フリートーク

三連休最終日、 家でのんびり過ごすのも良いな〜と思いつつ、BRZが乗って欲しそうにコチラを見ていたので、午前だけお出かけ！ 取りあえずいつものPAに来ました。 しかしまぁ、人&車が多い！😅 下手なイベントよりも多いのではなかろうか… 流石三連休。

失礼しました。ダイナミックモーションの事です。ぺこり

VNオーナー様は興味ありだと思います。私は車検後だった事もあり、再車検になると聞いて、様子見して来ました。７月に法改正があり、部品代、工賃だけで済みそうとディラーから聞きました。でも、まだ確定の話ではありません。申し込み期限は迫るし、モヤモヤしています。スバル様、３月以降も大丈夫なようにしてくれませんかね？

納車したときにもらったやつです。 観賞用です。

先程の箱根エコパーキングにて 自分らも含めて'ソレ'らしい車がイッパイ… あの黒NSXは痺れたナ…😏

◆ グレードは何にした？！ SPORT EX Black Selection (Touringをキャンセルして再予約) ◆ 契約したのはいつ頃？ 3月6日に発注しました。 (世間では「先行予約」と言ってるようですが私の担当さんは「発注」と言い、書類には「注文書」と記載され、「先行予約」の言葉は一回も使いません。その辺りはあとで聞いてみようと思います。) ◆ フォレスターを選んだ一番の理由は？ ①いつかはフォレスターに乗りたいと思っていた。 ②長距離運転で疲労感が少なそう。 ③荷室が広い。 ◆ 実はこの車と迷ってたんです…という車、ありますか？ ①レイバック ②クロストレックS:HEV ◆ 担当セールスからの刺さったひと言！ 乗り換えるならボクに任せてください‼️ (刺さった…というより耳から離れない) ◆ 実際に見て／試乗して「ここが良い！」と感じた点を教えてください ①超飽和バルブ付ダンパーの走り心地 ②２ピニオンのハンドリング　③ターボの爽快感 ④視認性　⑤静粛性　⑥スタイリング ⇨総じて完成度が高いと感じた。 ◆ 私が「ターボ／ストロングハイブリッド」を選んだ理由！ ①トルクの太さと加速の良さ ②ガソリン車でも長距離高速なら燃費良し ③何百回も動画を観て、疑問点は試乗で確認して、そして良いも悪いも納得のうえ総合的に判断して決めました。 ◆ ここが惜しい！改善点があれば教えてください。 ①Touringに超飽和バルブ付ダンパーが搭載されていればフォレスターはまさにSUV最強の部類。 ② アイサイトツーリング使用中に「ハンドル操作をしてください」の警告が出たときの対応はトルク感応式ではなくアイサイトXと同じく静電感応式にしてほしい。 ③冬期はスタッドレスに履き替えるので標準装備はオールシーズンタイヤではなくサマータイヤにしてほしい。新型は静音性が向上しているのにオールシーズンタイヤのノイズは勿体ない気がします。 ◆ なにかオプション、付けましたか？ ①STIパフォーマンスマフラー ②STIエアロパッケージ ③STIアルミホイル　　など ◆ フォレスター購入を検討している方にひと言！ 購入する前なので言えることは少ないですが、 ①最初からどちらか一択でなければS:HEVとCB18の乗り比べをお勧めします。 ②Touringの主要・諸元はまだ公表されていないようですが正式契約の前に確認することをお勧めします。Sportのダンパーと異なり標準ダンパーとの情報ありSportの乗り心地とは少し違うかもしれません。 ◆ 自由意見 　・納車したらどこに行く？何をする？ 自由にご記入ください！！ ①夏山登山 ②雪山スノーシュー ③妻と温泉巡り それと自由意見ですが… ❹正式な受注がいつから始まるのか(とても重要なことなので)、それと大まかで良いので納車時期はいつ頃になるのか…できるだけ早くアナウンスしていただきたいです。

サマータイヤに交換🛞 悩みはタイヤが重いこと🤣 ３年前にネットで購入したタイヤリフターが大活躍💪 腰が痛くても無事に終了🙌

皆さんは愛車の「ここからのアングルが好き」という箇所がありますか？ 僕は画像の場所から見るアングルが好きです😍(ナンバーが写らないように撮影してるのでアップ気味ですが💦) 良かったら「このアングルが好き」っていう画像とかコメントをご自由にどうぞ〜(車種やジャンル違いでも構いません)

天気がすごくよかったので休み中は普段みないような車を見ますね～自分の地方では模範的スバリストが多くてほぼ青しか見ないんですが今更ようやくアイスシルバーの現S4をお目にかかれました🙂

西伊豆の戸田へ🟢お魚の定食🟢食べに行ってきました🐟️ 「アジ尽くし定食」を頂きました🍚

SUBARU STAR SQUAREに初訪問 一つ前の投稿で、関東地方に住み始めるという話をしましたが、その家の最寄駅から恵比寿駅まで電車で一本で行けることがわかったので、今日、SUBARU STAR SQUAREに行ってみました。 (電車で一本とはいえ、路線図が複雑すぎて、電車に乗っている時間よりも乗るべき電車を探す時間のほうが長くなってしまいました。) 展示車両は、 昴と彗星に登場するBRZと同じカラーリングのもの、 フォレスター(S:HEVモデルとターボモデル)と日本カーオブザイヤー受賞記念のコメント、 新ソルテラ、 インプレッサ(STIパーツ多数装着)、 クロストレックS:HEV でした。 また、エンジンとCVTのカットモデルが展示されていました。(おそらくFB16のターボエンジンです。CB18だとも思いましたが、エキマニが等長であること、クランクシャフトのウェブが割と厚いことなどからFB16と私は結論づけました。間違っていたらごめんなさい。) グッズは、SUBARUの文字入りシャープペンシル、湯呑み、360が書かれたサクマ式ドロップ、瓦せんべいを購入しました。 また、ステッカー2種と、スバ学の学生証を貰いました。

¥165でした。

夏タイヤ、ワイパー入れ替え 夏タイヤが片減りしており、更新 約25000キロ、しかし、片減り以外は3ミリほど残っていたが… ダヴァンティ　プロチュラースポーツ　 215/50/17 へ　リプレイス（2セット目） 乗り心地はミシュランPS5に近いですが、雨は劣ります、グレチンと鉄板の飛び幅が倍ほど違いますが 　 スタッドレスで燃費最高値更新したが、夏タイヤでもトライです、しかし、遠出の機会があるか？

先日の車内ぶら下げ問題で余ったフック。 もったいないので工作。 100均によくあるB8のカードケースを用意。 裏にフックを２個貼り付け。 スバ学学生証を挟んで終了。 ん〜〜 要るのか😅

「ブリッツェンのMTは九州に多く入ってないよ、 名前書いて走る様だね」 当時の営業さんに言われたのを思い出します 紺のBEとすれ違う事が少なくなり、 「○○にいましたよね」 と誤認されなくなりましたが、 知人に特定されるのが難点 「まだ乗ってるんだ」 から会話が始まります

１月の末にVAGを売却して、やっと目標のVBHSTIのD型購入できました。令和６年１０月登録、3,900キロ、レカロシート、大型リアスポイラー付きです。知り合いの車屋さんにオークションで探し出してもらいました。納車は来月の1週目か2週目になりそう。

😊春休みで次男が戻ってきました。我が家でレイバックに興味を示してくれる唯一の理解者です😄月曜日には帰ってしまいますが、今回は何を話そうか楽しみです😄 　駐車場が狭く、レイバックは一番奥の芝生の上まで追いやられてしまいました。そこで一枚。お題は「息子が戻って😄追いやらレイバック😭」です。

案外早かったX DAY スバル「レヴォーグ」「レイバック」26年4月に“現行モデル”生産終了へ！ 次期型は「ストロングHV」投入か？ 唯一のセダン「WRX S4」の現行終了＆「STIスポーツ」廃止も決定 | くるまのニュース https://kuruma-news.jp/post/1032953

ワタクシゴトですが、昨年9月、スクーターでの通勤途中で事故に遭いまして、左足脛骨の膝関節に至る部分をやや派手目に折っちゃいました。 プレートを入れて固定する手術を経て2ヶ月半の入院、退院後も通院リハビリと入院生活で落ちた筋肉を取り戻す筋トレの日々でした。 つくづく、怪我をしたのが左足で、愛車エクシーガがオートマで、良かった⋯(^^ゞ また、療養中の暇つぶしのネット徘徊でこのスバ学を知ったのは、怪我の功名と言えるかも？(￣ー￣)ﾆﾔﾘ そんな6ヶ月に及んだ負傷休職状態ですが、本日、お医者様から、月イチの診察と週イチのリハビリを条件に復職の許可が出ました♪♪ 来週、会社の産業医の面談を経て社会復帰です。 正直、仕事に戻るのは面倒という気もしますが、働かざる者食うべからず！ シッカリ働いて、更にリハビリも進めて、早く留守番状態のバイクにも乗れるように頑張りますっ！！

キャンセル待ち開始の14日に当選者辞退で繰り上がり当選し、去年の12月20日に注文契約時にベース車の完成は約2、3ヶ月になると説明を受け今日で約3ヶ月(細かく言うと明日20日で3ヶ月)になりますが 本日15時05分にスバル倉敷中島店の営業担当のスタッフから電話があり TYPE RAのベース車が完成したので、TYPE RA専用加飾を行う工場に送られたそうです😂 そこから1、2週間で加飾してディーラーに着いたら陸運局で登録してディーラーに戻って来たら納車(僕の場合は現車からパーツ移植するので仮納車)になります まだ具体的な日にちは不明ですが4月上旬か中旬に来るかもしれません 詳しいことがわかればまた連絡するとのこと 納車が近いて来たという報告投稿でした 追記、契約時に登録用に印鑑証明書を渡していたのですが 期限が過ぎるので1通だけ新しく発行してくれだって(:3」z)発行には4桁の暗証番号がいるんだけど覚えてないから家に帰ってコンビニに寄らないと…

最近の私は、どうやら「一難去ってまた一難」のループに迷い込んでいたようです。 ​2月のテレビ買い替えから始まり、R1のタイヤ交換、そしてWRXのタイヤまで……。メンテナンス時期が重なったとはいえ、こうも続くと財布も心も寒々としてきます。そんな中、トドメを刺すようにガレージのシャッターが故障してしまいました。 ​昨夜はシャッター全開のまま一夜を過ごすという、文字通り「無用心」な夜。 「また出費か…」とため息をつきながらスマホの連絡先を辿っていると、ふと地元の後輩の顔が浮かびました。 ​「そういえば、あいつはシャッター屋だったはず」 ​久しぶりの電話にもかかわらず、「今すぐ行きます！」と二つ返事で駆けつけてくれた彼。プロの手際であっという間に直してくれただけでなく、破格の「お裾分け価格」で助けてくれました。 ​「一難」が続きましたが、最後は「地獄に仏」。 救う神あれば拾う神ありとはよく言ったもので、人の繋がりという財産を再確認できた一日でした。持つべきものは、やはり良い後輩ですね😊。

ソルテラさんの充電ポート。 2つあって助かるのですが、スマホが滑ってしまって たまに充電されてない事があるから、滑り止めのシート みたいなのポートに貼ったらアカンですかね？🤔 あと、左膝がちょうどゴツゴツポイントに当たるので、 Amazonのパットを貼ります！

またもや　ぎっくり腰（急性腰痛）になってしまいました。仕事を休み、今朝、レヴォーグに何とか乗り込み整形外科へ。ただいま帰宅しました。 まだ、レヴォーグから降りられません。と言いますのは、あまりレヴォーグのシート良すぎます。人間工学に基づいた設計なので気持ち良過ぎます。 腰痛持ちの家内も「自宅で一番いいシートはレヴォーグだよ」ーとよくいいますが〜◉⁠‿⁠◉ 長年乗ってても長距離ドライブしても疲れ知らずのレヴォーグの秘密　最認識できました✨ いつ降りようかな?(^_^;)

だいぶ暖かくなってきたので、コイツも走らせてやらねばなりません スバリストの皆さんはバイカーの方も多いと思います 今日はS4か？はたまたバイクか？ これからのシーズン楽しく悩みますよね

現車でやってるホイールハウスのダクトに鉢植えに敷くメッシュを装着したやつTYPE RAが納車されたらいずれはやりたい(みんカラでみて採用して取り入れたやつ)(:3」z) 田舎道だからそこのダクト出口に小石や砂利とか詰まったり溜まったりするんですよ 自分では出来ないので車屋さんにお願いします