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コメントありがとうございます😊 WRXに乗って居はるのですか、FAエンジンの2.4Lですかね、レイバックのCBエンジンはリーンバーン領域のツボに入ると自然吸気を上回る燃費性能のようです。私自身、うれしい方の誤算でした😅

クリスマスコンサートを聴きに アイキャッチは店内で撮影した物です😉 スバル中四国  丸亀店でクリスマスコンサートが開催されていたので、行って来ました‼️↑の写真はこのサイトからです🙇‍♂️https://www.higashishikoku-subaru.co.jp/archives/blog13/84901

寒くなりましたね 寒くなって、前のXV、インプレッサスポーツの時からそうでしたが、アイドリング回転数が上がったり、アイドリングストップからすぐ復帰します。街乗りやエンジン冷間での燃費がけっこう厳しくなりました😵それでも直近約850kmで⛽️54L、郊外や街乗り総合燃費15.8km/Lで、なかなかです。

ヤスさん、スバ学へのご入学おめでとうございます🙌✨🙌 レイバックをご購入いただき、ありがとうございます。 内装走り、ともに大満足とのお言葉をいただき、大変安心いたしました。 ありがとうございます！ レイバックは静粛性も高く、ロングドライブも苦にならないと多くのお客様からありがたいお言葉をいただきます

2024ロードレース 相模原スタート時 オフィシャル レイバック シマノ サポートレボーグ 写真追加します🤗

スバ学祭ありがとうございました こんにちは。スバ学祭楽しかったなと皆様の投稿を見ながらはんすうしている中の人のシンです。ＳＵＢＡＲＵ自転車部もスバ学生なので、手を挙げて学祭に参加しました。多くの方にご覧いただきたいので出展内容を紹介させてください。 「いのちを守る」「ＳＵＢＡＲＵの提供する愉しさ」「地域共創」といったお題

◆ニックネーム こぱんだ ◆お乗りの車種（乗りたい車種でもOK） レガシィアウトバック ◆ご自由に自己紹介をどうぞ！ はじめまして。 インプレッサ スポーツ→レイバック→アウトバックとSUBARU車を乗り継いできています。 みなさんよろしくお願いします！

納車2か月おめでとうございます✨ 私も昨日で2か月でした。 荒れ狂うマフラー 表現最高で想像してしまいました😆 レイバック燃費良いですね✨ 私はS:HEVなのに17.3以上見 たことないのは何故？？ 以上5000km 走っちゃった人からの コメントでした😆

納車2ヶ月 レイバック納車から丸2ヶ月、約3,200km走りました。過走行気味です😂 2ヶ月で5,000km超という猛者もいらっしゃるようですが😱2ヶ月で感じた事1。都市型SUV? との事ですが、エンジン特性、純正ハンドリングやブレーキ、サスペンションの味付けは、完全に郊外路や高速道路など長距離巡航向き。ただ電

当たり前ですが、アクセルを踏み続けないと、クルマは進みません。これまでのXVやインプレッサスポーツでもそうでした。 しかしレイバックは、郊外路などでは、最高速に達したらアクセルオフして、車速が落ちてきたら再アクセル。という鉄道の気動車特急みたいな運転で走れてしまいます😂 CB18エンジンやファルケン