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メンタルリセット！の旅 フロントグリル内に、なんだか赤色に明滅しそうなランプが！触らぬ神になんとやらと中央車線を制限速度マイナス10で走ってやり過ごそうとしたら真後ろに張り付かれ、更にマイナス10して左車線に移動したらまた真後ろに張り付かれ。1ミリも後ろ暗いことなんて無かったので別に良いんですが、やはり羽付きのスポーツカー

フロントガラス）が遮熱ガラスで、ドアのガラスはUVカット加工なんだと知りました。確かに前車のレガシィB4より暑くなかったかも。コーティングが剥がれて、車検に通らないと言う問題も、ある特定のメーカー中心に起きてるようですが、私のは目に見える劣化とかはありません。

このシートベルトのことは知っていました、他社では運転席のみとかフロント シートのみですね スバルは前後の4座席に使用しています 見えない所の安全性がスバルですね レヴォーグの助手席の座面のエアーバックも他社にはありませんね

スバル車シートベルトの隠された真実 フロントボンネットエアバッグは知っていたしかしシートベルトのロッキングタング（DLT)を知っているスバルユーザーはどの位いらっしゃるのでしょうか？CMでも見たことのないこの装置は特許を取るほどのものでもあるのですが今の車のカタログに載っているのでしょうか？あらためてスバルっていう会社の安全に対する姿

ナビとスピーカー交換 フロント17センチ、リア16センチ。ナビはVH0099。ポン付けできるかと思いましたが、この際だし、思いきって配線も新しくしました。完全に自己満足ですが、満足ですwwwSTIのMT当たるかもしれないのにこんなにお金かけて不安しかありませんっ！wさ、今日も頑張って労働しましょう！！

ダッシュボードマット取り付け フロントガラスに映り込んで見難くなるので、前方視界改善のために導入。前車でも入れてて効果があったので、安いやつで良いのでってことでコレにしました。ちなみに中華製のよくわからんメーカーのものなので、なんだか各部位置や長さがびみょーに違ってたり、アイサイトのランプの部分の切り欠きがなかったりと、そのまま

納車から約７ヶ月 フロントガラスの飛び石、最近気づいたホイールのガリ傷等々いろいろな思い出がありますがこれからも長く乗り続けたいと思う拘りの1台🚗しばらくしたら新型が発表されるとかと思いますが、気になるところではありますが。浮気心を無くし、10年20年と乗り続けたい👍話は少し変わりますが、最近VN型を良く見かける気が

フロントガラスの虫をほとんど寄せ付けませんでした 私もオプション設定されたSTIフードガーニーをレヴォーグレイバックに取り付けていますが、舞い散る桜の花びらなどがフロントガラスを避けて行くのが判ります。空力パーツ侮れないですね☺️https://community.subaru.jp/annou

Ｇ・Ｗ京都高雄でのレガシー・スバルオフ会行って過去最高の平均燃費15.5Ｋｍ/Ｌ フロントガラスの虫をほとんど寄せ付けませんでしたボンネットフードガーニ―ルーフのボルテックスジュネレーター・ウィングのＳＴＩガーニ―フラップ・リアアンダースポイラー下部につけたシェブロンリアアンダースポイラー下部シェブロン帰り道雨の高速での直進安定性、リアウィンドウの雨、まとわりを断ち切る跳ね上げた

クロストレック ウィルダネスエディション vs アベンジャー 4xe フロントシートについては、両車で性格の違いがはっきりと感じられました。アベンジャー 4xeは、全体的にしっかりとした座り心地で、クッションの張りもあり、体を支える感覚が強めです。一方で、クロストレック WILDERNESSは、アベンジャーと比べるとやや柔らかめの座り心地ですが、ホールド性は高く、体を