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スバル歴18年 明日でスバル歴🈵18年18年の軌跡を記録にしておきたいと思います。1台目エクシーガ2.0i-S(AT_2.0)2008年8月31日～2013年7月20日2台目エクシーガ2.5i スペックB アイサイト_AWD(CVT_2.5)2013年7月21日～2019年7月27日3台目フォレスターXブレイク_A

ちょっとそこまで3 〜千葉スバルビーチクリーン初参戦〜 さて、今日は千葉スバルさんにずっとお世話になっていながら、中々参加してこなかったビーチクリーンに行って来ました。アイキャッチ画像を見たら、スバルの法則か？と思うほどレヴォーグが並ぶ画はまさに壮観😳。皆さんSTi仕様なので、私のどノーマルなGT-Hがちょっと浮いてたかな😅。説明の後で、いざ海岸へ。結構

2車種の試乗 【一車種目】レイバック ストロングハイブリッドレイバックの試乗に行ってきました！とても乗り心地がよく、音も静かでした‼️やっぱりハイブリッドは静かで👍ですね(私は純ガソリン派ですが😅)↑こちらの投稿で試乗したBRZ↑こちらの投稿で撮り忘れていたフォレスター【2車種目】フォレスター X-BREAK1車

説明するのは難しいけどMTが最高です。現在の車はSJ5のフォレスター６MTです。若い頃はMTを乗り継いでいたのですが、子供ができてからミニバンになりました。子育てが終わった頃にMTを探し始めたら世の中からほとんど消えていてびっくりでした。かろうじて残っていた選択肢ではSJ5が一択でしたが、その際、S

◆ニックネームまろろん◆お乗りの車種（乗りたい車種でもOK）フォレスター　SLG-◆ご自由に自己紹介をどうぞ！やっと納車1ヶ月経ちました

こんにちは！コメントありがとうございます トレイルシーカーにはすれ違っていなかったと思います 見落としていなければ 過去に１回しか見たことありません💦 ちなみにフォレスターは現行型には会わなかったですね～

納車までの期間。月一回の単身赴任先から帰省時に、フォレスターの操作系諸々のレクチャーを受けつつ試乗。納車の際には、すでに説明不要レベルまでレベル上げです。今日も強い雨の中、XｰBREAKに乗って来ました。今乗っている10年落ちアウトランダーPHEVもこんな日でも安心して乗れますが、さらに上を行き安心

スバル交通量調査 スバル乗りとして、スバル車に出会うと嬉しくなりますよね今日は東京に用事がありフォレスターで出掛けました比較的時間があったので下道で向かったのですがふと思い立って、道中何台のスバル車にすれ違うかカウントしてみました２４６号線を西から東の東京方面に向かい、静岡と神奈川の県境から片側一車線の道路でカウント

憧れの✨ コースターの缶々がかっこよくて欲しくて試乗して来ました！レヴォーグVスポーツ。WRブルーパール✨憧れの、あの青😆✨✨✨コースター缶は欲しかったけど、景品だけ目的ではもちろんなく、レガシィ(2.0)からVM(1.6)に乗り換えてすぐくらいのときレガシィに比べたら長い上り坂とかパワー不足に感じて、じゃあ

奥様とちょっとお出かけの帰り、スマートインターで降りる手前でSAに立ち寄った際にスバルの法則発動（嬉自分はクロストレックの隣にシレっと、停めました。で、戻ってきたら、スバル車に包囲されていて（嬉ーーーー本日のスバル車ウォッチ：自分のアバウトセンサーによるすれ違ったスバル車上位3種クロストレックインプ