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シーズンインに向けて🎿❄️ やっとスタッドレスに履き替えましたスタッドレスのホイールは、レヴォーグの純正なのでインチダウンせず18インチですタイヤ履き替えといってもSUBARUのタイヤパークを利用しているので手ぶらで行って手ぶらで帰る超手軽😊マンション住まいでタイヤの保管スペースがなかったり、わたしのようにか弱い（？）女性にと

CROSSTREK試乗 弟に迷惑にならないように…ちゃんとネットで試乗予約し、13日15時とメール来ました。が、なぜかどんどん後回し…で、16時半過ぎにほんと短いコースで乗りました…身内とは言え待たせすぎだし😢車に詳しくないので、下手な表現しかできませんが、想像以上にEV走行できててビックリしました。加速もEVとエンジンの

試乗と車検の予約 いつもお世話になっているディーラーにクロストレックの試乗に行きました。 外観とかの写真ないですが、、試乗した個人の意見です！ 視界良好で運転しやすいデジタルメーター、意外と違和感ない低速での加速が良い（軽く踏むだけで進む）試乗した市街地ではほぼEV（アクセル開度はMAXで15％ぐ

SUBARUな1日☆ 今日はTSUTAYAでスバルマガジン誌を購入し読み終えたあと、ステラのオイル交換のためディーラーさんへ。135,000km。ノートラブルで絶好調です♪クロストレックのS:HEVの試乗車が用意されてました。FB25エンジンを積んだレガシィに乗っているので、ハイブリッドとの組み合わせとても気になりますが

噂のアレ 試乗してきたで🚗💨 はいっという事で噂のアレ試乗してきました！ クロストレックS:HEV‼️    サンルーフ有り仕様だった  ＊＊＊＊＊＊＊ …、うむうむ ぐるっと1周回ってきた程度だけども これは新型FORESTER

S:HEVトランスアクスル生産工場 ストロングハイブリッド専用の駆動装置「トランスアクスル」の生産工場としてリニューアルした、SUBARU北本工場での流れなどを人気YouTuberのウナ丼さんが解説しています。

クロストレック S:HEV試乗待ち😲 大人気で今週のフェア期間中には乗れません　残念〜

S:HEV メーター比較‼️ スバルとトヨタでS:HEVのメーター比較をしてみました。スピードメーターが大きく見えるのと回生ブレーキの表示が出ているのでスバルの方が見易い印象を持ちました。

初雪と共に過ごす和歌山の地 土曜日にキャンプのために和歌山へ 前日金曜日の忘年会は程々の飲酒にしておき朝イチ龍神村にローソンができたということでまずはひとっ走り🚗³₃  Lチキとホットコーヒーを購入し一息入れて紀の川の待ち合わせ場所へ急行🚗³₃ orangeで合流した後まずはお昼ご飯をば

試乗しました・辰巳さんのムック本 ちょっと時間ができたので、近くのディーラーを訪問しまして、クロストレックＳ:ＨＥＶのカタログをいただきました。加えて、試乗もさせていただきました。 仕事でＴ社のハイブリッドを使っているのでフィーリング的には違和感無く乗れました。試乗コースだとほぼほぼモーター走行でいけちゃうくらいにモーター