こんにちは、静岡スバル公式アカウントです。 4/6～15は、春の全国交通安全運動期間です。 静岡スバルでは店頭での旗持ち活動で注意喚起をしたり、交通安全ポスターコンクールを開催しています。 スバ学生の皆さまもどうぞ運転にお気をつけて。 皆さんで交通事故ゼロをめざしましょう♪ https://www.shizuoka-subaru.co.jp/news/safety_spring2024/

【私を守るスバル】 この写真のGH2 1.5i-S Limited は、もう手元にありません。この車こそ、私達夫婦を守ってくれたスバルです。 その日はカミさんがお休みでしたので、会社に送ってもらう道中の事。いつもは会社裏の駐車場に停めているのですが、その日は欲張って会社の入口まで向かってました。会社の横がカーブのある坂道で私達は下り、相手は登り道でした。 その道は結構事故が多く、我々も気をつけていたのですが、下から上がってくる軽のハイトワゴンの挙動がおかしい事に気付いてました。「そのスピードでは、曲がりきれないのでは😨？」。嫌な予感がして、こちらは完全に停止状態。案の定、相手の車が登りカーブを曲がりきれず、GH2の運転席側の角に衝突。二人共身構えてはいましたが、カミさんは一瞬呼吸困難になりました😥。急ぎ、会社に連絡し、会社のすぐ側でしたので上司に来て頂き、警察・保険会社に連絡後、タクシーで病院に向かいました。 相手は学生。登校時間ギリギリで、焦っていたのでしょう(相手方の状況は分かりません)。運転手と友達が2人の、合計3人乗ってました。軽はターボ車でしたので、ハンドル操作が間に合わなかったみたいです。 とりあえず、病院で精密検査を受け、骨折等の外傷はありませんでしたが、まさか事故に遭うとは思わなかったので、カミさんは下はパジャマで、恥ずかしい想いをさせてしまったですね😥。 車は幸か不幸かエアバッグが開かず、全損扱いにはなりませんでした。費用は掛かるが修理は可能で、カミさんが気に入って買ったGH2 1.5i-S Limited でしたので、修理してもらいましたが、オフセット衝突だと意外な所が壊れてしまう様で、最終的にはピストンが1発吹け上がらなくなり、リビルトエンジンの載せ替えも検討しましたが、修理に時間が掛かるのと、車が無いと通勤に困るので、今回の事故も含め、普段からお世話になっているディーラーさんの店内で展示してあったGT7に急遽乗り換えました。 ただ、このGH2は5MT。カミさんがAT(CVT)のGT7に納得できる訳は無く、ネットに出てた低走行で5MTの1.5 i-S Limited を、他県の自動車買取店で見つけ購入。暫く乗っていましたが吹け上がりが良くなくて、お世話になっているディーラーさんのセールス担当に相談していたら、年式は更に古いが程度の良い1.5 i-S(5MT)を見つけたとの話を頂き、お話だけかと思いきやディーラーに現車を引っ張って来てくれてました(流石、日本一のスバルのセールスさん😊。仕事が早い✨)。 現物を見たら、1.5 i-S Limited に付くはずの大型のリアウイングやメッシュのフロントグリル、色も以前のGH2のガンメタリックでは無かったのですが、キーレスエントリーやアルカンターラシート、極め付けはエンジンを開けたら、STiのフレキシブル・タワーバーが装着されてるじゃあ〜りませんか🤩。条件的には申し分無し。引き合いが結構来ているとの事でしたので、吹け上がりの良くないリミテッドのGH3からノーマル？のGH3へ乗り換えました(狙っていた方、ごめんなさい🙏)。 GH型のインプレッサとのお付き合いは、これで3代目。最初の事故から、この車に対する信頼は揺らぐ事はありません。これからも末長く乗り続けたいと思います☺️。

レヴォーグVN型アプライドＤ型で、片道約530km総走行距離1.057.6kmのロングドライブ。 土日にこれだけの距離を走れば、急な割り込みや歩行者の飛び出し等、普段ならヒヤッとする場面が有りました。 しかしながら自分での減速操作に加えてEyeSightが作動してくれるお陰で、全てヒヤリと思う事すら無い程に速やかに減速してくれました。 またEyeSightＸの運転支援のお陰で疲労感も少なく、行き先で目一杯全力で楽しめ、かつその後の帰路も仮眠取ること無く安全に帰る事ができました。 自動運転や運転支援技術はそのシステムと制御方法ばかりが取り沙汰されますが、シッカリと操作に対して動いてくれるフレームと足回りが有って初めて成り立つのだと実感しました。 正にスバルの磨き上げてきた、安定して気持ちよく走る為の高い車としての基本性能があればこそだと思います。 移動だけでなく行った先での活動含め、道程全体が安全安心で楽に楽しめました。 正に是迄のスバルの技術が結実した集大成！！ その全てが私達を守り愉しませてくれると感激しました。

私とみんなを守る為に、ブレーキ強化しました。 これで、どんな事があっても止まれます(過信)w

特に電車に乗るのが好きではない私は、スバル車を購入する前は、休日は家に籠ることが多かったです。 でも、スバル車を購入してからは毎日充実しています♪休みの日にお天気が良ければ必ずドライブ🏎️ 友達とお出かけしたり、オシャレなカフェやレストランに行ってみたり。 スバル車は走っていて楽しい車です。無くなったら、精神病みそうです😢（笑）

最近、自転車の歩道からの急な車道へと飛び出しや雪山で狭くなっている車道も走るなどアイサイトでも察知してくれますが、タイヤを交換して走っているわけでもなくて、目の前で転倒する事を考えらるので正直怖いです。 自転車を乗る方のモラルが問われるかなと思います。

WRXの前に乗ってたレガシィツーリングワゴンGTスペックB、サンルーフ、マッキントッシュ、本革シートの6MT。走行距離は16万kmを超えました｡ 過去にこれほど長くまたこれほど距離を乗ったクルマはこのレガシィが初めてなんです｡購入するときにフルオプションの変態仕様にした際､｢10年乗るから｣とカミさんを説得したんですよ｡(^^) Myレガシィ､一言で表すと｢無事是名馬｣｡ 私は昔からとかくマイカーをいたずらされたり､置いててぶつけられたりすることが多く､お祓いに行ったりすることもあるくらいだったのですが､このレガシィ､大きな事故も修理もなくまたイタズラとも無縁のクルマなのです｡これまで有り難うと言ってあげたいくらい､まさに私との相性の良さを表していると思います｡ 13年間私と私の家族を守ってくれました✨

今日２月２６日はレヴォーグの納車記念日(２年目) この２年間無事故であったのもスバルの安全思想によるものだと思います。 これからも安全に楽しく過ごせるよう、再度気を引き締めて運転をしていくつもりです。 We are safety drivers!

長年運転してると、極端な場合、自らの責任がなくても事故に巻き込まれた事もありました。 それでも大事に至らなかったのは、乗り継いで来たスバル車のお陰であると感謝しています。 これからも安全装備に助けられてではありますが、安全運転で事故を起こさないよう、ドライビングを楽しもうと思います。

先日、大阪でのオフ会を終え、友人の家に立ち寄り、すっかり遅くなって自宅へ向かっておりました。 特に漫然と運転することもなく（VABなのでアイサイトは非搭載）、注意しながら夜のドライブを快適に楽しんでいました。 車の通行量も減少し、スムーズに走っていたところ、突然ノールックで黒の軽自動車が車線に飛び出してきました。 生まれて初めて、もちろんVABに乗って初めてフルブレーキングをする事態になりました。さすがに６ポッドのブレーキはよく効いてくれました。ロックすることもなく、ギリギリ回避できました。 道路が奇麗に舗装しなおされたばかりでグリップしてくれたことも良かったのかもしれませんが、止まれて良かったです。 他の車も少なくてぶつからずに済んだこともラッキーだったかもしれません。 皆様、深夜のすいた道路を走行する時は、ご注意を。

昨日は、ホワイトアウトで周りが完全に見えてない中、私の目の補助としてアイサイトが活躍してくれました。 装備されていてありがたいアイサイトです‼️

仕事帰りの暗い夜道を走っていて鹿の飛び出しに遭遇しましたが、事前にアイサイトが察知してくれたので衝突事故を回避できました。 アイサイトは良い相棒です‼️

あまり自慢できる写真ではありませんが…。 長男が運転していたB4_BL5_2.0R_5MT、山中での不注意運転により、山の斜面に転落、横転してしまいました。他人を巻き込む事なく、また本人も殆ど無傷で命が助かった事は不幸中の幸いでした。 屋根は殆ど潰れる事なく、自力で車外に脱出できたのもスバル車ならではのボディ剛性の賜物だったと思われます。 クルマは全損となり大変悲しい気持ちになりましたが、親子共に今後の安全運転を肝に銘じた次第です。 長男はこの後も同じBL5(2.0R_Spec B_5MT)を再購入、私はZD8(S_6MT)を迎え入れ、親子でスバル車のお世話になっています。 長男の命を守ってくれたスバルに感謝しつつ安全運転に努めて参ります。

レヴォーグ VN5に乗ってまだ一年経たないころの出来事でした。 すっかり暗くなった街なかの一般道を奥さんと自宅への帰宅中、いわゆる逆走というやつに鉢合わせしました。中央分離帯の有る四車線道路で、緩やかなカーブからの直線、対向車のヘッドライトがやけに眩しく感じつつ交差点を通り過ぎようとした途端、眩しい光はなぜか真正面ですでに目前！本当にギリギリ、間一髪で避けることは出来ました。その直後に感じたのは、回避出来たことの不思議さとあまりの車体の安定感に驚いたことでした。あの速度では正面衝突か側面のガードに激突していてもおかしくありません。正に鋭い運動性能に助けられた瞬間でした。レヴォーグで本当に良かった!!

昨年のSUPERGT茂木の帰りに鹿さんとの熱い抱擁の後、 取り外せるパーツを外し、様々な買取屋さんとの交渉の末、昨日2/2、我が家の61号車は旅立って行きました。 この後、修理して中古車として売られるか、オークションに流れるかは、まだ決まってないそうです。 やはり愛馬との別れは哀しいねぇ・・・

約3年前の富山での豪雪で至る所で立ち往生の発生や前の車がスリップして、道路脇に突っ込んでしまう状況でも、安いスタッドレスタイヤで安定した走りが出来たのはSUBARUに乗っていたからだと非常に感激しました！

雪❄️に慣れていないワタシですが 安心できるのは、このクルマだから

購入してすぐに長距離ドライブにでかけました。往復で約1,000kmでしたが、アイサイトとアイサイトXのおかげでほぼ疲れを感じませんでした。幸か不幸か一度も渋滞に巻きこまれなかったので渋滞時ハンズオフは使えなかったのですが、レーンキープ、車間距離or速さキープを車に任せられるだけで周囲やJCTの分岐に意識を向けられる割合が増えるので楽だし安全性が高まるのを感じました。料金所前やカーブ前の原則のお陰でアイサイトを中断しなくてよいのもありがたかったですし、レーンチェンジアシストは自分で行うよりスムーズなので参考になりました。 さらに気づいたのが、目視での視界の広さとサイドミラーで見える範囲の広さです。隣の車線の車がミラーから消えた瞬間にはほぼ真横にいるくらいミラーで見える範囲が広いのは非常に安心感がありました。

初めて走った道路でもアイサイトがあるので安心して運転ができるので助かってます。 鹿の飛び出しにも重宝してます‼️

夜間、街路灯がまばらな道路を走っていて車道に一斗缶の落下物があり、アイサイトが反応して回避できた記憶があります。

昨年産まれた息子を初めて乗せた車がスバルフォレスター。 安全性を追求する会社が作る車だから安心して乗せられます。 ちなみに、二十数年前に私が初めて乗った車もスバルのレガシーだそうです。 息子もスバル乗りになってくれたら嬉しいです。

真っ暗な夜道に落下物があり、目の前に現れる瞬間まで視認出来ずにそのまま右タイヤが乗り上げて車体がジャンプしました。しかし全くハンドルがブレる事なく安全に道路に着地して車線からはみ出すような事もありませんでした。レヴォーグの安定性のおかげで私の体が無事だったと確信しています。

高速道路を走っていて吹雪と遭遇してホワイトアウトになり、前方が殆ど見えず前方の車の減速しているのが見えない中、アイサイトの警告音のおかげで追突事故を回避できた記憶があります。 運転の補助をしてくれるアイサイトは頼もしい相棒です‼️

慣らし運転も終わった頃、担当営業さんに教えてもらって宇和島に行って来ました。 そこには、終戦後35年ぶりに愛媛県によって引き揚げられた紫電改が静かに来場者を待ってくれています。 世界に現存する4機のうち、日本にある唯一の1機を観ることができます。 紫電改と一緒に展示されている資料や手紙は、胸が締め付けられるような、涙なくしてはみれませんが、平和の尊さを考えさせられます。 そして、当時からの安全性能への取り組みが、現在のクルマつくりへの技術が継承されていることを知ることができました。 何度か宇和島には行ったことがありましたが、SUBARUの車に乗り換えなければ、ここには来られなかったと思います。 今では毎日、大好きなクロストレックに守られています。 #SUBARUがあったから

BH レガシィ motoprin-LEGACY GT-B e-tune に 乗っていた時期 良く 伊豆西海岸の浮島海水浴場 浮島 は ふとう と読みます 100m程に広がる海岸は 石ころだらけ そして ここは ダイビングスポットでもある事から 透明度が高く干潮時に潮溜まりで ウミウシなどの生き物観察が 楽しめる我が家にとっては スノーケリングとカヌー を 楽しみに愛犬プリンを連れて 良く行っていました 高速道路から伊豆高原を超えて 向かいます 浮島に朝到着する為 夜中に伊豆高原を超え行く時でした 右カーヴに入り カーヴを抜けようと した瞬間 真前に大きな黒い影が 2つ見えた瞬間 「まずい ぶつかる」 と思いフルブレーキングでABSが 効き左に転舵出来黒い物体との 衝突を回避しました 黒く大きな物体は 鹿の親子でした 鹿を傷つけることなく また BHレガシィも損傷無しで無事でした その時 思ったのですが 矢張り SUBARUに 乗っていて良かった BHレガシィ で良かった ハンドリングの良さと 前方視界の良いSUBARUで 良かった…と 無事に 浮島海岸に着き スノーケリングを愛犬プリンと 3人で海をエンジョイしました また ここ浮島海岸近くに 「町営温泉しおさいの湯」で 伊豆石の温泉 楽しみました #私を守るスバル 
#スバルがあるから by motoprin