フリートーク

SL5納車後にアマチュア無線機を取り付けました　取説にはRF無線機は取り付けないように書かれておりますので自己責任になりますが　クロストレックからの移設ですドラレコ、レーダー探知機も自前で付けました　白いアンテナ基台は自作電動ブレーキ付き今月はこれで群馬から奈良、広島、出雲、山陰、金沢と長距離ドライブ旅行に行きます

クルマって何なんだろう・・・俺にとってのクルマは「唯一にして最大の自己表現」接してる時、自分が一番自分らしく居られるしね。車って言っても①車　　　一般的表現として使用②自動車（法律的で趣味的要素含まない硬い表現）単なる移動手段と言う意味で使用③クルマ　趣味的要素迄含んだ時に使用俺は三つ使い分けてる。なんしか俺は夢中になれる「その存在」が在ったから、人生の節々乗り越えられてきた認識がある。どっちかてーと悪さした事が凄く大切な思い出で残ってるけど、本当にやってないと宴の武勇伝がウソになるから・・・昭和のオッサン世代だな・・・今の時代だと「法定速度を一度も破った事無い」位が自慢できる武勇伝なんだろうね～空気読まず後方車列ず～っと数珠繋ぎになってても（俺ら時代は流れに乗れって教習所でも習った）話が逸れたけど、皆様にとってクルマ（車・自動車）ってどういう存在ですか！？写真はスバルDさんへ点検に出した時の写真。高級車よりこうした「闘う」クルマがイイよね。

インプレッサを購入した後期高齢者です。私の信条　その三好奇心旺盛な人は、その事に熱中し、知恵を出し工夫して、一廉(ひとかど）のものになれる。ノーベル化学賞の硤合憲三さんは、好奇心のかたまりのような人だと思います。大学院の研究室が同じで、一緒にデンソーに入社した、総チャンは好奇心旺盛な人でした。一緒に旅行に行くと、いつの間にかいなくなり、珍しい物をじっと見ていた。副社長になった。

10/11第9回スバル4オフ会に参加参加してきましたオフ会会場前回主催者新ちゃん様から頂いたルーフキャリアを再生し生まれ変わった姿をお披露目してきました今回動画にも出演させていただきとても良い記念になりました今回のオフ会は参加者がいつもより少なめでしたが新規の方が多数いてユーチューブの力を感じさせていただきました関東圏では水戸から6時間半かけてきた方もいてピカピカのサンバー愛を語っていただきましたいつものスバルブルーサンバーと隣同士で半年ぶりに短い時間楽しまさせていただきました次回もまたお会いできることを約束し15時帰路に向かいました関市初めて寄ったＳＡ今回のルート案内は今まで通ったことのない関西圏でのＣ3（環状線）経由で渋滞なく現地に到着途中のＰＡ・ＳＡも初めてのところばかりですべて寄ってきたら予定時間1時間以上オーバー全行程走行距離948.8ｋｍ　ガソリン66.3ｌ　平均燃費14.3ｋ/ｌとあまりふるいませんが渋滞、一般道、新東名120ｋｍ/ｈ走行を考えると頑張った感じです帰路では燃費15.8ｋｍ/ｌと良かったのですが往路が足を引っ張りました

この表示が頻繁にでるので困ってます😭https://www.threads.com/share/BBNpinuvE_/

おっさんの一言ごと。三連休最終日楽しんでますか。元バイク乗りの自分は何処ぞ金木犀の香りしてくるこの頃になると身体が疼きます。バイク乗りたい！って。先程、運動公園周辺をウォーキングしてたら浜松ナンバーの大型バイク止まってまして、ライダーさんに声掛けちゃいました。バイクで四国88カ所回ってるの事。で、繁々とバイク見ちゃうんですよ。お、リアショックはOHLINSですねぇ～♥等など。ちと旧いバイク、エンジンは一度OHしたそうで、まだまだこれからですね。バイク降りてあちらの人なって久しいですがそういう他所から来たツアラーさん見ると話がしたくなる。「どちらから来られたんですか？」ココから話が始まる。バイクで旅をする。身体で季節を感じながら走る。今、この瞬間をバイクで走ってる人なら思う事。バイク乗ってて良かったって。この時を愉しもう。ご安全に✌。

人生を振り返ってみると、辛かったことや苦労したことも、それなりに多くあったはずなのに、不思議と悪い思い出が浮かんでこない。 なぜだろうと考えてみたら、ひとつ気づいたことがありました。 辛いことも、乗り越えてしまえば「あのときの俺、よく頑張ったな」と、いつの間にか誇らしい思い出に変わっているんですよね。 そして、乗り越えた経験の数だけ、自分への信頼が積み重なっていく。 若い頃は不安だったことも、今では「まあ、何とかなるだろう」と思えるようになりました。 だったら、人生の分かれ道で迷ったときは、あえて難しい方を選んでみよう。 その道が険しいほど、いつか振り返ったときに、いい土産話になるかもしれない。 考えてみれば、これってスバルにも通じる気がします。 舗装された平坦な道もいいけれど、ちょっと荒れた道の先にこそ、思いがけない景色や出会いが待っている。 人生もドライブも、少しくらい道が荒れていた方が面白い。 もちろん、無事に帰ってくることが大前提ですけどね（笑） Rough Roads. Good Stories. ラフロード、グッドストーリーズ。

前の投稿の通り本日14：30ごろにスバル倉敷中島店さんで新車6ヶ月無料点検とミッションとデフのオイル交換をしてもらいました😇オイル交換は時間がかかるので軽四の代車シフォンを借りました免許証を取って以降、代車以外はほぼマニュアルと手動ハンドブレーキ(？)の車しか乗ってない弊害で電動パーキングブレーキとかよくわからなかったです😅シフォンも良い車だと思うんですがルーフが低くロールが少ないBRZ(ZC6から今のZD8)に乗ってる影響かルーフが高いシフォンのカーブでの曲がりが怖くて怖くてたまりませんでした😨代車を借りて家に帰ってゆっくりしてて16時30分に作業が終わったと電話が来たので引き取りと支払い(ミッションデフオイル交換は別件なので有償)に行きましたドアミラー開閉時の音は帰り際に出たのですが前と同じぽいし品番が変わってないので仮に変えてとしても直らない可能性があるということで品番が変われば連絡しますので様子見でって事ですヽ(；▽；)ノそれは置いといてミッションとデフオイルをビリオンさんのに交換した帰り道の体感では交換前に比べたら少しシフト操作でギアが入りやすくなった気がしますやっとミッションデフオイルを交換できたので慣らし運転終わりって事あぁ、部品移植はいつなるんでしょう？_(:3」z)_

関東屈指のパワースポットで名高い三峰神社の御守りを買いに行くという口実でドライブを画策。神社まであと少しというところで駐車場待ちの渋滞にハマってしまいました😔20分で車3,4台分しか動かず、短気な私は途中離脱！笑三連休の中日に計画したのは失敗でしたね。リベンジは仕事を休んで平日に計画します。三峰神社の写真は撮れなかったので、帰りに立寄った道の駅大滝温泉から撮った荒川の写真をアップしておきます笑

今日レヴォーグを決めてまいりました。なんとか狙っていた子の確保成功。これまでの子もそうでしたが本当に縁があるようで、インプレッサのときは先に見ている人がいたけど結果その人がやめて私のところへ。今回のレヴォーグは幸いまだ確認予約等は無かったようで無事確保できましたとのことでした。さていよいよインプレッサとの別れも確定。今日はあえてインプレッサは見ずに店を出ました。契約も交わしたし後戻りはできない状態にしたとはいえ微塵も後悔がないかといえばそういうわけではないので。とりあえず自分で用意する書類準備と、あとはどうにか算段つけて実家にあるインプレッサの運転席持ってこないとなぁ。インプレッサとの別れをひしひしと感じつつ、踏ん切りをつけきる理由をあとづけ中の現在です。多分レヴォーグが手元に来たら元に戻りますけどね。ひとまず今は何事も無かったかのようにスンッとふるまっておきましょう。

インプレッサを購入した後期高齢者です。本日、地元の熊野神社で行われた、奉納弓道大会に行ってきました。熊野神社の弓道場は徳川家康に矢場許可のお墨付きが下された道場で、有形民俗文化財です。競技種目は二つ。1.直径6.5cmの金色の的に、最初に当てた人は、額縁が貰え、永久に弓道場に飾られる。2.競射4ほん射て、2本以上当たった人が決勝戦に進み、更に4本射て、最も当たりの多い人が優勝、以下5位まで、男子と女子別々に決める。85名の参加で、最初、3本当てて決勝戦に17名に残ったが、決勝戦で敗れた。

昨日の、こうのす花火大会における、ブルーインパルスの記念フライトでは、ブルーコントロールに、初めて聴く珍しい周波数を使用していましたね!!

スバル公式Xにヒガンバナとレヴォーグの写真を載せて頂いて震えてます(歓喜😭✨)

久しぶりに赤城山へ行ってきました！夜空がキラキラ輝いていた！🌌✨スバルに乗って、夜空の昴を見るなんて、なんという幸せ！🥹

旅行部に投稿したブルーインパルス＠鴻巣花火大会　最初に登場した時の映像を載せておきます😄(敢えてのフルハイビジョンサイズ)スバぞう含め、観客皆感動しておりました🤩※注：10MBありますのでwifi環境でご覧ください

性能は良くなったが…。今乗ってる車で思う事。他車ですが新車で買いました。それは新車ですから調子は良いし快適装備もバッチリ、スバル程では無いが運転支援システムもそれなりに装備。あちこち行きましたね。それから7年目、９万キロオーバーしました。６年、７万キロ過ぎた辺りから空調外気入れると何か油臭いんですよね。車検時に見てもらうとインマニとエンジンヘッドとの繋ぎ目に隙間が出来てタービンの吹き返しの油が垂れてきてる。その頃から駐車してる下にシミが…インマニが樹脂で出来る為経年劣化で歪みが出たのが原因。ネットで自動車整備記事見てると樹脂パーツの劣化によるトラブル記事よく見かけるんです。ヒーターホースの接合樹脂パイプが劣化で漏れてオーバーヒート、樹脂パーツの劣化変形で動かなくなった等。生産性、軽量化、衝突時の衝撃吸収？で樹脂パーツ使用が多く、熱が発生する所にも使われてます。一番わかりやすい所はヘッドライト。古くなると劣化で白くなる。言いたいこと。劣化が早くないですか?って事。旧い車、多走行、メンテナンスが出来ていない車なら劣化するのは分かるがメンテしているのにも関わらず不具合が出る事。水やオイル、空気圧等見てたら10年10万キロは余裕じゃないんですかね。人間が旧いんでしょうか。

SLフォレスターのスタッドレスは17インチも履けるらしいから17インチにしようかな、18インチでホイールセットだとすごい高いね見てたら夏用のホイールも欲しくなってしまう、困ったな

世間一般は今日から連休ですが、私は今日も仕事でした。…というか連休前は毎回ですが、今週もめちゃめちゃ忙しく、月〜金は毎日5時間睡眠でした。ようやく全て終わったと思ったらドッと疲れと眠気が出ましたが、同時に汚れた愛車のことも気になり、気合いを入れて洗車場で夜洗車してきました。あまりお客さんがいなかったので、気を使わずにフルオープンでボディ拭き。しかし夜はライトがあっても汚れが見づらい。次回はちゃんと明るい時間にしてあげよう。そして今夜はたっぷり寝る事にします💤

インスタグラムで、ファンミーティングのチケット発売日決定のお知らせが出ています👀10/30の11:00からオンラインショップで発売だそうです。10/22からは専用サイトでイベントコンテンツも公開されるようです。

最近投稿できてなかったので殺風景な駐車場で撮った写真あげときます

地元の祭りでスバルがアイサイト体験していたので乗ってきました🫠毎年来てるのですが、スバ学に登録したのは最近なのでこれが初お祭りスバル投稿となります🚙

新型フォレスター6ヶ月点検。1万キロまであと少し

GPさんの生成画像です。

​​スタッドレスタイヤのホイール​スタッドレスタイヤのホイールを何にしようか悩んでいます。ENKEIのホームページの5本スポークのホイールの画像です。Geminiに私の車のホイールをゴールドに替えてもらった画像です。5本スポークのホイールもかっこいいですが、Geminiに作ってもらった画像のホイールもかっこいいんですよね…。皆さんはどちらがお好きですか。

数日前にぼやいた修理か、買い替えか。結論から申しますと買い替えにしました！今回、そもそも警告灯に至った原因が数日前に起こり、警告灯自体はその際につかなかったアクセルに対してエンジンがついてこない現状。不審に思い、コンビニに駆け込み、いったんエンジンを切ったら何もなくなり不安に思いながらの帰り道、別のエラーで警告灯点灯。で先日預け昨日昼に連絡もらい、修理なら20万円オーバー。確かに悩みはしましたが、インプレッサに出会ったときと同様に、今回も自分がこれだ！と思う１台(先日のレヴォーグ　VN5　STIスポーツEX アイスシルバー)を見つけていたこともあり、ここらが私のインプレッサとの道の引き際かなと。幸い点検にはインプレッサと出会い、新し子を買う予定のディーラーさんでずっとやってたおかげで下取りとして出せる予定とのことで、自分が手放してもおそらくスクラップではなくインプレッサ君はお直しされて新しい人のところへ行くことができそうな感じ。であるならばと乗り換えを決心しました！というわけで、インプレッサよこの7年、本当にありがとう！君のおかげで私は間違い無く運転の楽しさ、君自体の楽しさに触れられたしずっと飽きることは無かったです。きっと新しい持ち主に恵まれると思うのでその人のところで大事にしてもらってください！インプレッサとの7年間は色々なことがありましたが本当に楽しかった！日常運転すら楽しかった！私が知ることはない次にインプレッサに乗る方、どうか私なんかより大事にしていただけますよう！以上！うじうじしててもしょうがないので切り替えていきます！