詳細検索

誕生日おめでとうございます。 実は、私は昨日誕生日でした。1日違いですね。

私も(最初の自己紹介で書いた通り)VABに乗りたいのですが、やはり最後のEJ20搭載車というだけあって、中古で売っている数も少ないです。(高校生なのに日頃から中古車サイトを見ています。)

今中古市場では、ファイナルエディションはプレミアがついていてとても買えないです。

EJ20 9275さんの 仰る通りだと思います😊 グローバルプラットフォームも ハンドリングもシートも そしてアイサイトも SUBARUの車は疲れにくいです✨

はじめまして。 e-BOXERのロゴが輝いていますね。 これからよろしくお願いします。

ホイールとフロントグリルの赤のライン、リヤホイールハウスから空気を抜くダクトから考えると、EJ20ファイナルエディションに見えます。 https://sp.subaru.jp/wrx/sti_ej20finaledition/

自分で運転したことがないのでよくわかりませんが、 スバルグローバルプラットフォームを採用しているクルマは剛性もあり、また辰己さんが言うようにしなりやすいボディ になっている為、運転していても疲れにくいという認識があります。 この認識で合ってますか?

はじめまして。 よろしくお願いします。 スバ学愉しみましょう。

はい、EJ20です この世代は低速がトルク薄くクラッチも今の車ほど扱いやすくはないですが味わいだと思ってます（笑）

SUBARU MAGAZINEを買いました。だんだんスバルの雑誌が増えています。(先月は「辰己英治の軌跡」を買いました。)