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コーティングで艶艶〜✨✨ keeperLaboでWダイヤモンドキーパーを施工してもらいました😊 新車の時にディーラーオプションでNE'Xコーティングはしてたのですがもっと艶艶にしたくて！ 艶艶になりました〜✨ この後、雨が降ったのですが…ガレージに置いてて乾いてきても黒っぽい跡も残らず綺麗に😁&

営業さんが新車を勧めてこないということは客扱いされてないってことですしね。 スバルは営業がサービスの窓口をするからこういうトラブルは多いです。 私は大きいメンテはサービスマネージャーとか工場長に相談します。 意外と値段を抑えることも可能だと思いますよ。

どうなんでしょうね😅 ま、ただ客観的な視点で･･･その修理費用の100万を元手に新車を手にするか？ or 100万で乗り続けるか？ 後者の場合、また他に不具合が出てきたら更なる費用が💸💸💸という可能性も💧 ただそれでも乗り続けたいという思いがおありなら、修理すべきだと思います👍 価値観の違いなので、

私、レガシィアウトバックを１８年乗っているんです。エンジンはEJ25なんです。7年でリビルド品に載せ代えております。この度の点検でディーラーに見てもらった際以下の指摘を受けました。 ①エンジンヘッド漏れ ②ギアボックス漏れ それぞれシールよりにじみ出てきているレベルだそうです。 自宅の駐車場での漏れ

コメント頂きありがとうございました。 久々の新車に納車当日は、緊張すると思います。 1人で妄想を膨らませて待ちたいと思います。

納車された当日は、久々の新車に感動するの間違えないですね。 家族と離れどこか遠いところにドライブに行きたいですね。 ちょっと無理ですが、夢は持っていたいですね。

完璧👌 さすがですよ。 立派に乗られていらっしゃいますね。 私のＢＨ５レガシィはホイールアーチの錆修理で不在です。 錆の部分を切除して貼り付けで依頼しておりますため時間かかる模様です。 大体は新車時からシュアラスターのワックスで維持してきましたが、１４万キロの２２年経過には勝てなかったことですね。

昨日、ディーラー担当者さんから車検証が届きましたと連絡ありました。 7/18に搬入されるそうです。 本日、保険会社に連絡して車両入れ替えの手続きが完了しました。 後は7/20の当日にインプレッサにディーラーで行きクロストレックが納車されます。 4月に成約してからですから、3ヶ月待ちました。 最近は、

私も新車時から貼っています✨ ３月に左後ろのドアを板金塗装したので、1枚だけ新品になりました😅 剥がすのが大変らしく、全部張り替えず残り3枚はディーラーさんに寄付しておきました。

エンジンオイルは見方、考え方によってとても複雑で長い事クルマ乗ってもイマイチ答えが分からないです。0W30のレ・プレイヤードも他のスバル車で使ってみたのですが使用過程でエンジンフィーリングが急に悪くなる感覚(オイルのタレ)がはっきり分かる瞬間をいつも感じてしまい余り自分の口に合わない様です。 結局は