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NEW おっしゃるとおり後が太いと渦（乱流）が発生します。ただヴォルテックスジェネレータ（VG）＝渦発生器ですので、意図的に渦を発生させて空力特性をあげるのが目的です。VG効果を狙うのか、整流効果を狙うのかで、たぶん異なると思います。ちなみにSTIのルーフエンドスポイラー（未購入）は先が細く後が太いようにカ

やっと付けた やっと付けました​待ちに待ったクスコハイブリッドタワーバーを3代目フォレスターXTに付けました。STIフレキシブルタワーバーはすでに生産終了で手に入らなかったので、リアに付けたSTIリアドロスティフナーとの相性が気になっていたのですが、先日箱根大観山までターンパイクと、椿ラインを走りましたが、まるで

スバオン2026で気になったレヴォーグVN‼️ 気になったレヴォーグVN3台を紹介します。STI Sport＃カーボンブラックアイライン

マフラー交換その後10,000km走行 STIパフォーマンスマフラーに交換して約10,000km走行しましたのでミニインプレッションを。外観に焼け等の変化はなく、すす汚れもほとんどなくピカピカのままで、音量が大きくなってきた等の変化もありません。FA24エンジン用は元々音は静か。トンネル内などでわずかに低音が響く程度ですね。対してCB18

免許をとって初めて乗ったMTは、兄が乗っていた日産のS12シルビアでした。　自分は家にあったサニーバンを借りて、通学していました。こちらもMTです。　初の愛車はT車のスターレットEP82です。もちろんMTですねー♪これも山にサーキットにスキーに大活躍でした。しかも水没しても復活させましたし。で、M車

一人旅in北海道 5日目(最終日) ふと振り返れば早いもので今日をもって北海道旅、最終日！この3泊4日、特に問題も無く快適に過ごせました🙏今日は特にこれと言ってホテルから遠出〜等はしませんでしたが、何かしらはあったので投稿をば…(旅とは言えんな今回の投稿は…😅)午前10時、ホテルチェックアウトの時間にて。毎度一人旅時、ありがた迷惑なの

Impreza 22B-STi VERSIONをつくる 8月5日にアシェットから『Impreza 22B-STi VERSIONをつくる』が発売されました‼ 毎号(全120号)付属のパーツを組み立てると、1/8スケール・全長54.5センチの「インプレッサ 22B STiバージョン」が完成するシリーズで作りごたえがありそうなので、紹介していきます

コメントありがとうございます。 スバルブルーとSTIのチェリーレッドはいつ見てもいいですね〜

はじめまして BRZ STI Sport TYPE RAに乗ってます よろしくお願いします☺️

一人旅in北海道 4日目 前夜にてく でもココで諦めて行かない方がよっぽど後悔するだろうから、なんとか気持ちを切り替えて、皆で点に続く道を見ようじゃん！👊…という茶番を撮っているぐらいにはなんとか気を持ち直しました。半泣きだけど。泣いてもワロても今日が実質最終日。BRZもなんとか持ち堪えてくれている限り、行けない事は無いッッ