赤城山

スバルスターズの本間さんが、スバ学メッセの事をスバスタブログにUPしてくださいました！ https://ameblo.jp/subarustars/entry-12843827301.html 愉しい思い出がよみがえってきますね。 本間さん、ありがとうございました～✨

あけましておめでとうございます。 本年もよろしくお願いいたします。 昨年の今頃は、Ｂ4でした。

スバ学の申し子、卒業。 皆様の楽しい投稿を拝見しているうちに、卒業してました。 これからは、楽しい投稿を拝見しているだけでなく、他愛のない事でも投稿してみたいと思っています。 これからもよろしくお願いします。

本日の朝日新聞の記事に「なぜ❔」でした。 よく記事を読むと 納得ですが、SUBARUさんが 安全最優先第一でやってられるのになあ～という思いでした。いろんな要因があるのですなー

今年はご来光を拝みには行けませんでした。 友人がご来光の写真を送っていただいたので九十九里浜のご来光アップします。 初日の出を拝みに行けないときに限って過去一番のご来光は残念ですが、神社参道からは皆さん平等なご来光をいただきました。

嬉しかったことがありました！コンビニに用事があり歩いて行くことに。雪がすごく積もり道路が車1台通れるかギリギリの道になっており向かいから車が来たので歩行者（私）は端によって行かせることに。そしたら車の運転手が頭を下げてお礼？をしてくれました！！その車はスバルのフォレスターでした！！スバルオーナーさんは良い人が多いかもしれませんね！！とても嬉しかったです！

本日 仕事で スバル乗ってられる 方のお宅にお邪魔しました。 ２人の方が XVとレイバックに乗っておられ、いつも 伺うとスバル談義しております。 (レイバックの方はVMからの乗り換え) 乗り味 アイサイトの話 旅行でどこまで行ったとかそんな話をしていますが 今日は スバ学祭の話をしてきました。 遠いから 行けないよーと話されていましたが 「アイサイト」なら大丈夫です。次回は行きましょう‼️と話してきました。 「総合安全」の話。お二方とも納得されておりました。 ちなみに 前橋出身の方もみえますが「焼きまんじゅう」についていろいろ教えてもらいました。 奥が深い～ ※伊勢屋さんの六連星サブレ 。一枚目から大当たり(私にとって)レヴォーグでした～🔯 テンション上がりますねー

皆さん祝福して頂きありがとうございました。 全然お返事出来ずすいませんでした。 クロストレックの写真をアップさせて頂きます。 1枚目が初対面の時の写真で2枚目が駐車場での写真です。 また後ほど、落ち着いたらアップさせて頂きます。 仕事が忙しいので、中々時間が取れないのですいませんでした。

わたしの教科書 今まで気にしなかったのに、 この前ディーラーで目にとまり、 レイバックが表紙で、 しかも、歴代車種が紹介されてて、 これは教科書だ！ほしい！ ときめきました！ これ買えますか？と担当の方に聞いたら、 どうぞあげます。と言ってくださり 今は大事に読んでいます😊 サンプラザ中野くんの記事に シンパシーを感じました🥰 スバル車を親友に例える言葉が美しい😌 アーティストが虜になる スバルの魅力

今日は車検前の部品交換(ヘッドライト&シフトリンケージ)福岡スバル福重店へ ヘッドライトはヤフオクで程度の良い中古品をゲット シフトリンケージはブッシュ交換だけで問題無さそうでしたが、せっかくなのでSTIのシフトリンケージに交換します ガラポンおみくじは土日で無くなってしまったとのことでスバルオリジナルのガシェットケースをいただきました 代車はシフォンを貸していただきました 夕方には仕上がる予定です シフトリンケージ交換後にシフトフィーリングがどのように変化するか楽しみです

スバ学の帰りに 横川SAに寄りました。 どうでもいいことなんですが(^-^; これは？ドラゴンズのファンなら割引あるのか？と夫婦揃って数秒同じことを考えておりました(^o^;)それだけです。 失礼しました。

修理を終え、ようやくマイカーが戻ってきました！ コンプレッサーが原因だったようです。 29日からずっと運転で来ていなかったので、早く走りに行きたいところ…

キッチンカーでかき氷をかったのですが、ドジって落としてしまいました。 それを見ていたお店の方が作り直してくれました。 とても親切なお店ですので、会場にいらっしゃる方、ぜひこのお店でお買い上げください。 お詫びに宣伝すると約束しました

先週金曜日に車検で預けたGDBインプレッサ 翌土曜日の夕方には無事に終わりました 代車にプレオを出していただきましたが、特に出かける用事も無かったのでスバルとの往復で乗っただけでした インプレッサを受け取る前に今回の車検整備の中で気になった部分の説明がありました フロントキャリパー1箇所、リアキャリパー1箇所のブリーダーバルブが固着で緩まなかったとのこと ブレーキフルード交換は無事に出来たそうですが、気にはなります キャリパー前後左右交換すると工賃まで入れると約3桁万円になりそう(bremboキャリパーの宿命) 次の車検(2年後)まで様子を見ようと思います 洗車もしていただき気持ち良く乗って帰れました 次回は8月の6ヶ月点検でお世話になります

私はたまにレースゲームをやるのですが（グランツーリスモやニード・フォー・スピードなど）ゲームだったら派手にやりたいのでスポーツカーでひたすら遊んで見たり（インプレッサSTIとか、スバル車）外見をカスタムしたりパワーを上げてみたりサスペンションをイジってみたり。さらにはGTウィングを装着してみたり！！（純正ウィングのほうが良いかも？、、個人によりますが）ゲームもたまには良いです( ´ー｀)ﾌｩｰ．．．※下の写真はグランツーリスモです。

トミカの世界、今入り口に立っている気がしてます😅 このスバ学の中に何度か登場するトミカ。 子供の頃からあるおもちゃですが、自分の人生の中でトミカに触れる機会があまりなく。 私は小さな子供を持ったこともないですし、自分の子供の頃はリカちゃん一択だったので、大人になってから、それもSUBARUの世界、スバ学に入ってから急に目にすることが多くなりました。 皆さんの投稿で素敵にディスプレイされて、集めて楽しんでいる方がたくさんいる事が自分の頭の隅に、無意識に残っていたんだと思うのですが… 今日、少し離れたスーパーまで買い物に行ったところ、トミカの棚がおかしコーナーに置いてありまして、玩具屋さんじゃなくてもあるんだと思いつつ、何気なくスバルの車を探したら「WRX　S4腹面パトロールカー」と「BRZ」を発見、なぜかなんとなーく買ってしまいました😅（お値段お手頃ですね） 帰って開けてみたら、小さいのにすごくよくできてる！サスペンションがちゃんと効いてたりドアが開いたり、このサイズ感もなんか可愛い💖 他にどんなSUBARU車が売ってるのか、今度玩具屋さんに言ってみようかな…なーんて思ってしまったんです。 あれ？？これって、トミカの世界のゲートを開けてしまったのかも！？Uターンするなら今なのかもしれません。 そんな日曜でした。

4/26 午前中だけの休日出勤終わりにお世話になっている店舗へ。 今回は新型フォレスターのカタログを貰いにととある用件があり行ってきました。 ２つの上記の件はすぐ終わったのですが、話す時間を作って（割いて）くださいました。 ウシノヒロバでのイベントの話（こっちは担当セールスさんから）とビーチクリーンの話に。 ビーチクリーンの話から「今年度からボランティア活動休暇というのができたんですよ」と教えて？くださいました。 地域貢献にも力を入れているのがわかり、千葉スバルさんの企業努力ってすごいなと思いました。

写真を整理していたら、STIが以前制作した　BRZ　performance conceptを撮影したものがありました。詳細はわかりませんが、膨らんだフェンダー、センター出しマフラーがかっこいいです。

自宅界隈（埼玉県入間市）の桜、今週末あたりに満開でしょうか。 冷たい雨の中、先月納車されたBRZパープルエディションで開花確認パトロールです…🤗

スバルからレヴォーグ、インプレッサ、クロストレックの特別仕様車が出ましたね。 クロストレックのお客様の声でチョビさんとhanaさんがご紹介されてました。 https://www.subaru.jp/crosstrek/crosstrek/?_ga=2.247324039.223277799.1741869755-1088274136.1741869755#sunblazeedition お二人ともクロストレックを乗って愉しんでいるのが良く分かりますね。

たわいもない話です デパ地下でみつけました😆

先日ロングドライブをしたいと思って、大洗のアクアワールドに行ってきました。 往復300kmほど走りましたけど、あまり疲れずに走り切れました。 アイサイトとクロストレックの新シート様々です！ 水族館自体に行くのが子どもの頃以来なので、中々新鮮な体験でした。 エリアごとにコンセプトが設定されており、想定以上の種類の海洋生物が見れて、かなり楽しめました！ なお、サメの飼育に力を入れているそうで、多くの種類のサメを数多く飼育していました。動きが速くて写真に収められなかったのが残念です…。 マンボウも展示されており、のんびりとした動きは癒されます。 スバ学の皆さまも、機会があれば是非足を延ばしていただければ。

前後ブレーキローターとフロントブレーキパッド交換中です。 このあと神奈川スバルさんに車検で車を預けに行きます！ 久しぶりに愛車のいない週末になります。

LEGOの飛行機、買いました。 購入を決めた理由は、エンジンが水平対向4気筒だからです。(少し前に近くの店で見つけてから気になっていました。) (どうやらEJ20 9275は「水平対向エンジン」に敏感なようです。) 水平対向エンジンは、構造上、横幅が広く、空冷に適しています。また、振動が少ないことも、飛行機にとっては必要です。だから、軽飛行機では、水平対向エンジンを搭載しているものが多いです。(Red Bullのエアレース用の飛行機も、水平対向6気筒です。)