ミュートした投稿です。
格安でS4の新車から外したフロントグリルをメルカリで購入しました。 レヴォーグの純正オプションカタログを確認しましたがS4のフロントグリル記載はありませんでした。 でも、レヴォーグのオプショングリルの記載はありました。
コメントありがとうございます。 クロストレック(Premium S:HEV EX)はまだ新車ということもあり、調子は好調です。 スバル初心者ですが特にストロングハイブリッドなど大変満足していますので、スバ学での諸先輩の投稿を参考にして出来るだけ永く乗っていけたらと思っています。 どうぞよろしくお願い
ナンバー変更「61」
カスタマイズと言えるか微妙かもしれませんが、ナンバーを変更しました!別に引っ越しした訳ではなく、ただただナンバーだけを変えました。元々は新車購入時に、軽自動車ではなく水平対向エンジン車を許可してくれた主人への感謝をかねて、主人の誕生日をナンバーとしていました。しかし今年2026年、スバルがスーパー耐
ナンバー変更「61」 カスタマイズと言えるか微妙かもしれませんが、ナンバーを変更しました!別に引っ越しした訳ではなく、ただただナンバーだけを変えました。元々は新車購入時に、軽自動車ではなく水平対向エンジン車を許可してくれた主人への感謝をかねて、主人の誕生日をナンバーとしていました。しかし今年2026年、スバルがスーパー耐
初めまして、スバぞう様 最初のSUBARUはBG5でしたが だいぶ期間が空いて今はBS9を乗ってます。 新車購入出来る車種しか調べなかったので歴代アウトバックの記事を大変興味深く拝見しました。 かつては2.5ターボもあったのですね…知らなかったです。 イラン情勢でガソリン高騰の世の中 一度は去ったB
【独り言】車と僕の心のデトックス。。
※夜分遅くにすみませんが独り言にお付き合いくださいませ笑アウトバックのオイル交換前のデトックスにGA-01を2連続ぶち込んでエンジンを綺麗に掃除するという作業をしてます。ちょうど先ほど1回目が終わり、2回目入れて満タンにし帰宅したところです。来週名古屋移動の前にオイル交換予定なので、それまでには絶対
【独り言】車と僕の心のデトックス。。 ※夜分遅くにすみませんが独り言にお付き合いくださいませ笑アウトバックのオイル交換前のデトックスにGA-01を2連続ぶち込んでエンジンを綺麗に掃除するという作業をしてます。ちょうど先ほど1回目が終わり、2回目入れて満タンにし帰宅したところです。来週名古屋移動の前にオイル交換予定なので、それまでには絶対
「新車6ヶ月無料点検」を実施 新車6ヶ月点検に併せて、冬タイヤから夏タイヤやの交換とラテラルリンクセット、フレキシブルトランクバーを装着しました。 翌日、約100kmほどアップダウンのワインディングを走行しての感覚は、『オン・ザ・レール感覚』で、ハンドリング性能は究極に近い状態かと思います。 デメリ
◆ニックネーム カペタ兄 ◆お乗りの車種(乗りたい車種でもOK) 2026.3.28〜VN5レヴォーグ V-SPORT E型新車に乗り替え 2021.6〜2026.3.28 VM4レヴォーグ 1.6STI Sport Eyesight D型3年落ちの中古車 ◆ご自由に自己紹介をどうぞ! Levorg
◆ニックネーム matatanoshy です。 ◆現有車 クロストレック premium S:HEV EX(2024年式) スバル歴5年余りとまだ浅いですが、暇があればSTI/SUBARUグッズを漁って衝動買いばかりの50代おっさんです。楽しいです✨ よろしくお願いします🙇♂️ 【私の車遍歴】 ●
価格comとかYahoo知恵袋で聞くと、ハリヤーが良いとかCX-5が安いよとか出ますが、ココならフォレスター推しの意見しか出ないから安心です💦 冗談はさておき、現行フォレスターに試乗し新車待ちの前々フォレスター乗りですが、腰高感は皆無ですし視界良好で乗りやすいです レックスはダイハツ製でフォレスター
フォレスターについて教えて下さい。 先々、夫がフォレスターに乗り換えしようか検討中です。問題は高速運転の安定性。どれくらいの速度まで安定して走れるのか?元々アウトバック乗りでその走行性は長距離高速運転でも疲れ知らずと実感。でも、新車が無くなった現在、代わるものはフォレスターか、トレイルシーカーか?と