TYPE RA納車٩( ᐛ )و本日16時にスバル倉敷中島店さんでBRZ STI Sport TYPE RAの納車になりました書類記入と保証の説明等(車両説明は同じzd8に乗ってたので省略)を済ませ1ヶ月点検の予約しアクセスキーを受け取りドラレコも無しですが無事(?)帰宅しました(T車のSUVに煽られ気味でしたが)エンジンをかけた瞬間から通常のSTI sportとは全然違うのが分かりましたねあと足回りも通常STI sportの日立アステモ製SFRDダンパーと TYPE RA ZF製フロント&リアダンパーの違いも分かりました(乗り心地がですが)問題のクラッチペダルのクラッチミートポイント問題ですがまだなんとかなりますが…アクセルペダルが奥すぎ問題の方が重大かもしれません(乗り換え前はアクセルスペーサーを装着して)とりあえず慣らし運転ですが、明日の仕事帰りにHさんに寄ってRAを預けて代車を借りてからとりあえず「ナビ、バックカメラ、デジタルインナーミラー(作業的に可能なら)、ドラレコ、スピーカー、レーダー探知機」をZD8型BRZ STI sport(C型)から移植してもらいます😅他のパーツは前の投稿でも書いたとおり追々になります今度こそ乗り潰す為に長く乗ると誓うクロさんでした画像はオマケです💦前車BRZはスワンネックがついてますがウイング無しも…アリかもしれないです(移植するか悩んでます)なぜナンバープレートカバーで隠して撮影してないのかって?納車から帰宅してそのまま撮影したからです💦(家の中にあり、取りに行くのが面倒だったから)あと乗り換え前のZD8はブレンボ無しでGRモノブロックキャリパーを装着してましたがブレンボ装着用アイサイト制御ではないせい(?)かブレーキペダルのタッチ感はふにゃふにゃでしたがTYPE RAはブレンボ付きのおかげなのかブレーキペダルのタッチ感がカチッとしてましたあとブリッドさんのストラディア3からノーマルシートに戻って違和感しかないですw早く移植したい💦
TYPE RA納車٩( ᐛ )و本日16時にスバル倉敷中島店さんでBRZ STI Sport TYPE RAの納車になりました書類記入と保証の説明等(車両説明は同じzd8に乗ってたので省略)を済ませ1ヶ月点検の予約しアクセスキーを受け取りドラレコも無しですが無事(?)帰宅しました(T車のSUVに煽られ気味でしたが)エンジンをかけた瞬間から通常のSTI sportとは全然違うのが分かりましたねあと足回りも通常STI sportの日立アステモ製SFRDダンパーと TYPE RA ZF製フロント&リアダンパーの違いも分かりました(乗り心地がですが)問題のクラッチペダルのクラッチミートポイント問題ですがまだなんとかなりますが…アクセルペダルが奥すぎ問題の方が重大かもしれません(乗り換え前はアクセルスペーサーを装着して)とりあえず慣らし運転ですが、明日の仕事帰りにHさんに寄ってRAを預けて代車を借りてからとりあえず「ナビ、バックカメラ、デジタルインナーミラー(作業的に可能なら)、ドラレコ、スピーカー、レーダー探知機」をZD8型BRZ STI sport(C型)から移植してもらいます😅他のパーツは前の投稿でも書いたとおり追々になります今度こそ乗り潰す為に長く乗ると誓うクロさんでした画像はオマケです💦前車BRZはスワンネックがついてますがウイング無しも…アリかもしれないです(移植するか悩んでます)なぜナンバープレートカバーで隠して撮影してないのかって?納車から帰宅してそのまま撮影したからです💦(家の中にあり、取りに行くのが面倒だったから)あと乗り換え前のZD8はブレンボ無しでGRモノブロックキャリパーを装着してましたがブレンボ装着用アイサイト制御ではないせい(?)かブレーキペダルのタッチ感はふにゃふにゃでしたがTYPE RAはブレンボ付きのおかげなのかブレーキペダルのタッチ感がカチッとしてましたあとブリッドさんのストラディア3からノーマルシートに戻って違和感しかないですw早く移植したい💦
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クロ
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04/19
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