った結果が これだから困っちゃいますよね(苦笑) (それとは別に卒業研究のために何十万円も使ってるしな...) 私の大学での卒業研究では 臨床心理学領域の研究でありながらも、 ドキュメント収集やインタビューやフィールドワークを行い、 諸理論や学術研究の成果からは何も見出すことはしませんでした。 大学の授業で教わったことは自分の人生に必要なかったけど、 研究成果を導き出すための研究対象は自分の人生に必要な存在だった、 と知ることができたことは 卒業研究での大きな成果だったように思います。 今の仕事は好きで始めたことだし、 社会的意義のある仕事として取り組んでいるので、 業務時間以外でも情報収集するようにしてます。 でも自分の人生に必要ないことは別に知り得なくていいかな？ そう開き直るようになりました。 教養を身につけても、 人格的な成長につながるとは限らないということも、 社会人学生の経験から学んだことです。 だから教養を身に着けようと思わなくなりました。 たとえ教養がない人間は恥ずかしいという一般論があったとしても。 もっとも、 関わらなくてもいい人との関わりも自分の人生に必要ないものですしね。 別に誰とでも仲良くやらなくても 幸せに生きることは可能です。 ならば、自分の人生に必要なものはなんだろう？ そんな命題を卒業研究の成果が残してくれたんだと思います。 私はコンプレックスや心理的欲求を刺激されることで 結果誰かに搾取されてしまうために生きていませんからね(笑) 誰かに振り回されてしまう人が多い世の中だからこそ、 自分は誰にも振り回されず生きていきたいな。