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そうなんですか!家族が乗っていた車で深い思い出がありますよね!今のフォレスターも良いですが昔のSF.SGフォレスターも良いですよね!見ると目で追っかけてしまいます!
昔母がまさしく2005年式フォレスターに乗っていたので懐かしいです‼ 確か2.0XSに乗っていましたが、この時には廃番になっていたのですね そんなことはともかく、未だフォレスターの中ではこれが一番好きです‼
フォレスターのカタログ
安かったので買ってしまいました。2007年3月のカタログ。私が産まれる3ヶ月前ですね〜この年にSHフォレスターにバトンタッチだった気がします。
フォレスターのカタログ 安かったので買ってしまいました。2007年3月のカタログ。私が産まれる3ヶ月前ですね〜この年にSHフォレスターにバトンタッチだった気がします。
🙏🏽🙇🏽♂️🧔🏽🙂👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽 えみさん!こんにちは!❗🎌❗🗾❗⛩ このホイールが汚いって言うんですか? でも、鏡みたいに見ながら剃れるくらいピカピカしてるんですよ! 👇🏽😏😎🧔🏽 その場合、この車輪についてはどう思われますか? ちなみに、これはあなたのと同じ「フォレスター」
NZ🇳🇿でのMTBレースを終えて
八ヶ岳PAでパシャリ! ニュージーランドでのMTBレースを終えて、ボロボロになって、成田から松本までの帰路で紅葉に癒されました〜 偶然にも隣にインプレッサが笑
NZ🇳🇿でのMTBレースを終えて 八ヶ岳PAでパシャリ! ニュージーランドでのMTBレースを終えて、ボロボロになって、成田から松本までの帰路で紅葉に癒されました〜 偶然にも隣にインプレッサが笑
グリフォレさん こんにちは♪ 部品取りを多用して オリジナルを 作ってしまいました😆 タワーバーの方が効果を感じる人と リヤドロの方が感じる人と 色々みたいですね!! SKはタワーバーのみだったので やはりロールがありました。 SLは剛性がしっかりしているからか、 ノーマルでもSKよりしっかり曲がる
こんにちは! カスタムでのオリジナル感、楽しいですよね。こんなX-BREAKが標準仕様であったら最高ですね👍 リヤドロ装着でさらに剛性感を感じられると思います。コーナーが曲がりやすいと感じるかもです。リヤは、フロントより効果が強く出ると個人的には思ってます😊タワーバーも早く発売されて取り付けできると
昨夜、Youtubeで有吉の壁 未公開オープニングムービーを観ていたら、とにかく明るい安村さんが新車を買ったと紹介され、有吉さんからの「何買ったの?」という質問に対し、てっきりベンツとかジャガーとかかと思っていたら、まさかの「スバルのフォレスターです」と答えててビックリしました! 私と同じく納車待
言われて見ればたしかに マフラーが純正と違いますね... 隠れてしまうとは言え その度胸が凄いです👏 最初からフォレスターみたいに マフラーが見える仕様なら良かったのに😅
SKに引き続き、 SLも唯一無二の出来上がりです😍 グリルもスポーツの物なので 前から見たら「スポーツ」 横から見たら「プレミアム」又は 「スポーツ ブラックセレクション」 Xブレイクの見分け方は ルーフレールのみです😆 SKはタワーバーのみ 装着していました。 SKはフレキシブル3点セットの 設定