過走行気味なインプレッサのCVTフルード交換してもらいました!モーターからエンジンへの切替わり時にショックが大きく感じられたので、ものは試しに交換しました。メーカー推奨は10万キロ交換時は47,000キロしばらくの間乗ってみた感想は、ショックがだいぶ無くなって滑らかになりました!パドルシフトでシフトダウンした時の繋がりも滑らかになって満足です!費用は29,000円ほどで作業時間は、2時間と少し
過走行気味なインプレッサのCVTフルード交換してもらいました!モーターからエンジンへの切替わり時にショックが大きく感じられたので、ものは試しに交換しました。メーカー推奨は10万キロ交換時は47,000キロしばらくの間乗ってみた感想は、ショックがだいぶ無くなって滑らかになりました!パドルシフトでシフトダウンした時の繋がりも滑らかになって満足です!費用は29,000円ほどで作業時間は、2時間と少し
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ヒロシ
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05/17
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フリートーク