この台風による大雨で、静岡県焼津市の八楠交差点で、約50台が走行不能になりました。 とあるwebニュースで、地下道が浸水した写真を掲載し “えぐい“ と称していました。
八楠交差点は、国道と県道が交差、国道は静岡市と浜松市を結び、県道はJR焼津駅と東名高速道路の焼津ICを過ぎて国道1号線へつながる道です。 焼津方面から静岡へ通勤する車は、みな使う交差点で、顔が浮かびます。 正直、”えぐい”です。
若いころに失敗して以降、“深さが分からない水たまりは引き返す”としてきました。 とはいえ、この事例、守れるだろうか? 再確認しました。
前のアウトバックの最低地上高が200mmでソルテラは210mm、安易に考えて、ソルテラの底に駆動用電池があることを失念していました。 ソルテラの最低地上高はフロントスパッツの部分で規定、電池を守る構造部で実測したら、約25cmありました。 我が家のカーポートは、大雨浸水ハザード:0.1m未満、河川氾濫時:0.1~0.3mです。
改めて、
①フロントスパッツにいたる水たまりは、引き返す。
②河川水位情報に応じて、退避する。
また0.3mの浸水が駆動用電池に与える影響について、確認しておこうと思います。
雨は次第に軽くなり、静岡市の避難指示は解除されました。 県内にはもう一日警戒が必要な地域がありますが、静岡を案じて頂き、ありがとうございました。
この台風による大雨で、静岡県焼津市の八楠交差点で、約50台が走行不能になりました。 とあるwebニュースで、地下道が浸水した写真を掲載し “えぐい“ と称していました。
八楠交差点は、国道と県道が交差、国道は静岡市と浜松市を結び、県道はJR焼津駅と東名高速道路の焼津ICを過ぎて国道1号線へつながる道です。 焼津方面から静岡へ通勤する車は、みな使う交差点で、顔が浮かびます。 正直、”えぐい”です。
若いころに失敗して以降、“深さが分からない水たまりは引き返す”としてきました。 とはいえ、この事例、守れるだろうか? 再確認しました。
前のアウトバックの最低地上高が200mmでソルテラは210mm、安易に考えて、ソルテラの底に駆動用電池があることを失念していました。 ソルテラの最低地上高はフロントスパッツの部分で規定、電池を守る構造部で実測したら、約25cmありました。 我が家のカーポートは、大雨浸水ハザード:0.1m未満、河川氾濫時:0.1~0.3mです。
改めて、
①フロントスパッツにいたる水たまりは、引き返す。
②河川水位情報に応じて、退避する。
また0.3mの浸水が駆動用電池に与える影響について、確認しておこうと思います。
雨は次第に軽くなり、静岡市の避難指示は解除されました。 県内にはもう一日警戒が必要な地域がありますが、静岡を案じて頂き、ありがとうございました。
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がみくん
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2024/09/01
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