スバルのお店では移植作業はできないと言われたのでいつもお世話になってるホンダのお店で移植作業をお願いしてるのですが本当なら月曜日の仕事終わりの夕方に部品移植第2弾から戻る予定だったのですが、STIドライカーボンリアスポイラーをTYPE RAに移植する為に外そうとしてたそうですが物凄く強力な両面テープで固定されてたそうで💦受け取り予定の夕方に外せたそうでその日の受け取りにならず木曜の今日の仕事終わりに受け取って帰りましたまだ移植できてない部品があるので23日のスバル倉敷中島店での新車1ヶ月無料点検を終わらせた後の6月のどこかで部品移植第3弾でまた預けますw今回は点検までにできる範囲の部品を移植していただきましたまず1つ目はお気に入りのSTIドライカーボンリアスポイラーです(ドアミラーから見える翼端が好き)2つ目はクスコさんのデフマウントカラー(リア側)これはおすすめしたい部品です😅この部品のおかげでデフマウントのたわみが抑えられてるのかクラッチを繋いだ出だしの反応が良くなって乗りやすくなりました☺️チラッと見えるクスコのロゴがなんか良いw3つ目は乗り換え前のBRZに付いてたSTIパフォーマンスマフラーをTYPE RAに装着TYPE RAに付いてたSTIマフラーは新車外しで予備になります預けてる日数が多いので慣らし運転が進まず只今約550km走行_(:3」z)_通常STI sportとSTI sport TYPE RAと比べるとTYPE RAの方が走りに特化してるのか足が硬いと思います(乗り心地的には好きです、はい…車高調にも興味はあるのですがRA純正サスでも全然良いですね👍)
スバルのお店では移植作業はできないと言われたのでいつもお世話になってるホンダのお店で移植作業をお願いしてるのですが本当なら月曜日の仕事終わりの夕方に部品移植第2弾から戻る予定だったのですが、STIドライカーボンリアスポイラーをTYPE RAに移植する為に外そうとしてたそうですが物凄く強力な両面テープで固定されてたそうで💦受け取り予定の夕方に外せたそうでその日の受け取りにならず木曜の今日の仕事終わりに受け取って帰りましたまだ移植できてない部品があるので23日のスバル倉敷中島店での新車1ヶ月無料点検を終わらせた後の6月のどこかで部品移植第3弾でまた預けますw今回は点検までにできる範囲の部品を移植していただきましたまず1つ目はお気に入りのSTIドライカーボンリアスポイラーです(ドアミラーから見える翼端が好き)2つ目はクスコさんのデフマウントカラー(リア側)これはおすすめしたい部品です😅この部品のおかげでデフマウントのたわみが抑えられてるのかクラッチを繋いだ出だしの反応が良くなって乗りやすくなりました☺️チラッと見えるクスコのロゴがなんか良いw3つ目は乗り換え前のBRZに付いてたSTIパフォーマンスマフラーをTYPE RAに装着TYPE RAに付いてたSTIマフラーは新車外しで予備になります預けてる日数が多いので慣らし運転が進まず只今約550km走行_(:3」z)_通常STI sportとSTI sport TYPE RAと比べるとTYPE RAの方が走りに特化してるのか足が硬いと思います(乗り心地的には好きです、はい…車高調にも興味はあるのですがRA純正サスでも全然良いですね👍)
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クロ
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05/21
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フリートーク