メルカリで落札した東京オートサロン2024グッズのS-CRAFTのカタログが届きました。 最近のスバル車のパーツを研究したいと思います‼️

ゾロ目の撮影が出来ました😊 まだ、4444Km走ってないな

諸事情により写真は撮れませんが、 職場の違う部署に 古いフォレスター(SFかSG)がいます。 動いていると エンジン音♪ とついつい近づいてしまいます。 もしかしたら変な職員と思われてるかもしれませんが、やめられません😅 いつかあのフォレスターに乗りたいと思いながら出勤してます笑

駐車場でスバルの隣にスバルを停めてしまうのをスバル現象と聞いたことがある(私だけ？)ですが、皆さんもスバル車が居たら隣に停めてしまいますか？

なんだか衝撃的なニュースが目に飛び込んできました。 アメリカでは、 新車を買うのに必要な年収が最低10万ドル以上。 実にアメリカの60％の世帯において 「新車を買えない」状態にあるという。 このニュース、 数年後の日本じゃないことを祈りたいですね(苦笑) というのは、 最近新車価格を見てると 私がフォレスターを買った頃よりも随分高くなったように見えます。 それに、 ガソリンの価格が高い現状を考えると、 クルマを所有することが家計に大きな負担をかけそうです。 最近のスバル車高いですよね(笑) 技術が向上して、機能面を見ると確かに良くはなっているけど、 色んな諸事情で(笑) 馬力が下がった分だけ価格が上がってるみたいな(爆) うちはまだ新車が買えそうだけど、 私が今までいた業界では年収200万円台や300万円台が当たり前。 だからスバル車を新車で購入できる人を 見たことがないんですよね(苦笑) 軽自動車か年式の古い中古車に乗る人がとても多かったんです。 それに日本では 年収の価格の半分ぐらいが目安だと言われてるから、 単身だと平均年収の400万円台で買える新車は あまり選べない現実があったりなんかして...。 世帯収入の平均値を見ても、 400万円台、500万円台の新車を買うの ちょっと大変じゃないのかな？ クルマという趣味は、 子育てが終わって定年退職間際のおじさんたちが 嗜むものになってるのも分からなくもないんですよね。 やっぱりクルマに依存しない生活大事かも。 自家用車がなくても生活できるまちづくり、社会づくり、 大事ですよね...。

現場事務所に蝦夷鹿の大量乱入に驚きました‼️

メルカリで落札した東京オートサロン 2024 SUBARU STIクリアファイルが届きました。 デザインが気に入りました‼️

メルカリで落札した東京オートサロン2024 SUBARU STIステッカーが届きました‼️

1・17 阪神淡路大震災から今日で29年 5時46分、いろんなことを思いながら黙祷 あの日は雪が散らつく寒い朝だった。 真っ暗な中、車に避難。 付けたラジオから流れてきたのは阪神高速倒壊のニュース。 当時は携帯も普及してなくて、情報も乏しい中、不安で心細かった事をはっきり覚えてる。 前日は成人の日の振替休日で休み。 ポートアイランドで当時小学生の息子達のサッカーの試合の帰り、ガソリンを入れて帰ろうかと迷った挙句、入れずに帰った事をその後、後悔するハメに… やっぱり入れとけばよかったー 車で暖を取るしかなかったけど、どんどんガソリンが減っていくので、付けたり消したり💦 ガソリンスタンドは開いてないし、やっと開いたと思ったら長蛇の列。 でも並ぶしかない。 満タンになった時は、心底ほっとした。 その時の教訓で今では半分になったら絶対満タンにする😆 ライフラインが復旧しても、ほんとの意味での日常が戻るのは、とても時間がかかる。 阪神淡路の教訓がその後の震災に活かされていると聞くと嬉しいけど、今も寒い中、辛い思いをされている方がいると思うと心が傷む。 一日でも早く、普通の日常が戻ってくる事を心からお祈りしています。

田舎町に住んでるので、 スターバックスの新作が出た日は 仕事帰りに１時間かけてスタバに行くのが日課です。 道中も楽しめて一石二鳥

昔BPレガシィがとてもカッコよくて見えて、スバルにハマったんだよなぁ。レヴォくんに乗ってるからまぁ良いかぁて思うけど。また出ないかなレガシィて名前で、親父がBPレガシィ乗ってて乗らしてもらったけどかっこよかったなぁ。今でもかっこいいと思う。酔っ払っているので文がめちゃくちゃかもすいやせん。

今日もせっせと雪かきday。 基本的に1人で仕事ができる環境にいられるので、 周りの目を気にすることなく、 雪かき→通常業務→雪かき→通常業務 と、自分のペースで仕事ができました。 今の仕事につくまでは、 相手がいる仕事をずっとしていたため、 時間は分刻みで動かなきゃいけない上に、 主体性を持って仕事をすることができませんでした。 ましてや前職はドライバーだったので、 昨日今日みたいに雪があれば、 道路渋滞や悪路への対応も避けられません。 ましてや整備状態がとてもいいとは言えない営業車に 「プロなんだからおとなしく運転しろ」と言われて業務に当たるのは 非常にストレスです。 この時期になると立ち往生する緑ナンバーのクルマのことを ニュースでよく見かけたりしますが、 あれはとても他人ごとではなかったです。 自分が乗りたくて乗っているわけでもないクルマを 自分のペースではなく相手と会社の都合で どんなに天気が悪くても動かなきゃいけないんだから、 大変だろうにといつも私は思うのです。 本当に受け身な仕事をずっと続けてきちゃいましたね。 だから今のところに来て、 自分のペースで自分の思い思いに業務に当たるというのは こんなにストレスが軽減されるのかと思い びっくりしたものです。 思えば、 私が誰かと一緒にいることを素直に喜べないのって 自分の思い思いに動くことができないからじゃないかって 最近気付くことができました。 誰かといれば、 自分の興味のない話も聞かなきゃいけないし、 別に食べたいと思わないものも口にしなきゃいけないし、 行きたくないところにも行く場合もあるし、 そこに普段のおひとりさまの主体性は存在しないんですよね。 今日は〇〇に行きたい。 今日は〇〇食べたい。 今日は〇〇でお風呂に入ってきたい。 今日は〇〇できれいな景色を見たい。 自分の愛車とともに。 うちのフォレスターは、 そんな私の主体性を尊重してくれる存在。 だから今の職場と同じで好きなんですよね。 近々新年会があるので、 またかまちょなおじさんたちにちょっかいを出しつつ(笑)、 日々の感謝も伝えながら、 楽しい時間を過ごしてこようと思います。 (飲み会が楽しい職場って最高だね)

こんにちは。 いよいよ、ネタ切れのYasuGです。 画像は、ドアップのホークアイ。 この睨みの効いた、目が大好きです。

昨夜の降雪影響で完全な冬景色となりました‼️

BRZの兄弟車である86が活躍しているMFゴーストの東京オートサロンのパンフレットが届きました。 今回は、GR86へマシンが変わっておりカッコ良かったです‼️

メルカリで落札した東京オートサロン2024の会場マップが届きました。 どんな会社が出店しているのか見るのが楽しみです。

まだ乗り始めの頃、 ネットで知り合った方々とよくリアルで遊ぶことがありました。 いつかの公式イベントの時には、同車種に乗ってる方から、 「オフ会参加しない？」 と声をかけられましたが、 結局一度も参加することなく数年が経過しました(笑) あの当時クルマ関係で知り合った人は200人以上いたけど、 その中で最終的に残った人の数は 0人です(笑) その理由は分かるんですよね。 趣味で繋がる人って趣味の話が終われば 特に話すことがなくなるんです。 だからといって、 その人の他の趣味とか普段の生活のこととか 全然興味がないわけで。 オフ会に行っても別に他の人の乗ってるクルマを見たりとか、 一緒に写真を撮るとか、 私には興味がないことなんだなって ここ数年のカーライフで思っていることです。 プロのモータースポーツの選手や試合の結果も、 自分が求めてないヲタク話とかも、 別に興味がなくて(苦笑) だから共感を求められたり、 どうでもいい話をされるのは 結構ストレスだったりしてます(笑) あの頃繋がりがあった人がいなくなっても、 私の人生に別に支障がなかったのは正直な話かな？ 世の中群れるの好きな人多いなぁって ガチの一匹狼タイプの私は思ってます(笑) 自分の大好きなアーティストたちみたいに 心の深度が深くなればなるほど、 共感なんて容易くできるものじゃないくらい分かるものなんだけど、 それが分からない人だと私はちょっと物足りないです。 でもそういうことが分かるようになるくらい 長い時間をかけて長い距離を走ってこれたことは とても幸運だったように思います。 別に同じ趣味を持ってなくても、 同じくらい深い共感が持てる人は時々出会えるわけで、 そんな人と出会えることが私の人生の喜びです。

今回、YouTubeでスバル車の事がよくわかる動画有りましたのでご紹介致します。 尚、写真と投稿する事に関してはご本人のLEVORG_FANさんに許可を得ています。 ご存知の方もいると思いますが以前はベンツのSクラスやBMWなどヨーロッパ車を乗り継いでいた方です。 繰り返しになりますがスバルのクルマの良さがよくわかる動画になっていますので良かったら是非、見て下さい。 不具合に対しても紳士的で大人の対応をしています。

SUBAROADをインストールしてドライブしようかなと思っていますが、インストール後のドライバー登録で車種が何も表示されず、進まず😅 原因はいくつか考えられるのですが、同じ現象があって解決された方いらっしゃいますか？ 原因になりそうなところ ・iOS →一応16.4.1。動作環境の13以上は満たしている ・容量がギリギリ →64GB iPhoneなのでパンク寸前😅もうちょっとケシケシします。。 今はない10年前のコンテンツですが、トヨタ86のアプリで峠道に特化したものがあったんですよね。こういったドライブアプリ、好きです😆

インプレッサ スポーツのエンジンルームです。 セラミックコーティングを掛けているのでピカピカとなってます‼️

毎日、見ているうちに欲しくなる。 病気が発動しそうです‼️

北海道スバルから頂いたクリアファイルが出てきました。 なかなかカッコイイです‼️

スパナ途中経過 壊滅的手の不器用さを実感しながらぼちぼちとすすめています アルシオーネの五条銀吾さまがわざわざ2009年の カートピアから型紙探してくださいました😭 完成したらまた報告します💪

オーガニック好きで健康志向な私。 食べ物はもちろん、 化粧品類は全部オーガニック(成分にやたら厳しいw)、 洋服もオーガニックコットンなど天然素材のもの、 キャンプで使うクッカー類もアルミとフッ素加工はNG(笑)(笑)(笑) 一応自他が認めるクルマ好きではありますが、 普段の生活ではそんなにクルマに依存してません。 前職の関係で朝の渋滞ラッシュの道路とかたくさん見ていて クルマに依存するライフスタイルや経済に違和感を覚えるし、 こんなに世の中クルマが走ってなくていいと思っているので、 買い物も徒歩なんかが多いし、 夫も悪天候や悪路でない限り自転車通勤です。 燃費が悪いスポーツ性の強いクルマを好きになったことで、 クルマの使い方も価値観も大きく変わったように思います。 だからクルマは遠出をする時に乗る、 というのが私のライフスタイルになりました。 長距離走行は、 ストップアンドゴーを繰り返す短距離走行で クルマを酷使するよりも、 クルマにやさしい上に燃費がいいんですよね。 しかも高速走行やゆるやかな信号のない道が多いと ブレーキパッドの消耗も少ないです。 スポーツ性の強い燃費の悪いクルマを好きになってしまったからこそ、 愛車や社会のために何ができるか考えて乗ってきた結果が 今の考え方とクルマの乗り方なんでしょうね。 環境のために燃費のいいクルマに乗るよりも、 同じクルマをずっと長年乗り続けた方が 環境負荷が少ないんじゃないのかな？ 技術革新も消費者のためにあるわけではなさそうな 業界の動向を見てると、 消費者ももっと賢くクルマと付き合っていかなきゃならないように 思っています。 ずっと夢を見てないで現実を見なきゃ。

オートサロンでのいただきモノ　スバルじゃないだろもありますが、井口選手って事でお許しください(^^)