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そうだったんですね！ うちは逆のパターンでした。ハーマンカードンを選ぶとデジタルインナーミラーが付くのですが、高くなるのでミラーは付けませんでした。普通のミラーでも、電気的に防眩される機能がついているので、特に不満は無いですね😅。

私は、VN5購入の際、デジタルインナーミラーをオプションでつけようと思ったら、なんと単独ではつけることができず、ハーマンカードンと抱き合わせとのこと。なんて悪どい商売なんだ！と憤っていました。だって、欲しい装備より、オマケの方が高いんですよ！ でも、、、 なんということでしょう！迫力のある音に感動し

メーカーがデッドニングまでしてるんですね。さすがハーマンカードンいいですね～👍️

ハーマンカードンは、センターにあるスピーカーからボーカルが浮かび上がる感じで、ダイヤトーンも良かったですが、メーカーでのデッドニングが高を奏し、音がよりクリアーに聴こえる様な気がします。 マッキントッシュは残念ですね。これにアナログメーターが付いてたら、完璧なんですけどね〜😅

ハーマンカードンいいですね～👍️ 聴いてみたいです。 マッキントッシュはつくってたClarionがカーオーディオ撤退してしまったのが残念です。

おー、マッキン！中古もありましたが、これはヘッドユニットだけでは鳴らないんですよね。今はマッキンの設定が無いのが残念です。音には拘りたいのでGT7ではダイヤトーンナビ、VN5ではSTiではないGT-Hで、メーカーオプションのハーマンカードンを入れてます😅。

DIATONE、車載カーナビからの撤退ショックでした。これからはハーマンカードンがスバルの主流になるのでしょうね。私はまだまだDIATONEサウンドナビを大事にしようと思います。コメント有り難うございます！😊

いわさん、スバ学へのご入学おめでとうございます🙌✨🙌 また、レイバックのご購入ありがとうございます😊 仰る通りレヴォーグベースなので走りはいわずもがなですが、 ロードノイズや会話明瞭度、そしてハーマンカードン搭載などの居室内の快適性もレベルが高いのが魅力ですよね！ 是非、レイバックでの愉しいドライブ

クルマ・カメラ・楽器・カーオーディオ・ホームオーディオ・・・ その虜になってしまいます。私は終活に向けて断捨離中。 ・クルマ→終の住処ならぬ【終の相棒】物色中 候補最右翼→BT5 ACTIVE✖️BLACK➕ハーマンカードン ２番手→V60クロスカントリー➕B&Wオーディオ 3・4が無くて

ありがとうございます😊仰る通り、S4に決めました。スポーティーセダンとして、走る楽しさが随所から溢れ、ハーマンカードンのなど装備面も充実、3眼カメラや低速時のセンターモニターauto切り替えなどの安全面も確かで、様々は面から充実度の高い車両かなと感じています！ だだ、純ガソリン車のSTインプレッ