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自分も車も里帰り
里帰りついでに、今年オープンのSnow Peak赤城に寄り道中に入ってグッズを見てると見覚えのある顔・・・以前Snow Peakのイベントでお会いしたスタッフさんとまさかの再会😊その後は大沼を一周りして高崎駅にあるぐんまちゃんSHOPに寄ってお買い物して無事に帰宅。往復で1000㌔ほど走りましたが、
自分も車も里帰り 里帰りついでに、今年オープンのSnow Peak赤城に寄り道中に入ってグッズを見てると見覚えのある顔・・・以前Snow Peakのイベントでお会いしたスタッフさんとまさかの再会😊その後は大沼を一周りして高崎駅にあるぐんまちゃんSHOPに寄ってお買い物して無事に帰宅。往復で1000㌔ほど走りましたが、
最初のマイカーはおじいちゃんの形見の初代プレオ。しかもバンでATでした。社会人になり、マニュアル車に乗りたいと、安いRX-8を購入。その後、雪国勤務であることや、キャンプに行くのに、もう少し積載量がある車という事で色々と探して、VABを購入したいと思うようになりました。しかし、新車購入は厳しく、赤色
前置きが長くなりますがMT車は元々父がスバルディーラー社員であり、通勤用のサンバーMT(TVやTTではなくS32型かS33型だったはず)で雨の日などに送迎してもらったりしていたので近い存在ではありました。免許もMTで取ったため将来一度は乗りたいとも考えていましたねまた、成人してからですがグランツーリ
富士山とVAB
冬のツーリング♪
富士山とVAB 冬のツーリング♪
私のSUBARUの初MT車は、BRZ (ZD8)です。それまでとエクシーガGT(YA5)とアルトWORKS(HA36S)に乗っておりましたが、WORKSは4年前に信号待ちでトラックに追突され廃車になりました(ToT)。次車の候補を考えていたとき、息子のレガシィB4(BL5)や婿殿のWRX STi(G
今日からスバ学に入学しました ばぶちゃんと申します🙇♂️ スグダスから1.6万キロのVAB F型typeSを納車して、今年で二年が経ちました‼️ スバルユーザーの先輩方、どうぞお手柔らかによろしくお願いします
2026/7/12 昭和の光にサヨウナラ【LEDバルブ交換!】
久々のカスタマイズ部投稿です(*^^*)。VABのコーティングと並行してゴニョゴニョもやってました～(笑)。やはりハロゲンだと何せ引っ越し先まで田舎道なもので…(汗)。夜間のドライブは心許ないので明るい💡光源が必須！ZD8で使用していたバックランプバルブ。すでにフォグランプは交換済み、バックランプは
2026/7/12 昭和の光にサヨウナラ【LEDバルブ交換!】 久々のカスタマイズ部投稿です(*^^*)。VABのコーティングと並行してゴニョゴニョもやってました～(笑)。やはりハロゲンだと何せ引っ越し先まで田舎道なもので…(汗)。夜間のドライブは心許ないので明るい💡光源が必須！ZD8で使用していたバックランプバルブ。すでにフォグランプは交換済み、バックランプは
夏本番「あのベンチ」緑の木、青空と青い湖畔、スバルブルーWRXSTI(VAB)の光景は絵になりますね✨
コメント失礼いたします！ レイバックS-HEV イイですねぇ(^^)。 都会のアベニューをゆったり流して走るのが似合う車といったイメージでしょうか🚙💨。 最新のSUBARU車は内装も質感が大きく向上して隔世の感を覚えます(^_^;)。 カートピア夏号のスバ学ページで先頭を疾走っている(っぽい)
レイバックS:HEV乗ってきました
レイバックS:HEV試乗ってきました。ボンネットダクトがなくなってすっきりしてなんかよくなった気がします。ちなみにボンネットはインプレッサ、クロストレックと共通らしいです。なんか似てると思った。これもスバルグローバルプラットフォームの為せる業なのでしょうね。そして試乗したレイバックは撮り忘れました…
レイバックS:HEV乗ってきました レイバックS:HEV試乗ってきました。ボンネットダクトがなくなってすっきりしてなんかよくなった気がします。ちなみにボンネットはインプレッサ、クロストレックと共通らしいです。なんか似てると思った。これもスバルグローバルプラットフォームの為せる業なのでしょうね。そして試乗したレイバックは撮り忘れました…
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