フリートーク

7/27 仕事帰りの道中で11111kmになりました‼️

先週の8月22日(土)にさいたま市はじめ埼玉県南部に発生したゲリラ豪雨のときのこと。地元近くの住宅地のとある交差点に差し掛かったところで停電発生のためか信号が消えた！私の車が先頭でしたが、対面車も左右からの車もみな戸惑い動けずにいると、私の直後にいたスバルXVから鬼クラクションが！早く進め！さっさと行け！とでも言うのか、途切れなく鳴り響くクラクションに、こいつ信号が消えているのもわからないウマシカなのかと、御尊顔を拝見しようとドアを開けたところで信号が復旧。この間20秒程度。信号が点灯したことでXVのクラクションは止みました。やれやれと復旧した信号が青に変わり発進しようとするも、対向車の車列の先頭車が右折ウィンカーを出している。ここは片側1車線で右折車線の無い住宅地によくある狭い交差点で、私も普段からよく通るので右折車で詰まるのはよく知っています。対向車の車列を見るとずらっと後続車も並んでるし私の後ろもずらっと並んでる。ここは双方の交通の流れがスムーズになるように、パッシングして対向の先頭車に右折を促しほんのワンテンポ待っていると、先ほどの真後ろのXVから再び鬼クラクション。なんやコイツと思いつつも右折対向車をやり過ごし発進し、100メートルも走ったところで対向車が切れた瞬間、XVがフル加速でセンターラインを跨ぎ反対車線に出て私の車を追い越していきました。雨の中、対向車は居ないものの対向車線には歩行者もいるというのに。久しぶりに下品なドライバーを間近に見ました。スバル車乗りでも一定数ああいうのがいるんだなぁ。いや、メーカー関係なくいるわな、ホンマダサいw私はレヴォーグ乗りですがデザイン的にはXVが一番好きなのに。XVが可哀想…🥲

東京オートサロン 人の多さと熱気に圧倒されました

納車記念✨そのまま山梨のサントリー白州蒸溜所へ🥃帰ったら愛猫がお出迎え。ドキュん😻かわいい。。。

こんばんは。うちの1号機が一つ節目を迎えてしまいました(´・ω・`)全体が写っていませんが、うちのはデジパネです。あとどれぐらい乗れるのか…。当方の車は1986年式なので40歳となりました。頑張って維持できたらいいなと、来週の車検前に大黒まで行ってきました。エアコン無しなので快適とは言い難い良いお天気でしたが、気持ちよく走る事が出来ました。引き続き人馬共に健康でありたいものです。皆様もご安全に(´・ω・`)

スバルとは関係ないので書くか迷いましたが、殺人的な仕事量で昨日ついに身体を壊してしまいました。連日15時間を超える勤務、毎日4時間にも満たない睡眠（時に2時間以下）、猛烈な暑さの野外作業。毎年お盆を前に社会が求める需要はとてつもないですが、特に今年は異常です。1週間前のスバルディーラー行きも実はかなり身体に無理して行ってました。今日は先輩に代わっていただけたので、今日・明日はなんとか休めます。しかし私の勤め先は基本お盆休みは3日間だけです。月曜日からまだまだ仕事は続きます。今はしっかり休んで、週明けからはまた滝のように汗をかきながら働いて稼いで、早く次の遠征旅や愛車改良ができるようにしたいです。皆さんも、くれぐれもご自愛くださいませ。※ご不快な内容でしたらこの投稿は削除します。

パイオニアのカーナビアプリ、COCCHIがサービス終了すると発表されましたね。Googleマップだと狭い道を案内され、嫌になり、先月から有料プランで利用し始めました。先週末担々麺を食べに行って、その帰りにCOCCHIでリニューアルオープンしたスーパー銭湯に向かいました。途中梨畑の間の極狭なすれ違いできない道を案内され、対向車に退避場所までずっとバックで下がってもらうことがありました。COCCHIじゃない他のに買えようかと思い始めていたところでした。NAVITIMEか、au カーナビか、純正のカーナビに戻るか悩んでいます。写真はそのとき食べた担々麺です。笑

スバルオンラインショップで今年のニュルブルクリンク24時間耐久レースで、SP4Tクラス優勝した88号車スバルWRXの優勝記念キーホルダーを買いました。値段は1,870円でした。https://onlineshop.subaru.jp/sti/keyring/STSG26100380自分の車のカギに取り付けてみました。スバルオリジナルホーンキーホルダーも一緒に購入しました。値段は2,420円でした。https://onlineshop.subaru.jp/subaru/keycase/FHSR25001301

2026.01.24 燃料給油後、国道走行中、エンジンチェックランプが点灯しアクセルを踏んでもエンジン回転数が無反応になる、すぐに脇の駐車場へ待避しエンジンを再起動させてことなきを得た。その後、ディラーにてダイアログを確認してもらうとアクセルポジションセンサー交換と言われ注文した。やはり、古い車ですので部品の劣化が多くなって来ました、過去の経験にはない部品が故障し出します。しかし、部品がある限り延命維持したいと思います。 現在、22年経過、225000キロ走行ですが、維持し続けていきます。

以前のネタですが、車体後方のSUBARUエンブレムがはがれました。点検ついでに部品発注&貼付依頼したところ、なんと廃盤…。やむなく別車種の部品を代替で貼っていただきました。「若干サイズが大きいですが」とのことでしたが、気にならない程度でした。クルマもヒト(自分)も古くなるといろいろあります...。 で、ふとフロントのBritzen エンブレムをチェックすると…、ムム？なにやら怪しい。紛失しないように気をつけなくては…

梅雨明けしてないけど、容赦ないね、この暑さ。

トレイルシーカーの納車待ちしています。5月15日契約、納車予定8月末から9月中旬。注文内容はET-HS メーカーオプション無し（18インチアルミ&パノラマムーンルーフ無し）カラーはデイブレイクブルーディーラーオプションはフロアマットのみディーラー情報だと日に日に納車時期が延びているらしいです。

今日補助金の申請をディーラーの担当とやりました。おっさんにはなかなか大変でした。トレイルシーカーくんは9月納車らしい

◆車種は何にした？​レヴォーグ◆ グレードは何にした？！​STI Sport R-Black Limited◆ 契約したのはいつ頃？​８月初旬◆ このクルマを選んだ一番の理由は？​VTD-AWD◆ 実はこの車と迷ってたんです…という車、ありますか？無いです、あえて言うなら現所有のLEVORG 2.0 STI Sport ES Black Selection◆ 担当セールスからの刺さったひと言！言葉ではないですが、熱意を感じました。◆ 実際に見て／試乗して「ここが良い！」と感じた点を教えてください見た目よりいい意味で普通、快適、いざとなれば速い。◆ ここが惜しい！改善点があれば教えてください。走り込んでみないとなんとも言えないですね。◆ なにかオプション、付けましたか？STI補剛パーツあるだけラテラルリンクSTI フロントアンダースポイラー+スカートリップSTI ルーフエンドスポイラー◆ これからSUBARU車購入を検討している方にひと言！運転することや自動車というものに、移動手段としての道具以上の価値を求める方はぜひ乗ってみていただきたい。今や、普通のディーラーです。（怖くないです）◆ 自由意見電動化は進むのでしょうが、VTD-AWDとDCCDとプロペラシャフトは無くさないでね、と。

事務局の皆様。関係者各位の皆様の多大なご尽力により「第２回スバ学祭」開催して頂き本当にありがとうございました。 私達夫婦のドラゴンズユニフォームコスチュームで 事務局の方にもお声かけ頂き、野球部の方にも(中日柳投手の大学の同級生の方)ともお声かけ頂き感動ものです。 昨年からまた パワーアップされ、見たいところ満載なのですが 買い物したいし 皆さんもともお話ししたいし…… どちらかというと スバ学生との交流がメインになってました。でも 同級生との交流は気心しれていいものです。 コスチュームのおかげで 少し目立てたので お声がけも沢山して頂き 新たな出会いも。それもまた スバ学祭の醍醐味ですねー マリオさんも 昨年と同じユニフォームですので、すんなり(覚えていてくれてたのかな？) 一緒に写真撮って頂きました(嬉しい～⤴️) 皆様お疲れ様でした。 また来年もお会いしましょう‼️

さ今月は始まりから小、中学生時代からの旧友との別れ、仕事上のトラブル、地域のスッキリしない人間関係、別の友人に大病発覚、自分の発信で他の人を傷つけてしまった事、気持ちの整理が付かない内に色々な事が起きて滅入っております🙂‍↕️  私の行いでご迷惑かけた事、改めて謝罪致します。後半はキレイな景色でも観てココロの洗濯したいです。と言う事で少し遠くに出掛けて来ます。愚痴になってしまい申し訳ありません🙇‍♀️昨夜の千葉県の豪雨災害、被災された方々お見舞い申し上げます。

ちょいと楽しい動画です😊

昨日から降り続いた雨も止み庭の紫陽花が生き生きと咲き誇ってます。私が好きな万華鏡やアナベルの色の変化を毎日楽しんでます^ - ^紫陽花は梅雨を楽しませてくれますよね^ - ^

福島で開催されたフォレスターのオフ会に参加してきました。そこで、歴代フォレスターを集めて写真を撮りました。初代SFから新型SLまでを集めた写真はこれが初めてではないでしょうか。 歴代を並べて思った事は、進化しつつも変わらないスタイルを守り続けているという事です。走りを大切にしているスバルだからこそ世代が変わっても愛される車を作れるのだと思いました。 私のSFも世代を超えて乗り続けたいと思います。

2025-2026の「日本カー・オブ・ザ・イヤー」受賞への第一歩、最終選考会へ進出する 10ベストカー に SUBARUフォレスター が選ばれてましたね。 レガシィ、インプレッサ、レヴォーグに続いて受賞して欲しいです。SKの時は10ベストカーに選出されてから辞退していたので、今回はそのリベンジでもあります❣️ （審査員の人選については置いておいて😅）やっぱり受賞して欲しいなぁ🙏🏼（祈） https://www.jcoty.org/10best/ ＊画像は公式サイトからの転用

スバルとともにスバル360を愛した偉人✨✨京セラ創業者で社長・名誉会長を歴任稲盛和夫さん(1932〜2022)小さな町工場からグローバル企業へと日本を代表する実業家・技術者創業時を振り返り苦楽を共にした相棒スバル360と若かりし頃の思い出を語る✨※ 「引用元:稲盛ライブラリー」

こんばんは🌙😃❗今日担当営業さんから、納車日について予定ですが案内がありました！工場は9月18日に群馬から出荷予定で登録は２４日。２５日に店舗搬入になり用品の取り付けになるそうです。で、26日か27日に納車日を定めて段取りしてくれてるみたいです。何事もなく予定通りに進んで！と祈るしかないですが、やっぱり日付が明確になってくるとこれから2週間早く日が経つように仕事頑張るんだろうなぁと思います。納車したら、とりあえず1日じっくりネットで購入したカスタムパーツのあれやこれや頑張って取り付けます。

法定12ヶ月点検　昨年WRX S4を購入し、早一年が経過し、法定12ヶ月点検の為、ディラーへ行きました。　基本的な法定12ヶ月点検事項に加えてブレーキパッド（ENDLESS MX72）、ブレーキフルード（CCI ゴールデンクルーザーブレーキフルードDOT5.1）の交換を追加しました。　純正のブレーキパッドは、駄目なわけではありませんが、初期制動の効き始めに対して、ブレーキ奥まで踏み込んでコントローラブルではあるけれど、もう少し効きが欲しいと思い始めてENDLESSのブレーキパッドの交換をしました。　同時にブレーキパッドに適合したブレーキフルードと言う事で、純正のDOT3より沸点が高くディラーでも取り扱っているCCIのゴールデンクルーザーDOT5.1【沸点（℃）270、ウェット沸点（℃）185】にしました。　最近、秋雨前線や台風（熱帯低気圧など）の影響で雨ばかりでしたが、今朝は少し晴れ間がみられたのでトレーニングコースを走行し、ブレーキパッドの慣らしを行なった感想は、大変Good!、初期制動は、カックンではなくイイ感じの制動を返してくれて、更に奥は、純正よりは強い制動を返してくれて且つ、コントローラブルでした。慣らしが完了したら、高速時のフィーリングも試してみたいと思います。リアタイヤのブレーキパッドフロントのブレーキパッド自己満足(^^)

スバル車でファミリーカーとして頑張ってる人、創意工夫を教えてほしいです！初代レヴォーグ乗りな自分ですが、子どもをきっかけに他社の便利なミニバンを検討しましたが踏み切れず、理由は二つ。1.ミニバンは新車も中古車も高すぎる仕方ないとは思いますが、体積が大きいミニバンは普通の車に比べて高額です。中古車でも市場価格が高いまま、中々値落ちしません。リースや残クレもありますが、それでも割高感あります。2.やっぱりスバルが良すぎるこれはもう個人的好みですが、スバルの安定した走りや運転操作・視界の良さ、何より安全性の高さはピカイチです。他社のレンタカーや試乗車も乗ってきましたが、返した後に自分の車に乗ると「やっぱりコレだよな〜〜〜〜〜」とニヤニヤしちゃいます。運転してると楽しくなり、燃費や少しの不便さなんか忘れちゃいます。レヴォーグで当たり前の装備や機能も他社のそこそこ新しい車にもなかったりして、やっぱり変えなくていいかと思いました。家族からの不満も（今のところ）ありませんし。以下、レヴォーグでファミリーカーカスタム（？）チャイルドシートはネビオさんのターンピット。国産メーカーですが値段が他より断然安く、しっかりした造りで10歳くらいまで使えるそうです。あと回転機構は子どもを乗せたり降ろしたりで必需。最近は子どもの体重も増えて、親の腰負担が怖い……（自分から着座もするようになりました）。運転席もガンガン蹴られるので、傘や小物も入るカバーを。妻が座る側にはシートバックテーブル。ミニバンや軽ワゴンでは標準装備だったりしますが、後付できるものもありました。後席確認ミラー。子どもと二人で移動のとき、サイレントゲロしてたことがあって取り付け。頻繁に見ます汗　大抵はスヤスヤ寝てますが。ミニバンなら標準で便利なもの色々ついてますが、そうじゃなくてもアイテムで解決できないかと模索中です。みなさんのアイデアもあれば教えてください！子どもが二人三人になったらこのままは厳しいかもですが、次もやっぱりスバルが良い笑

3月納車のフォレスター、昨日の午後で走行距離が2525㌔に。思わず笑ってしまいました。