フリートーク

こんばんは♪ 寝お盆休暇最終日、ビール飲もうかどうか、悩んでいる 平蔵でございます🍺 今日は、野暮用でディーラーへ。 新型フォレスター、見たよ！かっこええのぉ🚙 エンブレムデカいよー　やたらめったらデカい！！ 横幅　約18センチ デカいよー😁 あっ！フォレスターのエンブレム、見えないじゃん ふふふ🙃

スバ学祭 とても楽しい時間を過ごさせてもらいました。 追々ご報告したいと思うのですが、 その中で一番興味深かったのが カーボンニュートラルでした スバルがカーボンニュートラルにトライしてるとは知ってたのですが、具体的な内容は知りませんでした。 エンジニアの方がとてもわかりやすく 説明なさってくださいました。 二酸化酸素から燃料を作ろうとしていて、 10年後くらいに実用化を目指してるそうです。 EVだけがカーボンニュートラルとおもわれがちですが、選択肢を増やすことが大事だと思います。

ネットで安かったのでHKSのマフラー買っちゃいました。

三連休最終日、 家でのんびり過ごすのも良いな〜と思いつつ、BRZが乗って欲しそうにコチラを見ていたので、午前だけお出かけ！ 取りあえずいつものPAに来ました。 しかしまぁ、人&車が多い！😅 下手なイベントよりも多いのではなかろうか… 流石三連休。

【可能であれば】閲覧について機能拡張のお願い【検討して欲しいの♡】 スバ学事務局ご担当者様 いつもスバ学を運営頂き誠にありがとうございます。 私のような新参者に対しても皆様温かく迎え入れて頂き、自分の車に限らず、スバルというブランドやスバル車に乗っている方々、販売店の皆様やスバルに関わっておられる方々への「愛」が深まっている事を日々感じております。 そこでひとつご検討頂きたい事がございまして投稿させて頂きます。 私はスバ学に入学して3か月程度しか経過していないのですが、ここ最近、皆様の投稿数が増加傾向にある気がします。 トップページを開くと、上下に分かれて最新の投稿をチェックできますが、最近、そのトップページの全ての投稿が「未読」である頻度が増えました。 時には数時間置いただけで、未読で埋まってしまう事もあります。 こうなると「あらー･･･本当はもっと未読の書き込みがあるのではなかろうか」と思います。 皆さん折角の思いを持って、手間を掛けて書き込んでおられる訳で、出来れば見逃す事無く全ての書き込みをチェックしたいと思ってはいるのですが、こうなると全ての部活/係やカフェテリアをクリックしてチェックする必要があります。 簡単に ある程度の過去に遡ってチェックするには 1.最新記事の表示件数を増やす 但しこの方法ではページ自体が縦長になってしまい見栄えが悪くなり、また こまめにチェックしているヘビーユーザーの方にとっては見づらくなってしまう 2.上下それぞれの最新記事の一番下に「もっと見る」ボタンを追加して頂き、そのボタンをクリックするとその前に投稿された書き込みが表示される 「もっと見る」ボタンを繰り返し押せる仕様であればなお良し。 と思います。 この変更がどれだけ大変な事なのかもわからずただ希望をいうばかりで申し訳ございませんが、ご検討頂けると嬉しいです。 何卒宜しくお願い申し上げます。

TASのWRX6MTの映像がかっこ良かったので、VABをAIで雪道を走らせてみた♪ 猫耳サイドミラーが再現できなかったのは残念…

スバ学祭に参加される方も、 参加されない方も、 大型でノロノロの台風10号に みなさん、悩まされていることと思います。 どうか大きな被害がありませんように。 そして安全にスバ学祭が開催できますように✨ 飛行機の運航状況と、台風情報から 目が離せない私。 学園祭のために4連休取得。 (4日目は自宅で休養日) スーツケースに、 スバルオンラインショップで購入した キーホルダーもつけて準備は万端。 台風、スピード上げて〜！！

伊豆ヶ岳(埼玉県)に登ってきました⛰️ 正丸駅のコイン🅿️に駐車して半時計周りの周回です。 快晴で空気が澄んでいて東京湾から三浦半島まで見えました🤩 風が冷たくて寒かった〜😱

(少ないですが)スバルの株主になりました NISA枠があったのでNISA扱いで買い付け 株主優待は無いですが配当がここ数年上がっていることと、好きな会社の株主になれることの喜び?といったところですね 別に鉄道系株も所有していますが、こちらは株主優待があるので有効活用させてもらってます(西日本鉄道のバス・鉄道全線パスやJR九州の一日乗り放題チケットなど) スバルも株主優待で新車購入補助などがあると嬉しいですね

昨年の今頃、初めて1人で高速道路に乗りました😳 正確には学生時代には料金所の無い高速道路はほぼ毎日利用していましたので、高速道路を走った事が無いわけではありません。 初高速道路に乗るきっかけとなったのは、京都嵐山の鈴虫寺へ行くためでした。友人達が実際に願いが叶うのを体験されていたそうで、勧めてくれたのです。 流石に癌発覚時に余命数ヶ月の夫には願いは叶わなかったですが、鈴虫さんがご利益が無いというわけではありませんので。 この数ヶ月前まではステラに乗っていて、納車から数ヶ月のクロストレックのクルーズコントロールの使い方も理解しておらず、ひたすら必死で往復を運転しました。家を朝7時半に出て、嵐山で参拝をして、13時には家に戻りました。 この1ヶ月後の4月にはコロナ禍以来4年ぶりに母に会うために関東まで運転しました。 この際には出発前日に病室の夫から 「クルーズコントロール使った方が絶対に楽だよ」と言われ、病院からの帰り道に使い方を確認して 『ありがたい機能だ❣️」と言う事がわかりました。 この時にクロストレックで私が苦手な名港トリトンを渡りました。 5月に夫が亡くなりました。 6月にはアウトバックで葬儀のために関東へ。 7月には納骨のために秋田まで運転。 その後も8月には下関〜島原〜阿蘇〜帰り道はフェリーにも乗り四国を抜けて三重に帰宅。 10月は太田のスバ学祭へ。 11月には岡山〜島根〜鳥取へ行き、12月にはまた関東へ往復しました。 この一年で随分と初めての道を走りました。 故郷では幼馴染から、 「くまこちゃん案外度胸あるよね」と言われましたが、 『とりあえずやってみる‼️』の精神がこの様な事にも活かされているのかもしれません。

マイスバルのメインが変更されていました😳。 気が早いというのはさておき、ワクワクさ半分、寂しさ半分といった感じです😅。

アクセルペダル交換 約一月前にエンジンチェックランプ点灯でアクセルペダルを踏んでも回転数無反応で我慢の通勤をしていました。やっと部品入荷しアクセルペダル➕アクセル開度センサー交換できました。 今までは恐る恐るペダルを踏んでいましたが、その呪縛から解放されました、心置きなくペダルを踏めます。

こんばんわ🌝 皆さん、いいね👍やコメント💬、ありがとうございます🙂‍↕️💙 まだ、このアプリ？の使い方に慣れておらず、失礼があったらスミマセン😣💦 また、仕事(不定休)もしているので、返信等遅くなるかも？知れませんが、よろしくお願いします😇 あ😳家事もしております👩‍🍳 今日は休みだったので初スバ学していました🤳 納車まで皆さんの愛車を拝見させて頂きます✨😌✨

フォレスターSL5B の納車から約2ヶ月。 遠出など含め約4000キロ走りました。 長時間運転していて、やはりエアコン吹き出し口にドリンクホルダーがった方が運転中はいいなぁらと思い始めてます。 以前はカヤックの専用ホルダーをレヴォーグにつけていましたが、今回のフォレスター用はでないのかなぁ・・・ もしおすすめのドリンクホルダーあったら教えてください(｡-人-｡)

こんばんは。 帰り道、自転車漕いでいると前方に3つの影。暗くてよく見えませが、たぶんハクビシンの親子だったかと。体長は3頭共ほぼ同じ。もうすぐ親離れの時かな〜　と思いつつも帰宅。 テーブルの上にスバルからの葉書。担当くん、退職のお知らせ。親子ほどの歳の差でしたが... 君が決めた事だから。仕事は何しても大変です。静岡スバルで経験した事、存分に生かして下さい❗️ REGACYと共に去るのか！出来過ぎだぞ‼️ そうか〜😭　人生、頑張れる時に色々ガンバッてみるとイイよ... ワタシもそのクチなので応援します‼️ 短い間でしたが、色々ありがとうございました　^_^

復活しました。 何気にディーラーにLEGACYエンブレムを確認したら在庫が存在しました。ちょっと高額でしたけど。

タイヤ TOYO PROXES Sport 2 レビュー タイヤ交換して1ヶ月くらいたったので 感じたことを記録しようと思います。 ※街乗り高速乗り限定の感想です🚗 •グリップ感 不安感は全くない。 峠も高速道路のきつめのコーナーも 常識の範囲内だったら危なくなるような シチュエーションは起きない。 雨天も問題なし。 •乗り心地 柔らかい系のタイヤ。 ただ、剛性がない感じではない。 純正が硬すぎた可能性あり？ 個人的には凹凸がマイルドになっていいと思う。 人によってはフニャフニャと捉える人もいるかも。 •ロードノイズ 特に気にならない。 •外観 サイドは少し丸みを帯びていてムチムチ系。 リムガードが、もう少ししっかりあった方が 自分好みだった。 •インフォメーション ※純正と比較して タイヤが柔らかめの影響かハンドルに入ってくる インフォメーションは少しマイルド。 車体を左右に振ったときに一瞬遅れる感有り。 しかし普通のコーナリングでは気にならない。

パワステ漏れ漏れ修理入庫のついでに、スバ学学生証をパウチってきた。 「熱でやるから貴重なものとかの補償はないですよ」なんてオドシもあり、ダメになったらまた貰えばいいや、と発注。 綺麗に出来上がってきました。👍 氏名のとこは、おいおい考えよう。

1年たつの早いですねー。多いのか、少ないのか、普通なのか、わかりませんが、走行距離10,000kmになりました

新型フォレスターの試乗と見積もりを取ってきました！ やはり一回り大きくなったような感じがしました！ でもサイズ的には変わってないんですよねぇ ※今回はお好きなコースをとの事でしたので、自宅付近を走り、少し狭い道等も走らせて頂きました 試乗の感想は、ドアがかなりガッシリとしていて重たいです そのお陰で、騒音もかなり静か クロストレックよりも静かな様な気がしました 視界は流石はスバルさん 大きいのに運転しやすい構造になっており、違和感はなかったです 小回りもきき、カーブ時の不安定感もなし うん、素晴らしかったです！ 見積もりも出していただきましたが、私が選ぶとこうなります(笑) クロストレックでもオプションだけで100万超えたんだよなぁー 担当さんも、流石です(笑)と、笑って下さいました(笑) 笑いが取れて良かった良かった！(笑) 納車は1年待ちになるとの事ですが、まだまだ増えるとのこと 受注ストップされない事を祈りながら、前向きに考えたいと思います あと、フォレスターのミニカーを頂きました！ 静岡スバル沼津店さん、毎回有難うございます！！ これからも宜しくお願い致します✨

今日から明日までGDBインプレッサは足回りの部分リフレッシュ(ロアアームバー交換、トレーリングリンクリア左右交換、トランスバースリンクブッシュ交換)でディーラー(福岡スバル福重店)に入庫です 代車を出してもらいましたが、これがまさかのクロストレック!! てっきり軽のステラだろうと思っただけにちょっとしたサプライズ? 担当営業さん、頑張ってくれたみたいです(今日は休みみたいでした) 担当営業さん、いつもありがとうございます

98、99、2005に次いで、2001の丸目も買ってしまった。

最近なかなか遠出できないので、以前の写真でも。 去年？箱根ターンパイクを走りに行った時のもの。 近いうちにまた走りに行きたいですね〜

群馬にドライブに来ています。GSで大事に乗ってますねR1、と店員さんに声掛けてもらいました。R1への反応は群馬ならではでしょうか？嬉しいものですね。

アイサイトの落とし穴 昨年のこと、１泊の検査入院をした時に娘が迎えに来てくれました。まだまだ運転は上手くはないが感謝です。が・・・いつまで経っても駐車場から来ない。30分程経ってやっときたら何故か浮かない顔。車に着いたら一言、ぶつけちゃった。 納車からまだ1年経ってないけど・・・ とりあえず状況の確認をしたら、フェンスに前から突っ込んだとのこと。 ？？？アイサイト怠けたか？とフェンスとドラレコの確認をしたら、フェンスは細い格子のタイプ。 アイサイトは障害物と判定せず突っ込んだかたち。先が透けて見えるものは障害物にならないらしい。 皆さん気をつけましょう。 因みにフェンスの修理代は16万程かかりました。