午前中は歯医者さんの定期健診でした。 今回も虫歯なしでホッとしました😊。 毎回歯磨きの仕方を注意されるので、今回こそはと思って念入りに磨いてきたところ、「少し強く歯ブラシを当てすぎなのでもう少し優しく当てて下さい。」とのこと。注意しなきゃ…😅

貼り付け位置変更 　　指示に従って検査標章をフロントガラス右上に貼付した。アン　 　テナや着色部分にかからないようにとのお言葉。随分小さくなっ 　た。 　　以前は中央であったが2023年7月3日からとのこと、なぜかはよ 　く理解していないが、ともあれ貼り終えて一件落着。　 　

今日はシンプルにソーダ味で… 先日、工場へ行ったら 無性に食べたくなってしまった😋

久万高原ラリー、無事申し込み完了しました。 何と駐車場朝6：30オープン！！ 朝3：00起きの4：00集合予定です。 楽しみです♪

昨日のことになりますが三鷹のSTIギャラリーに行ってきました。写真たくさん撮ったのに3枚までしかアップロード出来ないのが悔やまれます…笑 やっぱり22Bかっこいいなあ✨生で見れて感激です。あとお土産ちょっと買いすぎました笑

明日(6/3)よりアフターパーツの価格改定が適応されるとのことで、昨日ディーラーに行ってきました。 目論見としてはスタッドレス購入時に合わせてホイールを発注して、タイヤを少しでも安く手に入れようと画策しており、もし値上がりするならセット割分は軽く飛ぶので発注しようと　確認しに行った次第です。 私が狙っているホイールは幸運にも今回の値上対象外でしたが、材料のアルミの価格が依然と高値更新中なのでいつ値上がりになるともしれません。 有るとすれば最短で翌10月発表なので、値上情報が入ったら連絡頂けることに。 マフラーやエアロパーツ等多くのパーツが値上がっており中には数万円値上がるものもあるので、もし何か購入予定が有るなら今日の内に発注した方が良いかもですよ〜。

サンタさんはいませんでした…

STIのバスタオルとNBR優勝記念のTシャツが届きました🎁

埼玉県戸田市、彩湖・道満グリーンパークにてトダクラシックカー同窓会に飛び入り参加してきました。 国内外問わず約１００台程が集まり、私は見学のつもりでしたが、参加の空きがあった為、急遽参加となりました。　 天候にも恵まれ、気持ちの良い時間が過ごせました。 帰りには書店でこれもゲットした次第。

昨日、SUBARUのディラーの営業担当さんからクロストレックの納車予定日のお知らせの電話があった。 7/1〜7/10に車が出来上がり、7/27、28に納車出来るとの事でした。 日柄が良い7/29大安に納車してもらえるように手配して頂きました。 問題は、今乗っているインプレッサですが、イグニッションコイルが1本不良で納車日まで持ち堪えられそうにない状態です。 出費がかさみますが、動かなくなっては困るので、交換してもらうつもりです。 もう少し頑張ってください。 インプさん

WRX STI VAB C型 私の愛車です。 何故かコレが一番好きなんですよ。 本当は、一つ前の型を中古でGRBスペックCを買うつもりだったんですが、納得いく車両どころか車両自体が無かったんですよ。 で、それなら一から自分好みの車両作っちゃえ！って思って 予算オーバーなタイプSではなくベース車買って(いじるんならタイプSじゃない方がいいですね) 足回りから初めてスポーツショック(ビルシュタインB6sport)　ローダウンスプリング(プローバ)　スポーツブレーキパッド(endlessMX72)、メタルキャタライザー排気系統(HKS)、レーシングプラグ(HKS)　エアフィルター(STI)　PCチューン(HKSフラッシュエディター)、オイルキャッチタンク、アンチグレアドアミラー(STI)、イエローLEDフォグ、セミバケシート(RECARO)、ハンドメイドステアリング(ナルディ)、ハンドメイドシフトノブ(ナルディ)、鍛造ホィール(ウェッズウッズ)、プレミアムスポーツタイヤ(ミシュラン)と社外品から好みの物に交換して、ボディーもSTI206 207の補強部品全て入れて。 自分の扱い易い好みの車になりました。 オーディオもこだわりの旧HDカロッツェリアにJBLのツインスピーカーに全て替えて音質アップしてイコライザーで好みの音にセッティングして。 もう、これ以上の自分に合った車は、無いんですよ。 本当、凄く良いんですよ。 きっとここまで触ることは、この先出来ないですから。 たぶん私の人生の車の集大成なのでしょう。 愛方もお気に入りだったこの車、いつまでも乗り続けられたらいいですね。 あと何年運転出来るのかわからないですが、左足が、動かなくなるまでは、乗り続けたいですね。

私のXVのリアには「SUBARU」の文字が5ヶ所あります。 2215は富士重工の語呂ですね笑 どんだけ〜😅

仕事早く終わったから、イオンにある書店で購入しちゃいました。 CG買うの人生で初です。 いつもTVを観てましたが、CGの記事はどんな風なのか？取材は、どんな感じなのか？ちょっと楽しみ。 帰ったら早速見てみたいです。

XV（GT）へのSTI3点セット装着から1ヶ月半、1500km走行の感想を。 さすがにカーブで踏んだら曲がるFR的な感覚が生まれるものでは無いものの、切りはじめから曲がり出すまで時間差が少なく、よりキビキビ曲がるようになりました。 一方、わだち状にえぐれた舗装路など左右段差があると、ノーマルでうまく消していた衝撃が強めに感じられます。GPインプレッサスポーツの時にタワーバーだけ着けていて、そこまで衝撃を感じなかったのは地上高の関係でしょうか。 燃費への影響ですが、装着後初回が約14.3km/L、2回目が約14.6km/Lで、装着直前が約14.5km/Lですので、こちらは誤差の範囲かと思います。

来たー！ ついに申し子になりました！！ これからもよろしくお願いします😊

自動車メーカー5社で不正発覚しました。 ネットからの記事抜粋します。 型式指定の申請をめぐり、ダイハツ工業や豊田自動織機で不正が相次ぎ、国土交通省は自動車メーカーなど85社に対し、調査・報告を求めていました。 その結果、先月末までに、トヨタ、マツダ、ヤマハ発動機、ホンダ、スズキの5社から不正行為の報告があったということです。 ここにスバルが入っていないので安心しました。 スバルの新車の納車には影響ないですが、特にトヨタは、傘下のダイハツに続きの不正トラブル。 新車の納車に影響が出そうですね。

スバルの法則初体験。 キャンプの帰りに寄った温泉施設の駐車場で、温泉から出て来たらスバル車が。 しかも聞いていた通りに隣に止められたB4の方は、ドアの開閉が楽なようにと私の車から極力離して止められているではないですか♥ これがスバルの法則か(⁠☉⁠｡⁠☉⁠)⁠! 因みに温泉施設は【兎鹿嶋温泉 湯~らんどパルとよね】 URL：https://www.vill.toyone.aichi.jp/onsen/index.html Map：https://maps.app.goo.gl/VCQAGPyeEE8sLHiDA お湯はナトリウム一炭酸水素塩・塩化物温泉で、お肌に良い美人の湯で結構良いお湯でした。 かつては売店・レストラン・ＢＢＱ・カラオケが併設された施設だった様ですが、コロナ禍での客足減少で今は温泉だけに成っていました。 国道から2km程離れている事もあり今は知る人ぞ知るになってしまったそうです。 地元の方が多く来られてましたが、やはり外から来てくれないと規模が大きいので厳しいそうです。 是非近くを通った際に寄って見て下さい。

500ptいった！ スバ学の入学生もやっと折り返し地点です！ 上級生の方もいっぱいいらっしゃってすごいですね…

仕事で使用しているバックが、 重さに耐えきれず破けてしまったので、 買い替えました。 時々後輩のバックを間違って使用しようとして、ベルトがキツくて気付くこと数回(笑) 間違わないよう、アルコールに スバリスのマスキングテープを貼って目印に💙 充電中の目印にと、インカムのアンテナにも 貼ってみました✨ これで間違い予防と、 仕事のモチベーションも上がること 間違いなしです😊 本日、新年度の異動発表がありました。 現在の所属部署は、フォレスターと同じ年月所属しているので(異動と納車が同じ月)ドキドキでしたが名前がなくて一安心☺️ ※バックに入っているスマホ2台は、 医療機関専用スマホと、 眠りスキャンアプリの入っている タブレット端末です。

有給休暇消化のため愛機で走ってきました。 GT鈴鹿で2日消化するので、年内にそれ以外であと3日消化しないと・・・

シカクデマツ しかくでまつ 死角で待つ 横切る国道での右折青信号が消えた後の違反車両を狙っていました😳

どぅーいっとゆあせるふ……w 日曜日の昼下がりに一般的な家庭で行われる作業と言えば、エンジンオイル交換ですよね♪♪(ﾅｲﾅｲ ) 何故かオイル交換の依頼があり、入庫。 スバルじゃないですが、作業ですw たまにはスバル以外のエンジンルームを覗き込むのも良いもんだw

昨日、嫁がクロストレックを運転していた時に後ろから追突されてしまったと連絡がありました。 信号🚥交差点を左折しようしてましたが、歩行者横断中で停車していたところにガツンとやられたそうです。 周辺で工事中で進路が狭くなっていたようで、強引に抜けようとして追突したようです。 幸い嫁、同乗していた義母さん共に怪我はありませんでした。 止まっていた車に追突したので、10-0なので、修理は全額負担して頂けます。 右側のバンパーの樹脂のところにぶつけられました。 見た目には、何もなっていないように見えましたが、樹脂のところに傷が少しあり、ボディーとバンパーのツラがズレてしまいました。 相手の車は、レクサスでしたが、逆にボディーを凹ませたそうです。 丈夫な車ですね。 因みに、嫁と電話で事故について話しをしていた時に真っ先に怪我がないか？と心配した事を褒めてくれました。 私だったら、そんな事言わないと思うと二男と話しをしていたそうです。 2人して反省せねばと申しておりました。

今年は役柄初日の出いけませんでした。 今年の九十九里は水平線から素晴らしいご来光だったようです。 その代わり地元神社２か所の歳旦祭行ってきました。 初詣ではなく歳旦祭の祈祷を受け今年一年いい歳であるような気持ちです。

ステアリングの表皮の剥がれですが、アドカラーというカバンや靴の補修に使うものを試してみました！ アドベースというパテみたいなのもあるのですが、それを使うと綺麗に補修できるとか。 今回はただ数回筆で塗って半日ぐらい放置ですが、簡単だった割にはまあまあ良いかなという感じです。 表皮のめくれは抑えられたので、拡大は防げそうです。 常に触れる部分ではないので、少し様子見します。 500円ぐらいでした。