まだ SUPER GT第2戦の決勝レースを見ていない人は、ネタバレになるので、注意して読んでください。
SUPER GT第2戦の SUBARU BRZ R&D SPORTについての考察をしてみました。(あくまで私の勝手な考えです。)
一応、SUBARU on Tubeの今回の配信のリンクも載せておきます。
https://youtube.com/live/ZRW9qJrmdMg?feature=share
実は、SUBARU on Tubeでon board映像配信を見ていた時、途中からエンジンの音に変な音が混じっているということに気づいていました。
その時は燃費のためにリーンな混合気を燃やしている音なのかなとも思っていましたが、あのような結果から考えると、その音がエンジンが壊れる予兆だったのかも知れません。(聴き直してみると、街でたまに走っているあまり整備されていないクルマのエンジンの(悲鳴を上げているような)音に感じました。)
今回はBoPのブースト圧制限が緩くなり、いつもよりパワーを出していたのが原因な気がします。(GT3勢にストレートで普段より離されなかったことから、そう感じました。)
まだ SUPER GT第2戦の決勝レースを見ていない人は、ネタバレになるので、注意して読んでください。
SUPER GT第2戦の SUBARU BRZ R&D SPORTについての考察をしてみました。(あくまで私の勝手な考えです。)
一応、SUBARU on Tubeの今回の配信のリンクも載せておきます。
https://youtube.com/live/ZRW9qJrmdMg?feature=share
実は、SUBARU on Tubeでon board映像配信を見ていた時、途中からエンジンの音に変な音が混じっているということに気づいていました。
その時は燃費のためにリーンな混合気を燃やしている音なのかなとも思っていましたが、あのような結果から考えると、その音がエンジンが壊れる予兆だったのかも知れません。(聴き直してみると、街でたまに走っているあまり整備されていないクルマのエンジンの(悲鳴を上げているような)音に感じました。)
今回はBoPのブースト圧制限が緩くなり、いつもよりパワーを出していたのが原因な気がします。(GT3勢にストレートで普段より離されなかったことから、そう感じました。)
16
44
EJ20 9275
|
05/06
|
フリートーク