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ぶらり丹後路②
宮津市からR176を南下して与謝野町へ。与謝野町は丹後ちりめんの産地で、道の駅にもシルク製品が売ってます。今回の丹後路の目的地、加悦鉄道資料館。昭和60年まであった加悦鉄道の資料や車両の一部を展示している施設です。旧加悦駅、駅舎を移築して資料館に。重要文化財 明治6年製 2号機関車木造客室内は見学出
ぶらり丹後路② 宮津市からR176を南下して与謝野町へ。与謝野町は丹後ちりめんの産地で、道の駅にもシルク製品が売ってます。今回の丹後路の目的地、加悦鉄道資料館。昭和60年まであった加悦鉄道の資料や車両の一部を展示している施設です。旧加悦駅、駅舎を移築して資料館に。重要文化財 明治6年製 2号機関車木造客室内は見学出
ぶらり丹後路
海の京都、丹後へぶらりドライブ。アイキャッチはレトロ自動販売機の聖地、ドライブインダルマさん。レストランと隣接している自動販売機エリアには現役バリバリのレトロな自動販売機やアーケードゲーム機が🤩うどんにラーメン、懐かしい機械が並んでますハンバーガーに、コカコーラの瓶の販売機インベーダーにスーパーマリ
ぶらり丹後路 海の京都、丹後へぶらりドライブ。アイキャッチはレトロ自動販売機の聖地、ドライブインダルマさん。レストランと隣接している自動販売機エリアには現役バリバリのレトロな自動販売機やアーケードゲーム機が🤩うどんにラーメン、懐かしい機械が並んでますハンバーガーに、コカコーラの瓶の販売機インベーダーにスーパーマリ
国道の上に鉄道駅ホームをはじめてみた‼️
北海道新幹線札幌駅ホームを作る工事が始まり国道の上にJR札幌駅新幹線ホームが現れました。
国道の上に鉄道駅ホームをはじめてみた‼️ 北海道新幹線札幌駅ホームを作る工事が始まり国道の上にJR札幌駅新幹線ホームが現れました。
鉄道には疎い私ですが、新津鉄道資料館に行ってきました🚗引退された車両が展示してありました✨左側は、先代の上越新幹線の車両であるMaxとき(2階建て新幹線)です😊とき(上越新幹線)と言えば、個人的には、現在の車両よりも、以前のMaxときのイメージが強いです💡デザインも差し色のピンクが個性があって良き😉
奥四万湖
すでにSUBAROAD群馬でも四万ブルーを目指してと紹介されていますが、上信自動車道の国道17号渋川西バイパス(渋川市渋川〜金井)が2026年3月に開通したので、今回はSUBAROADでなく、四万ブルーを目指し四万温泉で1泊、翌日軽井沢町まで足を延ばして来ました。四万温泉の入り口付近にある、四万湖。
奥四万湖 すでにSUBAROAD群馬でも四万ブルーを目指してと紹介されていますが、上信自動車道の国道17号渋川西バイパス(渋川市渋川〜金井)が2026年3月に開通したので、今回はSUBAROADでなく、四万ブルーを目指し四万温泉で1泊、翌日軽井沢町まで足を延ばして来ました。四万温泉の入り口付近にある、四万湖。
実は・・・
しまなみ海道の自転車イベントの後、EMIさんとEMIさん行きつけのディーラーさんへ実は車でしまなみ海道・大三島より先の四国へ行くの初めて。初の四国上陸です✨✨バイクでは四国一周を2回した事あるのですが・・・。鉄道旅行も好きなので遠方行くの鉄道利用が多く、車ではまだまだ行った事無い所がいっぱいあります
実は・・・ しまなみ海道の自転車イベントの後、EMIさんとEMIさん行きつけのディーラーさんへ実は車でしまなみ海道・大三島より先の四国へ行くの初めて。初の四国上陸です✨✨バイクでは四国一周を2回した事あるのですが・・・。鉄道旅行も好きなので遠方行くの鉄道利用が多く、車ではまだまだ行った事無い所がいっぱいあります
先日、角川武蔵野ミュージアムで開催されている銀河鉄道999展へ行ってきました。「視聴から体験へ」というコンセプト通り、ただ展示を見るだけではなく、自分が999の乗客になったような感覚になれる空間でした。展示の客車内の再現や映像演出もかなり作り込まれていて、気付けば完全に999の世界観へ没入。子供の頃
🙏🏽🙇🏽♂️🧔🏽🙂👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽 ハルさん!こんにちは!❗⛩❗🗾❗🗻 素晴らしいレポートを本当にありがとうございます!ここは本当に素敵な場所ですね。日本政府に見捨てられてしまったのは残念ですが!❗🗾❗🎌❗⛩ 場所:広島県安野駅跡地。❗🚂❗🚆❗🚇 公園:この一帯
相変わらず星の名前が覚えられない Ayako22です😅こんばんは😊 深夜になれば天の川が見れるのですね✨ 頑張って起きてみます😆 クルマと天の川⭐️ 想像しただけで胸キュンです😍 ロマンチックな写真… 銀河鉄道の夜みたいな写真… 愉しみです〜😆
4月に桜前線を追いかけて名古屋から日本海往復してきました
例によって名古屋から車中泊で桜前線を追いかけての無計画な旅をしてきました。下道のみを走り、寄り道しながら4月10日から19日まで往復1000Km以上で10日間の旅となりました。名古屋からあさひ舟川四重奏経由でヒスイ海岸へヒスイ海岸から小川村経由で桜仙峡へ桜仙峡から木曽馬の里と茶臼山高原経由で名古屋へ
4月に桜前線を追いかけて名古屋から日本海往復してきました 例によって名古屋から車中泊で桜前線を追いかけての無計画な旅をしてきました。下道のみを走り、寄り道しながら4月10日から19日まで往復1000Km以上で10日間の旅となりました。名古屋からあさひ舟川四重奏経由でヒスイ海岸へヒスイ海岸から小川村経由で桜仙峡へ桜仙峡から木曽馬の里と茶臼山高原経由で名古屋へ