詳細検索

フォレスターXT Editionを納車し1ヶ月が過ぎました。フォレスターSHJ→SK5、私にとって2台目のスバル車です。安心感と走りの愉しさで毎日の通勤が楽しいです！SUBARU車とともに色んなところに行くのが夢です！宜しくお願いします！

SAKURA×SK5 桜色とセピアブロンズメタリックのマッチングはバッチリです👌不人気カラーですがお気に入りです。

【前愛車】 ◆車種：エクシーガYAMスペックB アイサイト ◆年式：2013年 【新しい愛車】 ◆車種：フォレスターSK5 STIスポーツ ◆納車日：2023年12月 【教えて！】 ◆乗り味の違い ①SGPによるボディ剛性の違い ②エクシーガはビルシュタイン、フォレスターSTIは 日立Astem

三種の神器〜フォレスター〜 使用はオンロードメインなのでファミリー乗車時の快適さを求めてstiのフレキシブルタワーバーとリア&フロントのスティフナーを定期点検のついでに装着して貰いました。順番に付けて順に体感をされる方も多い様ですが、最終全部付ける事は決めていたので、一気に付けて体感が変わればまぁいいか程度に考えており

こんにちは。Forester SPORTに乗ってます。私のにも同じ仕様で付いてますよ♪ 前に乗ってたSJ5には『ミラー上、かつミラー端』にあり 光り方も「ささやかにチカチカ光る」式でしたので 個人的にはやや分かりづらく感じてました。 で、SK5に乗り換えてからは黒TREKさんのお車と同様の仕様に

◆ニックネーム fuji_san ◆お乗りの車種（乗りたい車種でもOK） フォレスターSTIスポーツ ◆ご自由に自己紹介をどうぞ！ SUBARU歴17年エクシーガ→エクシーガ→フォレスター→現在はフォレスターSTIスポーツに乗っています。 また、次もフォレスターにしちゃうかも…

ボンネットは純正のフードデカールでディーラーで頼めるものです♫

RHETカーボンナノチューブグラフェンチタンカルナバシリカ混合剤には負けている気がします💦10年目青空駐車なのにすごいですね💦私もピカピカを維持できるように皆さんのを参考にして頑張りたいと思います！

シラザン50ダイヤモンド＋　経過 シラザン50ダイヤモンド＋を施工後10日後 新車時にキーパーコーティングを施工しており、その後さらに綺麗になればとシラザン50ダイヤモンド＋を施工。施工中は曇天だったこともあり、施工があまりに簡単だったのでちゃんと出来ているのか、仕上がりの実感が少なかった。翌日の日光に当たった際に確認する

概要 車種: フォレスター 装備: アイサイトセイフティプラス 乗員: 3名 日時 2/5 21:00頃 視界 晴天 場所 国道29号線岸和田港交差点手前10メートル付近 (北上中) 発生状況 三車線ある内、第二走行車線を時速55-60kmで走行中。 交差点の歩行者信号機が赤になったのが見