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爻RON爻さん、はじめまして。インプレッサＷＲＸ(GC8C)乗りの163です。 全体から醸し出す雰囲気が素敵な写真ですね。レヴォーグへのこだわりが写真から伝わってきます。 充実のレヴォーグライフをこれからも楽しんでください。 よろしくお願いします。

夏銀河 今年は無理かなと諦めてましたが3月中に拝むことが出来ました😅自分の中では、初日の出よりこの時期眺める夏銀河の方が新しい年を感じます。あ～1周回ったんだなと。沈みゆく月が美しかったです。我が家のインプ君は今回お留守番。スバル味?が足らない気がしたので😁カメラと一緒に京商製WRX STI NBR 202

はじめまして！ WRX STI良いですね！ よろしくお願いいたします！

ブローオフバルブ交換  元々着いていたPROVAさんの強化ブローオフバルブからBlitzさんのBRシリーズブローオフバルブに交換しました。 私のWRXの型はVAG型(S4) 適合表を見てもVABの表記はあるもののVAGの表記は無く…  ですが開放時の音の気持ち良さに惹かれ、一か八か

ありがとうございます。　そうだ!思い出した。ご主人に声かけたんだ!!失礼しました。同県のナンバーだったのであのときは仲間間半端なかったっす。 また　お話しましょうねー 今度はさん平蔵さんのWRX見せてねー〜

♪イト♪さん 初めまして、コメントいただきありがとうございます🙇 WRXの系列は大型リアスポイラーが目を惹きますが、トランクスポイラーの方もとても端正で好きです😊 今後ともよろしくお願いいたします🙇

ナルさん はじめまして。インプレッサWRX乗りの163と申します。 写真の雰囲気がとっても良い感じですね。 MFゴーストの舞台の近所にお住まいなのでしょうか？ 気持ちよく走れる道がたくさんありそうですね。 これからよろしくお願いします。

🙏🏽🙇🏽‍♂️🧔🏽🙂👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽 スバル インプレッサ WRX STI フェイスリフト 2002年式、セダン、第2世代、GD/G11型（2002年11月～2005年5月） 非常に興味深い車です！そして、あなたのお子さんたちは本当に可愛らしいですね！❗🧔🏽❗🙂❗👍🏽❗

ガチャ、６回まわして制覇 皆さんの投稿みて、久しぶりにガチャをと思い設置場所を調べて３月上旬に行ってきました。多くの中からやっと見つけました。(再入荷日が当日、でも少ないこれからなと思いつつ)始めは２回(千円)でと思って回すも希望の物でないので追加で２回ダブリ無し、ここまで来たら後２回まわして完全制覇と思って回すと運よく６種

２L ターボ車のBE5ですが，意外に燃費良く走れます． 2000rpm：5速：80km/hは同世代のWRXと比べ， 80km/h巡行でのエンジン回転数が低いのが特徴． 3速はタコメータの針とスピードメータの針が， ほぼ同じ角度で動作します．3速を基準に， 加速・巡行や減速・下り坂などの状況で何速か