フリートーク

スマホホルダーの防塵化が終わりました。 これで、気になる所も無くなり使う事ができるので良かったです‼️

街中の線路近くに鹿が出現してました。 線路レールに付いている塩分を補充する為にやってきたと思われます。 街中でも列車が警笛を鳴らしているのも分かります‼️

スバルに関係ありそうな話ですが、GRヤリスの開発責任者である齋藤主査のトークショが当選してしまったので行ってきます。 車の開発の経緯を聞ける機会は無いので楽しみです。

近所の公園駐車場で桜をバックにパシャリ。 ８分咲きといった感じですので、日曜の桜祭りは丁度良い感じに満開になるかな？😀

さあガーデニングの季節がやってきました。 我が家の庭のプリムラは満開。 ユキヤナギやバラの新芽もたくさんついてきて、 ヨモギもあちこちから出てきました。 我が家のハーブは約100種類ほど。 全部無農薬無肥料で育てていますが、 全く過不足なく育てることができてます。 ハーブ栽培が慣れてくると、 育苗する業者によって 同じハーブの品種であっても 香りや色が違うことに気付くことがあります。 いつかの野沢菜の種なんかは交雑によって、 同じ種の袋の中から 色んな歯の形や色のものが出てきたりなんかして、 案外園芸業界は大雑把なんだなと 思ったりしたことがあります(笑) アブラナ科は特に品種の固定が難しいですしね。 クルマの運転が若干飽きかけてる今ですが(笑) ガーデニングに関しては飽きないですね。 種を蒔いて育てての繰り返しでしかないけど、 自分の手がいかひ土や植物に作用して、 それを五感でフルに感じることが ずっと新鮮であり続けてるからなんだと思います。 今年こそバラのアーチを手作りして、 咲いてるバラの下をくぐれるようにしたいですね。

春は出会いと別れの季節🌸 SUBARU STARSを卒業された 國分さん✨佐藤さん✨平澤さん✨ お疲れ様、いつも笑顔をありがとう😂

スバルに来ています♪ 今日はR1の法定点検。 アウトバックに試乗させてもらいました！😊

To all who celebrate Easter, I hope you and your family have a wonderful and safe holiday. 🐣🐇🍫🐇

スマホホルダー防塵対策で購入したシュガーソケットキャップが届きました。

収納フレーム カーボンパネルです。 取付を悩んでいましたが、カーボンパネルという事で購入しました‼️

燃料タンク カーボンキャップが届きました‼️ インプレッサ スポーツ カーボン化計画の1つパーツです。

スバルに関係ないけどKARAのコンサートツアー“KARASIA”が9年ぶりに復活します！ KARA THE 5th JAPAN TOUR 2024 “KARASIA”の開催が決定いたしました！ 昔、仕事で辛かった頃、KARAの歌に支えられ応援されて頑張ったんです。 WRXでもKARAの曲をたくさん聴いてます🎵 昨年の復活ファンミーティングに行きましたが感動しました。今回もチケット当たることを祈ります！

1000kmの慣らし運転旅行から帰ったので、初回点検をお願いしました。 点検で特に悪いところは発見されず順調。 オートライトの感度調整と、オイルをレ・プレイアード・ゼロ 0W-20にアップグレードしました。 オートライトは感度MAXにしましたが、今の処気にならなかったので自分が点灯するタイミングに近いのかもしれません。 未だ設定変更して間もないのでもう少し様子見です。 オイルは明らかにアイドリング時の振動が少なくなり、回転も軽くなったと感じます。 街乗り燃費比較で、納車直後 8.9L/km に対して点検後 10.5L/kmでした。 8.9L/kmはドノーマル状態でした。 今はアイスECUブラケットも装着しているので、その効果もあるかもしれませんが明らかにオイルの体感効果のほうが大きいです。🥰

連日忙しくて、頭が疲れました(笑) こんな日は甘いものを。 子どもが春休みの宿題を終えたご褒美を兼ねて 久しぶりにミスドをほおばってます。 うまいうまい。 最近、家族で徒歩でデイキャンプできないかなと 長野近郊で徒歩キャンプできるキャンプ場を探してるんですが、 駅から徒歩で行けるところはほぼ皆無ですね(笑) 去年から1年間キャンプをやってきて、 いつか徒歩キャンプしたいと思っています。 クルマの移動飽きてきたし(笑) リュックを背負うのも慣れてきて、 今度は大容量のバックパックを背負って徒歩キャンプ。 絶対叶えたいですね。 先日のイベントで欲しかったバーナー買えたし、 次はバックパックに入れられるシュラフが欲しい！ 最近言ってきたキャンプでは 着火剤なしで火をつけることができました！ スキルもどんどん身についてきて、 キャンプは本当に楽しいなって思います。 しばらくは仕事の都合でエクストリーム出社できないけど、 またそのうちエクストリーム出社ありのキャンプしに行かなきゃ(笑) 毎日充実してるー！

川沿いの道を歩くと、小さな飛ぶ虫が後を追うかのように纏わりついて来るので帽子は必須で、数が多くて酷い時はマスクも外せなくなります。そこでコレを買って帽子につけて歩こうか思案中。 ただ虫を捕食する野鳥に襲われないか少々不安 自ら呼び餌となるのもアリなのか？ 偽物と知った野鳥に仕返しされたら嫌だしなぁ 上空からフン爆弾なんて嫌だし、撮影機材に直撃なんてしたら最悪だし😣 さて、どうしようかなぁ。 あっ🫢 もう直ぐ川沿いの道は草木が繁るから歩けなくなるんだった。悩むのは来シーズン前にだな😅💦 蜂避けを考えている方は良いかも‥ ※画像はAmazonの販売ページからの転用です

本日4月2日はSTIの創立記念日です🌸 これからも皆さまに楽しんでいただけるよう精一杯頑張っていきますので今後のSTIにご期待ください🔥 https://twitter.com/STI_lnc/status/1774995175863115836?t=2g8F6Z10r-Mkqpy7R2HbtQ&s=19 昨日になりましたがSTIのお誕生日おめでとうございます🎉✨😆✨🎊 私のWRXはSTI創立30周年記念車両ですがもう6年目になりました。36周年ですね。 STIの中の人のSさんは「次のSTIコンプリートカーはスポーツカーで出したい」と2年前に仰ってましたが、それはいわゆる半音高い「#」のことだったのかな…。 スバルのスポーツカーといえばBRZだと思いますし、バランスドエンジンのFA24エンジンを搭載するBRZが出たらいいなぁと思いますが～✨

スバル「フォレスター」買うなら“新型モデル”を待つべき？成熟しきった“現行モデル”を選ぶ価値はどこにある？ 2024.03.30 渡辺陽一郎 2023年11月に米国でスバル新型「フォレスター」が世界初公開されましたが、日本導入はまだ先になるようです。では、フォレスターを購入するなら、新型を待つべきか、現行モデルを購入するのかどちらがお得なのでしょうか。 https://kuruma-news.jp/post/759333#goog_rewarded スバルに関しては毎年年次改良で進化していくので、必ずしも新型がベストとは言い切れず、最終型が熟成版としてベストなのかも知れません。 私の乗ってるVABでも「VABのF型」とまるでF型なのが最上級？かのように呼ばれる風潮があります。 スバルの新型、特にエンジンが新型の場合、A型ではリコールや不具合が多いのもスバルのあるあるですしね。それを直して楽しむのもアリです。 しかし新型フォレスターいつ発売されるんでしょうね。最近は北米や豪州専売商品も増えてきて、日本は後回しみたいな感じですね…😅

やっと春らしくなってきましたね。 こちら桜がとても綺麗でございます。

ISPが提供するメッシュWi-Fi機器から突然異音が発生したのでコールセンターに電話したところ、内蔵ファンの不具合の可能性があるらしく交換する事になりました。 それまでの間は、危ないのでこの機器は取り外して、専用ルーターに内蔵された通常のWi-Fiを使用することに。そこで、「仮に通常のWi-Fiでも問題がなかったら、メッシュWi-Fiを解約しても良いか？」と尋ねたらOKだったので、しばらく様子を見ながら使ってみたところ… “特に問題はありませんでした” という事で、急遽交換から返却＆一部解約となるのですが、ここは先方様も事業なので解約手数料をシッカリ請求されます。 その額 “3,000円” でした🥲 仕方ないですね

スバルテクニカインターナショナル株式会社(STI)は、4月1日(月)付けで、現社長の平岡 泰雄に替わり、賚 寛海(たもう・ひろみ)が代表取締役社長に就任すると発表しました。 賚 寛海(60歳)は、昭和57年(1982年)に富士重工業に入社し、技術本部 車体設計部の上級担当部長、技術開発部 担当部長、技術統括本部 本部長、技術研究所 所長を務め、技術開発の部門を中心に歩んできました。 今後は、これまで技術開発部門を幅広く担当した経験を生かし、STIの経営を采配することになります。 https://www.sti.jp/news/detail/20240401 平岡さんお疲れ様でした。変わった賚さん、これからのSTIは非常に難しい時代に入ると思いますが頑張ってください。

通常トミカ のスバル WRX S4 STI Sportとスポーツカーコレクションのスバル WRX S4 STI Sportのボディ色の違いに気づきました。 トミカ の奥の深さを感じます‼️

トミカ スポーツカーコレクション スバル WRX S4 STI Sportを入手しました。 なかなか、出来が良いので満足しました‼️

心プロジェクト メモリアル100 ステッカーをインプレッサ スポーツのリアガラスへ貼りました‼️

ちょいと過ぎたけど、 めでたく🎉VNの、 3歳のお誕生日🎂でしたー❗️😍😍😍

スバ学で昨日お祝いのお言葉たくさんいただけて感動しました。リアルよりも多かった…🥺ありがとうございました。スバ学の皆さまと交流できること幸せに思います。 こんな小さなSNSに毎日のように投稿するのって我ながら不思議ですよね。飽きもせず、持ってないスバル車のネタをかき集めて、自分自身にレギュレーションを課して何かを表現する。そのうち満足して、夢を諦めるんじゃないかって自分に期待して、自分に問いている。 スバル哲学、スバル問答…でもますます好きになってる🤣満足しないから困った 普段生活していてスバルファンに出会えたことがないけど、スバ学をひらけば、いつでも水平対向エンジンいいね！！と言ってくれる人が沢山いる。 誰かをクスッと笑わせることができないかとか、 オチをどこにつけようかとか、スバルネタが落ちてないかとか、いろんなことにアンテナを張れることが幸せなんだと思います。 もし個人のブログならこんなこと考えて書いていなかったでしょう。読み手のことを意識して文章を考える。自分のことを発信して興味を持ってくれる人がいる。読んでくれる人がいるなら、その人が面白いと思ってもらえるものを描きたい。 自分の考えに興味をもってもらうことというのは、本能的な欲求で、かけがえのない嬉しいことなんでしょうね。きっとそれが居場所なんだろうなあ〜。 140字じゃおさまらないスバル愛を持つ人たちがここに集まってきてるんですよ。個々は全然違う人間であるのに、気に入らんなとおもう人の言うことでさえ面白いなと思ってしまう🤣 もっと面白いことを知りたいのであれば、こんなところには来ないし、何か役にたつことが書いてあるわけではない。それでも、結構みなさんちゃんと読んでくれている。 それぞれに無関心ではないんですよね。それが面白い。 人間の考えることなんて　ずっと地中の奥深くで、井戸のように繋がっている共通項があるんだと思っています。ていうか、スバ学なんて毎日見てる人は全員心はスバリストですよ笑🤣　じゃなきゃ自分のブログでやってるしもっといいプラットフォームがあるんだもん。スバル大好きなんじゃん、その時点でもうすでに共通項なんですよ。笑 ここで生まれる全てのやりとりが面白いなと思うし、もちろん嫌な気持ちになったり、この前表明したみたいに傷ついたり魂を削り合うこともあります。(どこまで表現して許されるかSUBARUに受容される規約ベンチレーションテストなんだと思うことにしました。特定の他者を傷つけることを理解しながら、言葉の落とし前を請求される覚悟でやってらっしゃるのならそれはそれでかっこいい✨🤣笑) 　でも対立することも含めて、全て含めて愛おしいなと感じています。みんな仲良しじゃ面白くないし不自然だし、私のことが嫌いな人がいても楽しい。 もしWRブルーの(サファイアブルーになるかもしれんけど笑)レヴォーグを納車したときには、オフ会してください笑！これを夢のなかに追加しようとおもいます。