フリートーク

クラス優勝おめでとう🍾とかいいコメントしてみてますが…今、知りました😅すみません…昨日かな？カーナビの地図データ更新の件で聞きたいことあったので、ディーラー担当さんにLINE入れて時間のある時に教えて！って送っておいたら、先程「今、ドイツにキャンペーンで来てて…」って…？調べたらコレでしたね☺️現場から撮った写真送ってくれました☺️ある意味仕事熱心で素敵な担当さんです✨そして回答はナビの地図は自動更新で、メーターのところの地図更新は¥3,300-とのことでした😌また点検の時にでもニュルブルクリンクのことを色々と聞いてみようと思います✨

昨日ディーラーへ行った際に、4月から新しく私の担当になった営業さんからご挨拶がありました。 昨年入社した20代前半の女性営業さんです。 名刺を手渡され自己紹介後に 「カートピア見ました！」が第一声でした。 そして「くまこさんのことは以前から、綺麗に座られる（姿勢が良い）方だな、と思い見ていました。」と言っていただきました。 時折り姿勢を誉めていただくことがあります。 これは素直に嬉しいのです☺️ 特に自分で意識して姿勢を良くしようと頑張っているわけではないので、自然に出来ていると言うことなのかな？ 私の座り方の特徴は椅子の背もたれや手摺りに寄りかからない事でしょうか。 これは自宅にある間もそうで、座り方が浅いからと言うのもあるかも知れません。 補足すると、起床後は就寝時までゴロンと寝転がる事も無いのです。 実は彼女の事は以前、店長さんを通して私が褒めていたことがあったのです。 この半年ほどで何度か電話をした際にとり継ぎをしてもらっていました。 その際の彼女の声色、口調、会話の間の取り方がとても良い感じだったのです。 ちゃんと店長さんが彼女に伝えてくださっていたそうで、 「電話のとり継ぎでお褒めいただくことなんて滅多に無いので、嬉しくて帰宅後に両親にも話しました」と話してくれました。 出来なかったことやダメだったことばかり咎める人もいます。 でも良い部分を褒めるのってなんか良いなぁ、お互いに幸せな気分になれるなぁと思った出来事でした☺️

カーボンカバーその2

ゾロ目では無いですが…キレイ目な数字だったので撮りました〜半年で大体6000kmペースで乗ってます🚙(前の車はそんなに乗らなかったのに😱)余談ですがこのフル液晶メーター、当初は毛嫌いしていた自分でしたが見やすくて、すぐに慣れました笑(地図が出せるのも良い👍️)ちょっと踏むとタコメーターの針の残像が出るところがやる気にさせるなぁと思う今日この頃でした。

今更ですが、WRXって何の略なのか？ あんまり考えずに乗ってました(笑) ♪───Ｏ（≧∇≦）Ｏ────♪ で、ですね〜🎶 WORLD rally experimental 何だそうですね。 えーと、、💬 え、エクストラじゃなくてエクスペリメンタル⁇ ってどんな意味？ わからん？ やっさんランナーさんの様な神様なら普通の事で理解していらっしゃるのであらされるのでしょうが（違‼️やっさんランナー様は、河童様で(更に違う‼️)） 一末の凡人の私には、何の事やら⁇ で、調べて見ましたよ。 意味 実験の、実験用の、実験的 な、試験的な、試しの、試行的 な、実験に基づく、実験から得た なんだそうです。 すると、 世界ラリーの実験から得たまたは基づく　車とか 世界ラリーの試験的な　車とか 世界ラリーの実験用の　車ですかねぇ？ どう訳せば良いのでしょうかね。 なにはともあれ、とんでもない公道車な事は、 理解出来ましたです。ハイ。(大汗)

いよいよニュルブルクリンク24Hの本戦が今日の夜から始まりますね。我らがWRX S4（88号車）の予選結果はSP-4Tクラス2位とのことでしたが、きっと何の問題もなし。大きなトラブルもなく無事に完走して欲しい！自分も日本から応援します！頑張れSUBARU！！

早朝の麦草峠大きな仕事が片付いて山へ行ける環境が整った…予報は晴れマーク☀️有給休暇で北八ヶ岳へ🚙久しぶりの麦草峠…早朝の澄んだ空気が気持ちいい😄ところで…e-boxerの2.0Lが9月14日で終了するらしい🥲　

1ヶ月点検の際に担当セールスから頂いたプレゼントBRZとTYPE RAのカードありがたくアクリルフレームに飾らせて頂きました雰囲気が良いディーラーで行くのが楽しいです末長くお付き合いさせて頂きたいです👍GWなので本文短めで

明日は　オフ会！天気　保ってほしいなあ😅雨降りだし段々早くなってる💦ハッピーセット　第二弾　トミカ　シークレットを求めて　買ったら　救急車🚑でした💦残念

スバルではないですが、復活版パジェロが発表されましたね‼今までのパジェロと比較すると都会的なデザインになった気がしますが、それでもクロスカントリーらしい雰囲気は残っていると思います。内装は三菱のフラッグシップとしてふさわしい上質さがあると思います。新型パジェロアセント全長 (mm)49204998全幅(mm)​19251930全高 (mm)​19101819ホイールベース(mm)28702890最低地上高 (mm)​230220サイズとしては日本導入が検討されているアセントに非常に近いです。簡単に新型パジェロを紹介しましたが、いかがでしょうか？ 三菱と同様にAWDを強みにしているスバルもこのようなクロスカントリーを作ったら面白そうだなと強く感じました。しかし、スバルには悪路に強いラダーフレームがありません。そこで、アセントウィルダネスを作るのはいかがでしょうか？ パジェロ並みとまで行かなくても、これなら国内の多くの悪路を走破でき、アウトドアでも楽しめると思います‼

フォレスター納車待ち部屋と言うのがあるんですね。私はレヴォーグレイバック納車待ち。待ち遠しいです。Dオプションは、オプショングリルとバイザーとかのベースキットとSTIシフトノブ、サイドシルです。メーカーオプションは、スマートリヤビューミラーとサンルーフ。

SUBARU公式Xに♪イト♪さんさすがです👍https://x.com/SUBARU_CORP/status/2084565377242300644

VNレヴォーグのエアコン、キンキンに冷えますね！😆外気温39℃！エアコン設定22℃（非AUTOで風量2）で、シフトレバー付近では24℃と快適です♪😆これがセンターディスプレイの上部付近だと26℃ほど。やはり車内の場所によって気温はかなり違いますね💦それでもサーキュレーターの効果なのか、後席はそれほど暑くはありません☺️https://community.subaru.jp/announcements/ecoecztjqnyrz2ehこれまでの歴代マイカーの中で、レヴォーグのエアコンは間違いなく一番効きますね！🤣ていうか、1番上の画像にあるTPMS（タイヤ空気圧センサ）のタイヤ温度が45℃前後とか…マジですか💦

レイバックS:HEVおはようございます。昨日は、S:HEVレイバック出張展示会に行ってきたよ。レイバックの追加車種、ストロングハイブリッド搭載車を、イオン北花田店まで見に行ってきました。見てきた感想としては、ちょっとおとなしくなったかって思う、フロント回りは、実際に見るとまぁなかなか良さげでしたね。意外に似合っていましたよ。後はリアシートの確認！今回のS:HEV車はリアシート、リクライニング機能がありません。そこは実車に乗って1番、確かめたかったところです。で、座ってみて、まぁこれでもいいかなぁって、レベルではありましたね。でも今、レヴォーグを乗っている私としては、(息子使用なので、ほぼリアシートを使用)やはりリクライニングは外せないかなぁ。特に長距離のドライブでは、快適度が違ってくると思います。そこがちと残念かなぁ。ほかの快適装備はターボ車より、充実しているだけにね。会場では、抽選会も開催していたので、アンケートに答えて、ガラポンしたら、フォレスターのミニカーが当たりました。後、営業の方から聞いた話では、今月末ぐらいから、ディラーに試乗車が入ってくるそうです。試乗！楽しみに待つ事にします。

修理進捗#3先程電話にて進捗具合を確認したところ「来週の月〜火曜日に完成予定」なそうです！👍今週はとにかくゲリラ豪雨が酷く、今日も曇り〜小雨からの数十分だけ激雨、また小雨〜 と天気が全く安定しない1日だったので…😅おそらく塗装の進捗があまり伸びなかったのでは…？と🥲何はともあれいよいよ明確なカウントダウンが見えてきたので、その日まで仕事に鏖〇されぬようなんとか持ちこたえてみせます！💪✨戻ってきて時間があれば、まずは洗車かな〜🚙✨️

スバぞう東に戻る💨名古屋日帰り旅、無事終わりました😃朝9時過ぎの新幹線ホームのきしめん屋がまさかの大行列！お昼の駅構内のきしめん屋も大行列😫諦めかけた帰りの新幹線ホームで行列が無かったきしめん屋を見つけてダッシュ😤念願のきしめんにありつけました😍うまいっっっ！スバぞうが注文した直後に行列ができたので、めちゃくちゃラッキーでした😭あと補足ですが、今回の旅は有給休暇をとったプライベートでございます！仕事中にこんな事(行動＆投稿)が許される会社では決してございませんので🤣今回の顛末は旅行部にでもアップしたいと思います疲れた～😫

悩みまする…来年乗り換えを考えていますガソリン車かこれからはハイブリッドか…🤨レヴォーグかレイバックを考えています色々考え悩むのが楽しかったりもするのですが…うーん🤔

ワクワク

隣のアパートでBBQBBQは良いけど、場合によっては22時過ぎまで話し声や叫び声が聞こえて煩い(子供から大人まで)、20時頃とはいえアパート駐車場でロケット花火する(大きい銃声音するやつ)、ロケット花火の火薬が車に着きそうになる(着いてる？)、ちなみに車通り多い道路まで3mも無いガチもんのアタオカすぎる…気が休まらないので岩内パークゴルフで黄昏中明日も仕事だし帰って飯食いたいのに…

カッコいい系？のチョロQ風マイカーのロック画面できた。（Gemini作）ので、マイスバルの画像も合わせてみた😁

もうすぐ、レガシィの歴史においてアウトバックが国内での販売を終了してしまいますね。 スバ学の中には、レガシィが終わる位の勢いで語っていらっしゃる方もいられますが、、、、‼️ そうなんですよ！ レガシィは未だいるんです！ 隠れレガシィが！！ 三代前にアメリカを意識してフルサイズにデカくなってしまって国内ではデカくて取り扱いに困る程のサイズとなったレガシィですが、 BPのサイズをベースにリファインされた国内向けのレガシィを販売させたんですよね。 その名前はレヴォーグ！！ この車両は、日本国内走るのに丁度良い、走り易いサイズなんですよね！ LEGACY・REVOLUTION・TOURING 略してレヴォーグなんですね。 わかりましたでしょうか。 まだ、レガシィがちゃんと残っているんですよ！ 日本向けのレガシィが、レヴォーグなんですね！

レヴォーグレイバックが納車されてから１カ月と一日。本日先ほど７７７キロを記録しました。

全然 まだまだ納車前ですが 今の車は走行中にナビの操作 テレビ視聴が出来るように 自前でパーキング信号をボディにアースしています 新しいフォレスターも車の中でテレビの視聴がしたいなと考えていたんですが 今の車は 様々な信号を統合して制御しているとの事で せっかく私が価値を見出しているアイサイトXや四駆制御が正常に動かなければ この車を買った意味がないので 1週間くらいネットの情報を見ながら良いキャンセラーは無いか探しまくりましたが 取り付けを止めることにしました^_^ 自分がもっと車に向き合う事と、景色や周りの人との運転を通したコミュニケーションを楽しみに変えれば良いだけだなと^_^ 私の子供の頃は ナビと無いし テレビ機能なんてあるわけもなく あるのは ラヂオとカセットテープだけ。 でも、父や母といった旅行 父との男ドライブ その時流れていたラヂオからの声 カセットテープからの父の好きな音楽 父が道を譲って お互い手を挙げてコミュニケーションをとるカッコよさ。すごく心に残っていて楽しい思い出ばかり しかし、今はというと、ここ10何年は私のドライブはテレビとナビの情報が多く 楽しいドライブの記憶というものは少ないです。 読書もそうですが、映像では無く 活字や音から物事を想像するということは とても脳を刺激して 思い出に残りやすい物だと思います 受動的に受けたものより 自分で創り出したのもは思い出として残りやすい だから、私は 新しい車では テレビ視聴というノイズを減らして 車の運転の楽しみの濃度を濃くして行こうと思います^_^

車検に出しました。 こんにちは。全然乗れていないのに、早くも7年目の車検です。 まだ16000キロ（泣） ディーラーでお世話になっています。 このディーラーは、良い意味で放牧気味です。 預けた後、最寄りの駅まで、送って頂きました。 担当者のプライベートの車で。 因みに、新型S4の限定車S4#でした！

Xacarmeeting群馬に参加したので報告総勢200台程が集まる86/BRZのミーティング！様々な8Bが見れるので相当な迫力でした！自分の車が霞んで見えるのはミーティングあるあるかも？今回、レアな車両でGRMN86となんといってもTRDグリフォンコンセプトと呼ばれるマシンが展示されました！(GRMN86の写真は撮り忘れました💦)空ぶかしや移動のための走行をされており、半端ない音でしたw今回、めちゃくちゃ暑くて死にかけましたが💦少し他のオーナーさんとお話することができましたwちょっと成長してるかも？最後に友人のZN8と写真を撮って解散しました！来年は友人共々もっとキマってるマシンになってるはずなので来年までの進化が楽しみですw