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【クルマで行こう！（ｔｖｋ）】SUBARUヒストリーとインプ、フォレ、Ｓ４の試乗インプレがまとめられてます😊
はじめまして。 大阪でインプレッサスポーツワゴン15iに15年、5年空けて一昨年からVBHのS4に乗ってます。 これからよろしくお願いいたします。
聖地巡礼
三鷹のSTIギャラリーに行ってきました‼️行きたいと思っていたんですが、色んな事情により来れてなかったんですよね😅現在の展示車は…https://www.sti.jp/news/detail/2026072922B-STIバージョン。伝説の1台ですね。コリン・マクレーがWRCで乗ってた実車。横はペタ
聖地巡礼 三鷹のSTIギャラリーに行ってきました‼️行きたいと思っていたんですが、色んな事情により来れてなかったんですよね😅現在の展示車は…https://www.sti.jp/news/detail/2026072922B-STIバージョン。伝説の1台ですね。コリン・マクレーがWRCで乗ってた実車。横はペタ
ドライカーボンエアスポイラーがカッコいいです。僕も付けたいと考えています。
はじめまして。 大阪でインプレッサスポーツワゴン15iを15年、5年空けて一昨年からVBHのS4に乗ってます。 サンライズイエローのレヴォーグ良いですね。 これからよろしくお願いいたします。
先日自己紹介しました私のＳ４ですがあの姿は投稿した日が最後でして今はこうなっておりますあらためてよろしくお願いします！
節目の20,000キロひさしぶりの投稿です。昨日の夜に2万キロになりました。S4が販売されたタイミングで、ディーラーで注文をいれ翌年の5月17日に納車。4年弱で2万キロなので、年間だいたい5千キロくらいしか乗れてない週末ドライバーですが、これからもスバリストとして、この相棒の車と家族と思い出を紡いで
私は今、CVTのWRX S4に乗ってますが、最初のスバル車はインプレッサスポーツワゴンの5速MT車でした。今でこそ、CVT車がスバル車の大半となっていますが、その当時はまだMT車が安かったこともあり、迷うことなくMT車を選択していました。100馬力もない非力な1500ccのFF車でしたが、逆に軽快さ
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