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こんにちは、純スバル車であれば他の方も申し上げている通りインプレッサ or クロストレック or XV かフォレスターなら間違いないかと思います。 一応、ダイハツのOEMであるジャスティやシフォンはスライドドアなので便利かなと思います。(まあ、剛性が低くておっかないのとNAモデルは燃費が悪いですが…

28.6km/Lという燃費は、あくまでたまたま達成できた数値です。 普段の街乗りでは、おおよそ17km/L前後になることが多いです。 確かに、燃費だけを見ればヤリ◯やプリウ◯には少し及ばない部分はあります。 ただ、高速道路ではカタログ燃費である19.8km/Lを達成、あるいは超えることもあり、これ

レヴォーグで初キャンプ⛺️ 乗り換えて初めてキャンプ行きました!道中の高速道路もアイサイトxで楽々🎵積込も余裕が出来て、2泊3日楽しめました!

車内の暑さ対策 まだ５月なのに気温が30度近くなる日が、多くなってきた為クロストレックの車内の暑さ対策として、ダッシュボードマットをAmazonで購入して取り付けてみました。社外品ですが問題なく付けれました。アイサイトのインジケーターの部分はカッターで切り抜きました。フロントとサイドウインドウにはスバル純正のサンシ

宇宙一愉しい4ドアファミ‘‘ラリー’’セダン』！(ぬかつだに調べ) 突然ですが、この春の転居にあわせまして車を乗り替えることになりました。家内の提示する必要条件は、母と私たち夫婦、娘夫婦と同居するので家族が3人以上乗れる車、すなわち『4ドアにすること』！対する自分は、愉しくドライブできる『Hパターン3ペダル』!そして2人の共通項は安全、安心の『Produced by

私は１０年前にカタログで見かけ、一目惚れして購入したオレンジ色のフォレスターに乗っています。現在は主に自宅と職場との往復や子供の保育園送迎に使用していますが、保育園の送迎に行くと子供たちが「この車かっこいいね」と言ってくれたり、他のママさんにも「オレンジのカッコイイ車に乗ってるママ！」と言ってもらえ

SUBARU BOXER 60th記念祭 +トレイルシーカー試乗 今日からSUBARU BOXER 60th記念祭キャンペーンが始まって、ボクサーエンジンのラバーキーホルダーが欲しくて行ってきました！ついでにトレイルシーカーの試乗も出来るとの事で乗せて頂きました。BOXER60周年の記念祭でBOXERの無い車に乗るという(笑)。外から見た感じすごく大きく感じました

・SUBARUとの思い出記憶では、TBSの日曜劇場を見ています。合間に流れるCMで　MISIAさんの「アイノカタチ」に乗ってレヴォーグが走るんです。ほう。。これがレガシィの後継と言われるレヴォーグか。。めちゃめちゃカッコいい。目が釘付けでした。アイサイトが2030年に死亡事故ゼロにするんだと。 当時

しばしのお別れ 約1週間の故郷滞在はあっという間でした。出発前日には妹にガソリンを入れてもらいました🚗（アイキャッチ画像）町中には来月開催のアカシア祭りの幟が立ち始めていました。いつかはまたアカシア祭りを観られるでしょうか…小学校時代はバトントワーリング部でしたので、このようなイベント時には鼓笛隊と共に町内をパレー

最初のスバル車の記憶は、父親が乗っていたレオーネ。 子供の頃の記憶は、エンジンの上にスペアタイヤが載っている「なんだか変わった車」でした。 免許を取った頃に家にあったのは、BC5 初代レガシィ セダンGT。 あちこちぶつけながら運転を覚えて、水平対向と一緒にカーライフが始まりました。 そして就職