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私のレオーネマイア1は、ステアリングは交換しませんでしたが、タコメーターが無かったので、社外品のLEDのタコメーターとリアウインドウにストップランプを付けてちょいカスタマイズしてました😅。今はエアバックやステアリングスイッチのお陰で(保安基準も？)、簡単に社外のステアリングに交換出来なくなりましたか

初めまして！こちらもスバル車乗り継いで現在レヴォーグSTIスポーツVN5Dに乗っています。昔はBLレガシィB4に乗っていました。アウトバック大事にお乗り下さいね。よろしくお願いします。

はじめまして！ 今年2月からVN5DレヴォーグGT-Hに乗ってます🚙✨。 よろしくお願いします🙇。

はじめまして！ フォレスター、車高が高いので、見晴らしがいいのがいいですね。あと、X-Mode😊。 私は社用車で他社のハンドルを握る事がありますが魅力を感じず、今までレオーネからずっとスバル一筋で、今はVN5DレヴォーグGT-Hに乗ってます(面白かった社用車は、三菱リベロカーゴ😅)。 よろしくお願い

はじめまして！これまでレオーネからいろいろと、スバルの車のお世話になりっぱなしで、今はレヴォーグVN5D GT-Hに乗ってます🚙✨。 実はもう一台、カミさんがインプレッサGH3 1.5i-SのMTに乗っていて、マニュアルトランスミッションの感覚を忘れない様に、たまに運転させてもらってます😅。 よろし

初めまして！コメントありがとうございます！ VN5、めちゃくちゃカッコいいですね〜 実はVN5も購入候補に上がっていたので、めちゃくちゃ羨ましいです😊 またいろいろ教えてください！

初めまして！VN5DレヴォーグSTIスポーツに乗っています。初代レヴォーグ2.0は馬力も大きくて車体のサイズも手頃で乗りやすいと思います。当方は1.6GT-Sでしたが街乗りでは十分でした。よろしくお願いします。

コメント有難うございます。 CB18のVN5Dもいい車ですよね。 VNHは確かに中高速が速く快適なスポーツに寄せて作られてますが、街乗り普段使い含めた公道走行ではCB18の方が全回転域·全速度域でストレス無く使える様に思います。 サスペンションについてもSTI Sportのモードセレクト機能は

こきちゃんさん初めまして！ vn5もかっこいいですよね！ お写真だと車高低く感じたのですが、気のせいですかね？？

初めまして！5月に初代レヴォーグからVN5DレヴォーグSTIスポーツに乗り換えました。スバ学ライフ楽しんでくださいね。よろしくお願いします。