フリートーク

あっと言う間に1週間。 楽しかったなあ。 プロドライバーの方達の背後に映えるスバ学のTOP画面。 良かったなあ。 次は札幌モビリティショーに来月は大阪オートメッセ。 たくさん賑わってくれると嬉しいなあ。

公式オフ会の知らせを見て、初のオフ会参加してみたい！ と思ったのですが、その日は仕事が… どこかで参加してみたいんですけどね〜 また今度！！

なんかスバ学で来月オフ会があるっぽいですね！ 用事があるので関西に行くけど、 撮影のスケジュールが立て込んでるので、 私は行けません(笑) 当日、かなり近くにいるはずだけど(笑)(笑)(笑) その週の撮影が終われば今度は編集作業。 そしてもう少し撮りたいところがあれば追加の撮影。 おととしからコツコツと撮りためたものが どんな形になるのかとっても楽しみでもあり、 果たして形になるのか心配でもあり(笑)、 色んな気持ちを抱えながら撮影を続けています。 元々、芸術やアートの世界に興味があり、 これまで音楽やこういった物書きの形での表現活動はしてきました。 自分がクルマのハンドルを握ることも 実は自己表現として捉えていたりなんかして、 旅は私の作品でもあるんだと思っています。 今回は映像表現という形になりますが、 なぜ映像表現という形になったのかが伝わってくれたら うれしいですね。 そこが結構キモだったりするので、 あとは自分がどこまで裸になって表現できるか、です。 この3週間、マジでがんばろう。

スタッドレスタイヤのタイヤの硬さを測った結果 問題ありませんでした👍 シーズンOFFに保管する前に一度、硬度を測定して来シーズンも使用可能か確認してから保管します。 ただ、タイヤの硬さは4本それとタイヤの接地面でバラツキがあります。 測定点の中には硬度がギリギリのところもあります😅 このタイヤは2020製造なので今回で5シーズン目になります。

タイヤ交換に使用する物 トルクレンチ 十字レンチ ここで注意 トルクレンチは工具ではありません 正確には測定器なので取り扱いは丁寧に扱わなければなりません👍

スタッドレスタイヤに交換する時に使用するものです 左からタイヤ空気圧ゲージ、 スタッドレスタイヤ様硬度計 です。

メルカリで落札したファイナリストというタイヤメーカーの折りたたみ傘です。 インプレッサ スポーツに積んで使いたいと思います‼️

メルカリで落札した東京オートサロン 2024 HKSステッカーが届きました。 インプレッサ スポーツへ貼るかもしれません‼️

メルカリで落札した東京オートサロン2024グッズのS-CRAFTのカタログが届きました。 最近のスバル車のパーツを研究したいと思います‼️

ゾロ目の撮影が出来ました😊 まだ、4444Km走ってないな

諸事情により写真は撮れませんが、 職場の違う部署に 古いフォレスター(SFかSG)がいます。 動いていると エンジン音♪ とついつい近づいてしまいます。 もしかしたら変な職員と思われてるかもしれませんが、やめられません😅 いつかあのフォレスターに乗りたいと思いながら出勤してます笑

駐車場でスバルの隣にスバルを停めてしまうのをスバル現象と聞いたことがある(私だけ？)ですが、皆さんもスバル車が居たら隣に停めてしまいますか？

なんだか衝撃的なニュースが目に飛び込んできました。 アメリカでは、 新車を買うのに必要な年収が最低10万ドル以上。 実にアメリカの60％の世帯において 「新車を買えない」状態にあるという。 このニュース、 数年後の日本じゃないことを祈りたいですね(苦笑) というのは、 最近新車価格を見てると 私がフォレスターを買った頃よりも随分高くなったように見えます。 それに、 ガソリンの価格が高い現状を考えると、 クルマを所有することが家計に大きな負担をかけそうです。 最近のスバル車高いですよね(笑) 技術が向上して、機能面を見ると確かに良くはなっているけど、 色んな諸事情で(笑) 馬力が下がった分だけ価格が上がってるみたいな(爆) うちはまだ新車が買えそうだけど、 私が今までいた業界では年収200万円台や300万円台が当たり前。 だからスバル車を新車で購入できる人を 見たことがないんですよね(苦笑) 軽自動車か年式の古い中古車に乗る人がとても多かったんです。 それに日本では 年収の価格の半分ぐらいが目安だと言われてるから、 単身だと平均年収の400万円台で買える新車は あまり選べない現実があったりなんかして...。 世帯収入の平均値を見ても、 400万円台、500万円台の新車を買うの ちょっと大変じゃないのかな？ クルマという趣味は、 子育てが終わって定年退職間際のおじさんたちが 嗜むものになってるのも分からなくもないんですよね。 やっぱりクルマに依存しない生活大事かも。 自家用車がなくても生活できるまちづくり、社会づくり、 大事ですよね...。

現場事務所に蝦夷鹿の大量乱入に驚きました‼️

メルカリで落札した東京オートサロン 2024 SUBARU STIクリアファイルが届きました。 デザインが気に入りました‼️

メルカリで落札した東京オートサロン2024 SUBARU STIステッカーが届きました‼️

1・17 阪神淡路大震災から今日で29年 5時46分、いろんなことを思いながら黙祷 あの日は雪が散らつく寒い朝だった。 真っ暗な中、車に避難。 付けたラジオから流れてきたのは阪神高速倒壊のニュース。 当時は携帯も普及してなくて、情報も乏しい中、不安で心細かった事をはっきり覚えてる。 前日は成人の日の振替休日で休み。 ポートアイランドで当時小学生の息子達のサッカーの試合の帰り、ガソリンを入れて帰ろうかと迷った挙句、入れずに帰った事をその後、後悔するハメに… やっぱり入れとけばよかったー 車で暖を取るしかなかったけど、どんどんガソリンが減っていくので、付けたり消したり💦 ガソリンスタンドは開いてないし、やっと開いたと思ったら長蛇の列。 でも並ぶしかない。 満タンになった時は、心底ほっとした。 その時の教訓で今では半分になったら絶対満タンにする😆 ライフラインが復旧しても、ほんとの意味での日常が戻るのは、とても時間がかかる。 阪神淡路の教訓がその後の震災に活かされていると聞くと嬉しいけど、今も寒い中、辛い思いをされている方がいると思うと心が傷む。 一日でも早く、普通の日常が戻ってくる事を心からお祈りしています。

田舎町に住んでるので、 スターバックスの新作が出た日は 仕事帰りに１時間かけてスタバに行くのが日課です。 道中も楽しめて一石二鳥

昔BPレガシィがとてもカッコよくて見えて、スバルにハマったんだよなぁ。レヴォくんに乗ってるからまぁ良いかぁて思うけど。また出ないかなレガシィて名前で、親父がBPレガシィ乗ってて乗らしてもらったけどかっこよかったなぁ。今でもかっこいいと思う。酔っ払っているので文がめちゃくちゃかもすいやせん。

今日もせっせと雪かきday。 基本的に1人で仕事ができる環境にいられるので、 周りの目を気にすることなく、 雪かき→通常業務→雪かき→通常業務 と、自分のペースで仕事ができました。 今の仕事につくまでは、 相手がいる仕事をずっとしていたため、 時間は分刻みで動かなきゃいけない上に、 主体性を持って仕事をすることができませんでした。 ましてや前職はドライバーだったので、 昨日今日みたいに雪があれば、 道路渋滞や悪路への対応も避けられません。 ましてや整備状態がとてもいいとは言えない営業車に 「プロなんだからおとなしく運転しろ」と言われて業務に当たるのは 非常にストレスです。 この時期になると立ち往生する緑ナンバーのクルマのことを ニュースでよく見かけたりしますが、 あれはとても他人ごとではなかったです。 自分が乗りたくて乗っているわけでもないクルマを 自分のペースではなく相手と会社の都合で どんなに天気が悪くても動かなきゃいけないんだから、 大変だろうにといつも私は思うのです。 本当に受け身な仕事をずっと続けてきちゃいましたね。 だから今のところに来て、 自分のペースで自分の思い思いに業務に当たるというのは こんなにストレスが軽減されるのかと思い びっくりしたものです。 思えば、 私が誰かと一緒にいることを素直に喜べないのって 自分の思い思いに動くことができないからじゃないかって 最近気付くことができました。 誰かといれば、 自分の興味のない話も聞かなきゃいけないし、 別に食べたいと思わないものも口にしなきゃいけないし、 行きたくないところにも行く場合もあるし、 そこに普段のおひとりさまの主体性は存在しないんですよね。 今日は〇〇に行きたい。 今日は〇〇食べたい。 今日は〇〇でお風呂に入ってきたい。 今日は〇〇できれいな景色を見たい。 自分の愛車とともに。 うちのフォレスターは、 そんな私の主体性を尊重してくれる存在。 だから今の職場と同じで好きなんですよね。 近々新年会があるので、 またかまちょなおじさんたちにちょっかいを出しつつ(笑)、 日々の感謝も伝えながら、 楽しい時間を過ごしてこようと思います。 (飲み会が楽しい職場って最高だね)

こんにちは。 いよいよ、ネタ切れのYasuGです。 画像は、ドアップのホークアイ。 この睨みの効いた、目が大好きです。

昨夜の降雪影響で完全な冬景色となりました‼️

BRZの兄弟車である86が活躍しているMFゴーストの東京オートサロンのパンフレットが届きました。 今回は、GR86へマシンが変わっておりカッコ良かったです‼️

メルカリで落札した東京オートサロン2024の会場マップが届きました。 どんな会社が出店しているのか見るのが楽しみです。

まだ乗り始めの頃、 ネットで知り合った方々とよくリアルで遊ぶことがありました。 いつかの公式イベントの時には、同車種に乗ってる方から、 「オフ会参加しない？」 と声をかけられましたが、 結局一度も参加することなく数年が経過しました(笑) あの当時クルマ関係で知り合った人は200人以上いたけど、 その中で最終的に残った人の数は 0人です(笑) その理由は分かるんですよね。 趣味で繋がる人って趣味の話が終われば 特に話すことがなくなるんです。 だからといって、 その人の他の趣味とか普段の生活のこととか 全然興味がないわけで。 オフ会に行っても別に他の人の乗ってるクルマを見たりとか、 一緒に写真を撮るとか、 私には興味がないことなんだなって ここ数年のカーライフで思っていることです。 プロのモータースポーツの選手や試合の結果も、 自分が求めてないヲタク話とかも、 別に興味がなくて(苦笑) だから共感を求められたり、 どうでもいい話をされるのは 結構ストレスだったりしてます(笑) あの頃繋がりがあった人がいなくなっても、 私の人生に別に支障がなかったのは正直な話かな？ 世の中群れるの好きな人多いなぁって ガチの一匹狼タイプの私は思ってます(笑) 自分の大好きなアーティストたちみたいに 心の深度が深くなればなるほど、 共感なんて容易くできるものじゃないくらい分かるものなんだけど、 それが分からない人だと私はちょっと物足りないです。 でもそういうことが分かるようになるくらい 長い時間をかけて長い距離を走ってこれたことは とても幸運だったように思います。 別に同じ趣味を持ってなくても、 同じくらい深い共感が持てる人は時々出会えるわけで、 そんな人と出会えることが私の人生の喜びです。