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革のお手入れ 通勤中の徒歩でも眩しくて使う度付きサングラスを入れている革の眼鏡ケース。どうしてもカバンから出し入れするので小傷が目立つなと思っていました。 革の手入れにデリケートクリームなるクリームがあるのですが靴向けでもあるので乳化したクリームが財布など小物には意外と浸透しないなとは思っていました。革

リヤドロ良いですよね(＾ω＾) 自分も装着してますが、リヤの接地感が増しステアリングのセンターが少しはっきりしたなと感じました。 いずれはフロントもフレキシブル系で補強でしょうか？

クラウンFCEV （他社試乗会後編） クラウンFCVはざっくり言えばMIRAIのコンフォート版です。コンサバティブな層に落ち着いた仕様です。車内の後席につながるセンタートンネルは30cmくらいの幅でシートとセンタートンネルの段差は3-5cmくらい。五人乗り…っすかね…。水素ボンベが床下にあるので後席真ん中の人はバイク状態。水素ボンベ股下

成る程。ナルディにはそういう特徴がある訳ですねφ(..)メモメモ ステアリング選びで手触りは最重要項目と言っても過言ではないですものね！ 私は交換した純正パーツ殆ど処分しちゃってますわ。場所が…(:3」∠)

過去に、DAMDステアリングのLEDメーター付きのを使ってましたが、めちゃくちゃ良かったですよ😁

やはり革質がmomoとは違う手に張り付く感覚がナルディじゃ無いと出ないんで、あえてナルディにこだわっていますよ。 この手触りが一番！ 私にとって最高なんですよね。 あ、純正ステアリングは、未使用で保管してありますよー♪♪♪

これはカッコいい… いや、カッケェ！ステアリングですね！ 操作性もデザインも文句無しの一品に出逢えたとは羨ましい限り。さりげにエアコンの吹き出し口なども色を合わせてあるオシャレ内装良いですね(＾ω＾) ステアリングとホイールとマフラーに関しては、自分もカスタムしてないとアカン感ありますw(マフラー

ありがとうございます( ^ω^)☝ カーボン部は硬いのですが表面スベスベなのが良い感じです お！ナルディですね！ ホントそーゆーレーシーなステアリングにも憧れはあるのですよ！配色も私好みで握りやすそうな形状。羨まし そしてやはりステアリングも軽さは正義ですね(＾ω＾)

ダムド良いですね！かっこいいですよ！カーボンの部分は、固そうだけど触り心地が良いのですねー♪ 私の場合はエアバック付きって重たいんですよね。S字の切り返しで遅れを感じたんですよ。 で、思い切ってエアバック無しにしちゃいました。 で、やはりこれ、切り返しが軽くなるように感じます。 ステアリングの太さ

ありがとうございます( ^ω^)☝ スパルタンなステアリングに後ろ髪惹かれつつも満足しています