数日前にぼやいた修理か、買い替えか。結論から申しますと買い替えにしました!今回、そもそも警告灯に至った原因が数日前に起こり、警告灯自体はその際につかなかったアクセルに対してエンジンがついてこない現状。不審に思い、コンビニに駆け込み、いったんエンジンを切ったら何もなくなり不安に思いながらの帰り道、別のエラーで警告灯点灯。で先日預け昨日昼に連絡もらい、修理なら20万円オーバー。確かに悩みはしましたが、インプレッサに出会ったときと同様に、今回も自分がこれだ!と思う1台(先日のレヴォーグ VN5 STIスポーツEX アイスシルバー)を見つけていたこともあり、ここらが私のインプレッサとの道の引き際かなと。幸い点検にはインプレッサと出会い、新し子を買う予定のディーラーさんでずっとやってたおかげで下取りとして出せる予定とのことで、自分が手放してもおそらくスクラップではなくインプレッサ君はお直しされて新しい人のところへ行くことができそうな感じ。であるならばと乗り換えを決心しました!というわけで、インプレッサよこの7年、本当にありがとう!君のおかげで私は間違い無く運転の楽しさ、君自体の楽しさに触れられたしずっと飽きることは無かったです。きっと新しい持ち主に恵まれると思うのでその人のところで大事にしてもらってください!インプレッサとの7年間は色々なことがありましたが本当に楽しかった!日常運転すら楽しかった!私が知ることはない次にインプレッサに乗る方、どうか私なんかより大事にしていただけますよう!以上!うじうじしててもしょうがないので切り替えていきます!
数日前にぼやいた修理か、買い替えか。結論から申しますと買い替えにしました!今回、そもそも警告灯に至った原因が数日前に起こり、警告灯自体はその際につかなかったアクセルに対してエンジンがついてこない現状。不審に思い、コンビニに駆け込み、いったんエンジンを切ったら何もなくなり不安に思いながらの帰り道、別のエラーで警告灯点灯。で先日預け昨日昼に連絡もらい、修理なら20万円オーバー。確かに悩みはしましたが、インプレッサに出会ったときと同様に、今回も自分がこれだ!と思う1台(先日のレヴォーグ VN5 STIスポーツEX アイスシルバー)を見つけていたこともあり、ここらが私のインプレッサとの道の引き際かなと。幸い点検にはインプレッサと出会い、新し子を買う予定のディーラーさんでずっとやってたおかげで下取りとして出せる予定とのことで、自分が手放してもおそらくスクラップではなくインプレッサ君はお直しされて新しい人のところへ行くことができそうな感じ。であるならばと乗り換えを決心しました!というわけで、インプレッサよこの7年、本当にありがとう!君のおかげで私は間違い無く運転の楽しさ、君自体の楽しさに触れられたしずっと飽きることは無かったです。きっと新しい持ち主に恵まれると思うのでその人のところで大事にしてもらってください!インプレッサとの7年間は色々なことがありましたが本当に楽しかった!日常運転すら楽しかった!私が知ることはない次にインプレッサに乗る方、どうか私なんかより大事にしていただけますよう!以上!うじうじしててもしょうがないので切り替えていきます!
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70
初心者スバリスト
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フリートーク