ミュートした投稿です。
タイヤ交換に併せて
WHEEL SET 18inch (GUNMETALLIC) SG217SJ011注文していたホイール。ブラックがかっこいい。けど少し主張を抑えたい⋯で悩んでガンメタにしました。人生初個人的にはある程度お金を払ったホイール⋯同じくらいの予算感でエアロパッケージを検討してましたが、今年の岩手は久々冬を
タイヤ交換に併せて WHEEL SET 18inch (GUNMETALLIC) SG217SJ011注文していたホイール。ブラックがかっこいい。けど少し主張を抑えたい⋯で悩んでガンメタにしました。人生初個人的にはある程度お金を払ったホイール⋯同じくらいの予算感でエアロパッケージを検討してましたが、今年の岩手は久々冬を
トレイルシーカーに試乗してきました
まだ、受注が始まっていないそうですが、ディーラーに届いたと言うことで担当営業さんに試乗に誘っていただきました。前からの写真を撮り忘れてしまいました。モビリティショーでも広告でもブルーしか見たことなかったのでブロンズ系が新鮮でした。 SUBARUの文字の影が赤く光ってかっこ良かった。運転席まわりはソル
トレイルシーカーに試乗してきました まだ、受注が始まっていないそうですが、ディーラーに届いたと言うことで担当営業さんに試乗に誘っていただきました。前からの写真を撮り忘れてしまいました。モビリティショーでも広告でもブルーしか見たことなかったのでブロンズ系が新鮮でした。 SUBARUの文字の影が赤く光ってかっこ良かった。運転席まわりはソル
フジツボ オーソライズ A-S
フォレスターSK5にFUJITSUBO A-Sを装着してます。 ボクサーターボの低音と、約4kgの軽量化ですがふけあがりとトルクの違いが実感出来ます。データ上見ると、最大パワーと最大トルクはわずかでどちらかと言えば、サウンド型のマフラーである事が判ります。 心地良い回りますが、2000rpm以下か
フジツボ オーソライズ A-S フォレスターSK5にFUJITSUBO A-Sを装着してます。 ボクサーターボの低音と、約4kgの軽量化ですがふけあがりとトルクの違いが実感出来ます。データ上見ると、最大パワーと最大トルクはわずかでどちらかと言えば、サウンド型のマフラーである事が判ります。 心地良い回りますが、2000rpm以下か
そう、sjフォレスターくらいのボディサイズがいい。TXのターボ仕様、S#の加速力は今だに暴力的。トヨタのバカデカく、肥満体型のSUVは足元にも及ばない おまけに止まらない!あんなSUV擬きを我が者顔に乗り回しとる。トヨタオーナーも一度スバルSUVシリーズのハンドルを握ってみるとわかる、操安性や、コー
リフレクション🚗
たくさん雨が降ると出来る大きな水溜りでリフレクション✨良い感じに写り込みました♪下回りまで写り込みが見えるのは、最低地上高の高いSUVならではですね🚗普段見えない部分なのでマジマジと見てしまいました。もちろん車の乗降は助手席から😆【おまけ】先日菜の花とのコラボ写真のリベンジに行って来ました♪青空最高
リフレクション🚗 たくさん雨が降ると出来る大きな水溜りでリフレクション✨良い感じに写り込みました♪下回りまで写り込みが見えるのは、最低地上高の高いSUVならではですね🚗普段見えない部分なのでマジマジと見てしまいました。もちろん車の乗降は助手席から😆【おまけ】先日菜の花とのコラボ写真のリベンジに行って来ました♪青空最高
[実は、、、] 私事ですが、仕事都合で短期出張に出向くことになりました。場所は名古屋、今年5月から3か月ほど滞在する予定です。名古屋は過去4年間1人で暮らし、仕事で何度も東京と往復してましたが、名古屋にまた単身でお邪魔することになるとは、、 そして、出張なので、我が家の2台は関東の実家でお留守番
そうなんですよね! 走りにもっと特化したファミリーカーならレヴォーグやレガシィがありますが、後部座席のヘッドクリアランスや、かなりの降雪地帯なので最低地上高を満たす車はフォレスターになってしまうんですよね… ボディサイズもちょうどよく運転もしやすく、何よりコスパが素晴らしいです👍
バッジありがとうございました😄 これで12個になりました✨
自分は、今月の22日にフォレスターが来たのですが同じ仕様ですね。 最初はXVが飽きてなく、乗り続けようと思っていたのですが試乗をして気に入り、ターボ車にしました。
クロストレックS:HEV vs カローラクロスGRスポーツ
先日近所のトヨタディーラーディーラーにカローラクロスGRスポーツが展示されていました‼ 価格は389万5000円とクロストレックのS:HEVと同等の価格なので、比較してみましたクロストレックはインプレッサと同じフォルムながら上手くSUVらしい力強さを出せていると思います‼ それに対してカローラクロス
クロストレックS:HEV vs カローラクロスGRスポーツ 先日近所のトヨタディーラーディーラーにカローラクロスGRスポーツが展示されていました‼ 価格は389万5000円とクロストレックのS:HEVと同等の価格なので、比較してみましたクロストレックはインプレッサと同じフォルムながら上手くSUVらしい力強さを出せていると思います‼ それに対してカローラクロス