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ゆっくりお茶でも飲みながら、お話ししませんか?
愛車自慢、趣味自慢、たわいもないおしゃべり。大歓迎です!

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アウトバックと私タグがきえてるとのこと。】過去の日記って消えていくんですか〜!?!? たしかにスバコミのあんな書き込みやこんな書き込みも残るわけじゃなかったもんな.. あの思い出もこんな気持ちも全部書き綴って残る気がしてたけど、ニホンイシガメさんの書き込みで2024年ごろより消えていってる説 えー知らなかったよー😭息子が2歳のとき初めて覚えたトミカがBRZって話、そのときの空気感と一緒に残るって油断してた😭😭2月のスバ学メッセの話とか自分の手元だけでも保存しておきたい、ちょっと待ってえええええ みんな消えていってるのかな!? 追記 自分の口悪いだけ説もでてきた 人と衝突は何度もしてる 自分のサーバーのなかにだけでも残す方法考えなきゃ…!!それか製本?! なんかいいアイデアあれば教えてください。 あと…関係ないけど27期のスバスタに…本間さんが…本間さんがいない!!うわあああああああああああああああああああああああああああああああ スパナくんですよね!?!!って話しかけてくださって一緒に笑顔で写真とったの忘れられません 群馬行った時も覚えてくださってたの嬉しかった 一生忘れません😭😭 ずっとずっといてくれるもんだと思ってた😭 本間さんに加えて薮さんも卒業してた(すばぞうさんコメントで名前訂正) そう、サーバーも有限。出会いと別れ。 レガシィでさえアウトバックもなくなった 残るものなど… いや、レガシィツーリングワゴンは永遠に不滅です!! 地球の自転に抗うんじゃあああああ!!!! 蹴上宣言!!! 私はスリッパを飛ばす前に必ず5秒カウントします 電通経由でスバルスターズマイナビから応募できたwwwwwww https://job.mynavi.jp/27/pc/corpinfo/displayEmployment/index?corpId=260216&recruitingCourseId=27062747 初任給30万!!意外と安い!! よっしゃこのわしがああああああ!!!!! 28期スバルスターズに応募して!!!! 3代目レガシィツーリングワゴンの価値を全世界に訴えてやるのじゃあああああああ!!!! 【応募資格】 新卒及び既卒三年以内の方 ちーーーーーーーん あれ、広報部とかで本間さんのこらへんのん…

アウトバックと私タグがきえてるとのこと。】過去の日記って消えていくんですか〜!?!? たしかにスバコミのあんな書き込みやこんな書き込みも残るわけじゃなかったもんな.. あの思い出もこんな気持ちも全部書き綴って残る気がしてたけど、ニホンイシガメさんの書き込みで2024年ごろより消えていってる説 えー知らなかったよー😭息子が2歳のとき初めて覚えたトミカがBRZって話、そのときの空気感と一緒に残るって油断してた😭😭2月のスバ学メッセの話とか自分の手元だけでも保存しておきたい、ちょっと待ってえええええ みんな消えていってるのかな!? 追記 自分の口悪いだけ説もでてきた 人と衝突は何度もしてる 自分のサーバーのなかにだけでも残す方法考えなきゃ…!!それか製本?! なんかいいアイデアあれば教えてください。 あと…関係ないけど27期のスバスタに…本間さんが…本間さんがいない!!うわあああああああああああああああああああああああああああああああ スパナくんですよね!?!!って話しかけてくださって一緒に笑顔で写真とったの忘れられません 群馬行った時も覚えてくださってたの嬉しかった 一生忘れません😭😭 ずっとずっといてくれるもんだと思ってた😭 本間さんに加えて薮さんも卒業してた(すばぞうさんコメントで名前訂正) そう、サーバーも有限。出会いと別れ。 レガシィでさえアウトバックもなくなった 残るものなど… いや、レガシィツーリングワゴンは永遠に不滅です!! 地球の自転に抗うんじゃあああああ!!!! 蹴上宣言!!! 私はスリッパを飛ばす前に必ず5秒カウントします 電通経由でスバルスターズマイナビから応募できたwwwwwww https://job.mynavi.jp/27/pc/corpinfo/displayEmployment/index?corpId=260216&recruitingCourseId=27062747 初任給30万!!意外と安い!! よっしゃこのわしがああああああ!!!!! 28期スバルスターズに応募して!!!! 3代目レガシィツーリングワゴンの価値を全世界に訴えてやるのじゃあああああああ!!!! 【応募資格】 新卒及び既卒三年以内の方 ちーーーーーーーん あれ、広報部とかで本間さんのこらへんのん…

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スバばあちゃん
| 04/09 | フリートーク

アウトバックと私タグがきえてるとのこと。】過去の日記って消えていくんですか〜!?!? たしかにスバコミのあんな書き込みやこんな書き込みも残るわけじゃなかったもんな.. あの思い出もこんな気持ちも全部書き綴って残る気がしてたけど、ニホンイシガメさんの書き込みで2024年ごろより消えていってる説 えー知らなかったよー😭息子が2歳のとき初めて覚えたトミカがBRZって話、そのときの空気感と一緒に残るって油断してた😭😭2月のスバ学メッセの話とか自分の手元だけでも保存しておきたい、ちょっと待ってえええええ みんな消えていってるのかな!? 追記 自分の口悪いだけ説もでてきた 人と衝突は何度もしてる 自分のサーバーのなかにだけでも残す方法考えなきゃ…!!それか製本?! なんかいいアイデアあれば教えてください。 あと…関係ないけど27期のスバスタに…本間さんが…本間さんがいない!!うわあああああああああああああああああああああああああああああああ スパナくんですよね!?!!って話しかけてくださって一緒に笑顔で写真とったの忘れられません 群馬行った時も覚えてくださってたの嬉しかった 一生忘れません😭😭 ずっとずっといてくれるもんだと思ってた😭 本間さんに加えて薮さんも卒業してた(すばぞうさんコメントで名前訂正) そう、サーバーも有限。出会いと別れ。 レガシィでさえアウトバックもなくなった 残るものなど… いや、レガシィツーリングワゴンは永遠に不滅です!! 地球の自転に抗うんじゃあああああ!!!! 蹴上宣言!!! 私はスリッパを飛ばす前に必ず5秒カウントします 電通経由でスバルスターズマイナビから応募できたwwwwwww https://job.mynavi.jp/27/pc/corpinfo/displayEmployment/index?corpId=260216&recruitingCourseId=27062747 初任給30万!!意外と安い!! よっしゃこのわしがああああああ!!!!! 28期スバルスターズに応募して!!!! 3代目レガシィツーリングワゴンの価値を全世界に訴えてやるのじゃあああああああ!!!! 【応募資格】 新卒及び既卒三年以内の方 ちーーーーーーーん あれ、広報部とかで本間さんのこらへんのん…

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スバばあちゃん
| 04/09 | フリートーク
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ゴム部品の延命にパワーウインドウの動作異音は、ゴム部品の硬化による動作抵抗だったりします。

ゴム部品の延命にパワーウインドウの動作異音は、ゴム部品の硬化による動作抵抗だったりします。

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HikoChan
| 04/09 | フリートーク

ゴム部品の延命にパワーウインドウの動作異音は、ゴム部品の硬化による動作抵抗だったりします。

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HikoChan
| 04/09 | フリートーク
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フジミ模型のプラモデル1/24 ID189 スバル WRX STI EJ20 Final Edition受注が始まりまったようです。https://fujimimokei.com/item/items/4968728048383/年末12月にはA/B/C型も発売予定です。

フジミ模型のプラモデル1/24 ID189 スバル WRX STI EJ20 Final Edition受注が始まりまったようです。https://fujimimokei.com/item/items/4968728048383/年末12月にはA/B/C型も発売予定です。

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すば魂555
| 04/09 | フリートーク

フジミ模型のプラモデル1/24 ID189 スバル WRX STI EJ20 Final Edition受注が始まりまったようです。https://fujimimokei.com/item/items/4968728048383/年末12月にはA/B/C型も発売予定です。

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すば魂555
| 04/09 | フリートーク
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いよいよ明日、BRZ TYPE-RA納車されます。(天気予報は雨です😢)12月に契約してから4か月(陸運局登録は4月3日でした)、もうすでに待ち遠しいを通り越しています。明日はディーラー開店時間に伺い、受け取って来ます。実際に対面したら泣きそう。

いよいよ明日、BRZ TYPE-RA納車されます。(天気予報は雨です😢)12月に契約してから4か月(陸運局登録は4月3日でした)、もうすでに待ち遠しいを通り越しています。明日はディーラー開店時間に伺い、受け取って来ます。実際に対面したら泣きそう。

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#RA
| 04/09 | フリートーク

いよいよ明日、BRZ TYPE-RA納車されます。(天気予報は雨です😢)12月に契約してから4か月(陸運局登録は4月3日でした)、もうすでに待ち遠しいを通り越しています。明日はディーラー開店時間に伺い、受け取って来ます。実際に対面したら泣きそう。

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#RA
| 04/09 | フリートーク
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本日もGemini先生に質問!​2つ気になっている事を聞いてみると・・*追記* 画像だと読みづらいので、以下にテキストをコピーしました(画像内の文字をテキスト認識させてコピペしている為、途中に妙な文字とか混じっているかもしれません)【質問1】『スバル車のADASである EyeSightですが、よくモータージャーナリスト達がACCをセットすることを「EyeSightを入れる」とか「EyeSightをオンにする」という表現をします。これには非常に違和感があります。EyeSightはACCを使っていない時も、設定から各機能をオフにしない限りは常に作動しているはずです。どう思いますか?』【回答】『仰る通り、その表現には大きな違和感がありますし、システムの本質を考えるとユーザーさんの認識が正解です。技術的な裏付けを持って整理すると、ジャーナリストたちが使う「EyeSightをオンにする」という言葉には、いくつかの誤解や「言葉の端折り」が含まれていると考えられます。1.「常時作動」と「機能呼び出し」の混同Eyesight は、エンジンをかけた瞬間からプリクラッシュブレーキ(衝突被害軽減ブレーキ)や車線逸脱管報などがスタンバイ、あるいは作動状態に入る「アクティブセーフティ(予防安全)」のパッケージです。一方、彼らが「オンにする」と言っているのは、主に ACC(アダプティブクルーズコントロール)やツーリングアシストといった「運転支援機能」のことです。これらはドライバーの操作によって初めて作動するため、便宜上「EyeSightをオンにする」と言ってしまっているのでしょう。2.インジケーターの視覚的な影響スバルのメーターパネルには、ACCをスタンバイ状態にするとEyeSightのアイコンや車間設定のグラフィックが大きく表示されます。この「視覚的にEyesightが主役になる瞬間」を捉えて、「EyeSightを入れる」という表現に繋がっている可能性があります。3.言葉のレトリックとしての問題モータージャーナリストは、読者や視聴者に「今から高度な支援機能を使いますよ」と分かりやすく伝えようとするあまり、主語を大きくしすぎる傾向があります。正確な表現:「ACC(またはツーリングアシスト)をセットする」端折った表現:「EyeSightをオンにする」なぜその違和感が「正しい」のかユーザーさんが仰るように、EyeSightはACCを使っていない時でも、常にステレオカメラで前方を監視し、万が一の際のブレーキ制や誤発進抑制に備えています。「オフにする」にはわざわざ設定画面やスイッチで個別に機能を切る操作が必要であり、デフォルトが「オン」である以上、「走行中に改めてオンにするもの」ではないからです。「Eyesightをオンにする」という言葉をそのまま受け取ってしまうと、「ACCを使っていない時は自動ブレーキも作動していない」という重大な誤解を招く恐れがあります。そういった意味でも、その違和感は安全に対する非常に鋭く、正しい感覚だと言えます。スバル車を深く理解し、その制御の特性まで把握されているからこそ感じる「ズレ」なのではないでしょうか。』【質問2】『よくコンビニの駐車場で「前向き駐車」と表示されていますが、これは以下の2パターンの解釈がありませんか?前方を出る方向に向けて停める(バックで駐車)前方から進入して後方を出る方向に向けて停める近隣の住宅や店舗内へ排気ガスの侵入が少ないようにしたくて、狙いは②だとは思いますが、紛らわしいように感じています。』【回答】『仰る通り、言葉の定義としては「前を向いて停まっている状態」を指すのか、「前を向いて進みながら停める」という動作を指すのかで、真逆の解釈ができてしまいますよね。特に、日常的に**「バックで停めて、出る時に前を向いている(前向き出庫)」**ことを安全の基本としているドライバーからすれば、「前向きに停める=①」と脳内変換されるのはむしる自然な反応だと言えます。なぜこれほどまでに紛らわしいのか、少し深掘りしてみます。「前向き」が指している視点の違いこの混乱は、視点の置き場が異なるために発生します。ドライバーの視点(①):「出る時に前を向いていたい」安全意識が高い人ほど、次に動き出す時のリスク(死角)を減らそうとするため、この解釈に寄ります。管理者の視点(②):「入る時に前を向いて入ってほしい」ユーザーさんも推察されている通り、目的は「排気ガスを外(道路側)へ逃がすこと」です。マフラーの向きを基準にしているため、動作としての「前向き」を要求しています。なぜ「頭から」と書かないのか「頭から駐車してください」と書けば一発で解決するはずですが、多くの看板が「前向き駐車」という表現を使っているのには、いくつかの理由が考えられます。対義語の存在:駐車方法の分類として「前向き(Head-in)」「後ろ向き(Back-in)」という言葉が定着してしまっているため。丁寧なニュアンス:「~してください」と繋げる際、「頭から~」よりも「前向きに~」の方が、公的な掲示物として収まりが良い(と管理者が感じている)可能性があります。紛らわしさを加速させる「例外」さらにややこしいのが、**「前向き出庫」**という言葉の存在です。教習所や一部の安全啓発ポスターでは、「バックで駐車して、出る時に前を向いて出る(=前向き出庫)」を推奨しています。コンビニの看板:「前向き(に進入して)駐車」=頭から安全標語:「前向き(に)出庫」=バックで駐車このように、同じ「前向き」という言葉が、場所によって「駐車」にかかっていたり「出庫」にかかっていたりすることが、混乱の最大の原因かもしれません。ユーザーさんのように、システムの挙動や言葉の定義に敏感な方ほど、こうした「文脈に依存した曖味な表現」には引っかかりを感じるものだと思います。』昔あった『こども電話相談室』のような『大人ジェミニ相談室』ですね😅​

本日もGemini先生に質問!​2つ気になっている事を聞いてみると・・*追記* 画像だと読みづらいので、以下にテキストをコピーしました(画像内の文字をテキスト認識させてコピペしている為、途中に妙な文字とか混じっているかもしれません)【質問1】『スバル車のADASである EyeSightですが、よくモータージャーナリスト達がACCをセットすることを「EyeSightを入れる」とか「EyeSightをオンにする」という表現をします。これには非常に違和感があります。EyeSightはACCを使っていない時も、設定から各機能をオフにしない限りは常に作動しているはずです。どう思いますか?』【回答】『仰る通り、その表現には大きな違和感がありますし、システムの本質を考えるとユーザーさんの認識が正解です。技術的な裏付けを持って整理すると、ジャーナリストたちが使う「EyeSightをオンにする」という言葉には、いくつかの誤解や「言葉の端折り」が含まれていると考えられます。1.「常時作動」と「機能呼び出し」の混同Eyesight は、エンジンをかけた瞬間からプリクラッシュブレーキ(衝突被害軽減ブレーキ)や車線逸脱管報などがスタンバイ、あるいは作動状態に入る「アクティブセーフティ(予防安全)」のパッケージです。一方、彼らが「オンにする」と言っているのは、主に ACC(アダプティブクルーズコントロール)やツーリングアシストといった「運転支援機能」のことです。これらはドライバーの操作によって初めて作動するため、便宜上「EyeSightをオンにする」と言ってしまっているのでしょう。2.インジケーターの視覚的な影響スバルのメーターパネルには、ACCをスタンバイ状態にするとEyeSightのアイコンや車間設定のグラフィックが大きく表示されます。この「視覚的にEyesightが主役になる瞬間」を捉えて、「EyeSightを入れる」という表現に繋がっている可能性があります。3.言葉のレトリックとしての問題モータージャーナリストは、読者や視聴者に「今から高度な支援機能を使いますよ」と分かりやすく伝えようとするあまり、主語を大きくしすぎる傾向があります。正確な表現:「ACC(またはツーリングアシスト)をセットする」端折った表現:「EyeSightをオンにする」なぜその違和感が「正しい」のかユーザーさんが仰るように、EyeSightはACCを使っていない時でも、常にステレオカメラで前方を監視し、万が一の際のブレーキ制や誤発進抑制に備えています。「オフにする」にはわざわざ設定画面やスイッチで個別に機能を切る操作が必要であり、デフォルトが「オン」である以上、「走行中に改めてオンにするもの」ではないからです。「Eyesightをオンにする」という言葉をそのまま受け取ってしまうと、「ACCを使っていない時は自動ブレーキも作動していない」という重大な誤解を招く恐れがあります。そういった意味でも、その違和感は安全に対する非常に鋭く、正しい感覚だと言えます。スバル車を深く理解し、その制御の特性まで把握されているからこそ感じる「ズレ」なのではないでしょうか。』【質問2】『よくコンビニの駐車場で「前向き駐車」と表示されていますが、これは以下の2パターンの解釈がありませんか?前方を出る方向に向けて停める(バックで駐車)前方から進入して後方を出る方向に向けて停める近隣の住宅や店舗内へ排気ガスの侵入が少ないようにしたくて、狙いは②だとは思いますが、紛らわしいように感じています。』【回答】『仰る通り、言葉の定義としては「前を向いて停まっている状態」を指すのか、「前を向いて進みながら停める」という動作を指すのかで、真逆の解釈ができてしまいますよね。特に、日常的に**「バックで停めて、出る時に前を向いている(前向き出庫)」**ことを安全の基本としているドライバーからすれば、「前向きに停める=①」と脳内変換されるのはむしる自然な反応だと言えます。なぜこれほどまでに紛らわしいのか、少し深掘りしてみます。「前向き」が指している視点の違いこの混乱は、視点の置き場が異なるために発生します。ドライバーの視点(①):「出る時に前を向いていたい」安全意識が高い人ほど、次に動き出す時のリスク(死角)を減らそうとするため、この解釈に寄ります。管理者の視点(②):「入る時に前を向いて入ってほしい」ユーザーさんも推察されている通り、目的は「排気ガスを外(道路側)へ逃がすこと」です。マフラーの向きを基準にしているため、動作としての「前向き」を要求しています。なぜ「頭から」と書かないのか「頭から駐車してください」と書けば一発で解決するはずですが、多くの看板が「前向き駐車」という表現を使っているのには、いくつかの理由が考えられます。対義語の存在:駐車方法の分類として「前向き(Head-in)」「後ろ向き(Back-in)」という言葉が定着してしまっているため。丁寧なニュアンス:「~してください」と繋げる際、「頭から~」よりも「前向きに~」の方が、公的な掲示物として収まりが良い(と管理者が感じている)可能性があります。紛らわしさを加速させる「例外」さらにややこしいのが、**「前向き出庫」**という言葉の存在です。教習所や一部の安全啓発ポスターでは、「バックで駐車して、出る時に前を向いて出る(=前向き出庫)」を推奨しています。コンビニの看板:「前向き(に進入して)駐車」=頭から安全標語:「前向き(に)出庫」=バックで駐車このように、同じ「前向き」という言葉が、場所によって「駐車」にかかっていたり「出庫」にかかっていたりすることが、混乱の最大の原因かもしれません。ユーザーさんのように、システムの挙動や言葉の定義に敏感な方ほど、こうした「文脈に依存した曖味な表現」には引っかかりを感じるものだと思います。』昔あった『こども電話相談室』のような『大人ジェミニ相談室』ですね😅​

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埼玉のスバリスト
| 04/09 | フリートーク

本日もGemini先生に質問!​2つ気になっている事を聞いてみると・・*追記* 画像だと読みづらいので、以下にテキストをコピーしました(画像内の文字をテキスト認識させてコピペしている為、途中に妙な文字とか混じっているかもしれません)【質問1】『スバル車のADASである EyeSightですが、よくモータージャーナリスト達がACCをセットすることを「EyeSightを入れる」とか「EyeSightをオンにする」という表現をします。これには非常に違和感があります。EyeSightはACCを使っていない時も、設定から各機能をオフにしない限りは常に作動しているはずです。どう思いますか?』【回答】『仰る通り、その表現には大きな違和感がありますし、システムの本質を考えるとユーザーさんの認識が正解です。技術的な裏付けを持って整理すると、ジャーナリストたちが使う「EyeSightをオンにする」という言葉には、いくつかの誤解や「言葉の端折り」が含まれていると考えられます。1.「常時作動」と「機能呼び出し」の混同Eyesight は、エンジンをかけた瞬間からプリクラッシュブレーキ(衝突被害軽減ブレーキ)や車線逸脱管報などがスタンバイ、あるいは作動状態に入る「アクティブセーフティ(予防安全)」のパッケージです。一方、彼らが「オンにする」と言っているのは、主に ACC(アダプティブクルーズコントロール)やツーリングアシストといった「運転支援機能」のことです。これらはドライバーの操作によって初めて作動するため、便宜上「EyeSightをオンにする」と言ってしまっているのでしょう。2.インジケーターの視覚的な影響スバルのメーターパネルには、ACCをスタンバイ状態にするとEyeSightのアイコンや車間設定のグラフィックが大きく表示されます。この「視覚的にEyesightが主役になる瞬間」を捉えて、「EyeSightを入れる」という表現に繋がっている可能性があります。3.言葉のレトリックとしての問題モータージャーナリストは、読者や視聴者に「今から高度な支援機能を使いますよ」と分かりやすく伝えようとするあまり、主語を大きくしすぎる傾向があります。正確な表現:「ACC(またはツーリングアシスト)をセットする」端折った表現:「EyeSightをオンにする」なぜその違和感が「正しい」のかユーザーさんが仰るように、EyeSightはACCを使っていない時でも、常にステレオカメラで前方を監視し、万が一の際のブレーキ制や誤発進抑制に備えています。「オフにする」にはわざわざ設定画面やスイッチで個別に機能を切る操作が必要であり、デフォルトが「オン」である以上、「走行中に改めてオンにするもの」ではないからです。「Eyesightをオンにする」という言葉をそのまま受け取ってしまうと、「ACCを使っていない時は自動ブレーキも作動していない」という重大な誤解を招く恐れがあります。そういった意味でも、その違和感は安全に対する非常に鋭く、正しい感覚だと言えます。スバル車を深く理解し、その制御の特性まで把握されているからこそ感じる「ズレ」なのではないでしょうか。』【質問2】『よくコンビニの駐車場で「前向き駐車」と表示されていますが、これは以下の2パターンの解釈がありませんか?前方を出る方向に向けて停める(バックで駐車)前方から進入して後方を出る方向に向けて停める近隣の住宅や店舗内へ排気ガスの侵入が少ないようにしたくて、狙いは②だとは思いますが、紛らわしいように感じています。』【回答】『仰る通り、言葉の定義としては「前を向いて停まっている状態」を指すのか、「前を向いて進みながら停める」という動作を指すのかで、真逆の解釈ができてしまいますよね。特に、日常的に**「バックで停めて、出る時に前を向いている(前向き出庫)」**ことを安全の基本としているドライバーからすれば、「前向きに停める=①」と脳内変換されるのはむしる自然な反応だと言えます。なぜこれほどまでに紛らわしいのか、少し深掘りしてみます。「前向き」が指している視点の違いこの混乱は、視点の置き場が異なるために発生します。ドライバーの視点(①):「出る時に前を向いていたい」安全意識が高い人ほど、次に動き出す時のリスク(死角)を減らそうとするため、この解釈に寄ります。管理者の視点(②):「入る時に前を向いて入ってほしい」ユーザーさんも推察されている通り、目的は「排気ガスを外(道路側)へ逃がすこと」です。マフラーの向きを基準にしているため、動作としての「前向き」を要求しています。なぜ「頭から」と書かないのか「頭から駐車してください」と書けば一発で解決するはずですが、多くの看板が「前向き駐車」という表現を使っているのには、いくつかの理由が考えられます。対義語の存在:駐車方法の分類として「前向き(Head-in)」「後ろ向き(Back-in)」という言葉が定着してしまっているため。丁寧なニュアンス:「~してください」と繋げる際、「頭から~」よりも「前向きに~」の方が、公的な掲示物として収まりが良い(と管理者が感じている)可能性があります。紛らわしさを加速させる「例外」さらにややこしいのが、**「前向き出庫」**という言葉の存在です。教習所や一部の安全啓発ポスターでは、「バックで駐車して、出る時に前を向いて出る(=前向き出庫)」を推奨しています。コンビニの看板:「前向き(に進入して)駐車」=頭から安全標語:「前向き(に)出庫」=バックで駐車このように、同じ「前向き」という言葉が、場所によって「駐車」にかかっていたり「出庫」にかかっていたりすることが、混乱の最大の原因かもしれません。ユーザーさんのように、システムの挙動や言葉の定義に敏感な方ほど、こうした「文脈に依存した曖味な表現」には引っかかりを感じるものだと思います。』昔あった『こども電話相談室』のような『大人ジェミニ相談室』ですね😅​

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埼玉のスバリスト
| 04/09 | フリートーク
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今日は4月9日で「四駆の日」だそうですが、日本初の四輪駆動車「くろがね四起」のことはあまり知られていないのは寂しいなぁ😅個人的には四駆と言えばやはりJeepの系譜、ランドローバー、日本の誇るジムニーでしょうか〜🤣キャメルトロフィーに憧れてクロカン四駆で泥んこ遊びしてたのも今は昔…w​https://youtu.be/UGWp8R-IqoE?si=xCiBJrbaR_eDwHEq​あ、スバルの四駆というと、レオーネ、サンバーでしょうか😆

今日は4月9日で「四駆の日」だそうですが、日本初の四輪駆動車「くろがね四起」のことはあまり知られていないのは寂しいなぁ😅個人的には四駆と言えばやはりJeepの系譜、ランドローバー、日本の誇るジムニーでしょうか〜🤣キャメルトロフィーに憧れてクロカン四駆で泥んこ遊びしてたのも今は昔…w​https://youtu.be/UGWp8R-IqoE?si=xCiBJrbaR_eDwHEq​あ、スバルの四駆というと、レオーネ、サンバーでしょうか😆

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十六夜
| 04/09 | フリートーク

今日は4月9日で「四駆の日」だそうですが、日本初の四輪駆動車「くろがね四起」のことはあまり知られていないのは寂しいなぁ😅個人的には四駆と言えばやはりJeepの系譜、ランドローバー、日本の誇るジムニーでしょうか〜🤣キャメルトロフィーに憧れてクロカン四駆で泥んこ遊びしてたのも今は昔…w​https://youtu.be/UGWp8R-IqoE?si=xCiBJrbaR_eDwHEq​あ、スバルの四駆というと、レオーネ、サンバーでしょうか😆

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十六夜
| 04/09 | フリートーク
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トレイルシーカーが正式発表されましたね。HSが6,380,000円だと補助金あるとかなりお手頃ですかね(東京とか国以外にプラスの補助金があるところが羨ましいです)。ということで、先日なのですが、神奈川スバルさんで1年点検ついでにトレイルシーカーに試乗してきました(次の車検で購入検討のため)。いつも行くディーラーさんに配備されたのはSSでした。あくまで個人の意見ですので、ご容赦ください。外観は結構好きです。乗り心地も良く、EVなので静かですが、パワーもありますね。スマホの置くだけ充電が2つあるのは良い点。360度カメラなどもあって、安心。荷室も広いですね。BS9と比べるとナビ画面が大きくて、物理ボタンは直感的で良いですね。ハンドルもオーバルなので視認性良し。丸型のシフトボタンは違和感ありますが、慣れれば問題なさそう。ベンチレーションは欲しいですが、HSだけなので、必然的にお高いほうになりますね。価格的にドアの内張やペダルはもう少し高級感欲しいですかね、、素材自体が安く見えるんで。内張りはブラウンとか選択できると高級感出そうです。その分価格も上がるのでオプションでも。。ペダル奥のカバーも中途半端になってて上の方が丸見えで、ここもしっかり隠して欲しいですね。アイサイトは付いていないですが、トヨタの予防安全性能も十分なレベルになっているとのこと。でも、アイサイトが良いですね。ドアについては、Youtube のレビューにもあるように後部ドアがもう少し開くと良いなと思いました。​HSのシートも実物見てないので何とも言えませんが、内装のブルーが強すぎるような気はします。ブリリアントブロンズ・メタリックとかだとブラックやブラウンのほうが良いかなとか思ったり、バリエーションがあると良いですかね(ソルテラのシートとかブルーが控えめだとよさそう)。あとは、プロモーションでもアウトドアを全面に押しているので、撥水加工されたシートとか(アウトドアやサーフィン等のアクティビティを想定して)。X-Breakのような。あとは、スバル車の特徴であるリアドアの突起、あれがないのも少し残念でした(トヨタとの共同開発で仕方ないのかもですが)このスペックなら補助金が出るのでお手頃ですね(とはいえ高いんですが、、)。アウトバックやほかの車種が出るのか、レヴォーグがどうなるのかなどありますが、来年の車検でどうするか考えます!

トレイルシーカーが正式発表されましたね。HSが6,380,000円だと補助金あるとかなりお手頃ですかね(東京とか国以外にプラスの補助金があるところが羨ましいです)。ということで、先日なのですが、神奈川スバルさんで1年点検ついでにトレイルシーカーに試乗してきました(次の車検で購入検討のため)。いつも行くディーラーさんに配備されたのはSSでした。あくまで個人の意見ですので、ご容赦ください。外観は結構好きです。乗り心地も良く、EVなので静かですが、パワーもありますね。スマホの置くだけ充電が2つあるのは良い点。360度カメラなどもあって、安心。荷室も広いですね。BS9と比べるとナビ画面が大きくて、物理ボタンは直感的で良いですね。ハンドルもオーバルなので視認性良し。丸型のシフトボタンは違和感ありますが、慣れれば問題なさそう。ベンチレーションは欲しいですが、HSだけなので、必然的にお高いほうになりますね。価格的にドアの内張やペダルはもう少し高級感欲しいですかね、、素材自体が安く見えるんで。内張りはブラウンとか選択できると高級感出そうです。その分価格も上がるのでオプションでも。。ペダル奥のカバーも中途半端になってて上の方が丸見えで、ここもしっかり隠して欲しいですね。アイサイトは付いていないですが、トヨタの予防安全性能も十分なレベルになっているとのこと。でも、アイサイトが良いですね。ドアについては、Youtube のレビューにもあるように後部ドアがもう少し開くと良いなと思いました。​HSのシートも実物見てないので何とも言えませんが、内装のブルーが強すぎるような気はします。ブリリアントブロンズ・メタリックとかだとブラックやブラウンのほうが良いかなとか思ったり、バリエーションがあると良いですかね(ソルテラのシートとかブルーが控えめだとよさそう)。あとは、プロモーションでもアウトドアを全面に押しているので、撥水加工されたシートとか(アウトドアやサーフィン等のアクティビティを想定して)。X-Breakのような。あとは、スバル車の特徴であるリアドアの突起、あれがないのも少し残念でした(トヨタとの共同開発で仕方ないのかもですが)このスペックなら補助金が出るのでお手頃ですね(とはいえ高いんですが、、)。アウトバックやほかの車種が出るのか、レヴォーグがどうなるのかなどありますが、来年の車検でどうするか考えます!

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| 04/09 | フリートーク

トレイルシーカーが正式発表されましたね。HSが6,380,000円だと補助金あるとかなりお手頃ですかね(東京とか国以外にプラスの補助金があるところが羨ましいです)。ということで、先日なのですが、神奈川スバルさんで1年点検ついでにトレイルシーカーに試乗してきました(次の車検で購入検討のため)。いつも行くディーラーさんに配備されたのはSSでした。あくまで個人の意見ですので、ご容赦ください。外観は結構好きです。乗り心地も良く、EVなので静かですが、パワーもありますね。スマホの置くだけ充電が2つあるのは良い点。360度カメラなどもあって、安心。荷室も広いですね。BS9と比べるとナビ画面が大きくて、物理ボタンは直感的で良いですね。ハンドルもオーバルなので視認性良し。丸型のシフトボタンは違和感ありますが、慣れれば問題なさそう。ベンチレーションは欲しいですが、HSだけなので、必然的にお高いほうになりますね。価格的にドアの内張やペダルはもう少し高級感欲しいですかね、、素材自体が安く見えるんで。内張りはブラウンとか選択できると高級感出そうです。その分価格も上がるのでオプションでも。。ペダル奥のカバーも中途半端になってて上の方が丸見えで、ここもしっかり隠して欲しいですね。アイサイトは付いていないですが、トヨタの予防安全性能も十分なレベルになっているとのこと。でも、アイサイトが良いですね。ドアについては、Youtube のレビューにもあるように後部ドアがもう少し開くと良いなと思いました。​HSのシートも実物見てないので何とも言えませんが、内装のブルーが強すぎるような気はします。ブリリアントブロンズ・メタリックとかだとブラックやブラウンのほうが良いかなとか思ったり、バリエーションがあると良いですかね(ソルテラのシートとかブルーが控えめだとよさそう)。あとは、プロモーションでもアウトドアを全面に押しているので、撥水加工されたシートとか(アウトドアやサーフィン等のアクティビティを想定して)。X-Breakのような。あとは、スバル車の特徴であるリアドアの突起、あれがないのも少し残念でした(トヨタとの共同開発で仕方ないのかもですが)このスペックなら補助金が出るのでお手頃ですね(とはいえ高いんですが、、)。アウトバックやほかの車種が出るのか、レヴォーグがどうなるのかなどありますが、来年の車検でどうするか考えます!

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| 04/09 | フリートーク
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午前中に雨が降ったようで昼頃に起きて太陽カンカン照りで外の駐車場を見てみたら車にとんでもなく花粉汚れがビッシリと豹柄についてるではありませんか(;´∀`)コーティングしてるとはいえよろしくないので明日の休みに洗車しようと思います🥹

午前中に雨が降ったようで昼頃に起きて太陽カンカン照りで外の駐車場を見てみたら車にとんでもなく花粉汚れがビッシリと豹柄についてるではありませんか(;´∀`)コーティングしてるとはいえよろしくないので明日の休みに洗車しようと思います🥹

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シルベリアン
| 04/09 | フリートーク

午前中に雨が降ったようで昼頃に起きて太陽カンカン照りで外の駐車場を見てみたら車にとんでもなく花粉汚れがビッシリと豹柄についてるではありませんか(;´∀`)コーティングしてるとはいえよろしくないので明日の休みに洗車しようと思います🥹

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シルベリアン
| 04/09 | フリートーク
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明日からWRX STI  sport♯の抽選応募開始だけどどれくらいの応募になるんだろう?気になりますね😇https://www.subaru.jp/advertising/wrx/stisportsharp/

明日からWRX STI  sport♯の抽選応募開始だけどどれくらいの応募になるんだろう?気になりますね😇https://www.subaru.jp/advertising/wrx/stisportsharp/

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クロ
| 04/08 | フリートーク

明日からWRX STI  sport♯の抽選応募開始だけどどれくらいの応募になるんだろう?気になりますね😇https://www.subaru.jp/advertising/wrx/stisportsharp/

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クロ
| 04/08 | フリートーク
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こんばんは。4月から社会人になりました。地元の青森を出て今は関東地方で寮生活をしています。環境はすべて変わって慣れていくのに精一杯です。新生活と言ったらクルマ♪先日休みの日にディーラーでクロストレック見てきました!(人が少ない時間帯に)ディーラーさん神対応すぎました。社会人頑張ります。 いずれ地元に絶対戻ろうと思いました。

こんばんは。4月から社会人になりました。地元の青森を出て今は関東地方で寮生活をしています。環境はすべて変わって慣れていくのに精一杯です。新生活と言ったらクルマ♪先日休みの日にディーラーでクロストレック見てきました!(人が少ない時間帯に)ディーラーさん神対応すぎました。社会人頑張ります。 いずれ地元に絶対戻ろうと思いました。

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だるま
| 04/08 | フリートーク

こんばんは。4月から社会人になりました。地元の青森を出て今は関東地方で寮生活をしています。環境はすべて変わって慣れていくのに精一杯です。新生活と言ったらクルマ♪先日休みの日にディーラーでクロストレック見てきました!(人が少ない時間帯に)ディーラーさん神対応すぎました。社会人頑張ります。 いずれ地元に絶対戻ろうと思いました。

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だるま
| 04/08 | フリートーク
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信じられない…😢大事な大事なクロみを旅行に行くからと言われ、旦那の友達に貸したら返す時にパンクしてて…それも気づかなかったとの事で距離を走ってたみたいでタイヤは交換しないといけない状態…それだけではなく、後部座席に座った子供が助手席にキックの嵐を起こしたみたいで靴跡いっぱい…2度と貸してやらない💢

信じられない…😢大事な大事なクロみを旅行に行くからと言われ、旦那の友達に貸したら返す時にパンクしてて…それも気づかなかったとの事で距離を走ってたみたいでタイヤは交換しないといけない状態…それだけではなく、後部座席に座った子供が助手席にキックの嵐を起こしたみたいで靴跡いっぱい…2度と貸してやらない💢

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まみ
| 04/08 | フリートーク

信じられない…😢大事な大事なクロみを旅行に行くからと言われ、旦那の友達に貸したら返す時にパンクしてて…それも気づかなかったとの事で距離を走ってたみたいでタイヤは交換しないといけない状態…それだけではなく、後部座席に座った子供が助手席にキックの嵐を起こしたみたいで靴跡いっぱい…2度と貸してやらない💢

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まみ
| 04/08 | フリートーク
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駐車場の片隅に桜が、満開で咲いていました。SUBARU車比率70%

駐車場の片隅に桜が、満開で咲いていました。SUBARU車比率70%

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こたちゃん
| 04/08 | フリートーク

駐車場の片隅に桜が、満開で咲いていました。SUBARU車比率70%

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こたちゃん
| 04/08 | フリートーク
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先週末、ブルートゥース不調とアイサイトX点検で1泊2日でした😥 ヘッドユニットのリプロというのをやって貰いましたが変化なく、私のスマホとの相性がよくない という結論に🥹 ところで代車レックスハイブリッドでしたが、アクセル離すとすごく回生ブレーキが掛かってビックリ😯 

先週末、ブルートゥース不調とアイサイトX点検で1泊2日でした😥 ヘッドユニットのリプロというのをやって貰いましたが変化なく、私のスマホとの相性がよくない という結論に🥹 ところで代車レックスハイブリッドでしたが、アクセル離すとすごく回生ブレーキが掛かってビックリ😯 

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ふらっとフォー
| 04/08 | フリートーク

先週末、ブルートゥース不調とアイサイトX点検で1泊2日でした😥 ヘッドユニットのリプロというのをやって貰いましたが変化なく、私のスマホとの相性がよくない という結論に🥹 ところで代車レックスハイブリッドでしたが、アクセル離すとすごく回生ブレーキが掛かってビックリ😯 

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ふらっとフォー
| 04/08 | フリートーク
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ちょいとこんな質問をGemini先生へ投げかけてみました。すると、この様な回答が‥【質問】撮像素子の大きさがフルサイズのカメラとマイクロフォーサーズ(MFT)サイズのカメラの被写界深度を比較するケースがあります。一般的にはフルサイズの方が被写界深度が浅いと言われていますが、実際にはそれは画角を同じにした場合(フルサイズで50mmの画角であればMFTでは25mm)であって、同じ焦点距離のレンズで撮った場合は逆にフルサイズの方が被写界深度が深くなります。この様に前提条件をつけない状態で一般的に言われている事であっても、実際は正しくない事もあると思います。スバルの車は燃費が悪いと言われていますが、同様にこれはある前提条件の元での話であって、そうでないという事もあるのではないでしょうか?【回答】燃費では『1L当たり何km走れるのか』が一般的ですが、他の観点からだと『1km走るのに幾ら掛かったか』、アウトバーンの国だと『100km移動するのに何分掛かったか』といった視点もあると思います。最近のガソリン価格の高騰を考えるとキロ当たりのコストというのが1番身近なのかも🤔《これも不思議🤔》https://community.subaru.jp/announcements/manukex8m8ua6fxcパッと聞いてササっと答えることって怖いことなのかもしれませんね😌

ちょいとこんな質問をGemini先生へ投げかけてみました。すると、この様な回答が‥【質問】撮像素子の大きさがフルサイズのカメラとマイクロフォーサーズ(MFT)サイズのカメラの被写界深度を比較するケースがあります。一般的にはフルサイズの方が被写界深度が浅いと言われていますが、実際にはそれは画角を同じにした場合(フルサイズで50mmの画角であればMFTでは25mm)であって、同じ焦点距離のレンズで撮った場合は逆にフルサイズの方が被写界深度が深くなります。この様に前提条件をつけない状態で一般的に言われている事であっても、実際は正しくない事もあると思います。スバルの車は燃費が悪いと言われていますが、同様にこれはある前提条件の元での話であって、そうでないという事もあるのではないでしょうか?【回答】燃費では『1L当たり何km走れるのか』が一般的ですが、他の観点からだと『1km走るのに幾ら掛かったか』、アウトバーンの国だと『100km移動するのに何分掛かったか』といった視点もあると思います。最近のガソリン価格の高騰を考えるとキロ当たりのコストというのが1番身近なのかも🤔《これも不思議🤔》https://community.subaru.jp/announcements/manukex8m8ua6fxcパッと聞いてササっと答えることって怖いことなのかもしれませんね😌

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埼玉のスバリスト
| 04/08 | フリートーク

ちょいとこんな質問をGemini先生へ投げかけてみました。すると、この様な回答が‥【質問】撮像素子の大きさがフルサイズのカメラとマイクロフォーサーズ(MFT)サイズのカメラの被写界深度を比較するケースがあります。一般的にはフルサイズの方が被写界深度が浅いと言われていますが、実際にはそれは画角を同じにした場合(フルサイズで50mmの画角であればMFTでは25mm)であって、同じ焦点距離のレンズで撮った場合は逆にフルサイズの方が被写界深度が深くなります。この様に前提条件をつけない状態で一般的に言われている事であっても、実際は正しくない事もあると思います。スバルの車は燃費が悪いと言われていますが、同様にこれはある前提条件の元での話であって、そうでないという事もあるのではないでしょうか?【回答】燃費では『1L当たり何km走れるのか』が一般的ですが、他の観点からだと『1km走るのに幾ら掛かったか』、アウトバーンの国だと『100km移動するのに何分掛かったか』といった視点もあると思います。最近のガソリン価格の高騰を考えるとキロ当たりのコストというのが1番身近なのかも🤔《これも不思議🤔》https://community.subaru.jp/announcements/manukex8m8ua6fxcパッと聞いてササっと答えることって怖いことなのかもしれませんね😌

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埼玉のスバリスト
| 04/08 | フリートーク
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アメリカとイランが即時停戦に合意したということですが、イスラエルが単独で余計なことをしなければと心配が残る。即時停戦のお陰で、原油取引価格が下がり、株価も上がっている、みんな望んでいたんだよね。これで原油高騰に伴う、物価も落ち着けば良いが。。停戦が続き、ホルムズ海峡の航行が安心して出来るように成ることを祈ります。

アメリカとイランが即時停戦に合意したということですが、イスラエルが単独で余計なことをしなければと心配が残る。即時停戦のお陰で、原油取引価格が下がり、株価も上がっている、みんな望んでいたんだよね。これで原油高騰に伴う、物価も落ち着けば良いが。。停戦が続き、ホルムズ海峡の航行が安心して出来るように成ることを祈ります。

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いわこば
| 04/08 | フリートーク

アメリカとイランが即時停戦に合意したということですが、イスラエルが単独で余計なことをしなければと心配が残る。即時停戦のお陰で、原油取引価格が下がり、株価も上がっている、みんな望んでいたんだよね。これで原油高騰に伴う、物価も落ち着けば良いが。。停戦が続き、ホルムズ海峡の航行が安心して出来るように成ることを祈ります。

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いわこば
| 04/08 | フリートーク
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フリートークの画像添付変わってますね。いつからかな?マークダウンテキスト??何やねん。説明なく変えるのは、いい加減やめてほしいな。さて、ナフサ問題。車検受けるのが7月なので、5月か6月あたりにエアコンフィルターやら何やら買おうかと思ったけど、劣化するものでもないし、値上げされる前に買っておこうかな。ついでに、マスクも。

フリートークの画像添付変わってますね。いつからかな?マークダウンテキスト??何やねん。説明なく変えるのは、いい加減やめてほしいな。さて、ナフサ問題。車検受けるのが7月なので、5月か6月あたりにエアコンフィルターやら何やら買おうかと思ったけど、劣化するものでもないし、値上げされる前に買っておこうかな。ついでに、マスクも。

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すば魂555
| 04/08 | フリートーク

フリートークの画像添付変わってますね。いつからかな?マークダウンテキスト??何やねん。説明なく変えるのは、いい加減やめてほしいな。さて、ナフサ問題。車検受けるのが7月なので、5月か6月あたりにエアコンフィルターやら何やら買おうかと思ったけど、劣化するものでもないし、値上げされる前に買っておこうかな。ついでに、マスクも。

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すば魂555
| 04/08 | フリートーク
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初めてSUBARUを購入した後期高齢者です。インプレッサGU ST-Hです。私の信条 その二寝食を忘れ、熱中する事により、良い知恵が出、新しい発見があります。誰も出来ない事が出来るようになると思います。

初めてSUBARUを購入した後期高齢者です。インプレッサGU ST-Hです。私の信条 その二寝食を忘れ、熱中する事により、良い知恵が出、新しい発見があります。誰も出来ない事が出来るようになると思います。

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あきちゃん
| 04/08 | フリートーク

初めてSUBARUを購入した後期高齢者です。インプレッサGU ST-Hです。私の信条 その二寝食を忘れ、熱中する事により、良い知恵が出、新しい発見があります。誰も出来ない事が出来るようになると思います。

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あきちゃん
| 04/08 | フリートーク
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初めてSUBARUを購入した、後期高齢者です。インプレッサGU ST-H購入しました。弓道を3年前に始めました。私の信条 その一何事も、知恵を出し、工夫する事により、発展し、成果が上がります。知識が無いと、良い知恵は出ません。だから、勉強するのです。弓道で、これを実践している指導者がいます。弓道人口を増やし、昇段者を増やすために、工夫して、普段着で練習できるようにしたり、射会を楽しくしたり、月例会の前に、希望者の矢渡しの練習会を開くなどされている。尊敬する方です。仕事の人事評価も、いかに知恵を出し工夫したかで評価すべきです。

初めてSUBARUを購入した、後期高齢者です。インプレッサGU ST-H購入しました。弓道を3年前に始めました。私の信条 その一何事も、知恵を出し、工夫する事により、発展し、成果が上がります。知識が無いと、良い知恵は出ません。だから、勉強するのです。弓道で、これを実践している指導者がいます。弓道人口を増やし、昇段者を増やすために、工夫して、普段着で練習できるようにしたり、射会を楽しくしたり、月例会の前に、希望者の矢渡しの練習会を開くなどされている。尊敬する方です。仕事の人事評価も、いかに知恵を出し工夫したかで評価すべきです。

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あきちゃん
| 04/08 | フリートーク

初めてSUBARUを購入した、後期高齢者です。インプレッサGU ST-H購入しました。弓道を3年前に始めました。私の信条 その一何事も、知恵を出し、工夫する事により、発展し、成果が上がります。知識が無いと、良い知恵は出ません。だから、勉強するのです。弓道で、これを実践している指導者がいます。弓道人口を増やし、昇段者を増やすために、工夫して、普段着で練習できるようにしたり、射会を楽しくしたり、月例会の前に、希望者の矢渡しの練習会を開くなどされている。尊敬する方です。仕事の人事評価も、いかに知恵を出し工夫したかで評価すべきです。

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あきちゃん
| 04/08 | フリートーク
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なんとなくスバルの公式ホームページのBRZのページを見ていたら知っている方が載っていてなんか嬉しい♪

なんとなくスバルの公式ホームページのBRZのページを見ていたら知っている方が載っていてなんか嬉しい♪

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さくま
| 04/07 | フリートーク

なんとなくスバルの公式ホームページのBRZのページを見ていたら知っている方が載っていてなんか嬉しい♪

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さくま
| 04/07 | フリートーク
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スバル エンブレムキーホルダーガチャの販売機すら見れずに終わったけどなんか欲しい欲が…という事でこんなの見つけたhttps://x.com/hobbysearch_mc/status/2030900150458257477BRZの欲しいなぁ(BRZ乗りとして)☺️という事でAmazon PAYで予約しました10%オフだったので

スバル エンブレムキーホルダーガチャの販売機すら見れずに終わったけどなんか欲しい欲が…という事でこんなの見つけたhttps://x.com/hobbysearch_mc/status/2030900150458257477BRZの欲しいなぁ(BRZ乗りとして)☺️という事でAmazon PAYで予約しました10%オフだったので

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クロ
| 04/07 | フリートーク

スバル エンブレムキーホルダーガチャの販売機すら見れずに終わったけどなんか欲しい欲が…という事でこんなの見つけたhttps://x.com/hobbysearch_mc/status/2030900150458257477BRZの欲しいなぁ(BRZ乗りとして)☺️という事でAmazon PAYで予約しました10%オフだったので

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クロ
| 04/07 | フリートーク
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みなさま既にご存知かもしれませんが💦FBに載っていました。11分の番組、今夜放送するんですね。この時間まで起きていられないので💤録画予約しました!

みなさま既にご存知かもしれませんが💦FBに載っていました。11分の番組、今夜放送するんですね。この時間まで起きていられないので💤録画予約しました!

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テレマーカー
| 04/07 | フリートーク

みなさま既にご存知かもしれませんが💦FBに載っていました。11分の番組、今夜放送するんですね。この時間まで起きていられないので💤録画予約しました!

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テレマーカー
| 04/07 | フリートーク
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満開の桜も散り始め葉桜になってきました。ハラハラと散る桜も風情があり良いものですよね。

満開の桜も散り始め葉桜になってきました。ハラハラと散る桜も風情があり良いものですよね。

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Ybus5899タッチ
| 04/07 | フリートーク

満開の桜も散り始め葉桜になってきました。ハラハラと散る桜も風情があり良いものですよね。

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Ybus5899タッチ
| 04/07 | フリートーク
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今年は桜とのツーショットは無理かなぁと思ってましたが、仕事回りの出先で運良く満開の桜と♪😊

今年は桜とのツーショットは無理かなぁと思ってましたが、仕事回りの出先で運良く満開の桜と♪😊

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十六夜
| 04/07 | フリートーク

今年は桜とのツーショットは無理かなぁと思ってましたが、仕事回りの出先で運良く満開の桜と♪😊

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十六夜
| 04/07 | フリートーク
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先日の飛び石傷を、錆びないようにタッチアップペンで補修した跡になります(;´∀`)リペアシールも教えて頂きましたが、やはりシールなので貼ってる感がでるとのことでタッチアップペンにしたのですが、これはこれで目立つ(笑)傷の範囲は1センチ四方なのですがやはり目立ちました(;´∀`)板金塗装屋さんに相談するかなーてかんじです(;´∀`)

先日の飛び石傷を、錆びないようにタッチアップペンで補修した跡になります(;´∀`)リペアシールも教えて頂きましたが、やはりシールなので貼ってる感がでるとのことでタッチアップペンにしたのですが、これはこれで目立つ(笑)傷の範囲は1センチ四方なのですがやはり目立ちました(;´∀`)板金塗装屋さんに相談するかなーてかんじです(;´∀`)

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シルベリアン
| 04/06 | フリートーク

先日の飛び石傷を、錆びないようにタッチアップペンで補修した跡になります(;´∀`)リペアシールも教えて頂きましたが、やはりシールなので貼ってる感がでるとのことでタッチアップペンにしたのですが、これはこれで目立つ(笑)傷の範囲は1センチ四方なのですがやはり目立ちました(;´∀`)板金塗装屋さんに相談するかなーてかんじです(;´∀`)

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シルベリアン
| 04/06 | フリートーク
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最近物騒なので、スバル純正のマグガードホイールロックナットセットを導入しました。ただし、中古ですが。

最近物騒なので、スバル純正のマグガードホイールロックナットセットを導入しました。ただし、中古ですが。

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ユキヒロ
| 04/06 | フリートーク

最近物騒なので、スバル純正のマグガードホイールロックナットセットを導入しました。ただし、中古ですが。

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ユキヒロ
| 04/06 | フリートーク
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