保健室

スバル車に乗り始めて20数年。 素直な運転感覚で運転が楽しく、アイサイトなどの安全装備のおかげでクルマに守られているという安心感もあり、家族で充実したカーライフを送っています。 また、いつも適切なアドバイスをくれるディーラーの皆さんにも感謝です!

2023年3月にクロストレックを納車して、半年も経たない内に、逆走車と事故に遭うところでしたが、アイサイトがのおかげで事故に合わずにすみました。 スバル車でなかったらと考えると、今頃は……と、考えてしまいます。 スバル車を選んで本当に良かったです！ これからも愛車を大切にしていきます！

2023年8月7日 午前2時20分過ぎ 東北自動車道 佐野藤岡IC―館林ICの上り線 我が家の愛車 『赤備えmotoprin-LEVORG』前を 走行していた2台のクルマが衝突 追い越し車線と中央車線を 塞ぐ事故発生 車が3m前に… そして何とか回避出来た 私の『赤備えmotoprin-LEVORG』 この後東北道上り線は事故の 影響で佐野藤岡インターチェンジ 館林IC間で7日午前3時20分ごろから通行止めとなりました 消防によると 車両5台が関係する事故で 複数のけが人が搬送されたそうです この後7日午前9時50分に 通行止め解除に この体験で家族全員が無事だったのはSUBARU車 それもLEVORGだった事で助かったと感じています #私を守るスバル #スバルがあるから by motoprin

#私を守るスバル #スバルがあるから 初めてのスバル車はレヴォーグでした。4年半乗っていて２回追突されましたが、自分の体には被害がありませんでした。車が衝撃を吸収してくれたおかげだと思っています！

もう30年以上も前になります。LEGACYのVZtypeRに乗ってた時でした。渋滞した右直角コーナー のコーナー頂点で、側面衝突を食らいました。原因は相手の車のオーバースピード。雨上がりの路面を災いし、衝撃音から近所の方は救急車レベルの事故と思ったようです。右前輪は大きく曲がりましたが、運転席側のドアはつぶれて開閉はできないものの車室には食い込まず、パワーウインドも動く状態でした。翌日ディーラーまでは自走できましたが、ダメージが大きくそれまでになってしまいましたが、私はかすり傷ひとつなく無事でした。身を持ってSUBARU車の安全性能を体験してしまったので、万一の事を考えるとSUBARU一択です。