フリートーク

ゆっくりお茶でも飲みながら、お話ししませんか?
愛車自慢、趣味自慢、たわいもないおしゃべり。大歓迎です!

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外出から戻ってきました。出先でもちょいちょいスマホから見ていましたが、88号車は現在、総合40位 クラス1位で順調に周回を重ねていますね。チェッカーまでだいたいあと4時間くらいかな。このまま何事もなく走り切ってもらいたい、、、頑張れ!SUBARUチーム!

外出から戻ってきました。出先でもちょいちょいスマホから見ていましたが、88号車は現在、総合40位 クラス1位で順調に周回を重ねていますね。チェッカーまでだいたいあと4時間くらいかな。このまま何事もなく走り切ってもらいたい、、、頑張れ!SUBARUチーム!

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neo
| 05/17 | フリートーク

外出から戻ってきました。出先でもちょいちょいスマホから見ていましたが、88号車は現在、総合40位 クラス1位で順調に周回を重ねていますね。チェッカーまでだいたいあと4時間くらいかな。このまま何事もなく走り切ってもらいたい、、、頑張れ!SUBARUチーム!

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neo
| 05/17 | フリートーク
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スバル立川STIパーツ&グッズキャンペーンをやっているとのことで訪問。色々とパーツが展示してありました。車検証ケースを購入しました。入口店内①店内②車検証ケース

スバル立川STIパーツ&グッズキャンペーンをやっているとのことで訪問。色々とパーツが展示してありました。車検証ケースを購入しました。入口店内①店内②車検証ケース

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ユリウス
| 05/17 | フリートーク

スバル立川STIパーツ&グッズキャンペーンをやっているとのことで訪問。色々とパーツが展示してありました。車検証ケースを購入しました。入口店内①店内②車検証ケース

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ユリウス
| 05/17 | フリートーク
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GR高崎MEETINGに参加しました!やはりわかっていた事なのですが圧倒的トヨタ率!!9割以上がトヨタ車だったと思います86/GR86やGRヤリス(前期/後期)が多いだろうと思っていたのですがGRスープラやGRカローラの多さにはビックリしましたねしかしBRZが自分を含めおそらく3台、ND/NBロードスターやR35 GT-R後期、BMW M2などもいて若干のアウェイ感を紛らわしてくれましたw気温が高いことによる疲労+コミュ障+前述した若干のアウェイ感で友人やGRガレージ高崎の方以外とのコミュニケーションが取れなかったのが残念です…(自分の車のアップ以外撮るのを忘れました💦)一応、最後のルーレット大会にてこの時期には絶対使えないトーヨータイヤさんのネックウォーマーをいただきました。冬になったら使わせていただきます。いやぁミーティングはコミュ力が必要デスネ次回ミーティング行く時はガンバリマス

GR高崎MEETINGに参加しました!やはりわかっていた事なのですが圧倒的トヨタ率!!9割以上がトヨタ車だったと思います86/GR86やGRヤリス(前期/後期)が多いだろうと思っていたのですがGRスープラやGRカローラの多さにはビックリしましたねしかしBRZが自分を含めおそらく3台、ND/NBロードスターやR35 GT-R後期、BMW M2などもいて若干のアウェイ感を紛らわしてくれましたw気温が高いことによる疲労+コミュ障+前述した若干のアウェイ感で友人やGRガレージ高崎の方以外とのコミュニケーションが取れなかったのが残念です…(自分の車のアップ以外撮るのを忘れました💦)一応、最後のルーレット大会にてこの時期には絶対使えないトーヨータイヤさんのネックウォーマーをいただきました。冬になったら使わせていただきます。いやぁミーティングはコミュ力が必要デスネ次回ミーティング行く時はガンバリマス

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マムラ
| 05/17 | フリートーク

GR高崎MEETINGに参加しました!やはりわかっていた事なのですが圧倒的トヨタ率!!9割以上がトヨタ車だったと思います86/GR86やGRヤリス(前期/後期)が多いだろうと思っていたのですがGRスープラやGRカローラの多さにはビックリしましたねしかしBRZが自分を含めおそらく3台、ND/NBロードスターやR35 GT-R後期、BMW M2などもいて若干のアウェイ感を紛らわしてくれましたw気温が高いことによる疲労+コミュ障+前述した若干のアウェイ感で友人やGRガレージ高崎の方以外とのコミュニケーションが取れなかったのが残念です…(自分の車のアップ以外撮るのを忘れました💦)一応、最後のルーレット大会にてこの時期には絶対使えないトーヨータイヤさんのネックウォーマーをいただきました。冬になったら使わせていただきます。いやぁミーティングはコミュ力が必要デスネ次回ミーティング行く時はガンバリマス

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マムラ
| 05/17 | フリートーク
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昼過ぎに久しぶりに大黒PAに行ってみました。晴れの日曜の割には空いていて、平和な雰囲気でした。時間とももに少しずつにぎやかになってきたので出ようと思ったところ、出発間際にナナメ後ろのGGB(たぶん涙目)に気づいたので車内からチラッと撮りました⭐ワゴンもカッコいいですね😄左ハンドルのVABもいたり、晴れの休日の大黒PAは珍しい車が集まります👀みなとみらいもドライブしてきて、すっかり劇場版コナンに影響されました。

昼過ぎに久しぶりに大黒PAに行ってみました。晴れの日曜の割には空いていて、平和な雰囲気でした。時間とももに少しずつにぎやかになってきたので出ようと思ったところ、出発間際にナナメ後ろのGGB(たぶん涙目)に気づいたので車内からチラッと撮りました⭐ワゴンもカッコいいですね😄左ハンドルのVABもいたり、晴れの休日の大黒PAは珍しい車が集まります👀みなとみらいもドライブしてきて、すっかり劇場版コナンに影響されました。

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ふ菓子
| 05/17 | フリートーク

昼過ぎに久しぶりに大黒PAに行ってみました。晴れの日曜の割には空いていて、平和な雰囲気でした。時間とももに少しずつにぎやかになってきたので出ようと思ったところ、出発間際にナナメ後ろのGGB(たぶん涙目)に気づいたので車内からチラッと撮りました⭐ワゴンもカッコいいですね😄左ハンドルのVABもいたり、晴れの休日の大黒PAは珍しい車が集まります👀みなとみらいもドライブしてきて、すっかり劇場版コナンに影響されました。

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ふ菓子
| 05/17 | フリートーク
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昨日外出しましたが、帰り道に面白いクルマを2台みました‼まずはホンダのSuper-ONE。こちらは軽BEVのN-ONE:eをベースにオーバーフェンダーとスポーツタイヤを装着し、普通車にしたホットハッチになります。5月下旬発売予定で現在は先行予約受付中ですが、もう展示されていました‼隣にはベース車のN-ONE e:も展示されていましたメーターの演出がカッコいいですね‼隣のN-ONE e:と比べるとスポーティな演出がうまく出来ていると思います。噂によるとBOSEのサウンドシステムやステアリングヒーターが付いた上でN-ONE e:の上級グレード+20万円くらいになるそうです‼ その上、ソルテラ・トレイルシーカーなどと同様に国から129万円の補助金が下りるので、実質200万円くらいで買え、地方自治体による補助金も活用すれば更に安くなります‼ ちなみに、N-ONE e:などの軽BEVは国から58万円しか補助金が出ないので、Super-ONEの方が安く買えることになってしまいますね😅同じホンダのBEVでもインサイトの印象はあまり良くありませんでした(ソルテラと比べてなおさら感じた部分もあります)が、Super-ONEはデザイン・期待できそうな走行性能・コストパフォーマンスといった面でとても良かったです。今までBEVにあまり興味がありませんでしたが、その中でこれとトレイルシーカーは欲しいなと思えるモデルだと思いました‼次にランドクルーザーFJ。これは、ランクルファミリーの中で最もコンパクトなモデルとして設定され、全長4575mm×全幅1855mmと同社のRAV4やフォレスターなどといったミドルSUVと同等のサイズになっています。コンパクトなサイズながらランクルらしい雰囲気を出せていると思いました これ以上書くと長くなってしまうので、詳しいことはフォレスターと比較しながら書こうと思います‼

昨日外出しましたが、帰り道に面白いクルマを2台みました‼まずはホンダのSuper-ONE。こちらは軽BEVのN-ONE:eをベースにオーバーフェンダーとスポーツタイヤを装着し、普通車にしたホットハッチになります。5月下旬発売予定で現在は先行予約受付中ですが、もう展示されていました‼隣にはベース車のN-ONE e:も展示されていましたメーターの演出がカッコいいですね‼隣のN-ONE e:と比べるとスポーティな演出がうまく出来ていると思います。噂によるとBOSEのサウンドシステムやステアリングヒーターが付いた上でN-ONE e:の上級グレード+20万円くらいになるそうです‼ その上、ソルテラ・トレイルシーカーなどと同様に国から129万円の補助金が下りるので、実質200万円くらいで買え、地方自治体による補助金も活用すれば更に安くなります‼ ちなみに、N-ONE e:などの軽BEVは国から58万円しか補助金が出ないので、Super-ONEの方が安く買えることになってしまいますね😅同じホンダのBEVでもインサイトの印象はあまり良くありませんでした(ソルテラと比べてなおさら感じた部分もあります)が、Super-ONEはデザイン・期待できそうな走行性能・コストパフォーマンスといった面でとても良かったです。今までBEVにあまり興味がありませんでしたが、その中でこれとトレイルシーカーは欲しいなと思えるモデルだと思いました‼次にランドクルーザーFJ。これは、ランクルファミリーの中で最もコンパクトなモデルとして設定され、全長4575mm×全幅1855mmと同社のRAV4やフォレスターなどといったミドルSUVと同等のサイズになっています。コンパクトなサイズながらランクルらしい雰囲気を出せていると思いました これ以上書くと長くなってしまうので、詳しいことはフォレスターと比較しながら書こうと思います‼

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RN
| 05/17 | フリートーク

昨日外出しましたが、帰り道に面白いクルマを2台みました‼まずはホンダのSuper-ONE。こちらは軽BEVのN-ONE:eをベースにオーバーフェンダーとスポーツタイヤを装着し、普通車にしたホットハッチになります。5月下旬発売予定で現在は先行予約受付中ですが、もう展示されていました‼隣にはベース車のN-ONE e:も展示されていましたメーターの演出がカッコいいですね‼隣のN-ONE e:と比べるとスポーティな演出がうまく出来ていると思います。噂によるとBOSEのサウンドシステムやステアリングヒーターが付いた上でN-ONE e:の上級グレード+20万円くらいになるそうです‼ その上、ソルテラ・トレイルシーカーなどと同様に国から129万円の補助金が下りるので、実質200万円くらいで買え、地方自治体による補助金も活用すれば更に安くなります‼ ちなみに、N-ONE e:などの軽BEVは国から58万円しか補助金が出ないので、Super-ONEの方が安く買えることになってしまいますね😅同じホンダのBEVでもインサイトの印象はあまり良くありませんでした(ソルテラと比べてなおさら感じた部分もあります)が、Super-ONEはデザイン・期待できそうな走行性能・コストパフォーマンスといった面でとても良かったです。今までBEVにあまり興味がありませんでしたが、その中でこれとトレイルシーカーは欲しいなと思えるモデルだと思いました‼次にランドクルーザーFJ。これは、ランクルファミリーの中で最もコンパクトなモデルとして設定され、全長4575mm×全幅1855mmと同社のRAV4やフォレスターなどといったミドルSUVと同等のサイズになっています。コンパクトなサイズながらランクルらしい雰囲気を出せていると思いました これ以上書くと長くなってしまうので、詳しいことはフォレスターと比較しながら書こうと思います‼

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RN
| 05/17 | フリートーク
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今年のニュルブルクリンク2026_24Hレースも半分を消化し現地は夜明けを迎えているみたいです。88号車は総合44位、クラス1位で快走中。あと10時間位かな、チェッカー受けるまで頑張ってください!!午後は出かける予定ですが、応援してます!

今年のニュルブルクリンク2026_24Hレースも半分を消化し現地は夜明けを迎えているみたいです。88号車は総合44位、クラス1位で快走中。あと10時間位かな、チェッカー受けるまで頑張ってください!!午後は出かける予定ですが、応援してます!

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neo
| 05/17 | フリートーク

今年のニュルブルクリンク2026_24Hレースも半分を消化し現地は夜明けを迎えているみたいです。88号車は総合44位、クラス1位で快走中。あと10時間位かな、チェッカー受けるまで頑張ってください!!午後は出かける予定ですが、応援してます!

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neo
| 05/17 | フリートーク
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昨日は田植えの手伝いをしました。作業の合間にふと水路をのぞくと、何やら動いているではありませんか!よーく見てみると…、ザリガニ?、にしてはちっちゃいなぁ…、あ!エビだぁ!こりゃぁ、子どもたちに持って帰って見せてやらねば!!てなことで、急遽捕獲作戦が発動したのです!飲みかけのペットボトルのお茶を一気に飲み干し(ゲフッ!)、容器を確保。しかし、ペットボトルに直接捕獲するのは不可能に近いので、じょうろで一旦捕獲し、それをバケツに移し替え、そこから根気よく手で優しくつかんでペットボトルに。調べてみると、ミナミヌマエビという種のエビだそう。カワニナ(巻貝です)と、同じところで見ることができて、きれいな川の指標にもなるとか。(わが家の米はきれいな水で育っているんだな!ヽ(=´▽`=)ノ)カワニナもいたので、彼らの食料となるコケや藻と一緒にペットボトルに入れて、作業後に持って帰宅。子どもたちに見せると、「うわっ!ホントだ、エビがいる!」「これタニシ?」など、上々の反応。たまの野良仕事も悪くはないですね。

昨日は田植えの手伝いをしました。作業の合間にふと水路をのぞくと、何やら動いているではありませんか!よーく見てみると…、ザリガニ?、にしてはちっちゃいなぁ…、あ!エビだぁ!こりゃぁ、子どもたちに持って帰って見せてやらねば!!てなことで、急遽捕獲作戦が発動したのです!飲みかけのペットボトルのお茶を一気に飲み干し(ゲフッ!)、容器を確保。しかし、ペットボトルに直接捕獲するのは不可能に近いので、じょうろで一旦捕獲し、それをバケツに移し替え、そこから根気よく手で優しくつかんでペットボトルに。調べてみると、ミナミヌマエビという種のエビだそう。カワニナ(巻貝です)と、同じところで見ることができて、きれいな川の指標にもなるとか。(わが家の米はきれいな水で育っているんだな!ヽ(=´▽`=)ノ)カワニナもいたので、彼らの食料となるコケや藻と一緒にペットボトルに入れて、作業後に持って帰宅。子どもたちに見せると、「うわっ!ホントだ、エビがいる!」「これタニシ?」など、上々の反応。たまの野良仕事も悪くはないですね。

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SUBARUNNERS
| 05/17 | フリートーク

昨日は田植えの手伝いをしました。作業の合間にふと水路をのぞくと、何やら動いているではありませんか!よーく見てみると…、ザリガニ?、にしてはちっちゃいなぁ…、あ!エビだぁ!こりゃぁ、子どもたちに持って帰って見せてやらねば!!てなことで、急遽捕獲作戦が発動したのです!飲みかけのペットボトルのお茶を一気に飲み干し(ゲフッ!)、容器を確保。しかし、ペットボトルに直接捕獲するのは不可能に近いので、じょうろで一旦捕獲し、それをバケツに移し替え、そこから根気よく手で優しくつかんでペットボトルに。調べてみると、ミナミヌマエビという種のエビだそう。カワニナ(巻貝です)と、同じところで見ることができて、きれいな川の指標にもなるとか。(わが家の米はきれいな水で育っているんだな!ヽ(=´▽`=)ノ)カワニナもいたので、彼らの食料となるコケや藻と一緒にペットボトルに入れて、作業後に持って帰宅。子どもたちに見せると、「うわっ!ホントだ、エビがいる!」「これタニシ?」など、上々の反応。たまの野良仕事も悪くはないですね。

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SUBARUNNERS
| 05/17 | フリートーク
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みなさんが擬人化を楽しんでらっしゃるので私もやってみました☺️モチーフは何でしょうか?

みなさんが擬人化を楽しんでらっしゃるので私もやってみました☺️モチーフは何でしょうか?

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そーさん
| 05/17 | フリートーク

みなさんが擬人化を楽しんでらっしゃるので私もやってみました☺️モチーフは何でしょうか?

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そーさん
| 05/17 | フリートーク
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おはようございます。よく考えたら、2008年のレガシィB4からスバルにお世話になっています。計算違いで、自己紹介欄で約20年と書いてしまい(今は訂正しています)皆様に多大なるご迷惑をおかけし誠に申し訳ございません。まぁあんまり影響無いと思うけどね。ではまたね。

おはようございます。よく考えたら、2008年のレガシィB4からスバルにお世話になっています。計算違いで、自己紹介欄で約20年と書いてしまい(今は訂正しています)皆様に多大なるご迷惑をおかけし誠に申し訳ございません。まぁあんまり影響無いと思うけどね。ではまたね。

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さんぞう
| 05/17 | フリートーク

おはようございます。よく考えたら、2008年のレガシィB4からスバルにお世話になっています。計算違いで、自己紹介欄で約20年と書いてしまい(今は訂正しています)皆様に多大なるご迷惑をおかけし誠に申し訳ございません。まぁあんまり影響無いと思うけどね。ではまたね。

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さんぞう
| 05/17 | フリートーク
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おはようございます。少し前に起床して、レースレポートみてきました。9時46分現在もノントラブルかつ、総合34位、クラス順位1位(Lap数:67周)と順調なようです。2位のVW Golf GTI が62周なので、少しアドバンテージが増えたみたい。​このまま無事に走り切って欲しいですね。がんばれー!

おはようございます。少し前に起床して、レースレポートみてきました。9時46分現在もノントラブルかつ、総合34位、クラス順位1位(Lap数:67周)と順調なようです。2位のVW Golf GTI が62周なので、少しアドバンテージが増えたみたい。​このまま無事に走り切って欲しいですね。がんばれー!

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neo
| 05/17 | フリートーク

おはようございます。少し前に起床して、レースレポートみてきました。9時46分現在もノントラブルかつ、総合34位、クラス順位1位(Lap数:67周)と順調なようです。2位のVW Golf GTI が62周なので、少しアドバンテージが増えたみたい。​このまま無事に走り切って欲しいですね。がんばれー!

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neo
| 05/17 | フリートーク
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千葉スバルさんがレヴォーグのエンジン付け替え、マニュアル車に!夢のあるディーラーさん。

千葉スバルさんがレヴォーグのエンジン付け替え、マニュアル車に!夢のあるディーラーさん。

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Senchan
| 05/17 | フリートーク

千葉スバルさんがレヴォーグのエンジン付け替え、マニュアル車に!夢のあるディーラーさん。

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Senchan
| 05/17 | フリートーク
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先月相方のVMレヴォーグが納車されました。毎日トナラー笑試し乗りしましたが、下道走る分には1.6Lでもそれほどかわりないかな。足回りやハンドリングはやっぱりスバルっぽーい笑聞くところによると、足回りにS207のパーツが入ってるらしく、ノーマルより固いと相方が言ってました。私のVNHは、来月フレキシブルドロースティフナーを前後入れる予定で、昨日発注しました〜。STIパーツで盛り盛りにしたい笑

先月相方のVMレヴォーグが納車されました。毎日トナラー笑試し乗りしましたが、下道走る分には1.6Lでもそれほどかわりないかな。足回りやハンドリングはやっぱりスバルっぽーい笑聞くところによると、足回りにS207のパーツが入ってるらしく、ノーマルより固いと相方が言ってました。私のVNHは、来月フレキシブルドロースティフナーを前後入れる予定で、昨日発注しました〜。STIパーツで盛り盛りにしたい笑

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subarie
| 05/17 | フリートーク

先月相方のVMレヴォーグが納車されました。毎日トナラー笑試し乗りしましたが、下道走る分には1.6Lでもそれほどかわりないかな。足回りやハンドリングはやっぱりスバルっぽーい笑聞くところによると、足回りにS207のパーツが入ってるらしく、ノーマルより固いと相方が言ってました。私のVNHは、来月フレキシブルドロースティフナーを前後入れる予定で、昨日発注しました〜。STIパーツで盛り盛りにしたい笑

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subarie
| 05/17 | フリートーク
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現在、AM2時半。井口卓人選手(3番手)→久保凛太郎選手(4番手)へドライバー交代。自分も眠いので交代wwSUBARUチームのみなさま、頑張ってください。また明日、、、って今日だな。

現在、AM2時半。井口卓人選手(3番手)→久保凛太郎選手(4番手)へドライバー交代。自分も眠いので交代wwSUBARUチームのみなさま、頑張ってください。また明日、、、って今日だな。

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neo
| 05/17 | フリートーク

現在、AM2時半。井口卓人選手(3番手)→久保凛太郎選手(4番手)へドライバー交代。自分も眠いので交代wwSUBARUチームのみなさま、頑張ってください。また明日、、、って今日だな。

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neo
| 05/17 | フリートーク
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この投稿をしているタイミングは、日本時間で5/17(日)1:58分になります。88号車は順調に周回を重ねてます、現在クラス1位をキープ。もう少ししたら現地は日没のようですが、夜によくトラブルが起こったりすので、このまま何事もありませんように。。。途中眠気が襲ってきたので、今さらながらチャッピーに自分の車を擬人化してもらいました。19歳らしいです、趣味はドライブ、洗車はいいとして、メカいじりってあなたwwまぁどんな道も快適にサポートしてくれる、元気娘ってところですかね。これからもよろしく、相棒!!『WRブルー・ステラ』です、よろしくね☆彡

この投稿をしているタイミングは、日本時間で5/17(日)1:58分になります。88号車は順調に周回を重ねてます、現在クラス1位をキープ。もう少ししたら現地は日没のようですが、夜によくトラブルが起こったりすので、このまま何事もありませんように。。。途中眠気が襲ってきたので、今さらながらチャッピーに自分の車を擬人化してもらいました。19歳らしいです、趣味はドライブ、洗車はいいとして、メカいじりってあなたwwまぁどんな道も快適にサポートしてくれる、元気娘ってところですかね。これからもよろしく、相棒!!『WRブルー・ステラ』です、よろしくね☆彡

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neo
| 05/17 | フリートーク

この投稿をしているタイミングは、日本時間で5/17(日)1:58分になります。88号車は順調に周回を重ねてます、現在クラス1位をキープ。もう少ししたら現地は日没のようですが、夜によくトラブルが起こったりすので、このまま何事もありませんように。。。途中眠気が襲ってきたので、今さらながらチャッピーに自分の車を擬人化してもらいました。19歳らしいです、趣味はドライブ、洗車はいいとして、メカいじりってあなたwwまぁどんな道も快適にサポートしてくれる、元気娘ってところですかね。これからもよろしく、相棒!!『WRブルー・ステラ』です、よろしくね☆彡

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neo
| 05/17 | フリートーク
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過走行気味なインプレッサのCVTフルード交換してもらいました!モーターからエンジンへの切替わり時にショックが大きく感じられたので、ものは試しに交換しました。メーカー推奨は10万キロ交換時は47,000キロしばらくの間乗ってみた感想は、ショックがだいぶ無くなって滑らかになりました!パドルシフトでシフトダウンした時の繋がりも滑らかになって満足です!費用は29,000円ほどで作業時間は、2時間と少し

過走行気味なインプレッサのCVTフルード交換してもらいました!モーターからエンジンへの切替わり時にショックが大きく感じられたので、ものは試しに交換しました。メーカー推奨は10万キロ交換時は47,000キロしばらくの間乗ってみた感想は、ショックがだいぶ無くなって滑らかになりました!パドルシフトでシフトダウンした時の繋がりも滑らかになって満足です!費用は29,000円ほどで作業時間は、2時間と少し

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ヒロシ
| 05/17 | フリートーク

過走行気味なインプレッサのCVTフルード交換してもらいました!モーターからエンジンへの切替わり時にショックが大きく感じられたので、ものは試しに交換しました。メーカー推奨は10万キロ交換時は47,000キロしばらくの間乗ってみた感想は、ショックがだいぶ無くなって滑らかになりました!パドルシフトでシフトダウンした時の繋がりも滑らかになって満足です!費用は29,000円ほどで作業時間は、2時間と少し

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ヒロシ
| 05/17 | フリートーク
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YouTubeでLSDについてOS技研の社長さんに聞いてみたっていう動画を見てOS技研さんのデュアルコアLSDに興味を持ったんですが、やっぱ街乗りだけの走行なのに機械式LSDに交換するのは意味ないんですかね😅(詳しくないので手を出さない方が良いとは思いますが)動画内では50万kmでもオーバーホールは不用って言ってたのも魅力なのかもしれんですあー、でも TYPE  RAだしバランスを崩してしまうから入れない方がいいかも_(:3」z)_機械式LSDを入れるっていうのも夢だったりするhttps://youtu.be/3fLCaaKuni4?si=5sJzDZv132FpGpHw

YouTubeでLSDについてOS技研の社長さんに聞いてみたっていう動画を見てOS技研さんのデュアルコアLSDに興味を持ったんですが、やっぱ街乗りだけの走行なのに機械式LSDに交換するのは意味ないんですかね😅(詳しくないので手を出さない方が良いとは思いますが)動画内では50万kmでもオーバーホールは不用って言ってたのも魅力なのかもしれんですあー、でも TYPE  RAだしバランスを崩してしまうから入れない方がいいかも_(:3」z)_機械式LSDを入れるっていうのも夢だったりするhttps://youtu.be/3fLCaaKuni4?si=5sJzDZv132FpGpHw

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クロ
| 05/16 | フリートーク

YouTubeでLSDについてOS技研の社長さんに聞いてみたっていう動画を見てOS技研さんのデュアルコアLSDに興味を持ったんですが、やっぱ街乗りだけの走行なのに機械式LSDに交換するのは意味ないんですかね😅(詳しくないので手を出さない方が良いとは思いますが)動画内では50万kmでもオーバーホールは不用って言ってたのも魅力なのかもしれんですあー、でも TYPE  RAだしバランスを崩してしまうから入れない方がいいかも_(:3」z)_機械式LSDを入れるっていうのも夢だったりするhttps://youtu.be/3fLCaaKuni4?si=5sJzDZv132FpGpHw

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クロ
| 05/16 | フリートーク
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スバぞう的ニュル24Hレース プチ情報!まもなくスタートですが、今年はクラスでの戦いが熱くなりそうです🔥例年SP4Tクラスは台数が少なくプライベーターばかりで、スバルは完走すれば優勝でしたが!今年はVWが準ワークス?体制でGTIを投入し予選でクラストップ!WRXを挟み3位もGTI4,5位はHYUNDAIエラントラというマニアックなクルマ😅以上の5台で争います🏁準ワークスGTI対WRXという感じですが、競い合えば自ずと総合順位もあがるでしょうそして最後は勝ってもらいましょう!スバぞうは新調したスマホにニュルピットホーンをダウンロードし、ピロピロ鳴らしながら📢応援したいと思います🤣

スバぞう的ニュル24Hレース プチ情報!まもなくスタートですが、今年はクラスでの戦いが熱くなりそうです🔥例年SP4Tクラスは台数が少なくプライベーターばかりで、スバルは完走すれば優勝でしたが!今年はVWが準ワークス?体制でGTIを投入し予選でクラストップ!WRXを挟み3位もGTI4,5位はHYUNDAIエラントラというマニアックなクルマ😅以上の5台で争います🏁準ワークスGTI対WRXという感じですが、競い合えば自ずと総合順位もあがるでしょうそして最後は勝ってもらいましょう!スバぞうは新調したスマホにニュルピットホーンをダウンロードし、ピロピロ鳴らしながら📢応援したいと思います🤣

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スバぞう
| 05/16 | フリートーク

スバぞう的ニュル24Hレース プチ情報!まもなくスタートですが、今年はクラスでの戦いが熱くなりそうです🔥例年SP4Tクラスは台数が少なくプライベーターばかりで、スバルは完走すれば優勝でしたが!今年はVWが準ワークス?体制でGTIを投入し予選でクラストップ!WRXを挟み3位もGTI4,5位はHYUNDAIエラントラというマニアックなクルマ😅以上の5台で争います🏁準ワークスGTI対WRXという感じですが、競い合えば自ずと総合順位もあがるでしょうそして最後は勝ってもらいましょう!スバぞうは新調したスマホにニュルピットホーンをダウンロードし、ピロピロ鳴らしながら📢応援したいと思います🤣

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スバぞう
| 05/16 | フリートーク
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こんばんは。うちの1号機が一つ節目を迎えてしまいました(´・ω・`)全体が写っていませんが、うちのはデジパネです。あとどれぐらい乗れるのか…。当方の車は1986年式なので40歳となりました。頑張って維持できたらいいなと、来週の車検前に大黒まで行ってきました。エアコン無しなので快適とは言い難い良いお天気でしたが、気持ちよく走る事が出来ました。引き続き人馬共に健康でありたいものです。皆様もご安全に(´・ω・`)

こんばんは。うちの1号機が一つ節目を迎えてしまいました(´・ω・`)全体が写っていませんが、うちのはデジパネです。あとどれぐらい乗れるのか…。当方の車は1986年式なので40歳となりました。頑張って維持できたらいいなと、来週の車検前に大黒まで行ってきました。エアコン無しなので快適とは言い難い良いお天気でしたが、気持ちよく走る事が出来ました。引き続き人馬共に健康でありたいものです。皆様もご安全に(´・ω・`)

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鳴海 孝一郎
| 05/16 | フリートーク

こんばんは。うちの1号機が一つ節目を迎えてしまいました(´・ω・`)全体が写っていませんが、うちのはデジパネです。あとどれぐらい乗れるのか…。当方の車は1986年式なので40歳となりました。頑張って維持できたらいいなと、来週の車検前に大黒まで行ってきました。エアコン無しなので快適とは言い難い良いお天気でしたが、気持ちよく走る事が出来ました。引き続き人馬共に健康でありたいものです。皆様もご安全に(´・ω・`)

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鳴海 孝一郎
| 05/16 | フリートーク
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決勝レーススタートまであと少し。心をひとつに、いくぞっ!!素敵な言葉だ。頑張れ〜!STIのWebサイトから引用

決勝レーススタートまであと少し。心をひとつに、いくぞっ!!素敵な言葉だ。頑張れ〜!STIのWebサイトから引用

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neo
| 05/16 | フリートーク

決勝レーススタートまであと少し。心をひとつに、いくぞっ!!素敵な言葉だ。頑張れ〜!STIのWebサイトから引用

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neo
| 05/16 | フリートーク
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いよいよニュルブルクリンク24Hの本戦が今日の夜から始まりますね。我らがWRX S4(88号車)の予選結果はSP-4Tクラス2位とのことでしたが、きっと何の問題もなし。大きなトラブルもなく無事に完走して欲しい!自分も日本から応援します!頑張れSUBARU!!

いよいよニュルブルクリンク24Hの本戦が今日の夜から始まりますね。我らがWRX S4(88号車)の予選結果はSP-4Tクラス2位とのことでしたが、きっと何の問題もなし。大きなトラブルもなく無事に完走して欲しい!自分も日本から応援します!頑張れSUBARU!!

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neo
| 05/16 | フリートーク

いよいよニュルブルクリンク24Hの本戦が今日の夜から始まりますね。我らがWRX S4(88号車)の予選結果はSP-4Tクラス2位とのことでしたが、きっと何の問題もなし。大きなトラブルもなく無事に完走して欲しい!自分も日本から応援します!頑張れSUBARU!!

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neo
| 05/16 | フリートーク
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888888! 全スバリストに幸あれ

888888! 全スバリストに幸あれ

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かいゆう
| 05/16 | フリートーク

888888! 全スバリストに幸あれ

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かいゆう
| 05/16 | フリートーク
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昨日、5月15日は私の誕生日でした。スバルさんとレヴォーグ君からはお祝いのメッセージが届きました😊妻と娘からもプレゼントいただき嬉しい誕生日になりました😊シャトレーゼのケーキも美味しいいただきました👍

昨日、5月15日は私の誕生日でした。スバルさんとレヴォーグ君からはお祝いのメッセージが届きました😊妻と娘からもプレゼントいただき嬉しい誕生日になりました😊シャトレーゼのケーキも美味しいいただきました👍

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FLAT4.T
| 05/16 | フリートーク

昨日、5月15日は私の誕生日でした。スバルさんとレヴォーグ君からはお祝いのメッセージが届きました😊妻と娘からもプレゼントいただき嬉しい誕生日になりました😊シャトレーゼのケーキも美味しいいただきました👍

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FLAT4.T
| 05/16 | フリートーク
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バス通りの真ん中をフラフラと自転車乗ってるおばあちゃんがいて、危ないよって声掛けようかと思いました。声を掛けた方が良さそうな見知らぬおばあさんがいたとして、何て声かけますか?おばあちゃん!(おばあさん!)おかあさん!おねえさん!あのー、すみませーんとかでしょうかね。

バス通りの真ん中をフラフラと自転車乗ってるおばあちゃんがいて、危ないよって声掛けようかと思いました。声を掛けた方が良さそうな見知らぬおばあさんがいたとして、何て声かけますか?おばあちゃん!(おばあさん!)おかあさん!おねえさん!あのー、すみませーんとかでしょうかね。

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Senchan
| 05/16 | フリートーク

バス通りの真ん中をフラフラと自転車乗ってるおばあちゃんがいて、危ないよって声掛けようかと思いました。声を掛けた方が良さそうな見知らぬおばあさんがいたとして、何て声かけますか?おばあちゃん!(おばあさん!)おかあさん!おねえさん!あのー、すみませーんとかでしょうかね。

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Senchan
| 05/16 | フリートーク
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ハイブリッドすら乗ったことないのにいきなりトレイルシーカー買ったけど大丈夫かなw一応家で充電できるようにたけどどうなんだろう

ハイブリッドすら乗ったことないのにいきなりトレイルシーカー買ったけど大丈夫かなw一応家で充電できるようにたけどどうなんだろう

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わぐ
| 05/16 | フリートーク

ハイブリッドすら乗ったことないのにいきなりトレイルシーカー買ったけど大丈夫かなw一応家で充電できるようにたけどどうなんだろう

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わぐ
| 05/16 | フリートーク
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​水平対向エンジン生誕60周年とのことで大変おめでとうございます私が初めてSUBARU車(BRZ)に乗った年が60周年とわ凄く嬉しいです70周年80周年そして100周年と進化​を止めずに歩み続けて下さいお祝い投稿用にイラストを用意しようと思いクリスタを開いたまま全くアイデアが浮かばずに画面を見つめるナルです

​水平対向エンジン生誕60周年とのことで大変おめでとうございます私が初めてSUBARU車(BRZ)に乗った年が60周年とわ凄く嬉しいです70周年80周年そして100周年と進化​を止めずに歩み続けて下さいお祝い投稿用にイラストを用意しようと思いクリスタを開いたまま全くアイデアが浮かばずに画面を見つめるナルです

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ナル
| 05/15 | フリートーク

​水平対向エンジン生誕60周年とのことで大変おめでとうございます私が初めてSUBARU車(BRZ)に乗った年が60周年とわ凄く嬉しいです70周年80周年そして100周年と進化​を止めずに歩み続けて下さいお祝い投稿用にイラストを用意しようと思いクリスタを開いたまま全くアイデアが浮かばずに画面を見つめるナルです

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ナル
| 05/15 | フリートーク
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