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有難う御座います。 周囲にも気をつけて運転しても突っ込んで来る奴にはどうしたらいいのか困りますよね。

とても分かります。長いことスバル車に乗っています。 自分も5年前ですが15年共にしたアウトバックからレヴォーグへ乗換えました。10年を過ぎ税金や燃費等のこともあり苦渋の選択でした。本来新型アウトバックへの変更をと思ったのですが、大型化した新型は車庫事情により断念。 しかし今はこのレヴォーグにも愛着を

初めまして 昨年7月よりクロストレックに乗ってます。スバル車に巡り会えて良かったと思ってます。 22年前の古い話しになりますが 当時デイサービスの職員をしてた頃のお話ですが利用されていた 電気店のおばあちゃんの話しすが 終戦間際に中島飛行機のエンジニアの方と結婚する為に二人でおばあちゃんの 実家に帰

それは妹さんのご主人も災難でしたね！ ご無事でなによりです！

宜しく御願い致します。 今のは走りますね。 エクシーガは３６万キロ超えました。 いろいろ部品交換しておりますが長持ちします。

おはよう御座います。 洗車事情を送信して出勤したら二男からレガシィを貸してというライン。きっと駅までのバスに間に合わなかったのでしょう。 帰宅したら汚れて、雪を被ったレガシィがカーポートに戻ってました。 全く💢

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GRシリーズ かっこいいですよね✨ ランクル400のGRスポーツも 好きです🤩 カローラクロスの コスパはすごいですよね✨ そしてリセールの高さ。 リセールはスバル車がトヨタ車に 絶対敵わないところですよね。 カローラクロスとクロストレックの 比較、楽しみにしています🚗

酷い事故に巻き込まれ大変でしたね。 命が守られて本当に良かったです。 妹の旦那もＢＰレガシィで青信号の交差点に進入したら信号無視のミニバンに横から突っ込まれ、車体が回転したものの横転は免れて怪我はありませんでした。 あらためてボディ剛性の有り難み、低重心の有り難みを感じる事案ですね。