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これは買わずにいられなかった…！ スパークさんから、EJ20のラストレースでポールポジション獲得、そして2位表彰台と有終の美を飾ったマシンが、ギャラリースペシャルとして1/43スケールでモデル化されました✨フロントワイヤーなど最終戦仕様を再現しているほか、バックカードにはファンからの「ありがとう」コメントフラッグをあしらった胸熱仕様

いよいよですね 私にはこんな作業お金をもらってもできません 分解時には位置決めのマークなど勉強になる作業多いですね エンジンに関する作業はいろいろなツール（タイミングライト他）が必要だし整備書がなければ作業は進まず、おついで作業はきりがない あつみ師匠はＥＪ20のほか内燃機いじりの経験がある

か、かっこいい！！！クランクプーリーあいた！！ ※嬉しさのあまり自撮りがあります。苦手な方は遠慮くださいついにあいたああああああああああ！！！！！半年放置状態のKM1ガレージでいただいてきたエンジン！！！！！EJ20、カバーついに開いた！！！！クランクプーリーが開かなさすぎて。あつみ先生でもあけれなくて動画見てくれてる某ピーーーー市の某SUBAR

いや、グレードでエンジンは異なりますね。 ＴＸ系は確かにＥＪ２０ですがＳＯＨＣで出力も異なります。 気をつけねばなりません｡

EJ20搭載車の価値について…​今、グーネットを徘徊してたら面白い現象がありました💦埼玉県内の某中古車屋さんの店舗在庫で、2015年式 レヴォーグ1.6 GT-Sアイサイトより…………………………2002年式 レガシィツーリングワゴン TX-SIIの方が20万円以上高かったです。やはり、今は無き（E

コメントありがとうございます❗なかなかターボの2000ないですよね😨😨ほんとに偶然出会いました😅 EJ20大満足です❤️❤️欲を言えばも少し電子制御のすくない時代のにも乗ってみたいです😁

三鷹では、EJ20が圧倒的支持を得ていました‼️ 私はあえて、EA52に1票。 型式違いですが、子どもの頃に父が乗っていたFF1の「ボロロロロ…」という排気音が懐かしいです😆🎵🎵

ウチの嫁さんカーもエクシーガなんですが、中古でターボのいいタマが無くて、NAの最終型にしました EJ20のに乗りたかったな～！

もらえないこともあるんですね… 絶対に何個か余ってそうな気がしますが。 私は別件でイベント前日に行ったらもらえず… 後日イベントを知り、再度行けばもらえますか？と聞いたら、 人気で3種類くらいしか残ってないと言われ、EJ20無いなら別に要らないよ～ って言ってあげたんですが… 先日書類を持っていった

今日、仕事から帰ると何気なく置いてあった、カートピア春号とキーホルダー。娘が気を利かせてくれました。ちゃんと読んでくれてありがとー。婿殿からは伊勢参りのお土産に御守りを戴きました！ホントに出来る子達です。「大事に乗るからね、この車。」誓うと共に、あらためて家族の心遣いに感謝する1日でした。P.S　ス