フリートーク

スバル　エンブレムキーホルダーの販売機(ガシャポン)をメーカーに記載がない店舗で探して走り回ってみましたが…何の成果も得られませんでした！！ とりあえずヴァレンティ LEDテールレンズのポジションでも貼っときます😭ちなみにこのアングルが好きです(角度がちょっと甘いけど) ただの夜間ドライブになっちゃった 諦めモードですよ

◆ グレードは何にした？！ Premium S:HEV EX ◆ 契約したのはいつ頃？ 4月下旬 ◆ フォレスターを選んだ一番の理由は？ 新しいフォレスターが出たから！ ◆ 実はこの車と迷ってたんです…という車、ありますか？ レヴォーグと迷った ◆ 担当セールスからの刺さったひと言！ 高く下取りますよ（笑） ◆ 実際に見て／試乗して「ここが良い！」と感じた点を教えてください 燃費、デザイン、安全性！ ◆ 私が「ターボ／ストロングハイブリッド」を選んだ理由！ ターボ卒業！ ◆ ここが惜しい！改善点があれば教えてください。 特になし ◆ なにかオプション、付けましたか？ 本革シート、フロントなど ◆ フォレスター購入を検討している方にひと言！ 絶対買い！ ◆ 自由意見 　・納車したらどこに行く？何をする？ 自由にご記入ください！！ 東北に行きたい！

おはようございます🌞 スバ学祭に参加すべく、現在山梨県を通過中です♪ みなさま方、ヨロシクお願いしますね〜　　^_^ Let's 下道チャレンジ‼️ 明日もお休みはうれしいですね〜　　

◆ グレードは何にした？！ SPORT EX Black Selection ◆ 契約したのはいつ頃？ 3月6日に発注 (世間では「先行予約」と言ってるようですが私の担当さんは「発注」と言い、書類には「注文書」と記載され、「先行予約」の言葉は一回も使いません。その辺りはあとで聞いてみようと思います。) ◆ フォレスターを選んだ一番の理由は？ ①いつかはフォレスターに乗りたいと思っていた。 ②動的質感が向上して疲労感が少なそう。 ③どのSUVと比べても頭一つ抜け出ている。 ◆ 実はこの車と迷ってたんです…という車、ありますか？ ①レイバック ②クロストレックS:HEV ◆ 担当セールスからの刺さったひと言！ 乗り換えるならボクに任せてください‼️ (刺さった…というより耳から離れない) ◆ 実際に見て／試乗して「ここが良い！」と感じた点を教えてください ①超飽和バルブ付ダンパーの走り心地 ②２ピニオンのハンドリング　③ターボの爽快感 ④視認性　⑤静粛性　⑥スタイリング ⇨総じて完成度が高いと感じた。 ◆ 私が「ターボ／ストロングハイブリッド」を選んだ理由！ ①トルクの太さと加速の良さ ②ガソリン車でも走らせ方次第で燃費良し ③何百回も動画を観て、疑問点は試乗で確認して、そして良いも悪いもこの車の個性と捉えて決めました。 ◆ ここが惜しい！改善点があれば教えてください。 ①Touringに超飽和バルブ付ダンパーが搭載されていればフォレスターはまさにSUV最強の部類 ② アイサイトツーリングの使用中に「ハンドル操作をしてください」の警告が出たときの対応はトルク感応式ではなくアイサイトXと同じ静電感応式にしてほしい。 ③冬期はスタッドレスに履き替えるので標準装備はオールシーズンタイヤではなくサマータイヤにしてほしい。 ◆ なにかオプション、付けましたか？ ①STIパフォーマンスマフラー ②STIエアロパッケージ ③STIアルミホイル　　など ◆ フォレスター購入を検討している方にひと言！ 購入する前なので言えることは少ないですが、 ①最初からどちらか一択でなければS:HEVとCB18の乗り比べをお勧めします。 ②Touringの主要・諸元はまだ公表されていないようですが正式契約の前に確認することをお勧めします。Sportのダンパーと異なり標準ダンパーとの情報ありSportの乗り心地とは少し違うかもしれません。 ◆ 自由意見 　・納車したらどこに行く？何をする？ 自由にご記入ください！！ ①夏山登山 ②雪山スノーシュー ③妻と温泉巡り それと自由意見ですが… ❹正式な受注がいつから始まるのか(とても重要なことなので)、それと大まかで良いので納車時期はいつ頃になるのか…できるだけ早くアナウンスしていただきたいです。

インスタからご紹介！ 実は「新潟スバル 新潟海老ヶ瀬店」さんとインスタでやり取りをしております。 内容は店舗キャラについてです！ その結果、「新潟海老ヶ瀬店」さんからキャラクターが誕生しました！ お名前は「La☆Bo」さん！ 可愛い！カピバラさんですよ！ 私、カピバラさん好きなんですよ💕︎︎ 温泉に浸かっているカピバラさんを見ると癒されます(笑) 因みに投稿することに関して、許可は取りました( ˙ω˙)و ｸﾞｯ! 新潟海老ヶ瀬店さん、これからも宜しくお願い致しますね🤗 静岡県の東部から、応援してます！

◆ グレードは何にした？！ X-BREAK S:HEV EX ◆ 契約したのはいつ頃？ 6月上旬（納車10月上旬） ◆ フォレスターを選んだ一番の理由は？ フォレスターのストロングハイブリッドが出たら乗り換えるとずっと決めてました。 ◆ 実はこの車と迷ってたんです…という車、ありますか？ フォレスター以外は考えられなかったです。 ◆ 担当セールスからの刺さったひと言！ 新型フォレスターを見に行った時に 「ハイブリッドが出たら乗り換えると言ってましたからね」 ◆ 実際に見て／試乗して「ここが良い！」と感じた点を教えてください とても静かで高級感がある。 ◆ 私が「ターボ／ストロングハイブリッド」を選んだ理由！ SJに乗ってますが次はハイブリッドと決めていた。 ◆ ここが惜しい！改善点があれば教えてください。 100V欲しかった。 ◆ なにかオプション、付けましたか？ ベースキット、コーディングなど ◆ フォレスター購入を検討している方にひと言！ フォレスターで間違い無いです。 ◆ 自由意見 　・納車したらどこに行く？何をする？ 自由にご記入ください！！ 年末に九州へ旅行へ行く予定。

Kabisのホイールプロテクター。5年前にLEVORGに装着して良かったのでまた欲しかったんですが、今入手困難なようでネットで見つかりません。どこかで売ってないかなぁ。

DIRT-TRIAL IN NASU 4/25-26丸和オートランド那須にて、両日とも観戦初めてのダートラリー音、匂いetc刺激たっぷりラリー車の走行てを埃まみれ•••WRCで活躍するGR Yaris Rally1のエキシビション走行も観てきました

初めてインプレッサを購入した後期高齢者です。毎日が日曜日ですので、今日は自宅でテニスのUSオープン鑑賞。

本日は、いつも行く スタンドが年に数回あるかの７円引き‼️ 18時までに給油すると 更に１０月末まで毎日５円引きのチケットがもらえます。 時間を見たら もう16:30。焦って到着すると なんと！スタンド内は一方通行で2列の渋滞。 皆さん考えることは同じですねー(笑) いつもは どの方向からも入れるのに 従業員さんも車の整列制御大変そうでした。 スタンド内に入ったときに うん⁉️娘の車がちょうど給油するところ。親子も同じ考えでした(笑)

昨日、試乗キャンペーンでBRZに乗った帰り、洗車行ってきました。 ノンブラシ洗車機のある洗車場だったんですが、拭き取り場の向かいにレヴォーグ、後ろではフォレスターと「これある意味法則ちゃうん⁈」と思いました(残念ながら写真撮るの忘れたんですが…😣) まあ、天気良くて暑かったこともあり、拭き取り終わった後はTシャツが汗びっしょり💦になってました😅 次同じシチュがあればしっかり写真に収めたいと思います。

2年前にAmazonで買ったミズノさんのドライビングシューズ・ベアクラッチ25cmブラックを使用してきましたが、へたってきたので新調しました次は同メーカーのマイナーチェンジ(？)版のベアクラッチLのドレスネイビー25cmを購入して本日宅配ロッカーで受け取ってきました٩(๑❛ᴗ❛๑)۶

◆ グレードは何にした？！ SPORT EX Black Selection ◆ 契約したのはいつ頃？ 7/28 ◆ フォレスターを選んだ一番の理由は？ SKAフォレスターに乗っており、乗り味抜群だったので ◆ 実はこの車と迷ってたんです…という車、ありますか？ 新型RAV4 ◆ 担当セールスからの刺さったひと言！ 特になし ◆ 実際に見て／試乗して「ここが良い！」と感じた点を教えてください 静粛性がアップしていました！そして、やっぱりSPORTは運転楽しいです。顔もかっこいいなと感じました。 ◆ 私が「ターボ／ストロングハイブリッド」を選んだ理由！ 運転の楽しさ、リセール、２本出しマフラー ◆ ここが惜しい！改善点があれば教えてください。 Black Selectionもサンルーフ・シートベンチレーションにしてほしかった STI Sport早く出てください。 ◆ なにかオプション、付けましたか？ レターマーク、STIパフォーマンスマフラー ◆ フォレスター購入を検討している方にひと言！ 初の車がフォレスターだったので、他の車知りませんが、それでもフォレスターは運転しやすく、長距離運転も疲れません。運転が楽しいです。 ◆ 自由意見 　・納車したらどこに行く？何をする？ 自由にご記入ください！！ とりあえず遠出したいです。釣り

ジャパンモビリティショー２０２５最終日 スバルスターズ 本間萌夏さん　板垣杏咲さん　※掲載許可取得済

今日のスバ学祭、参加する予定でしたが、妻がインフルエンザ陽性、２人の子どもも相次いで発熱したため、あえなく断念しました😱 皆様の投稿を見て、行った気分にさせていただきます！そして次回は必ず参加するぞ！ とは言いつつも、やっぱり気になったので、実家に行った帰りに会場前の道を通ってたりして😅信号待ちのタイミングで撮影📷️ それにしても、いまだに自分だけ元気なの、なんでかな？

フォレスターを買ってすぐの21年10月に見かけたレヴォーグ大量駐車（在庫？レンタカー？）。 当時半年以上待ちとかってなってて、こんなにあるなら一台回してくれんのかいとおもった瞬間でした。

◆ グレードは何にした？！ PREMIUM EX ◆ 契約したのはいつ頃？ 5月 ◆ フォレスターを選んだ一番の理由は？ アイサイトが良かったので、アイサイトXにアップグレードしたかった ◆ 実はこの車と迷ってたんです…という車、ありますか？ スポーツ ◆ 担当セールスからの刺さったひと言！ ◆ 実際に見て／試乗して「ここが良い！」と感じた点を教えてください 乗った途端に、静か、と思った ◆ 私が「ターボ／ストロングハイブリッド」を選んだ理由！ シートベンチレーションが欲しかった ◆ ここが惜しい！改善点があれば教えてください。 カーナビ地図の解像度が低そう ◆ なにかオプション、付けましたか？ サンルーフ　カーゴステップ ◆ フォレスター購入を検討している方にひと言！ ◆ 自由意見 　・納車したらどこに行く？何をする？ 自由にご記入ください！！ まずは、現在のフォレスターで行った場所を制覇したい。 その後は更なる冒険ですね。

京都・高雄レガシィ・SUBARUオフ参加フォーム送りましたー！スバばあちゃんさんが参加されるということなので楽しみです！当日は宜しくお願いします😊車はもう　ボロボロですが😅

マツダのTrekコラボをどう見る？SUBARUの王道「コト（体験）」への宣戦布告スバ学の皆さん、こんにちは。先日、スバ学で「SUBARUの真髄は、モノ（機能）のではなく、コト（体験）だ」と話しました。スペック的な数値だけでなく、「この車があることで、自分のライフスタイルや人生がどう豊かになるか」という安心感やワクワク感を提供することこそ、SUBARUが長年築き上げてきた唯一無二のDNAのはずです。さて、最近の北米マツダの動きを見ていて、少し気になる点がありました。最近の北米マツダが自転車大手の「Trek」と手を結び、本格MTBを積んだCX-50で大自然を駆けるプロモーションを本格化させている動きに、強い驚きと危機感を覚えました。https://news.yahoo.co.jp/articles/45d5daff3ecf679cf967a3ce26dfb9b390c7e15aアウトドアや過酷な悪路のイメージといえば、これまではSUBARUや三菱自動車といった、現場のリアルで泥にまみれて実績を築いてきたブランドだけの「聖域」だったはずです。そこに、あの「まさに都会派」であり、スタイリッシュなデザインを武器にしてきたマツダが、Trekという超一流の相棒とタッグを組んで真っ向から攻め込んできました。この発表されたマツダのイメージ写真の特に面白いところは、マツダはオフロードを走っているプロモーションなのに、車体に泥すらつけていないところです。SUBARUが『泥まみれになって戦うタフな道具』を見せるのに対し、マツダは大自然の中でもピカピカの車体で美しいライフスタイルを提案しているようです。これは、同じオフロードでも全く違う領分、いわば「真の都会派のオフロードの在り方」をマツダが新しく定義して、その市場を横からかっさらいに来たということではないでしょうか。このプロモを見て、気軽にアウトドアを楽しみたいライトな層（アウトドアしたいけど、汚れるのはちょっと。。）は、きっとマツダを選ぶでしょう。しかもここで、いったんオフロードのイメージがマツダにもついてしまえば、車の能力差なんて購入の際の足かせになりません。いったい何人の人が、車を買うときに他社の車と限界まで乗り比べて購入するでしょうか？普通買うときはみな、『あ、なんかカッコいい。これでMTB載せて走ったら最高だな』という直感で買うはずです。だからこそ、マツダがこの『体験イメージ（コト）』を本気で獲りにきていることは、SUBARUにとって見た目以上の脅威だと思うのです。ただ、ここでふと思ったのです。「じゃあ、SUBARUの本業ってアウトドア（泥やキャンプ）なのだろうか？」と。SUBARU自身が掲げている言葉は「安心と愉しさ」です。もちろん、すべての車種がアウトドアテイストではないことは百も承知しています。たとえばレヴォーグやWRXは、圧倒的な安心の裏付けをベースに、オンロードでの『純粋な走りの愉しさ』を極限まで追い求めた本物です。そしてオフロードにおいて、過酷な環境でも絶対に裏切らない『安心』があるからこそ大自然を心の底から『愉しめる』という本質を体現できるのが、アウトバックやフォレスターという、フラッグシップたちのはずです。SUBARUにとってアウトドアとは単なるお洒落なイメージではなく、ブランドビジョンを証明する最高の舞台のはずなのです。それなのに、最近のSUBARUに見られる「都会派」という謎のブレは何なのでしょうか。私たちを魅了した「圧倒的な安心という裏付け（モノ）」を語ることを少しサボり、他社のモノサシである「都会的なイメージ」に色目を使って軸足をブレさせているように見えてなりません。アウトドアの本物が上辺だけの都会派に化けようと迷走している間に、真の都会派がTrekという本物をまとって、「アウトドアの特等席」を奪いにきています。昨今の世の中のトレンドに流されて軸足がブレにブレてしまうと、それこそデザイン性の高いライバルに、足元をすくわれ、本業である「安心と愉しさ」の表現舞台まで明け渡すことになりかねないのではないか。皆さんは、どう思いますか？

皆さん、車のキーホルダーはどんなのを使っていますか？ 私は、とりあえずのつもりで付けた頂き物（スバル✖️POLERのコラボストラップ）が結局定着してます🤭 何か良いのが見つかれば交換したいなといつも思っているのですが、なかなか見つかりません。 皆さんのお気に入り、見てみたいです。 （真似するかも知れません😛）

師匠から頂いた資料を片付け中「この封筒はいらないかな？」と思ったら…とんでもない物が入ってた‼️はたして鑑定やいかに⁉️

◆ グレードは何にした？！ SPORT EX ◆ 契約したのはいつ頃？ 2025.6 ◆ フォレスターを選んだ一番の理由は？ SUBARUのSUVの中で1番理想的な車だから ◆ 実はこの車と迷ってたんです…という車、ありますか？ LAYBACK ◆ 担当セールスからの刺さったひと言！ 特になし ◆ 実際に見て／試乗して「ここが良い！」と感じた点を教えてください 走行音が静か。運転が上手くなったような気がする。トルク感があり、運転が楽。 ◆ 私が「ターボ／ストロングハイブリッド」を選んだ理由！ 試乗前はストロングハイブリット一択だったが、乗り比べてターボの印象が良かったこと。ストロングハイブリットの見積書を見て予算オーバーになったこと。 ◆ ここが惜しい！改善点があれば教えてください。 運転席側のパワーウインドウスイッチがオールオートでないこと。 ◆ なにかオプション、付けましたか？ ハーマンカードンサウンドシステム ◆ フォレスター購入を検討している方にひと言！ 契約前にストロングハイブリットとターボで乗り比べをオススメします。それぞれの良さがあります。ターボは後に出るであろうSTIバージョンも選択肢の一つ。大いに悩んで下さい❗ ◆ 自由意見 　・納車したらどこに行く？何をする？ 自由にご記入ください！！ アイサイトXを使用したことがないのですぐに体験したい。雪道を走りたい。オフロード体験したい。

車検前無料診断でいつものディーラーに来てます 今日はまあまあの混み具合 見積もりがいくらになるのか、、 乗り換えの予定はありませんが、フォレスターのSTI Sportもカッコいいですねー 見積り額次第で前から欲しかったフレキシブルドロータワーバーも装着しようかと考え中

父のインプレッサ(GDB C)、3月2日から約4ヶ月かけてやっと昨日戻ってきました。(ターボの不具合を直していました。) 22年前の(結構な)チューンドカーは、直すのが大変ですね。(サーキットもよく走っているので、それも影響していそうですが。) 久しぶりに昨日助手席に乗りましたが、音で分かるほど、ブーストの立ち上がりが明らかに速くなっていました。 その3月2日の投稿 https://community.subaru.jp/chats/mwcja8otzrhtxkid

◆車種は何にした？トレイルシーカー◆ グレードは何にした？！​ET-HS​◆ 契約したのはいつ頃？2026年5月15日◆ このクルマを選んだ一番の理由は？電気自動車の買い替え◆ 実はこの車と迷ってたんです…という車、ありますか？bz4x リーフ◆ 担当セールスからの刺さったひと言！特になし◆ 実際に見て／試乗して「ここが良い！」と感じた点を教えてください静粛性　乗り心地◆ ここが惜しい！改善点があれば教えてください。納期がやたら長い◆ なにかオプション、付けましたか？メーカーオプションは無し◆ これからSUBARU車購入を検討している方にひと言！担当者が決まって無い方は、担当者はとても大事です。◆ 自由意見　・納車したらどこに行く？何をする？ 自由にご記入ください！！納車した眺めながら決めたい。