フリートーク

皆さんの反応がすごい!感激です。まだまだ使い方が分からず、あたふたしてます。

節目の20,000キロひさしぶりの投稿です。昨日の夜に2万キロになりました。S4が販売されたタイミングで、ディーラーで注文をいれ翌年の5月17日に納車。4年弱で2万キロなので、年間だいたい5千キロくらいしか乗れてない週末ドライバーですが、これからもスバリストとして、この相棒の車と家族と思い出を紡いで行こうかと。これからもよろしく、相棒！！

先日、インプレッサの車検があり、セールスさんから今後のスバルについて少し聞くことが出来ました。・間もなくクロストレックにCB18ターボが追加予定・10月にアセントが期間限定で導入予定とのことです。次に、用事があり、名古屋市の栄に言ったところ、アジア大会のイベントが開催されていました残念ながら、スバルの展示はありませんでしたが、トヨタが運営車両を中心に展示をしていました。一番気になったのは、レクサスRZ600e F SPORT Performance。エアレースチームであるLEXUS PATHFINDER AIR RACINGのパイロットである室屋義秀選手らが開発に携わり、空力性能や走りを極限まで磨き上げた特別な1台です。少しだけレクサスらしい上品さは欠けるとはいえ、このようにエアロパーツをたくさんまとった仕様はカッコいいなと思いました。STIもこのように派手なエアロパーツを開発してほしいです。アクセルやブレーキ、ウィンカーやワイパーなどをステアリングに集約したランドクルーザーも展示されていました。将来的に実現すれば、足の不自由な方でも安心して運転出来るようになると思いました。今回のイベントでアジア大会の盛り上がりや、自動車の未来について見ることができました。競技の方でも、日本の選手たちが続々メダルを獲っていますね。 頑張れ、日本‼

まさかの嫁からセカンドカーでWRX買っていいよって😳購入はもうちょい先ですが予算内で色々吟味してみようっと☺️GV、GR、VAどれにしようかな...☺️

先日はスバル大好きだった亡き夫の62回目の誕生日でした🎂 ちょうど私が都内に出るタイミングが合い、友人と2人で一緒にケーキを食べてお祝いする事ができました。 彼女とはオケの仲間で、練習帰りには夫が運転するB 4の後部座席に彼女と楽器を乗せて、ご自宅までお送りしがてら車内ではおしゃべりを楽しんでいました。 レヴォーグになってから半年ほどでコロナ禍に入ってしまったのですが、レヴォーグにも何度かは乗ってもらえました。 思い起こせば、夫が脳腫瘍の術後で私も運転しなければならなかった時期には都内に私のステラで行った際にもご一緒してもらった事がありました。 車と共に思い出を振り返る事ができますね。 夫はケーキはいちごのショートケーキが1番好きでしたので、私が代わりにいただきました🍰 私は現在まだ⁉️もう⁉️50歳ですので、とにかくこれからの人生も楽しく頑張れたら良いなぁと思います☺️

愛車を後ろから撮ってもらいました。 いつ見てもカッコいいな笑

お気に入りのUSパーツたちでした。 ヘッドライト入れたかったなぁ

ネットで安かったのでHKSのマフラー買っちゃいました。

​​初めて高速道路を走りました​亀老山展望公園に行くために初めて高速道路を通りました。今まで一般道を運転していて楽しかったし、ワインディングロードではスイスイ曲がって楽しかったのですが、高速道路はまた違った楽しさがありました。高速道路に乗って、sports ＋にすると2,000回転ぐらいに回転数が上がって、準備OKという感じでした。アクセルを踏むとあっという間に制限速度までスピードが上がりました。本当に楽しかったです。本領発揮！という感じで車がいきいきと走っていました😊今回は短い距離しか走っていないので、遠出したいなぁと思いました。いつまでも走っていたくなります。

SLフォレスタプレミアムに乗って1か月半経過。 今日は自宅から180ｋｍほ飛ばして精進湖そばにハイキング。 中央道で走行距離1000ｋｍ突破。 高速はアイサイトXで今までクルコン90ｋｍが定番な感じでした。 スタート時の平均燃費は10.4km。 走行距離1000ｋｍ超えたので、クルコン速度100ｋｍ設定へ。 100km設定の方が燃費あがりますね。 自宅に戻ってきたら、平均燃費11.5ｋｍまであがってました。

会社の研修は無事終了…が、この2日でかなぁぁりフラストレーションが溜まってしまったのでひとっ走り。どーせ明日も丸一日雨だし、今は降ってないし…やっぱ「乗られる」より「乗る」よね😅

昨年末、お迎えをすることができました。 高齢者マーク対象になった父親のおそらく最後のクルマ。 父親は元来のトヨタ乗り。今のマークⅡも30年目が目前でした。 丁寧な手入れにガレージ保管だったため状態は悪く無く、日常利用には全く問題ありませんでした。 しかし加齢による運転操作のミスなど、老化による危険性の増加は生理現象として抗えないこと。 ある意味ノーガードのマークⅡに乗り続けることに対する私を含む周囲の不安が大きかったのも事実。 だからと言って、免許返納を選択すことも難しい地方の田舎での生活環境。 いろいろを鑑み、最終的に母親の鶴の一声で今回の乗り替え話が動き出しました。 候補は当然SUBARU。 安全性を大切にコスト面も考慮していった結果、新車での購入はできませんでしたが、神奈川スバルさんで中古取扱をしていたGU6A型の新型IMPREZAをお迎えすることができました。 機能は安全性能に振ったものだけ、極めてシンプル。 ですがオプションなどが充実していて、車両の状態もとても良く、父親も大満足の1台でした。 そして今回も栃木スバル小山店のS主任に購入におけるサポートを行なって頂きました。 他県在庫にも関わらず、いつも通り丁寧かつスピーディーな対応をして頂き感謝しかありません！ 私に妻そして父親とこれからもますますお世話になります！！

ファンミーティング2026の詳細がシレッとアップされていましたhttps://www.subaru.jp/fanmeeting/2026/体裁がめちゃくちゃ崩れて見にくいですが(スバぞうスマホでは)、そのうち直るでしょう😁➡直りました！入場券2,000円、駐車券1,000円、体験1,000円などでした(詳細はまだ見てない)発売は10月末の予定が変更になったそうです💦(グリフォレさんサンクス🙏✨)サイバー攻撃、大丈夫かな🤔

SUBARUオンラインショップでお買い物　🎶STI×BREEZEキャンバストートバッグSTI NBR CHALLENGE 2026 Tシャツトートバッグは、ペットボトルを数本購入した時、しっかりとホールドしてくれてトランクルームまでおしゃれに運べそう。(^^)Tシャツは、どこで着ようかなぁ〜。(^^;;​

SUBARUさん、たくさん良いキャッチコピーあるのを忘れないでね('◇')ゞ私もこれにやられて、未だ継続中((+_+))

wrx sti sport#の申し込みをしてみました。 倍率高そうですけどダメ元で挑戦したところです。 もし当選したら悩みどころなのが、ドアミラーのオート格納機能が付いていないので、どうしようかなと思っているところです。 普通の車はグレードの低いやつは装備されてないのでディーラーオプションで付けられるんですけど、wrxはフラッグシップモデルなので標準装備になっているためディーラーオプションの設定がない！ RAみたいなサーキット仕様なら無くても分かるけど、スピーカーとかパワーシートとかラグジュアリー路線なのに、ミラーだけしょぼい。 社外品でどうにかしたいけど、VBH適合のものがあるか分からないので、しばらく手動で開閉するかな〜って思ってるところです。 当たってから悩めって(>_<)

お久しぶりですどうも。お久しぶりです。更新めんどくせぇなぁ...と思ってブログ更新を放置してたらもう1年半の時が過ぎてました💦その間にいろんなところに相棒のGP7インプレッサとともにいろいろなところに行ってきました群馬県、埼玉県、新潟県、富山県、石川県、岐阜県、愛知県や本州を出て四国まで...ありとあらゆるところへ車を走らせてきました。走行距離はどんどん伸び、17万kmを超え...ですがその時は近づいてきていました。突如オイル上がりを起こし、エンジンオイルが一気に減りCVTも不具合が発生し...GP7インプレッサを乗り続けることに限界を感じ始め乗り換えに...。最終的には17,4298km走行したインプレッサ(＠榛名山)車種選び・契約やはり車選びとなるとまずは車種を決めるところからです。この世にはものすごい数の車が存在するのでその中でまず絞らなければなりません。とはいえ何を隠そう僕は大のスバル好きです。そんなものスバルの車の中から選ぶに決まってますよね。スバル車の中でもいろいろ悩みました。インプレッサからインプレッサの乗り換えもいいしS:HEV気になるからクロストレックかフォレスター...S4は楽しくてかっこいいけど高いしなぁ...などなど。ですがずっとインプレッサというのも面白みがないのとe-BOXERは感覚的にパワー不足感があったりガソリンモデルもいいけどよりパワーある車にも乗りたいし...などの理由でインプレッサは真っ先に候補から消えました。それと同時にS4も高すぎるのであきらめました(´;ω;｀)そしたらどうするか。S:HEVの力強さや高燃費も憧れがあったのでクロストレックいいよなぁなんて思っていました。しかしハイブリッドもいいけど純ガソリンでターボな低い車に乗りたい...そんな願望をいろいろ考えたら最終的にはレヴォーグが残りました。そしてそこからはグレード選び。ご存じの通りレヴォーグには2つのエンジンといくつかのグレードがあります。ですが僕はもうレヴォーグを選んだ時点でグレードはただ一つに決めていました。　V-SPORT　です。LEVORG V-SPORTお買い得仕様にしつつ本革×ウルトラスエードに赤ステッチを与えたスポーティな内装にドアミラーカバーやアンテナ、エンブレムが黒色塗装になる最高な仕様。しかもこのグレードはほかにはない唯一無二な特性があります！それは...　WRブルーパールが選択できる！！！　とういうポイントです！WRブルーは現在スポーツモデルかSTIモデル限定の色となっていますが、V-SPORTはノーマルモデルながらWRブルーを選べる特別なグレードです。最初から僕はレヴォーグにするならこいつしかいない！と思ってました。そこからオプションをいろいろ選択し注文！納期は2ヶ月半とのこと。その間ずっとインプレッサとの別れの寂しさとレヴォーグの待ち遠しさでねじれていました笑納車！！！そしてついにその時は来ました！2026年6月28日VN5型 LEVORG V-SPORTが納車されました！！新たな相棒、LEVORG V-SPORT。いやぁ...かっこいい。ほれぼれしてしまいます。念願のWRブルー×ワゴン×ターボの組み合わせ。WRブルーのボディに黒パーツがちりばめられ、非常に引き締まった姿が最高です。気が付くとずっと車を眺めてしまいます。特別な内装がとてもかっこいい。内装もとてもかっこよく、シートの座り心地もインプレッサの頃から大幅な進化を感じます。そしていざ走り出すと過去に何度か試乗しているとはいえ感動してしまうものです。一つ一つの動作すべてから進化が伝わってきます。運転しているとつい笑みがこぼれてしまいます。そして大幅にトルクが上がったことで運転が愉しく楽になりました。トルクって大事だなぁと感じました。まだアイサイトXなどの実力は見ていませんが早く試してみたいです笑この車で日本中いろんなところを走り回るのが楽しみです。イベントなどにも参加したいなぁ...なんて思っているのでよかったら皆さん遊んでください( ´∀｀ )

なんとなくスバルの公式ホームページのBRZのページを見ていたら知っている方が載っていてなんか嬉しい♪

ワタクシゴトですが、昨年9月、スクーターでの通勤途中で事故に遭いまして、左足脛骨の膝関節に至る部分をやや派手目に折っちゃいました。 プレートを入れて固定する手術を経て2ヶ月半の入院、退院後も通院リハビリと入院生活で落ちた筋肉を取り戻す筋トレの日々でした。 つくづく、怪我をしたのが左足で、愛車エクシーガがオートマで、良かった⋯(^^ゞ また、療養中の暇つぶしのネット徘徊でこのスバ学を知ったのは、怪我の功名と言えるかも？(￣ー￣)ﾆﾔﾘ そんな6ヶ月に及んだ負傷休職状態ですが、本日、お医者様から、月イチの診察と週イチのリハビリを条件に復職の許可が出ました♪♪ 来週、会社の産業医の面談を経て社会復帰です。 正直、仕事に戻るのは面倒という気もしますが、働かざる者食うべからず！ シッカリ働いて、更にリハビリも進めて、早く留守番状態のバイクにも乗れるように頑張りますっ！！

熊本には縁もゆかりもございませんが、皆さまのご無事を、心よりお祈り申し上げます。

スバルの法則 とある駐車場で勝手に記念撮影しちゃいました🚙🚙🚙 手前から自分のレイバック、その次に知らない人のインプレッサ、最後に知らない人のクロストレック。 勝手に仲間意識強いと思ってます笑

こんにちわ。みなさま。急に暑くなってちょっとへとへと。本日レヴォーグさんが納車されて1年、今日12か月点検が終わりましてもらって帰ってきました。1年間の走行距離：7,786キロ自宅を忘れてみたり、左サイドシルスポイラーを擦ったり、皆様の強力な背中押しでタワーバーとフロントのFスティフナー入れたり、ナビの案内が”またまた”小さくなったり（2回目）と、いろいろありました。でも大きな事故にならず走り回れたのは大きいですね。感謝感謝！！帰宅時に7777キロになったのでパシャリこれからもよろしくね。＃誕生日プレゼントはないのかって？ありますよ。そりゃ・・・・

キリ番ゲット出来ました。納車1年4ヵ月で30000Km行ってしまいました。過走行が止まらないです。

東京は梅雨の谷間で雨が降りませんでした。少し晴れ間もでました。ということでR1を手洗い洗車しました。明日以降雨続きみたいなので助かりました！

KeePerの純水洗車を初体験してきました😀７月にコーティングメンテナンスをお願いした店舗で、本日、純水洗車をお願いしました✨こちらの店舗はPROSHOPではありますが、洗車コーティング専門で営業しており、屋内ブースを完備した店舗になります👍わずか３０分程度でピカピカなりました😆懐事情で頻繁には利用できませんが、お金を支払う価値は十二分にあると感じました👍👍またリピート利用したいと思います😎👍洗車後のレヴォーグさん✨余談ですが、店舗に向かう道中、出発して１０分程度しか運転していないのに、レヴォーグさんから休憩を提案されました、え？なんで！？🤔疲れた顔してるように見えた（笑）