フリートーク

いよいよ明日、BRZ TYPE-RA納車されます。（天気予報は雨です😢）12月に契約してから4か月（陸運局登録は4月3日でした）、もうすでに待ち遠しいを通り越しています。明日はディーラー開店時間に伺い、受け取って来ます。実際に対面したら泣きそう。

納車から1ヶ月で1,250キロ。ドライブしたくなる車です。 20代の忘れていた気持ちが、蘇って来ました。

レヴォーグレイバック購入にあわせ、任意保険更新時期が間もなくやってくるため、見直すこととしています。アイサイトで事故数低減しているため「料率」は概ね素晴らしく良いですが、車両の料率は10と普通よりちょっと良いくらい。盗難とか単独事故とか多いんですかね。

センターディスプレイ『平均燃費　99.9km/L』表示その後です😼ディーラーで診てもらった所、この事象はスバルでも把握しているようでD型以降はプログラムの更新で解決できるとの事でした🙆A～C型はプログラム更新が出来ないらしく、メーター交換になるそうです。心配していたデータの初期化はされていませんでした😺💨　よかった～✨ちょっとシュールな点検内容でした😸

待ちに待ったフォレスター。セピアブロンズカッコ良き✨気付いてくれるかな？？No.7270スバルの証券コードだぞょ☺️

こんにちは👋😃相棒のトレシーくん。納車からもうすぐ1か月なのに、全然兄弟と会えませんね。😭会えたら、いつでも手を振れるように、キョロキョロしてるんですが。私のオキニの充電施設は、なんと500円‼️1kwh当たり10円を切ることもあるんですよ。(笑)

雨上がり　 帰宅後の確認👍 出勤時の確認🤩 みなさま、今週もご安全に‼️ ^_^

奥様とちょっとお出かけの帰り、スマートインターで降りる手前でSAに立ち寄った際にスバルの法則発動（嬉自分はクロストレックの隣にシレっと、停めました。で、戻ってきたら、スバル車に包囲されていて（嬉ーーーー本日のスバル車ウォッチ：自分のアバウトセンサーによるすれ違ったスバル車上位3種クロストレックインプレッサVM/VNレヴォーグ（嬉

サーキットの狼ミュージアム、ご存知ですか？ある年齢層には刺さる博物館です。F社512BB、L社カウンタック、L社ストラトス等々…。いわゆる「スーパーカー」が多数所蔵されています。国産ではプリンススカイライン、○ヨタ2000GTしかも動態保存。私が訪問した日には、2000GTに子どもを乗せて敷地内を走っていました。うらやましい（笑）その中に、鎮座していたのがてんとう虫こと「スバル360」。丸いボディーが懐かしい！大衆車として活躍した名車なので、ある意味スーパーカー。写真掲載可否未確認なので、控えていますが、お許しが得られたら更新したいと思います。

来月納車予定のトレイルシーカーのアクセサリーで選べるドラレコですが、納期未定とのことでキャンセルしました。もともと前だけだったので、後ろも欲しいなーと思っていたので、、納期が未定になって良かったのかなと。それにしても、納期未定って部品不足なんですかね。前後左右対応のユピテルのY-3300が良さそうな気がしていて、カー用品店に相談しに行きます！

IKEAにお買い物に行って、駐車場に戻ると スバルの法則が成立してました🤭 嬉しくなりました⭐️

道の駅いちかわに市川の幸水を買いに行ってきました。ここも駐車場はいつもいっぱいです。買った後は併設のカフェでアイスコーヒー。

自動車部の活動④久しぶりの自動車部の投稿です。これまで話したことはありませんが、部にはサンバーバン(5代目)もあります。私がスバル好きということで、以下の「1.」と「2.」を任されました。部のサンバー用にインジェクション仕様のEN07エンジンを探すGD/GG(2代目)以降のインプレッサ用のブレーキキャリパーを探す​「1.」について、そのサンバーは、これまで何度か治してもキャブレターの調子が良くならないということで、インジェクション仕様のエンジンに積み替えたいそうです(私としては、最近キャブレターの構造を学んでいるので、キャブレターを治したいという気持ちもありますが)。「2.」について、部のインプレッサ(GF8)はブレーキキャリパーに問題を抱えています。初代のインプレッサのキャリパーは部品が品薄なので、治すときに2代目以降のものに変えたいそうです。入部初年度にスバル車にここまで関われるとは思っていなかったので、愉しみです。過去の自動車部の投稿自動車部の活動③

ブースターケーブルを購入しました！従来の物と比べると、ケーブル径が細くなってコンパクトになりました。今まで積んでいた物は既に30年以上（？）経過していて😅、最後に使用したのが確か15年くらい前に他車救援した時だったので、このような製品がどの程度経年劣化するのか花分かりませんが、流石にそろそろリプレイス時期だよなぁと。［多分使えるとは思いますが、この先何年後かのいざという時に支障があると怖いので、不安解消のためです］一応、日本企業製にしました。

🍆那須スバロード🍆　コラボリワードの件🔹システム不具合だったようで、リワードが付与されていました❗️良かった～🥺🥺

だいぶ冬も落ち着いてきたので夏タイヤに戻していく！ それからブースト計だけだとモノ足らないので、油温計と油圧計を足したけどやっぱりカッコいいなぁ…笑

先月のこと、近所で夏祭りが催され、そこで花火が上がるとのこと。子どもたちと行ってきました！大きな規模ではなかったですが、割と近くで見ることができて、子どもたちも喜んでくれました！私はというと、花火をスマホで綺麗に撮れないものかとひたすらシャッターを押して、なんとか1枚それっぽく撮れたと思うので、この投稿をみてくださった方々におすそわけです！

酒蔵見学！ 最近は日本酒🍶にハマっています(^^) 日本酒を知ることは、日本文化を知ること☺️ 今日も美味しく頂けることに感謝😊

クラス優勝おめでとうございます🎉🎉🎉🎉24Hレースですが88号車ほぼノートラブルで無事に完走、チェッカーを受けました。総合順位は現時刻時点では32位ですが、SP 4Tクラス優勝！！ひさしぶりのノントラブルで完走したレースを見た気がします。SUBARUチームの皆様お疲れさまでした、感動をありがとうございました。ということで、ここは勝手にあの一言で盛り上がりたいと思いますｗｗ「やっぱりSUBARUがナンバーワン！！！！」スバ学の皆様>フリー投稿へのお付き合い、ありがとうございましたm(__)m

2026バラまつり／伊奈町制施行記念公園🌹バラまつりに行ってきました♪場所は伊奈町制施行記念公園内にある埼玉県内で一番大きなバラ園🥀園内には400種5,000株のバラが見事に咲き誇っています🙌可能な限り名前を一緒に撮りました📛写真は多めですが興味のある方はゆっくりご覧いただきお楽しみください😊ご覧いただきありがとうございました🙇

今日は、術後よーやく運転の許可がおりたので、さっそくSUBAROAD！ 今回は近畿エリアの神戸コースへ！ 久々にドライブでもー最高でした！！ リハビリに調度良い感じでした(笑) 完走画像はデフォルトです(笑) ゴールしてからは篠山経由で下道で自宅へ！ 途中道路脇で軽トラが不自然に斜めに落ちて……(笑) 声をかけてみるもやはり脱輪してどうしよーもなかった様子 一応警察に連絡をして来てもらうよう手配して、車載してた牽引ロープをつけて…… えい！！1回目はゆっくり引いてしまい動かず……2回目は少し思いっきり！無事脱出！その頃警察到着(笑) 車の流れもまぁまぁあったので合間で引いてその後安全な場所へ移動(笑) 誰も怪我なく良かったです！！ 警察に自分の情報等を引き継いで現場離脱しました(笑) 相手が軽とはいえ、スバル車の力強さを感じました！

スバ学祭 2025 に参加してきました！ いつも仲良くして頂いてる皆さんで訪問♪ 乗り物大好きおじさん達は、ステラで大喜び！？ もちろん私も(笑) 今回は都合で半日しか滞在できませんでしたが、また次回も楽しみにしています(^O^)/

ずっと気になってたヘッドライト(運転席側)の黄ばみ。 ダメ元で市販の1,000円ぐらいのクリーナーキットで磨いてみたら、思った以上にきれいになってビックリ😅 ヘッドライトごと交換するか専門店で磨いてもらうしかないかな〜って考えてたので大満足です👍

ベルのマークを押した画面が変わってますね。絞り込みができるようになってる。未読のみとか、メイションとか、いいねとか。もしかして私が気付いて無かっただけで前からあった機能かな？

TYPE RA納車٩( ᐛ )و本日16時にスバル倉敷中島店さんでBRZ STI  Sport  TYPE RAの納車になりました書類記入と保証の説明等(車両説明は同じzd8に乗ってたので省略)を済ませ1ヶ月点検の予約しアクセスキーを受け取りドラレコも無しですが無事(？)帰宅しました(T車のSUVに煽られ気味でしたが)エンジンをかけた瞬間から通常のSTI sportとは全然違うのが分かりましたねあと足回りも通常STI sportの日立アステモ製SFRDダンパーと TYPE  RA  ZF製フロント＆リアダンパーの違いも分かりました(乗り心地がですが)問題のクラッチペダルのクラッチミートポイント問題ですがまだなんとかなりますが…アクセルペダルが奥すぎ問題の方が重大かもしれません(乗り換え前はアクセルスペーサーを装着して)とりあえず慣らし運転ですが、明日の仕事帰りにHさんに寄ってRAを預けて代車を借りてからとりあえず「ナビ、バックカメラ、デジタルインナーミラー(作業的に可能なら)、ドラレコ、スピーカー、レーダー探知機」をZD8型BRZ STI sport(C型)から移植してもらいます😅他のパーツは前の投稿でも書いたとおり追々になります今度こそ乗り潰す為に長く乗ると誓うクロさんでした画像はオマケです💦前車BRZはスワンネックがついてますがウイング無しも…アリかもしれないです(移植するか悩んでます)なぜナンバープレートカバーで隠して撮影してないのかって？納車から帰宅してそのまま撮影したからです💦(家の中にあり、取りに行くのが面倒だったから)あと乗り換え前のZD8はブレンボ無しでGRモノブロックキャリパーを装着してましたがブレンボ装着用アイサイト制御ではないせい(？)かブレーキペダルのタッチ感はふにゃふにゃでしたがTYPE RAはブレンボ付きのおかげなのかブレーキペダルのタッチ感がカチッとしてましたあとブリッドさんのストラディア3からノーマルシートに戻って違和感しかないですw早く移植したい💦