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個人的には2030年のCAFE規制に対応するための泥臭い努力の賜物だと思いますよ、レイバックS:HEV。 その正体の分析は個人的にブログとして書いています。 電動化は次のレヴォーグが本命なのでしょう。ただ自社EV後ろ倒しで目前のCAFE対策が喫緊の課題になっています。 スバルの国内販売の主力はインプ

長時間の運転お疲れ様です😊石川県の砂浜が走れる所って少ないのでたまにこの場所に来るんですよね! やっぱりクロストレックは燃費がいいですよね!

レイバックS:HEV乗ってきました レイバックS:HEV試乗ってきました。ボンネットダクトがなくなってすっきりしてなんかよくなった気がします。ちなみにボンネットはインプレッサ、クロストレックと共通らしいです。なんか似てると思った。これもスバルグローバルプラットフォームの為せる業なのでしょうね。そして試乗したレイバックは撮り忘れました…

CROSSTREKにデジタルミラー＆ドラレコをつけようかと… CROSSTREKにデジタルミラー＆ドラレコをつけようかと…思い始めてそろそろ1年経過…写真はMAXWINさんのミラーブラケットをぶった切ったモノです。やろうやろうと思って半年以上が過ぎてしまいました。今日はじっくりとアトリエで加工です。とはいっても我がアトリエは工具が潤沢、30分くらいで完成です。

私は長年スバルのアウトバックを愛用してきた一ファンです。日本はもちろん，仕事で米国に駐在した時もわざわざアウトバックXTモデルを米国スバルに購入しに行くほど惚れ込んだものです。現在，次期愛車の購入を真剣に検討しています。スバルが厳しい環境規制（CAFE規制など）に対応すべく，S:HEVやBEVを精力

ちょうど半年♪ 半年前の今日、とれきちが家にやって来てくれました😊先代丸目インプさんからの乗り換えでの車種選びは難航。妻、りゅうきちはサイズが大きくなることにかなり抵抗あり。更にはスタイルと色（白）が最優先。お世話になっている千葉スバルさんに連れて行ってインプレッサやクロストレックを見てもらっても「うーん...」。

梅雨明け目前の週末はスバ三昧✨　１ スバ学の友人たちと浜名湖走行をして来ました🚙🚗🚙私は赤組まーさんと一緒に出発し、朝マックでマックグリドルとアップルパイを食べました。お店を出ると…車は店舗から離れた端の方に止めたのですが、隣にも端が好きそうな車が2台増えていました😄集合場所は「道の駅とよはし」早く着きすぎてしまったのでとりあえずソフ

◆ニックネームはらさん◆お乗りの車種（乗りたい車種でもOK）クロストレック Premium S:HEV EX◆ご自由に自己紹介をどうぞ！このたび約20年ぶり、スバルの車にもどりました。初代SFフォレスター、レガシィBHを三十代に満喫した後、巡り巡って…もう少しで還暦のおやじは試乗したストロングハイブ

前を行く六連星の2台… 急に一段階くらい、🌡️上がりましたね夏本番の暑さです🥵でも、スバル車乗りの休日は…暑さに負けず、車とエンジョイです。🚙🚗パワフルな2台に続いているおじさんアウトバック笑

こんばんは! 初代フォレスター、良いですね〜。当時乗っていたワンダーシビックから乗り換えることも真剣に考えていました。 その事、月日が経ち、丸目インプレッサスポーツワゴンに乗り換え、今年1月からクロストレックTouring（e-BOXER）に乗っています😊 クロストレックに乗り換えられたこと、すっか