フリートーク

珍しく早起きしたので早朝ドライブしてきました😀日本海夕日ラインを走りましたが、あいにくの雨☔最近いつも雨な気がする…綺麗な海原は見れず😶‍🌫️寺泊魚の市場通りは、早朝過ぎて開店準備中でした😛帰宅後は、イオンモールへレイバックS:HEVの展示を見に行ってきました😎子供向けのちょっとしたゲームもやっていました🤓色々頂きました😀

昨日シフトブッシュが新品になったので、早速朝からドライブに行ってきました。カッチリとした感触でシフトチェンジが気持ちよく、本当は午前中で切り上げて洗車するつもりが、つい遠回りして夕方まで走ってしまいました。横浜横須賀道路。後ろにチラッとBRZが見えます。三浦縦貫道路。2台隣には前期型BLがいました。帰りに地元で給油中、そろそろ終わるタイミングでしたが、隣のレーンに後期型BPが入ってきたのでテンションアップでドライブを締められました😊

実家から「ちょっと来て」と呼び出され、用件を済ませたあとに物置をゴソゴソ…。すると、懐かしいG-SHOCKや腕時計が数本、ミニカーやチョロQを発見✨腕時計を手に取ってみると、全部電池切れ💦さらにベゼルやベルトは劣化・加水分解でボロボロ…😢それでも、手を掛ければまだまだ使えそうな個体もありそうなので、前に買った道具を使いつつ、これから少しずつ修復しながら楽しもうと思います😊周りを見渡すと、ミニカーやクルマ雑誌もまだまだ山盛り📚🚗今回は取り出しやすかったものだけ、ほんの一部をサルベージしました。持ち帰るたびに嫁からは、「で、これどこに置くの？😅」と、お決まりのひと言（笑）実家には、まだまだお宝が眠っていそう…。次も嫁に怒られない程度に、いや、バレない程度に少しずつサルベージしていこうと思います🤣

自動車部の活動②前回の投稿で、大学の自動車部に初代インプレッサがいて、「耐久レースにそのインプレッサで出場する？」との提案を受けたと書きました。今回、そのインプレッサについて今の状態を聞いてみたところ、「治して」との回答が返ってきました。つまり、残念ながら現状ではおそらく動かないのだと思います。ですから、何を治せばよいのか調べる必要があります。ということで、憧れの初代インプレッサのエンジンや駆動系などを一度バラして観察できるという、めったにないチャンスを得られそうです。

他メーカーからスバルの車に乗り換えて、身近なところで感動してます。 コンビニとかスーパーとかその他なんでもですが、ロードサイドのお店に入る時などの歩道を乗り越えて行く時でイレギュラー時のストレスの少なさ！ 出待ちの車とすれ違う時など左に寄って内輪差で後輪が高さがあるところを通過する際も今までのFF車などはアクセルをブンッて踏んで「よいしょ！」っていう感じがあったんですけど、ウチのクロストレック さんでは、ほとんど何事もないかのような感覚で通過することにまだまだ毎回感動をおぼえてます！

初、ビーナスライン!!ビーナスラインに友人のGRヤリス(RC)と行って来ました！(自分の周りはGRばっかりでかなC)…がやはりお盆休みということもありめちゃくちゃ混んでる💦さらに多分道間違えた💦💦またオール下道の片道4時間コースで疲労困憊💦そして山道ということもありLINEの通話だと通信が切れてしまうという事案もあり、課題の多いドライブになってしまいました💦楽しかったけどね！😄また、山頂付近は霧が凄くて景色が分からなかったです😭上では道の駅美ケ原高原さんで昼食を取りました！わさび菜蕎麦と野沢菜ご飯のセット！大変美味でした😋道自体は地元とは全然違った美しい景色が見れて最高でした！(写真撮ってない😭)ネットからの引用 https://www.go-nagano.net/nature-and-outdoors/id21713この霧ヶ峰エリアに入った瞬間の開放的で美しい風景は圧巻で見とれてしまいました😍また、高低差多めのワインディングって感じで運転してても楽しかったですね！また今度リベンジしに行きます!!最後に軽井沢経由で帰りおぎのや前で写真撮って帰りましたお店はもう営業終了してたので食べれませんでしたが…最後に、レーダー探知機は大活躍でしたね！知らない道に行く際はあると安心ですw動作も問題無し、チェックランプが付くとかもありませんでしたまた、オープニング画面をSUBARUロゴにオープニング音声を自前で持ってるBRZGT300(2025)EJ20のエキゾーストサウンドにしてみました！画質悪いですがこんな感じです動画も貼れればいいのですがね💦

シートベンチレーション​社外品​4月19日（日）暑くなりました…夏日です😅これからの猛暑対策にベンチレーションは必需品☝️納車待ちのフォレスターSports Exにベンチレーションはつかず、待っている間にAmazonで社外品を追加購入しました。運転席の写真は最新ver.で両肩周辺にも吹き出し口があり改良されています。座り心地も良さそう😃助手席の写真は２年前の旧ver.で座り心地もやや硬め。背中は良いが肩に風がこない🥲値段はいずれも約7,000円👌今回はとりあえずセッティングのみ…使い心地は後日レポします♪

7/27 仕事帰りの道中で11111kmになりました‼️

昨日立ち寄ったスバル三鷹でお約束のスバルの法則となったのですが、たまたま歴代フォレスターが3台並んだので記念撮影してみました。（SL以外のフォレスターオーナーの方、勝手に撮影してしまい申し訳ございませんでしたm(_ _)m）

オフ会の名刺つくっためっちゃ可愛いくない？！P555さんもこきちゃんさんも車心配CB18はそんなやわじゃないだろうから大丈夫だけど…BEはvベルトまわり？パワステポンプのとき？ラジエータのときなんか噛んだ？でもそれならたぶんエンジンは大丈夫ちゃうかな…とか楽観的観測無理しないでくださいね〜💦会おう思ったらこっちから行くこともできる距離ですし！私も人のこといえんくなる。5/3無事にいけるかしら…はぁ…なんかありそう…

今日レヴォーグを決めてまいりました。なんとか狙っていた子の確保成功。これまでの子もそうでしたが本当に縁があるようで、インプレッサのときは先に見ている人がいたけど結果その人がやめて私のところへ。今回のレヴォーグは幸いまだ確認予約等は無かったようで無事確保できましたとのことでした。さていよいよインプレッサとの別れも確定。今日はあえてインプレッサは見ずに店を出ました。契約も交わしたし後戻りはできない状態にしたとはいえ微塵も後悔がないかといえばそういうわけではないので。とりあえず自分で用意する書類準備と、あとはどうにか算段つけて実家にあるインプレッサの運転席持ってこないとなぁ。インプレッサとの別れをひしひしと感じつつ、踏ん切りをつけきる理由をあとづけ中の現在です。多分レヴォーグが手元に来たら元に戻りますけどね。ひとまず今は何事も無かったかのようにスンッとふるまっておきましょう。

SPORTSが納車から１週間たちました 17年ぶりの買い替えで、新機能に驚きの連続!！ まだまだ勉強の日々です💦今月最終週は遠出に高速乗るので、最大限に機能を駆使して運転楽しんできます🚗³₃また色んな便利機能教えて下さい🙇‍♀️

マイスバルのページにあるSUBARUアイテムで夏のドライブを快適に！っていうやつをタップして中身を見たんですが…欲しいかもしれない商品がありますね_(:3」z)_まずは1つ目は予備として欲しいSUBARUオリジナルサンシェードサイドカバー付きTYPE B:BRZ用https://onlineshop.subaru.jp/subaru/autoparts/FHSY200041002つ目はまだ発売されてなくて2026年6月18日発売予定の車載傘ホルダー(ページの写真には折り畳み傘があるけどセットですかね？買うならTYPE RAの内装に合わせてブラックなんですがw)3つ目はWPウェストバッグhttps://onlineshop.subaru.jp/subaru/apparel/FHDS21002200?utm_source=feature&utm_campaign=summer-drive-item

オイル交換して貰いました​交換後の走行距離が伸びても、以前入れていた純正の標準オイルの時よりも落ち込み度がグッと少ない印象なのですが、やはり交換後はエンジン音が静かになり、明らかに吹き上がりが軽快に（フリクションが減ったように）感じて実に心地よいです🎶嬉しくて楽しくて、帰り道は遠回りして20kmくらい走ってしまった。か・い・か・ん（by 薬師丸ひろ子？）次回の交換は６月上旬の６ヶ月点検時にお願いする予定（今日予約を入れました）5月は色々な所へ遠征する予定があるので、恐らく５月だけで4,000kmくらい走っちゃいそうです😌TRAILSEEKERの試乗車がありましたカッコいい👍買わない（買えない）ので試乗はしませんでしたが、室内を見せていただきました。室内の床が高くてビックリ‼️床下部には様々なモノがあるようですね。あとSUBARUとしては、ドライバー席からの視界確保の為にフロント三角窓とリヤクォーター部のガラス面積をもう少しだけ広げたかったのかなぁ🤔 なんて。ガラス越しなので反射が..迫力の20インチ‼️カッコいいですねー（再度） 

JMS2025 スバルブース　量産車メーカーとしては異例ともいえる現行販売車を１台も展示しない。同社の売りともいえる「アイサイト」にも触れない、新技術を誇示することもない。こういう企業でありたい、こういう方向に進みたい　という方向性を語るのみ。ここまで振り切るには色々とあったと思うが覚悟が感じられて良かった。

秋も深まりつつあるので、そろそろ外遊びの準備を始めています🍂 フォレスターで出かけるために、10年ほど前に凝っていたアウトドアグッズを引っ張り出しているところです。 車内で火を使うのはちょっと怖いので、これからは電気ケトルでお湯を沸かそうかと。 自作のアルミコンテナに収めたコーヒーセットと、ヘリノックスのチェア。 これだけ積んで、近場の景色のいいところで、のんびりチェアリングを楽しもうと思っています☕️ あぁ、早く来月にならないかな！😆

五時半出発して今、宮島迄来ました。

朝ドラなう外気温9~10℃で少し肌寒いですが、天気が良いので良い朝ドラ日和です👍

今日初めて車に乗って教習を受けました。 教官をキレる寸前までいかせてごめんなさい。です。発進の時にアクセルを離してと言われたのにブレーキをベタ踏み。エンスト。ハンドルの回し方が中々上手くできず。アクセルの踏みが足りない。など他にもたくさんありました。パニックになってしまって変な操作？してしまいました。言い訳かもしれませんが次は頑張ります！今日の教習はごめんなさい。しか無いです😭😭

このクソ暑い夏には　これをどうぞ！😊涼しくなーれ！😆

無事に車検通過し、２年延命👍台風の影響により、1日遅れでDへ引き取りに行ってきました。ついでに、先日McGard製ナンバープレートロックに変えたため、魔改造したSUBARUのナンバーカバーが付けられなくなってしまったので、一考してこれを発注。本来は、SUBARUのナンバープレートロックボルト用の補修パーツなのですが、このシールに強力マグネットを貼って、磁石付けできるようにする予定。1300円なり。上手くできるかな？？？他にもいろいろ使えそう😁

遅ればせながら、アイコン写真をアップデートしました！(86/BRZ STYLE@富士の時に、改良型ボンネットになった61号車の写真を撮れたので)SUGO戦の興奮冷めやらぬ中、帰宅してからもチューハイ片手に録画中継を復習観戦！良い結果が出てると観なおすのも楽しい(笑)ヒヤッとさせられた26周目のスローダウンですが、ギアのトラブルだったようですね。しかしすぐに立て直して走行続行できたのは、流石は井口選手。トラブルが全く出ないのがもちろん理想ではありますが、多少のトラブルが発生しても大事には至らず、上手く対処してその上で好成績を残せるというのは、それもまた強さですよね。(前BRZでの鈴鹿1000kmでも、他車に追突されてコースアウトしても最終的に優勝したことも有りますし)他の方も言ってましたが、ようやく長いトンネルを抜け出せたといった感じですね〜こうなるとオートポリスも現地観戦行きたかったなぁ…けど予算が😭その分もてぎは全力で応援にいきますぜ👍

年度末の多忙な仕事も一段落😮‍💨 妻と一緒に栃木路をドライブして鬼怒川沿いにある源泉掛け流しの温泉「川霧の湯」でリフレッシュ♨️ 貸切り状態で脱衣所から見渡せる鬼怒川をパシャ📸

こんにちは、相棒のトレイルシーカーくんと納車してすぐ、地元の護国神社で安全祈願をしてきたので、写メをアップしました。納車待ちの方の参考になればと。アップに悪戦苦闘したけど(笑)

注文してから4ヶ月…。 あの日お店を出てから、一度もDから連絡がありませんなw 確かに注文するまで4ヶ月くらい営業さんを焦らしたので、これはその仕返しで焦らされているのかもしれない😂 でもあの時は、世界情勢が急に不安定になって、これからどうなるんだろうと少し不安で、なかなか踏み切れなかったのよ🥲 そろそろ許してw フォレスター、首を長くして待っております😂