フリートーク

ゆっくりお茶でも飲みながら、お話ししませんか?
愛車自慢、趣味自慢、たわいもないおしゃべり。大歓迎です!

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最近、燃費が良すぎる、通勤のみで11.5〜12.0の間、気張った運転をせず、余裕のある運転を心がけてます。 既に300キロ超えて今週は11.7k/ℓ、スタートはふんわりアクセルを踏み、1速発進、次に3→5速へ、尚、6速は高速オンリーです。ハーフスロットルで我慢の巡行です。尚、エコモードは解除。 しかし、遠出しても14キロぐらいしか伸びませんが。尚、エアコンはautoのままです。

最近、燃費が良すぎる、通勤のみで11.5〜12.0の間、気張った運転をせず、余裕のある運転を心がけてます。 既に300キロ超えて今週は11.7k/ℓ、スタートはふんわりアクセルを踏み、1速発進、次に3→5速へ、尚、6速は高速オンリーです。ハーフスロットルで我慢の巡行です。尚、エコモードは解除。 しかし、遠出しても14キロぐらいしか伸びませんが。尚、エアコンはautoのままです。

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富嶽@AB5_RX
| 06/12 | フリートーク

最近、燃費が良すぎる、通勤のみで11.5〜12.0の間、気張った運転をせず、余裕のある運転を心がけてます。 既に300キロ超えて今週は11.7k/ℓ、スタートはふんわりアクセルを踏み、1速発進、次に3→5速へ、尚、6速は高速オンリーです。ハーフスロットルで我慢の巡行です。尚、エコモードは解除。 しかし、遠出しても14キロぐらいしか伸びませんが。尚、エアコンはautoのままです。

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富嶽@AB5_RX
| 06/12 | フリートーク
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STIパーツの値上げについて。 7月から一部のSTIパーツが値上げとのことで、私が乗ってるBL5でも前後のストラットマウントやピッチングストッパーが対象となるので、ディーラーに問い合わせてみた所、ピッチングストッパーは既に在庫がありませんでした。 他にもエンジンマウント等も在庫が無いらしく、値上げ前の争奪戦の様相となりましたね。。。

STIパーツの値上げについて。 7月から一部のSTIパーツが値上げとのことで、私が乗ってるBL5でも前後のストラットマウントやピッチングストッパーが対象となるので、ディーラーに問い合わせてみた所、ピッチングストッパーは既に在庫がありませんでした。 他にもエンジンマウント等も在庫が無いらしく、値上げ前の争奪戦の様相となりましたね。。。

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もと
| 06/13 | フリートーク

STIパーツの値上げについて。 7月から一部のSTIパーツが値上げとのことで、私が乗ってるBL5でも前後のストラットマウントやピッチングストッパーが対象となるので、ディーラーに問い合わせてみた所、ピッチングストッパーは既に在庫がありませんでした。 他にもエンジンマウント等も在庫が無いらしく、値上げ前の争奪戦の様相となりましたね。。。

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もと
| 06/13 | フリートーク
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動きがありましたので本日の午前はこちらへ! なんと!フォレスターの納車が見えてきました👀✨来月になりそうとのこと!やったー🙌静岡スバルのカレンダーにも間に合いそう……?近場でパシャっとするしかないっ📷 そうそう、お店には納車待ちの子(ターボ)が置いてありました。ターボでも納車1号とのこと。オーナーさんきっとうきうきだろうなあ〜🥺❣️ 寝る前に夫婦でニュル、お店で待つ間も夫婦でニュル。特にお店で見てた時は丁度トラブルから復活して出発するところで。。。🥺✨!静岡スバルの望月さんも……✨みなさま大変にお疲れ様でした!!!!!!!!!!!!!!!!!

動きがありましたので本日の午前はこちらへ! なんと!フォレスターの納車が見えてきました👀✨来月になりそうとのこと!やったー🙌静岡スバルのカレンダーにも間に合いそう……?近場でパシャっとするしかないっ📷 そうそう、お店には納車待ちの子(ターボ)が置いてありました。ターボでも納車1号とのこと。オーナーさんきっとうきうきだろうなあ〜🥺❣️ 寝る前に夫婦でニュル、お店で待つ間も夫婦でニュル。特にお店で見てた時は丁度トラブルから復活して出発するところで。。。🥺✨!静岡スバルの望月さんも……✨みなさま大変にお疲れ様でした!!!!!!!!!!!!!!!!!

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ぽれまる
| 06/22 | フリートーク

動きがありましたので本日の午前はこちらへ! なんと!フォレスターの納車が見えてきました👀✨来月になりそうとのこと!やったー🙌静岡スバルのカレンダーにも間に合いそう……?近場でパシャっとするしかないっ📷 そうそう、お店には納車待ちの子(ターボ)が置いてありました。ターボでも納車1号とのこと。オーナーさんきっとうきうきだろうなあ〜🥺❣️ 寝る前に夫婦でニュル、お店で待つ間も夫婦でニュル。特にお店で見てた時は丁度トラブルから復活して出発するところで。。。🥺✨!静岡スバルの望月さんも……✨みなさま大変にお疲れ様でした!!!!!!!!!!!!!!!!!

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ぽれまる
| 06/22 | フリートーク
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(少ないですが)スバルの株主になりました NISA枠があったのでNISA扱いで買い付け 株主優待は無いですが配当がここ数年上がっていることと、好きな会社の株主になれることの喜び?といったところですね 別に鉄道系株も所有していますが、こちらは株主優待があるので有効活用させてもらってます(西日本鉄道のバス・鉄道全線パスやJR九州の一日乗り放題チケットなど) スバルも株主優待で新車購入補助などがあると嬉しいですね

(少ないですが)スバルの株主になりました NISA枠があったのでNISA扱いで買い付け 株主優待は無いですが配当がここ数年上がっていることと、好きな会社の株主になれることの喜び?といったところですね 別に鉄道系株も所有していますが、こちらは株主優待があるので有効活用させてもらってます(西日本鉄道のバス・鉄道全線パスやJR九州の一日乗り放題チケットなど) スバルも株主優待で新車購入補助などがあると嬉しいですね

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とっぽ
| 07/01 | フリートーク

(少ないですが)スバルの株主になりました NISA枠があったのでNISA扱いで買い付け 株主優待は無いですが配当がここ数年上がっていることと、好きな会社の株主になれることの喜び?といったところですね 別に鉄道系株も所有していますが、こちらは株主優待があるので有効活用させてもらってます(西日本鉄道のバス・鉄道全線パスやJR九州の一日乗り放題チケットなど) スバルも株主優待で新車購入補助などがあると嬉しいですね

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とっぽ
| 07/01 | フリートーク
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タイヤ TOYO PROXES Sport 2 レビュー タイヤ交換して1ヶ月くらいたったので 感じたことを記録しようと思います。 ※街乗り高速乗り限定の感想です🚗 •グリップ感 不安感は全くない。 峠も高速道路のきつめのコーナーも 常識の範囲内だったら危なくなるような シチュエーションは起きない。 雨天も問題なし。 •乗り心地 柔らかい系のタイヤ。 ただ、剛性がない感じではない。 純正が硬すぎた可能性あり? 個人的には凹凸がマイルドになっていいと思う。 人によってはフニャフニャと捉える人もいるかも。 •ロードノイズ 特に気にならない。 •外観 サイドは少し丸みを帯びていてムチムチ系。 リムガードが、もう少ししっかりあった方が 自分好みだった。 •インフォメーション ※純正と比較して タイヤが柔らかめの影響かハンドルに入ってくる インフォメーションは少しマイルド。 車体を左右に振ったときに一瞬遅れる感有り。 しかし普通のコーナリングでは気にならない。

タイヤ TOYO PROXES Sport 2 レビュー タイヤ交換して1ヶ月くらいたったので 感じたことを記録しようと思います。 ※街乗り高速乗り限定の感想です🚗 •グリップ感 不安感は全くない。 峠も高速道路のきつめのコーナーも 常識の範囲内だったら危なくなるような シチュエーションは起きない。 雨天も問題なし。 •乗り心地 柔らかい系のタイヤ。 ただ、剛性がない感じではない。 純正が硬すぎた可能性あり? 個人的には凹凸がマイルドになっていいと思う。 人によってはフニャフニャと捉える人もいるかも。 •ロードノイズ 特に気にならない。 •外観 サイドは少し丸みを帯びていてムチムチ系。 リムガードが、もう少ししっかりあった方が 自分好みだった。 •インフォメーション ※純正と比較して タイヤが柔らかめの影響かハンドルに入ってくる インフォメーションは少しマイルド。 車体を左右に振ったときに一瞬遅れる感有り。 しかし普通のコーナリングでは気にならない。

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reiya_reiya
| 07/13 | フリートーク

タイヤ TOYO PROXES Sport 2 レビュー タイヤ交換して1ヶ月くらいたったので 感じたことを記録しようと思います。 ※街乗り高速乗り限定の感想です🚗 •グリップ感 不安感は全くない。 峠も高速道路のきつめのコーナーも 常識の範囲内だったら危なくなるような シチュエーションは起きない。 雨天も問題なし。 •乗り心地 柔らかい系のタイヤ。 ただ、剛性がない感じではない。 純正が硬すぎた可能性あり? 個人的には凹凸がマイルドになっていいと思う。 人によってはフニャフニャと捉える人もいるかも。 •ロードノイズ 特に気にならない。 •外観 サイドは少し丸みを帯びていてムチムチ系。 リムガードが、もう少ししっかりあった方が 自分好みだった。 •インフォメーション ※純正と比較して タイヤが柔らかめの影響かハンドルに入ってくる インフォメーションは少しマイルド。 車体を左右に振ったときに一瞬遅れる感有り。 しかし普通のコーナリングでは気にならない。

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reiya_reiya
| 07/13 | フリートーク
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群馬にドライブに来ています。GSで大事に乗ってますねR1、と店員さんに声掛けてもらいました。R1への反応は群馬ならではでしょうか?嬉しいものですね。

群馬にドライブに来ています。GSで大事に乗ってますねR1、と店員さんに声掛けてもらいました。R1への反応は群馬ならではでしょうか?嬉しいものですね。

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R1係
| 07/20 | フリートーク

群馬にドライブに来ています。GSで大事に乗ってますねR1、と店員さんに声掛けてもらいました。R1への反応は群馬ならではでしょうか?嬉しいものですね。

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R1係
| 07/20 | フリートーク
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【可能であれば】閲覧について機能拡張のお願い【検討して欲しいの♡】 スバ学事務局ご担当者様 いつもスバ学を運営頂き誠にありがとうございます。 私のような新参者に対しても皆様温かく迎え入れて頂き、自分の車に限らず、スバルというブランドやスバル車に乗っている方々、販売店の皆様やスバルに関わっておられる方々への「愛」が深まっている事を日々感じております。 そこでひとつご検討頂きたい事がございまして投稿させて頂きます。 私はスバ学に入学して3か月程度しか経過していないのですが、ここ最近、皆様の投稿数が増加傾向にある気がします。 トップページを開くと、上下に分かれて最新の投稿をチェックできますが、最近、そのトップページの全ての投稿が「未読」である頻度が増えました。 時には数時間置いただけで、未読で埋まってしまう事もあります。 こうなると「あらー・・・本当はもっと未読の書き込みがあるのではなかろうか」と思います。 皆さん折角の思いを持って、手間を掛けて書き込んでおられる訳で、出来れば見逃す事無く全ての書き込みをチェックしたいと思ってはいるのですが、こうなると全ての部活/係やカフェテリアをクリックしてチェックする必要があります。 簡単に ある程度の過去に遡ってチェックするには 1.最新記事の表示件数を増やす 但しこの方法ではページ自体が縦長になってしまい見栄えが悪くなり、また こまめにチェックしているヘビーユーザーの方にとっては見づらくなってしまう 2.上下それぞれの最新記事の一番下に「もっと見る」ボタンを追加して頂き、そのボタンをクリックするとその前に投稿された書き込みが表示される 「もっと見る」ボタンを繰り返し押せる仕様であればなお良し。 と思います。 この変更がどれだけ大変な事なのかもわからずただ希望をいうばかりで申し訳ございませんが、ご検討頂けると嬉しいです。 何卒宜しくお願い申し上げます。

【可能であれば】閲覧について機能拡張のお願い【検討して欲しいの♡】 スバ学事務局ご担当者様 いつもスバ学を運営頂き誠にありがとうございます。 私のような新参者に対しても皆様温かく迎え入れて頂き、自分の車に限らず、スバルというブランドやスバル車に乗っている方々、販売店の皆様やスバルに関わっておられる方々への「愛」が深まっている事を日々感じております。 そこでひとつご検討頂きたい事がございまして投稿させて頂きます。 私はスバ学に入学して3か月程度しか経過していないのですが、ここ最近、皆様の投稿数が増加傾向にある気がします。 トップページを開くと、上下に分かれて最新の投稿をチェックできますが、最近、そのトップページの全ての投稿が「未読」である頻度が増えました。 時には数時間置いただけで、未読で埋まってしまう事もあります。 こうなると「あらー・・・本当はもっと未読の書き込みがあるのではなかろうか」と思います。 皆さん折角の思いを持って、手間を掛けて書き込んでおられる訳で、出来れば見逃す事無く全ての書き込みをチェックしたいと思ってはいるのですが、こうなると全ての部活/係やカフェテリアをクリックしてチェックする必要があります。 簡単に ある程度の過去に遡ってチェックするには 1.最新記事の表示件数を増やす 但しこの方法ではページ自体が縦長になってしまい見栄えが悪くなり、また こまめにチェックしているヘビーユーザーの方にとっては見づらくなってしまう 2.上下それぞれの最新記事の一番下に「もっと見る」ボタンを追加して頂き、そのボタンをクリックするとその前に投稿された書き込みが表示される 「もっと見る」ボタンを繰り返し押せる仕様であればなお良し。 と思います。 この変更がどれだけ大変な事なのかもわからずただ希望をいうばかりで申し訳ございませんが、ご検討頂けると嬉しいです。 何卒宜しくお願い申し上げます。

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うーたん
| 07/24 | フリートーク

【可能であれば】閲覧について機能拡張のお願い【検討して欲しいの♡】 スバ学事務局ご担当者様 いつもスバ学を運営頂き誠にありがとうございます。 私のような新参者に対しても皆様温かく迎え入れて頂き、自分の車に限らず、スバルというブランドやスバル車に乗っている方々、販売店の皆様やスバルに関わっておられる方々への「愛」が深まっている事を日々感じております。 そこでひとつご検討頂きたい事がございまして投稿させて頂きます。 私はスバ学に入学して3か月程度しか経過していないのですが、ここ最近、皆様の投稿数が増加傾向にある気がします。 トップページを開くと、上下に分かれて最新の投稿をチェックできますが、最近、そのトップページの全ての投稿が「未読」である頻度が増えました。 時には数時間置いただけで、未読で埋まってしまう事もあります。 こうなると「あらー・・・本当はもっと未読の書き込みがあるのではなかろうか」と思います。 皆さん折角の思いを持って、手間を掛けて書き込んでおられる訳で、出来れば見逃す事無く全ての書き込みをチェックしたいと思ってはいるのですが、こうなると全ての部活/係やカフェテリアをクリックしてチェックする必要があります。 簡単に ある程度の過去に遡ってチェックするには 1.最新記事の表示件数を増やす 但しこの方法ではページ自体が縦長になってしまい見栄えが悪くなり、また こまめにチェックしているヘビーユーザーの方にとっては見づらくなってしまう 2.上下それぞれの最新記事の一番下に「もっと見る」ボタンを追加して頂き、そのボタンをクリックするとその前に投稿された書き込みが表示される 「もっと見る」ボタンを繰り返し押せる仕様であればなお良し。 と思います。 この変更がどれだけ大変な事なのかもわからずただ希望をいうばかりで申し訳ございませんが、ご検討頂けると嬉しいです。 何卒宜しくお願い申し上げます。

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うーたん
| 07/24 | フリートーク
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満タン出発給油せず1,000km以上達成 カタログ燃費19.8km/L 俺の燃費は21.2km/Lだぜ!

満タン出発給油せず1,000km以上達成 カタログ燃費19.8km/L 俺の燃費は21.2km/Lだぜ!

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ヤハハ
| 05/20 | フリートーク

満タン出発給油せず1,000km以上達成 カタログ燃費19.8km/L 俺の燃費は21.2km/Lだぜ!

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ヤハハ
| 05/20 | フリートーク
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◆ グレードは何にした?! X-BREAK S:HEV EX ◆ 契約したのはいつ頃? 4/5正午(8/9〜11納車予定になりました。) ◆ フォレスターを選んだ一番の理由は? X-BREAKを選んだらフォレスターだった。X-BREAKの乗り継ぎです。 ◆ 実はこの車と迷ってたんです…という車、ありますか? クロストレックS:HEV EX、VWティグアン ◆ 担当セールスからの刺さったひと言! 『X-BREAKにコンセントがないのは許せない!』と客の私より先に怒っていた。 ◆ 実際に見て/試乗して「ここが良い!」と感じた点を教えてください 静粛性、走行性能、安全性、剛性感すべてが昇華…は当然として、 サスの性能、シートの造り込みが自分の身体に合っている感じでよかった。 ◆ 私が「ターボ/ストロングハイブリッド」を選んだ理由! 代々10万㌔以上は走ってきたので生涯4台目も地球4周分は走って欲しいです。水平対向だけではなくハイブリットの魅力(燃費貢献、モータートルク特性)も味わいたかった。 ◆ ここが惜しい!改善点があれば教えてください。 居住地が雪国でもあるのでサンルーフは要らない主義。ハーマン・カードンとサンルーフの抱き合わせはないでしょ。 ◆ なにかオプション、付けましたか? フロントグリル、ルーフエッジプロテクター、保証延長プラン他いろいろ ◆ フォレスター購入を検討している方にひと言! 大雨、大雪、凍結路でも、買い物、旅行・レジャー、通勤を卒なくこなしてくれます。 残念ながら毎年恒例の雪のスタック祭りに参加できません。 ◆ 自由意見  ・納車したらどこに行く?何をする? 自由にご記入ください!! 淡路島一周、琵琶湖一周 冬は雪見温泉巡り

◆ グレードは何にした?! X-BREAK S:HEV EX ◆ 契約したのはいつ頃? 4/5正午(8/9〜11納車予定になりました。) ◆ フォレスターを選んだ一番の理由は? X-BREAKを選んだらフォレスターだった。X-BREAKの乗り継ぎです。 ◆ 実はこの車と迷ってたんです…という車、ありますか? クロストレックS:HEV EX、VWティグアン ◆ 担当セールスからの刺さったひと言! 『X-BREAKにコンセントがないのは許せない!』と客の私より先に怒っていた。 ◆ 実際に見て/試乗して「ここが良い!」と感じた点を教えてください 静粛性、走行性能、安全性、剛性感すべてが昇華…は当然として、 サスの性能、シートの造り込みが自分の身体に合っている感じでよかった。 ◆ 私が「ターボ/ストロングハイブリッド」を選んだ理由! 代々10万㌔以上は走ってきたので生涯4台目も地球4周分は走って欲しいです。水平対向だけではなくハイブリットの魅力(燃費貢献、モータートルク特性)も味わいたかった。 ◆ ここが惜しい!改善点があれば教えてください。 居住地が雪国でもあるのでサンルーフは要らない主義。ハーマン・カードンとサンルーフの抱き合わせはないでしょ。 ◆ なにかオプション、付けましたか? フロントグリル、ルーフエッジプロテクター、保証延長プラン他いろいろ ◆ フォレスター購入を検討している方にひと言! 大雨、大雪、凍結路でも、買い物、旅行・レジャー、通勤を卒なくこなしてくれます。 残念ながら毎年恒例の雪のスタック祭りに参加できません。 ◆ 自由意見  ・納車したらどこに行く?何をする? 自由にご記入ください!! 淡路島一周、琵琶湖一周 冬は雪見温泉巡り

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mio
| 07/31 | 新型フォレスター納車待ち部屋

◆ グレードは何にした?! X-BREAK S:HEV EX ◆ 契約したのはいつ頃? 4/5正午(8/9〜11納車予定になりました。) ◆ フォレスターを選んだ一番の理由は? X-BREAKを選んだらフォレスターだった。X-BREAKの乗り継ぎです。 ◆ 実はこの車と迷ってたんです…という車、ありますか? クロストレックS:HEV EX、VWティグアン ◆ 担当セールスからの刺さったひと言! 『X-BREAKにコンセントがないのは許せない!』と客の私より先に怒っていた。 ◆ 実際に見て/試乗して「ここが良い!」と感じた点を教えてください 静粛性、走行性能、安全性、剛性感すべてが昇華…は当然として、 サスの性能、シートの造り込みが自分の身体に合っている感じでよかった。 ◆ 私が「ターボ/ストロングハイブリッド」を選んだ理由! 代々10万㌔以上は走ってきたので生涯4台目も地球4周分は走って欲しいです。水平対向だけではなくハイブリットの魅力(燃費貢献、モータートルク特性)も味わいたかった。 ◆ ここが惜しい!改善点があれば教えてください。 居住地が雪国でもあるのでサンルーフは要らない主義。ハーマン・カードンとサンルーフの抱き合わせはないでしょ。 ◆ なにかオプション、付けましたか? フロントグリル、ルーフエッジプロテクター、保証延長プラン他いろいろ ◆ フォレスター購入を検討している方にひと言! 大雨、大雪、凍結路でも、買い物、旅行・レジャー、通勤を卒なくこなしてくれます。 残念ながら毎年恒例の雪のスタック祭りに参加できません。 ◆ 自由意見  ・納車したらどこに行く?何をする? 自由にご記入ください!! 淡路島一周、琵琶湖一周 冬は雪見温泉巡り

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mio
| 07/31 | 新型フォレスター納車待ち部屋
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昨年はスバ学に入学したことで とても楽しい日々を過ごすことができました 今年もよろしくお願いいたします🐍🎍

昨年はスバ学に入学したことで とても楽しい日々を過ごすことができました 今年もよろしくお願いいたします🐍🎍

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のこ
| 2025/01/01 | フリートーク

昨年はスバ学に入学したことで とても楽しい日々を過ごすことができました 今年もよろしくお願いいたします🐍🎍

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のこ
| 2025/01/01 | フリートーク
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納車されて二か月。 自分の車の後部座席に乗って移動してみるのをやってみました。 普段はリーフ乗ってる友人に運転をお願いしました。 (リーフ乗ったりプジョーのったりとしてる人です) いやー後ろ快適。足元広い。ヘッドレストもいい感じ。 ただ、20分の道中でしたが「居眠り警告」が5回。 「なんでだー。メーター見ただけなのに」って叫んでました。 でも運転してもらった後に「内装のビビりの音がない車だね」と いわれました。 リーフなどは納車後からどっかから「ミシ」とか言ってたとか。 気が付かなかったけど(笑) と3連休は終わりました。

納車されて二か月。 自分の車の後部座席に乗って移動してみるのをやってみました。 普段はリーフ乗ってる友人に運転をお願いしました。 (リーフ乗ったりプジョーのったりとしてる人です) いやー後ろ快適。足元広い。ヘッドレストもいい感じ。 ただ、20分の道中でしたが「居眠り警告」が5回。 「なんでだー。メーター見ただけなのに」って叫んでました。 でも運転してもらった後に「内装のビビりの音がない車だね」と いわれました。 リーフなどは納車後からどっかから「ミシ」とか言ってたとか。 気が付かなかったけど(笑) と3連休は終わりました。

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もこもこのしろくま
| 08/11 | フリートーク

納車されて二か月。 自分の車の後部座席に乗って移動してみるのをやってみました。 普段はリーフ乗ってる友人に運転をお願いしました。 (リーフ乗ったりプジョーのったりとしてる人です) いやー後ろ快適。足元広い。ヘッドレストもいい感じ。 ただ、20分の道中でしたが「居眠り警告」が5回。 「なんでだー。メーター見ただけなのに」って叫んでました。 でも運転してもらった後に「内装のビビりの音がない車だね」と いわれました。 リーフなどは納車後からどっかから「ミシ」とか言ってたとか。 気が付かなかったけど(笑) と3連休は終わりました。

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もこもこのしろくま
| 08/11 | フリートーク
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今日、愛方の墓参りに行ってきました。 まずは、高速純水ていねい洗いをして車を綺麗にして花を買って線香を持って。 明日の月命日にどうしても外せない用事があって。 蝉時雨の中頸に汗が流れて夏真っ盛りな日となりました。 また来月も来るよと話をして来ました。

今日、愛方の墓参りに行ってきました。 まずは、高速純水ていねい洗いをして車を綺麗にして花を買って線香を持って。 明日の月命日にどうしても外せない用事があって。 蝉時雨の中頸に汗が流れて夏真っ盛りな日となりました。 また来月も来るよと話をして来ました。

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♪イト♪
| 08/14 | フリートーク

今日、愛方の墓参りに行ってきました。 まずは、高速純水ていねい洗いをして車を綺麗にして花を買って線香を持って。 明日の月命日にどうしても外せない用事があって。 蝉時雨の中頸に汗が流れて夏真っ盛りな日となりました。 また来月も来るよと話をして来ました。

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♪イト♪
| 08/14 | フリートーク
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SUBARUのウェブサイトで、スバ学での投稿が「お客様の声」のコーナーで紹介されています‼️ 私もレヴォーグのVOICE4として載せていただいていてビックリ😳 私の場合、「教えて!最新SUBARUの乗り味」の投稿の ”ご購入を検討している方にひと言から“ からの引用でしたが、愛車写真もシッカリ掲載されてます。 レヴォーグ https://www.subaru.jp/levorg/levorg/?=pctop レイバック https://www.subaru.jp/levorg/layback/?=pctop WRX S4 https://www.subaru.jp/wrx/s4/?=pctop レガシィ アウトバック https://www.subaru.jp/legacy/outback/?=pcgnavi クロストレック https://www.subaru.jp/crosstrek/crosstrek/?=pctop インプレッサ https://www.subaru.jp/impreza/impreza/?=pcgnavi フォレスター https://www.subaru.jp/forester/forester/?=pcgnavi *12/24 22:45時点ではコーナーがあるだけで掲載されていなかったです😔 ➡️ 12/25 AM 確認すると載ってました😆

SUBARUのウェブサイトで、スバ学での投稿が「お客様の声」のコーナーで紹介されています‼️ 私もレヴォーグのVOICE4として載せていただいていてビックリ😳 私の場合、「教えて!最新SUBARUの乗り味」の投稿の ”ご購入を検討している方にひと言から“ からの引用でしたが、愛車写真もシッカリ掲載されてます。 レヴォーグ https://www.subaru.jp/levorg/levorg/?=pctop レイバック https://www.subaru.jp/levorg/layback/?=pctop WRX S4 https://www.subaru.jp/wrx/s4/?=pctop レガシィ アウトバック https://www.subaru.jp/legacy/outback/?=pcgnavi クロストレック https://www.subaru.jp/crosstrek/crosstrek/?=pctop インプレッサ https://www.subaru.jp/impreza/impreza/?=pcgnavi フォレスター https://www.subaru.jp/forester/forester/?=pcgnavi *12/24 22:45時点ではコーナーがあるだけで掲載されていなかったです😔 ➡️ 12/25 AM 確認すると載ってました😆

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埼玉のスバリスト
| 2024/12/24 | フリートーク

SUBARUのウェブサイトで、スバ学での投稿が「お客様の声」のコーナーで紹介されています‼️ 私もレヴォーグのVOICE4として載せていただいていてビックリ😳 私の場合、「教えて!最新SUBARUの乗り味」の投稿の ”ご購入を検討している方にひと言から“ からの引用でしたが、愛車写真もシッカリ掲載されてます。 レヴォーグ https://www.subaru.jp/levorg/levorg/?=pctop レイバック https://www.subaru.jp/levorg/layback/?=pctop WRX S4 https://www.subaru.jp/wrx/s4/?=pctop レガシィ アウトバック https://www.subaru.jp/legacy/outback/?=pcgnavi クロストレック https://www.subaru.jp/crosstrek/crosstrek/?=pctop インプレッサ https://www.subaru.jp/impreza/impreza/?=pcgnavi フォレスター https://www.subaru.jp/forester/forester/?=pcgnavi *12/24 22:45時点ではコーナーがあるだけで掲載されていなかったです😔 ➡️ 12/25 AM 確認すると載ってました😆

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埼玉のスバリスト
| 2024/12/24 | フリートーク
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こんばんは♪ 寝お盆休暇最終日、ビール飲もうかどうか、悩んでいる 平蔵でございます🍺 今日は、野暮用でディーラーへ。 新型フォレスター、見たよ!かっこええのぉ🚙 エンブレムデカいよー やたらめったらデカい!! 横幅 約18センチ デカいよー😁 あっ!フォレスターのエンブレム、見えないじゃん ふふふ🙃

こんばんは♪ 寝お盆休暇最終日、ビール飲もうかどうか、悩んでいる 平蔵でございます🍺 今日は、野暮用でディーラーへ。 新型フォレスター、見たよ!かっこええのぉ🚙 エンブレムデカいよー やたらめったらデカい!! 横幅 約18センチ デカいよー😁 あっ!フォレスターのエンブレム、見えないじゃん ふふふ🙃

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平蔵
| 08/17 | フリートーク

こんばんは♪ 寝お盆休暇最終日、ビール飲もうかどうか、悩んでいる 平蔵でございます🍺 今日は、野暮用でディーラーへ。 新型フォレスター、見たよ!かっこええのぉ🚙 エンブレムデカいよー やたらめったらデカい!! 横幅 約18センチ デカいよー😁 あっ!フォレスターのエンブレム、見えないじゃん ふふふ🙃

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平蔵
| 08/17 | フリートーク
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スバ学祭に参加される方も、 参加されない方も、 大型でノロノロの台風10号に みなさん、悩まされていることと思います。 どうか大きな被害がありませんように。 そして安全にスバ学祭が開催できますように✨ 飛行機の運航状況と、台風情報から 目が離せない私。 学園祭のために4連休取得。 (4日目は自宅で休養日) スーツケースに、 スバルオンラインショップで購入した キーホルダーもつけて準備は万端。 台風、スピード上げて〜!!

スバ学祭に参加される方も、 参加されない方も、 大型でノロノロの台風10号に みなさん、悩まされていることと思います。 どうか大きな被害がありませんように。 そして安全にスバ学祭が開催できますように✨ 飛行機の運航状況と、台風情報から 目が離せない私。 学園祭のために4連休取得。 (4日目は自宅で休養日) スーツケースに、 スバルオンラインショップで購入した キーホルダーもつけて準備は万端。 台風、スピード上げて〜!!

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EMI バッジ画像
| 2024/08/27 | フリートーク

スバ学祭に参加される方も、 参加されない方も、 大型でノロノロの台風10号に みなさん、悩まされていることと思います。 どうか大きな被害がありませんように。 そして安全にスバ学祭が開催できますように✨ 飛行機の運航状況と、台風情報から 目が離せない私。 学園祭のために4連休取得。 (4日目は自宅で休養日) スーツケースに、 スバルオンラインショップで購入した キーホルダーもつけて準備は万端。 台風、スピード上げて〜!!

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EMI バッジ画像
| 2024/08/27 | フリートーク
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今さらですが、新型フォレスターを試乗してきました。 ◆プレミアム SHEV初乗りです。 モータによる加速は、ターボラグが無く目標速度までストレス無く到達します。ただ、ターボ加速を味わうと少し物足りない感じがします。 ◆スポーツ 私の愛機であるSTIスポーツより、ターボ加速が洗練されています。同じエンジンでもターボラグが改善されて、加速が気持ちいいです。 共通して、ハンドリングとブレーキは新型が圧倒的にイイです。 思わず、見積りを貰いました。STIスポーツの下取価格は…

今さらですが、新型フォレスターを試乗してきました。 ◆プレミアム SHEV初乗りです。 モータによる加速は、ターボラグが無く目標速度までストレス無く到達します。ただ、ターボ加速を味わうと少し物足りない感じがします。 ◆スポーツ 私の愛機であるSTIスポーツより、ターボ加速が洗練されています。同じエンジンでもターボラグが改善されて、加速が気持ちいいです。 共通して、ハンドリングとブレーキは新型が圧倒的にイイです。 思わず、見積りを貰いました。STIスポーツの下取価格は…

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fuji_san
| 08/31 | フリートーク

今さらですが、新型フォレスターを試乗してきました。 ◆プレミアム SHEV初乗りです。 モータによる加速は、ターボラグが無く目標速度までストレス無く到達します。ただ、ターボ加速を味わうと少し物足りない感じがします。 ◆スポーツ 私の愛機であるSTIスポーツより、ターボ加速が洗練されています。同じエンジンでもターボラグが改善されて、加速が気持ちいいです。 共通して、ハンドリングとブレーキは新型が圧倒的にイイです。 思わず、見積りを貰いました。STIスポーツの下取価格は…

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fuji_san
| 08/31 | フリートーク
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出来ました~運転。 ただいま スーパーマーケットの駐車場。 レヴォーグ11日ぶりに運転です(ぎっくり腰痛のため。めちゃ久しぶり) 快適すぎます~ しかしながら シートは 高くして直角。 完治まで後少し~ 家族は皆、仕事。本日はCoCo壱カレースープです。(私が作ります) じゃがいもなかったんですよね~🥔 では 帰宅します。

出来ました~運転。 ただいま スーパーマーケットの駐車場。 レヴォーグ11日ぶりに運転です(ぎっくり腰痛のため。めちゃ久しぶり) 快適すぎます~ しかしながら シートは 高くして直角。 完治まで後少し~ 家族は皆、仕事。本日はCoCo壱カレースープです。(私が作ります) じゃがいもなかったんですよね~🥔 では 帰宅します。

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やっさんランナー
| 02/18 | フリートーク

出来ました~運転。 ただいま スーパーマーケットの駐車場。 レヴォーグ11日ぶりに運転です(ぎっくり腰痛のため。めちゃ久しぶり) 快適すぎます~ しかしながら シートは 高くして直角。 完治まで後少し~ 家族は皆、仕事。本日はCoCo壱カレースープです。(私が作ります) じゃがいもなかったんですよね~🥔 では 帰宅します。

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やっさんランナー
| 02/18 | フリートーク
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フォレスターSL5B の納車から約2ヶ月。 遠出など含め約4000キロ走りました。 長時間運転していて、やはりエアコン吹き出し口にドリンクホルダーがった方が運転中はいいなぁらと思い始めてます。 以前はカヤックの専用ホルダーをレヴォーグにつけていましたが、今回のフォレスター用はでないのかなぁ・・・ もしおすすめのドリンクホルダーあったら教えてください(。-人-。)

フォレスターSL5B の納車から約2ヶ月。 遠出など含め約4000キロ走りました。 長時間運転していて、やはりエアコン吹き出し口にドリンクホルダーがった方が運転中はいいなぁらと思い始めてます。 以前はカヤックの専用ホルダーをレヴォーグにつけていましたが、今回のフォレスター用はでないのかなぁ・・・ もしおすすめのドリンクホルダーあったら教えてください(。-人-。)

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ヒーロー
| 09/18 | フリートーク

フォレスターSL5B の納車から約2ヶ月。 遠出など含め約4000キロ走りました。 長時間運転していて、やはりエアコン吹き出し口にドリンクホルダーがった方が運転中はいいなぁらと思い始めてます。 以前はカヤックの専用ホルダーをレヴォーグにつけていましたが、今回のフォレスター用はでないのかなぁ・・・ もしおすすめのドリンクホルダーあったら教えてください(。-人-。)

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ヒーロー
| 09/18 | フリートーク
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レヴォーグのお尻めちゃくちゃカッコいいんだけど!!!フォレスターも良いけどレヴォーグ.レガシィ.クロストレック(XV)...全部好き!毎日スバル車のカタログ見てる!!

レヴォーグのお尻めちゃくちゃカッコいいんだけど!!!フォレスターも良いけどレヴォーグ.レガシィ.クロストレック(XV)...全部好き!毎日スバル車のカタログ見てる!!

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だるま
| 02/21 | フリートーク

レヴォーグのお尻めちゃくちゃカッコいいんだけど!!!フォレスターも良いけどレヴォーグ.レガシィ.クロストレック(XV)...全部好き!毎日スバル車のカタログ見てる!!

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だるま
| 02/21 | フリートーク
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昨年ダイソーで購入したオニヤンマ君(もどき)、強風に負けて相次いで羽根が無くなってしまって、全てが片羽根または羽根なしになった。 そこでまた買おうと近所のダイソーへ。 ところがかなり人気だったらしく、夏から入荷して来ない状況で現在欠品中🥲 そこで困った時のAmazonという事で、2個セットで約500円の品を買いました。 やはり作りが違うし、安全ピンだけではなくストライプやクリップまで付属している✨ 早速1つを探鳥ウォーキング用のキャップに安全ピンで付けてみました。 今度は長持ちしてくれますように🙏🏼

昨年ダイソーで購入したオニヤンマ君(もどき)、強風に負けて相次いで羽根が無くなってしまって、全てが片羽根または羽根なしになった。 そこでまた買おうと近所のダイソーへ。 ところがかなり人気だったらしく、夏から入荷して来ない状況で現在欠品中🥲 そこで困った時のAmazonという事で、2個セットで約500円の品を買いました。 やはり作りが違うし、安全ピンだけではなくストライプやクリップまで付属している✨ 早速1つを探鳥ウォーキング用のキャップに安全ピンで付けてみました。 今度は長持ちしてくれますように🙏🏼

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埼玉のスバリスト
| 10/07 | フリートーク

昨年ダイソーで購入したオニヤンマ君(もどき)、強風に負けて相次いで羽根が無くなってしまって、全てが片羽根または羽根なしになった。 そこでまた買おうと近所のダイソーへ。 ところがかなり人気だったらしく、夏から入荷して来ない状況で現在欠品中🥲 そこで困った時のAmazonという事で、2個セットで約500円の品を買いました。 やはり作りが違うし、安全ピンだけではなくストライプやクリップまで付属している✨ 早速1つを探鳥ウォーキング用のキャップに安全ピンで付けてみました。 今度は長持ちしてくれますように🙏🏼

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埼玉のスバリスト
| 10/07 | フリートーク
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後輩のレイバックとコの字コラボ✨

後輩のレイバックとコの字コラボ✨

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いが
| 02/28 | フリートーク

後輩のレイバックとコの字コラボ✨

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いが
| 02/28 | フリートーク
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1年たつの早いですねー。多いのか、少ないのか、普通なのか、わかりませんが、走行距離10,000kmになりました

1年たつの早いですねー。多いのか、少ないのか、普通なのか、わかりませんが、走行距離10,000kmになりました

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グリフォレ
| 10/17 | フリートーク

1年たつの早いですねー。多いのか、少ないのか、普通なのか、わかりませんが、走行距離10,000kmになりました

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グリフォレ
| 10/17 | フリートーク
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納車後3週間がたち1300キロ走りました。オイル交換も終わってブン回してやろうと思ってはみたものの都内とか首都高速では5000回転がいいとこで、6000まで回しきれません。ホントに性能試すなら安全の観点からもサーキットに行くべきでしょうが、だったらポルシェとかM3とかが欲しくなると思います。スバリストの諸兄が中途半端を指摘する意味も分かります。ただ、この車は開発者が語るコンセプト通り誰でも(下手でも…)安全に速く走れる車を目指したとの事で、この点コンセプト通りの仕上がりになってます。首都高速の荒れた路面のカーブに突っ込んでしまい後輪が跳ねるような状態でも姿勢を崩さずに難なく曲がってくれます。カーブが続きパワーや最高速が必要無い首都高速などでは無敵感ありです。ゼロ発進では2500回転までのもっさり感はイラッとしますが3000超えるとシートバックに押し付けられます。この点S4も同様だと思いますので性能差で測れば高い買い物だと思います。結局他社の高級パーツをふんだんに盛り込んだ結果であり、自社でパーツ開発できるほど売れてはいませんからね。交差点で前車がEJ20のWRXでしたが、速かったです。 うだうだ言ってますが、年寄りが安全にスポーツ走行の真似事するには最適で満足してます。記念品でもありますし。これまで、愛読していただいたり、コメントいただいたり有難うございました。黒の個体は少ないと思いますので多摩ナンバー見かけたらお声がけをいただきましたら幸いです。

納車後3週間がたち1300キロ走りました。オイル交換も終わってブン回してやろうと思ってはみたものの都内とか首都高速では5000回転がいいとこで、6000まで回しきれません。ホントに性能試すなら安全の観点からもサーキットに行くべきでしょうが、だったらポルシェとかM3とかが欲しくなると思います。スバリストの諸兄が中途半端を指摘する意味も分かります。ただ、この車は開発者が語るコンセプト通り誰でも(下手でも…)安全に速く走れる車を目指したとの事で、この点コンセプト通りの仕上がりになってます。首都高速の荒れた路面のカーブに突っ込んでしまい後輪が跳ねるような状態でも姿勢を崩さずに難なく曲がってくれます。カーブが続きパワーや最高速が必要無い首都高速などでは無敵感ありです。ゼロ発進では2500回転までのもっさり感はイラッとしますが3000超えるとシートバックに押し付けられます。この点S4も同様だと思いますので性能差で測れば高い買い物だと思います。結局他社の高級パーツをふんだんに盛り込んだ結果であり、自社でパーツ開発できるほど売れてはいませんからね。交差点で前車がEJ20のWRXでしたが、速かったです。 うだうだ言ってますが、年寄りが安全にスポーツ走行の真似事するには最適で満足してます。記念品でもありますし。これまで、愛読していただいたり、コメントいただいたり有難うございました。黒の個体は少ないと思いますので多摩ナンバー見かけたらお声がけをいただきましたら幸いです。

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yasu
| 10/22 | フリートーク

納車後3週間がたち1300キロ走りました。オイル交換も終わってブン回してやろうと思ってはみたものの都内とか首都高速では5000回転がいいとこで、6000まで回しきれません。ホントに性能試すなら安全の観点からもサーキットに行くべきでしょうが、だったらポルシェとかM3とかが欲しくなると思います。スバリストの諸兄が中途半端を指摘する意味も分かります。ただ、この車は開発者が語るコンセプト通り誰でも(下手でも…)安全に速く走れる車を目指したとの事で、この点コンセプト通りの仕上がりになってます。首都高速の荒れた路面のカーブに突っ込んでしまい後輪が跳ねるような状態でも姿勢を崩さずに難なく曲がってくれます。カーブが続きパワーや最高速が必要無い首都高速などでは無敵感ありです。ゼロ発進では2500回転までのもっさり感はイラッとしますが3000超えるとシートバックに押し付けられます。この点S4も同様だと思いますので性能差で測れば高い買い物だと思います。結局他社の高級パーツをふんだんに盛り込んだ結果であり、自社でパーツ開発できるほど売れてはいませんからね。交差点で前車がEJ20のWRXでしたが、速かったです。 うだうだ言ってますが、年寄りが安全にスポーツ走行の真似事するには最適で満足してます。記念品でもありますし。これまで、愛読していただいたり、コメントいただいたり有難うございました。黒の個体は少ないと思いますので多摩ナンバー見かけたらお声がけをいただきましたら幸いです。

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yasu
| 10/22 | フリートーク
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セーフティチェックに来たら、思ったより距離を走っていてオイル交換。ちょいと贅沢してモチュール入れました(^^)

セーフティチェックに来たら、思ったより距離を走っていてオイル交換。ちょいと贅沢してモチュール入れました(^^)

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シュガーアンドソルト バッジ画像
| 10/25 | フリートーク

セーフティチェックに来たら、思ったより距離を走っていてオイル交換。ちょいと贅沢してモチュール入れました(^^)

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シュガーアンドソルト バッジ画像
| 10/25 | フリートーク
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こんばんは えくぼレガシィ13歳です 本日のスバ学祭、すっごく行きたかったのですが、野球の大会と重なってしまい、行くことができませんでした…😭 でも、皆様の投稿で、スバ学祭愉しませていただきました ありがとうございました 事前の連絡ができていなかったので、もし自分を探していた方がいらっしゃいましたら、ごめんなさい🙏 大会では、激しい攻防戦の末、0-2で勝利しました 貴重な経験ができました 来年は部活引退してるので、絶対スバ学祭行きます 皆様これからもよろしくお願いします

こんばんは えくぼレガシィ13歳です 本日のスバ学祭、すっごく行きたかったのですが、野球の大会と重なってしまい、行くことができませんでした…😭 でも、皆様の投稿で、スバ学祭愉しませていただきました ありがとうございました 事前の連絡ができていなかったので、もし自分を探していた方がいらっしゃいましたら、ごめんなさい🙏 大会では、激しい攻防戦の末、0-2で勝利しました 貴重な経験ができました 来年は部活引退してるので、絶対スバ学祭行きます 皆様これからもよろしくお願いします

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えくぼレガシィ
| 11/23 | フリートーク

こんばんは えくぼレガシィ13歳です 本日のスバ学祭、すっごく行きたかったのですが、野球の大会と重なってしまい、行くことができませんでした…😭 でも、皆様の投稿で、スバ学祭愉しませていただきました ありがとうございました 事前の連絡ができていなかったので、もし自分を探していた方がいらっしゃいましたら、ごめんなさい🙏 大会では、激しい攻防戦の末、0-2で勝利しました 貴重な経験ができました 来年は部活引退してるので、絶対スバ学祭行きます 皆様これからもよろしくお願いします

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えくぼレガシィ
| 11/23 | フリートーク
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